KR100859197B1 - 보수가 용이한 차로 표시장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보수가 용이한 차로 표시장치를 개시한다. 본 발명의 구성은 도로에 설치되는 차로 표시장치로서, 차로에 위치하도록 지지대에 설치된 표시판; 상기 지지대에 형성되어 상기 표시판이 이송되도록 안내하는 트랙부; 및 상기 표시판에 연결되어 상기 표시판이 상기 트랙부를 따라 상기 지지대의 일측방향으로 이동되도록 하는 이송수단을 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성으로 표시판 수리시 차로의 통제 없이 표시판을 작업로로 이동시켜 교통의 흐름을 방해하지 않고 수리작업을 할 수 있다.
표시판, 트랙부, 이송수단, 교체, 차로 표시

Description

보수가 용이한 차로 표시장치{APPARATUS FOR DISPLAY TRAFFIC LANE WHICH CAN BE EASILY TAKEN MAINTENANCE}
본 발명은 보수가 용이한 차로 표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통상황에 따라 운전자가 자신의 차로에 대한 정보를 인식할 수 있도록 설치되는 차로 표시장치의 표시판을 작업로로 이동시켜 용이하게 수리 및 교체할 수 있도록 한 보수가 용이한 차로 표시장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차로 표시장치는 일반신호등과 같이 차로의 상부에 표시등을 설치하여 주행로 및 주행금지로를 표시하는 방식이 널리 채용되고 있다.
도 1은 종래의 차로 표시장치를 도시한 구조도이다. 이는 특히 왕복 6차선(편도 3차선)의 도로의 차로 표시를 한 표시장치를 나타낸다.
도 1에서와 같이, 도로상에는 제1 내지 6번 차로가 구분되어 있고, 상기 도로의 양측부에는 지지대(50)가 가설되며, 상기 지지대(50) 사이에는 상기 지지대(50)를 연결하는 공중연결대(60)가 설치되고, 상기 공중연결대(60)에는 각 차로 의 중앙에 대응하는 위치에 제 1 내지 6표시등(1~6)이 설치된다.
상기 각 표시등(1~6)은 상향하는 차량이 주시하는 정면표시등(1a~6a)과 상기 정면표시등의 배면에는 하향차량의 주행로를 지시하는 배면표시등(1b~6b)이 설치된다. 상기 정면표시등과 배면표시등은 각기 주행로 및 주행금지로를 표시하는 '↓', 'X'를 표시할 수 있는 구조로 되어 있다.
이상과 같이 종래의 주행로 및 주행로 금지표시 구성에 의하여, 양방향의 차량소통이 원할한 평상시에는 제 1, 2, 3표시등(1,2,3)의 정면표시등(1a,2a,3a)은 '0'로 표시된다. 한편 배면표시등(1b,2b,3b)은 'X'로 표시되고, 제 4,5,6 표시등(4,5,6)의 정면표시등(4a,5a,6a)은 'X'로 표시된다. 아울러 배면표시등(4b,5b,6b)은 "↓"로 표시되어 상하행은 각기 3개씩의 차로로 주행하게 된다.
상기와 같은 상황에서, 도 1에서와 같이 화살표 D방향으로 정체현상이 발생하고, 그 반대 방향에 차량통행이 한산할 경우를 예를 들어 설명한다.
이와 같은 상황에서 제 1 내지 4번 표시등(1~4)의 정면표시등(1a~4a)은 '↓'로 표시된다. 반면 배면표시등(1b~4b)은 'X'로 표시되고, 제5, 6번 표시등(5,6)의 정면표시등(5a,6a)은 'X'로 표시된다. 또한 배면표시등(5b,6b)은 '↓'로 표시되어, 화살표 D방향의 주행로는 4개의 차로로 확장된다. 그리고 그 반대방향의 주행로는 2개의 차로로 축소된다. 따라서 화살표 D 방향으로 주행하던 차량은 주행로가 더 확장되어 차량의 교통정체를 완화시키는 역할을 수행한다.
한편, 이와 같은 종래의 차로 표시장치는 표시등(1~6) 중 어느 하나가 고장으로 인해 부분적인 수리가 필요할 경우가 빈번히 발생한다. 이때, 종래에는 해당 차로를 차단하거나 해당 차로의 인근을 부분적으로 차단한다. 이어 리프트 등과 같은 수단을 이용하여 작업자가 고장난 표시등을 교체하거나 수리하는 작업이 이루어진다.
그러나, 이와 같은 차로 표시장치의 표시등 수리 및 교체작업은 해당차로를 차단하여 작업이 이루어진다. 이 때문에 작업자가 수리작업을 하는 동안은 차로가 차단되어 차량의 원활한 소통이 이루어지기 어려운 문제점이 있었다. 특히, 차량의 통행이 많은 출퇴근시간과 같은 러쉬 아워(rush hour)에는 수리작업으로 인해 교통체증이 발생될 우려가 큰 문제점이 있었다.
특히, 차로 표시장치 이외의 일반적인 차로 표시장치가 터널 내에 설치된 경우에는 차로를 차단하기 위한 작업인원이 보다 많이 필요로 하여 작업효율이 저해되는 문제점이 있다. 또한 터널과 같은 협소한 공간에서 차로를 차단하게 되면 일반도로에서보다 심한 교통체증이 발생 될 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 위와 같은 필요에 의해 창안된 것으로서, 차로 표시장치에 설치되는 표시판의 교체나 수리 시에 차로의 통제 없이 표시판을 일측으로 이동시켜 작업자가 용이하게 작업할 수 있도록 한 보수가 용이한 차로 표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시 형태에 따르면, 도로에 설치되는 차로 표시장치로서, 차로에 위치하도록 지지대에 설치된 표시판; 상기 지지대에 형성되어 상기 표시판이 이송되도록 안내하는 트랙부; 및 상기 표시판에 연결되어 상기 표시판이 상기 트랙부를 따라 상기 지지대의 일측방향으로 이동되도록 하는 이송수단을 포함하여 이루어진 보수가 용이한 차로 표시장치가 제공된다.
상기한 구성에 있어, 이송수단은 상기 표시판에 설치되어 상기 표시판이 트랙부를 따라 활주되도록 하는 롤러; 및 상기 롤러를 구동하는 구동부를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기한 구성에 있어, 이송수단은 상기 지지대의 일단에 회전가능하게 설치된 이송휠; 상기 표시판이 고정되며 상기 이송휠에 연결되도록 설치된 와이어; 및 상기 지지대의 일측 하부에 설치되어 상기 표시판이 이동되도록 상기 와이어에 구동력을 제공하는 구동수단을 포함하여 이루어질 수 있다.
상기한 구성에 있어, 표시판은, 내부에 설치된 광원에 의해 차로 표시용 신 호를 표시하는 신호패널; 상기 신호패널이 탈착 가능하게 고정되고 수평방향으로 이동되는 패널 베이스; 상기 신호패널의 상단에 와이어를 매개로 연결되고 상기 패널 베이스에 회전가능하게 설치된 구동휠; 및 상기 구동휠을 회전시켜 상기 신호패널을 승하강시키는 휠 구동부를 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명은 도로에 설치되는 차로 표시장치로서, 차로의 양측 가장자리에 고정된 제1지지대; 상기 제1지지대에 일정간격을 두고 평행하게 설치되는 제2지지대;상기 제1지지대와 제2지지대 사이에서 수평방향으로 이동가능하게 설치된 표시판 베이스; 상기 표시판 베이스에 설치되어 상기 차로에 위치하는 표시판; 및 상기 표시판 베이스에 연결되어 상기 표시판을 일측방향으로 이동시키는 이송수단을 포함한 보수가 용이한 차로 표시장치가 제공된다.
상기한 구성에 있어, 표시판 베이스에 설치된 구동휠; 상기 구동휠에 연결되고 표시판이 고정된 와이어; 및 상기 와이어에 구동력을 제공하도록 상기 구동휠을 회전시키는 구동부를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
상기한 구성에 있어, 이송수단은 상기 표시판 베이스에 설치된 롤러; 및 상기 롤러를 구동시키기 위해 설치된 구동부를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기한 구성에 있어, 이송수단은 상기 제1지지대 및 제2지지대 사이에 회전가능하게 설치된이송휠; 상기 표시판 베이스가 고정되며 이송휠에 연결되도록 설치된 와이어; 및 상기 제1 또는 제2지지대의 일측 하부에 설치되어 표시판 베이스가 이동되도록 상기 와이어에 구동력을 제공하는 구동수단을 포함하여 이루어질 수 있다.
상기한 구성에 있어, 제1지지대와 제2지지대에는 일측으로 일정간격 연장형성된 연장 지지대; 상기 표시판 베이스의 롤러가 안내되도록 상기 연장 지지대에는 형성된 안내 레일; 및 상기 롤러는 복수개로 이루어지고, 상기 안내 레일을 따라 이동되도록 상기 롤러 중 전륜의 롤러에 형성된 안내 롤러를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명은, 도로에 설치되는 차로 표시장치로서, 차로에 위치하도록 지지대에 설치된 표시판; 상기 지지대에 형성되어 상기 표시판이 이송되도록 안내하는 레일; 상기 레일에 안착되고 상기 표시판의 상단에 설치된 복수의 롤러; 상기 지지대의 일측에 일정간격 연장형성된 연장 지지대; 상기 레일에서 연장되어 상기 연장 지지대를 따라 형성된 안내 레일; 및 상기 롤러 중 전륜의 롤러에는 상기 안내 레일을 따라 이동되도록 형성된 안내 롤러를 더 포함하여, 상기 표시판은 상기 지지대와 연장 지지대 사이에서 수평을 이루는 상태에서 하강되는 보수가 용이한 차로 표시장치가 제공된다.
본 발명에 따르면, 차로의 통제 없이 표시판을 차로의 가장자리인 작업로로 이동시켜 교통의 흐름을 원활하도록 유도할 수 있으며 작업자가 작업을 용이하게 실시할 수 있어 작업능률을 향상시키는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
<제1실시예>
도 2a는 본 발명의 제1실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도이고, 도 2b은 본 발명의 제1실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 트랙부를 나타내는 부분 상태도이고, 도 2c는 2b의 A'-A' 단면을 나타내는 부분 단면도이다.
제 1실시예에 따른 본 발명은, 표시판(110,120,130)과 트랙부 및 이송수단(300; 도 2c)으로 크게 구성될 수 있다.
상기 표시판(110,120,130)은 내부의 광원에 의해 소정의 정보를 나타낼 수 있다. 특히 가변정보 표지(VMS)를 채용하여 다양한 정보를 표시할 수 있는 것이 좋다. 또한 표시판(110,120,130)은 도 2a와 같이 각 차선에 위치하도록 설치한다.
상기 트랙부는 도 2b와 같이 지지대(200)의 하면에 레일(210,220,230)이 각각 형성되어 이루어질 수 있다. 또한, 상기 레일(210,220,230)은 작업로(R1)에 설치된 지지대(200)의 기둥까지 형성되는 것이 좋다. 즉, 상기 이송수단(300)이 상기 레일(210,220,230)의 말단까지 이송되어 작업시 작업자의 용이한 작업위치를 확보할 수 있는 것이 좋다.
상기 이송수단(300)은, 도 2c와 같이 표시판(110,120,130)의 상단에 롤러(310)가 마련되고 상기 레일(210,220,230)에 안착되어 상기 레일(210,220,230) 내에서 활주 가능하다. 여기서 상기 롤러(310)에는 상기 표시판(110,120,130) 내에 마련된 구동부(320)가 벨트와 풀리로 연결되어 롤러(310)를 회전시키는 것으로 상기 표시판(110,120,130)의 이동이 가능해 진다.
또한, 도면에 도시하진 않았으나 상기 트랙부는 상기 지지대(200)에 일정길이만큼 랙기어를 형성하고 상기 이송수단(300)을 구동수단에 의해 회전되는 기어로 구성하여 이루어질 수 있음은 물론이다.
이와 같은 본 발명의 제1실시예의 구성으로, 표시판(110,120,130)의 수리 시에 작업자는 지지대(200) 기둥에 설치된 스위치(710)를 작동시켜 상기 표시판(110,120,130)을 작업로(R1 또는 R2)로 이동시킬 수 있다. 이에 따라 차량의 진입을 차단할 필요없이 작업자가 용이하게 표시판(110,120,130)의 교체 및 수리작업을 할 수 있게 된다.
<제2실시예>
도 3a는 본 발명의 제2실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도이고, 도 3b는 본 발명의 제2실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 트랙부를 나타내는 부분 상태도이며, 도 3c는 도 3b의 B'-B' 단면을 나타내는 부분 단면도이다.
본 발명의 제2실시예에서는 지지대(200) 내부에 고정축(450; 도 3c)을 설치한다. 상기 고정축(450)에는 이송휠(410)을 고정시킨다. 여기서 상기 고정축(450)과 이송휠(410)은 특정 하나의 표시판(410)을 예로 들어 설명한 것이다. 따라서 지지대(200) 내에서 위치를 달리하여 각각 설치될 수 있음은 물론이다.
한편, 도 3b와 같이 트랙부는 슬롯홈(210a,220b,230c)이 형성되고 상기 슬롯 홈(210a,220b,230c)에 상기 표시판(110,120,130)의 일부분이 삽입되어 이동시 상기 슬롯홈(210a,220b,230c)의 안내에 따라 이동된다.
상기한 구성에 있어서, 이송휠(410,420,430; 도 3b)은 표시판(110,120,130)에 대응되는 개수로 마련되며 각 이송휠(410,420,430)은 와이어(W)를 통해 구동수단(350)에 연결된다. 또한 상기 이송휠(410,420,430)에 연결된 와이어(W)에는 각각 표시판(110,120,130)이 고정된다.
이와 같은 본 발명의 제2실시예의 구성으로, 표시판(110,120,130)의 수리 시에 상기 구동수단(350)을 구동시켜 상기 와이어(W)에 연결된 각 이송휠(410,420,430)을 회전시켜 각각의 표시판(110,120,130)을 선택적으로 작업로(R1) 측으로 이동시킬 수 있다. 이에 따라 작업시 차량의 진입을 차단할 필요없이 작업자가 용이하게 표시판(110,120,130)의 교체 및 수리작업을 할 수 있게 된다.
<제3실시예>
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도이다.
도 4와 같이, 본 발명의 제3실시예에서는 전술한 실시예와 같이 표시판(110,120,130)을 지면까지 이송시키지 않고, 지지대(200)의 상부측 말단까지만 이동시켜 상기 표시판(110,120,130)을 교체할 수 있도록 구성한 것이다.
따라서 이를 위한 구성은, 전술한 실시예와 같은 이송수단에 의해 지지대(200)에서 이동되는 패널 베이스(520), 내부에 설치된 광원에 의해 신호를 표시하는 신호패널(510), 상기 신호패널(510)에 와이어(W)를 통해 연결되고 상기 패널 베이스(520)에 형성된 구동휠(540) 및 상기 구동휠(540)을 구동시키도록 상기 패널 베이스(520)에 설치된 휠 구동부(530)를 포함하여 구성된다.
이와 같은 본 발명의 제3실시예의 구성으로, 표시판(110,120,130)의 수리 시에 상기 패널 베이스(520)를 지지대(200)의 상부 말단(즉, 작업로(R1))으로 이송시키고 휠 구동부(530)를 구동시켜 구동휠(540)을 회전시킴으로써 와이어(W)로 연결된 신호패널(510)을 지면으로 하강시킨다. 이에 따라 작업자는 작업로(R1)에서 상기 신호패널(510)에 대한 수리 및 교체작업이 가능하게 된다.
<제4실시예>
도 5a는 본 발명의 제4실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도이고, 도 5b는 본 발명의 제4실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도이다.
도 5a, 도 5b와 같이, 본 발명의 제4실시예에서는 서로 일정간격을 두고 제1지지대(610)와 제2지지대(620)를 설치한다. 상기 제1,2 지지대(610,620) 사이에는 회전되는 휠(도면번호 미부여)에 의해 이동되는 표시판 베이스(630)가 설치된다. 여기서 상기 휠은 상기 표시판 베이스(630)에 양측 가장자리에 형성되고, 상기 지지대(200)에 삽입되어 이동가능하게 설치된다.
한편, 상기 표시판 베이스(630)는 전술한 제2실시예와 같이 이송휠(410)에 와이어(W)가 연결되어 이동될 수 있다.
상기한 구성에 있어서, 상기 표시판 베이스(630)의 하부면에는 표시판(110)이 와이어를 통해 고정되고, 상기 와이어는 구동수단(650)에 의해 회전되는 구동 휠(640)에 의해 승하강된다.
<제5실시예>
도 6a는 본 발명의 제5실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도이고, 도 6b는 도 6a의 C´를 나타내는 부분 확대도이며, 도 6c는 본 발명의 제5실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 전륜의 롤러 나타내는 단면도이다.
도 6a와 같이, 지지대(200)의 일측의 작업로(R1)에는 연장 지지대(800)가 설치될 수 있다. 또한 도 6b와 같이, 상기 연장 지지대(800)에는 레일(822)이 형성된다. 상기 레일(822)은 지지대(200)에 형성된 레일(821)에 안내 레일(810) 매개로 연결되도록 구성된다.
한편, 표시판(110)의 양측에는 롤러(850,860)가 각각 형성될 수 있다. 이때 도 6b와 같이 상기 표시판(110)의 상부에는 표시판 베이스(630)가 설치되고 상기 표시판 베이스(630)에 롤러(850,860)가 구성될 수 있다.
또한, 도 6c와 같이 상기 롤러(850,860) 중 전륜에 해당하는 롤러(860)에는 상기 안내 레일(810)에 인입되어 안내되는 안내 롤러(855)가 연장형성될 수 있다.
이와 같은 본 발명의 제5실시예의 구성으로, 표시판(110)이 이송되어 지지대(200)의 가장자리로 이동되면 도 6b와 같이 전륜에 해당하는 롤러(860)는 지지대(200)와 연장 지지대(800) 사이에 설치된 안내 레일(810)에 안내 롤러(855)가 인입 및 안내되어 연장 지지대(800)에 형성된 레일(822)을 따라 이송된다.
한편, 후륜에 해당하는 롤러(850)에는 안내 롤러(855)가 형성되지 않아 상기 안내 레일(810)을 지나치고 지지대(200)에 형성된 레일(821)을 따라 하부로 이송된다. 이러한 작동에 의해 표시판(110)은 지지대(200)와 연장 지지대(800) 사이에서 지면으로 하강된다. 이에 따라 작업자는 작업로(R1)에서 안전하게 표시판(110)의 교체 및 수리작업을 할 수 있게 된다. 한편, 이와 같은 구성 및 작용을 갖는 제5실시예는 전술한 실시예에서도 동일하게 적용될 수 있음은 당업자에게 있어 자명한 사항일 것이다.
도 7은 본 발명에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 이송수단에 대한 블럭도이다.
도 7과 같이, 전술한 구동부 및 구동수단은 사용자에 의해 조작되는 스위치(710)와, 상기 스위치(710)로 전달된 신호를 수신하는 제어부(720) 및 상기 제어부(720)의 전기적 신호에 의해 모터 구동부(730)를 제어하여 모터(740; 구동수단)를 회전시키는 구성에 의해 달성될 수 있다.
상기와 같이 본 발명은 다양한 형태로 변형실시될 수 있다. 따라서, 이상에서는 본 발명을 특정의 실시예에 대해서 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다.
도 1은 종래의 차로 표시장치를 도시한 구조도,
도 2a는 본 발명의 제1실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도,
도 2b은 본 발명의 제1실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 트랙부를 나타내는 부분 상태도,
도 2c는 2b의 A'-A' 단면을 나타내는 부분 단면도,
도 3a는 본 발명의 제2실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도,
도 3b는 본 발명의 제2실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 트랙부를 나타내는 부분 상태도,
도 3c는 도 3b의 B'-B' 단면을 나타내는 부분 단면도,
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도,
도 5a는 본 발명의 제4실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도,
도 5b는 본 발명의 제4실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도,
도 6a는 본 발명의 제5실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치를 나타내는 설치 상태도,
도 6b는 도 6a의 C´를 나타내는 부분 확대도,
도 6c는 본 발명의 제5실시예에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 전륜의 롤러를 나타내는 단면도, 및
도 7은 본 발명에 따른 보수가 용이한 차로 표시장치의 이송수단에 대한 블럭도이다.
<도면부호에 대한 간략한 설명>
110,120,130 : 표시판 210,220,230 : 레일
210a,220b,230c : 슬롯홈 300 : 이송수단
310 : 롤러 320 : 구동부
350 : 구동수단 410,420,430 : 이송휠
450 : 고정축 510 : 신호패널
520 : 패널 베이스 530 : 휠 구동부
540 : 구동휠 610 : 제1지지대
620 : 제2지지대 630 : 표시판 베이스
640 : 휠 650 : 구동수단
710 : 스위치 720 : 제어부
730 : 모터 구동부 740 : 모터

Claims (10)

  1. 도로에 설치되는 차로 표시장치로서,
    차로에 위치하도록 지지대에 설치된 표시판;
    상기 지지대에 형성되어 상기 표시판이 이송되도록 안내하는 트랙부; 및
    상기 표시판에 연결되어 상기 표시판이 상기 트랙부를 따라 상기 지지대의 일측방향으로 이동되도록 하는 이송수단을 포함하며,
    상기 표시판은 내부에 설치된 광원에 의해 차로 표시용 신호를 표시하는 신호패널; 상기 신호패널이 탈착 가능하게 고정되고 수평방향으로 이동되는 패널 베이스; 상기 신호패널의 상단에 와이어를 매개로 연결되고 상기 패널 베이스에 회전가능하게 설치된 구동휠; 및 상기 구동휠을 회전시켜 상기 신호패널을 승하강시키는 휠 구동부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이송수단은 상기 표시판에 설치되어 상기 표시판이 트랙부를 따라 활주되도록 하는 롤러; 및
    상기 롤러를 구동하는 구동부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 이송수단은 상기 지지대의 일단에 회전가능하게 설치된 이송휠;
    상기 표시판이 고정되며 상기 이송휠에 연결되도록 설치된 와이어; 및
    상기 지지대의 일측 하부에 설치되어 상기 표시판이 이동되도록 상기 와이어에 구동력을 제공하는 구동수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  4. 삭제
  5. 도로에 설치되는 차로 표시장치로서,
    차로의 양측 가장자리에 고정된 제1지지대;
    상기 제1지지대에 일정간격을 두고 평행하게 설치되는 제2지지대;
    상기 제1지지대와 제2지지대 사이에서 수평방향으로 이동가능하게 설치된 표시판 베이스;
    상기 표시판 베이스에 설치되어 상기 차로에 위치하는 표시판;
    상기 표시판 베이스에 연결되어 상기 표시판을 일측방향으로 이동시키는 이송수단;
    상기 표시판 베이스에 설치된 구동휠;
    상기 구동휠에 연결되고 표시판이 고정된 와이어; 및
    상기 와이어에 구동력을 제공하도록 상기 구동휠을 회전시키는 구동부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  6. 삭제
  7. 제5항에 있어서,
    상기 이송수단은 상기 표시판 베이스에 설치된 롤러; 및
    상기 롤러를 구동시키기 위해 설치된 구동부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 이송수단은 상기 제1지지대 및 제2지지대 사이에 회전가능하게 설치된이송휠;
    상기 표시판 베이스가 고정되며 이송휠에 연결되도록 설치된 와이어; 및
    상기 제1 또는 제2지지대의 일측 하부에 설치되어 표시판 베이스가 이동되도록 상기 와이어에 구동력을 제공하는 구동수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 제1지지대와 제2지지대에는 일측으로 일정간격 연장형성된 연장 지지대;
    상기 표시판 베이스의 롤러가 안내되도록 상기 연장 지지대에 형성된 안내 레일; 및
    상기 롤러는 복수개로 이루어지고, 상기 안내 레일을 따라 이동되도록 상기 롤러 중 전륜의 롤러에 형성된 안내 롤러를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
  10. 도로에 설치되는 차로 표시장치로서,
    차로에 위치하도록 지지대에 설치된 표시판;
    상기 지지대에 형성되어 상기 표시판이 이송되도록 안내하는 레일;
    상기 레일에 안착되고 상기 표시판의 상단에 설치된 복수의 롤러;
    상기 지지대의 일측에 일정간격 연장형성된 연장 지지대;
    상기 레일에서 연장되어 상기 연장 지지대를 따라 형성된 안내 레일; 및
    상기 롤러 중 전륜의 롤러에는 상기 안내 레일을 따라 이동되도록 형성된 안내 롤러를 더 포함하여,
    상기 표시판은 상기 지지대와 연장 지지대 사이에서 수평을 이루는 상태로 하강되는 것을 특징으로 하는 보수가 용이한 차로 표시장치.
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