KR100835501B1 - 엘리베이터 카 및 랜딩 도어용 바닥 안내 장치 - Google Patents

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Abstract

카 및/또는 랜딩 도어의 문턱 판(5)에 대해 평행하게 그리고 문턱 판으로부터 작은 거리내에서 각각 이동하는 적어도 하나의 빠른 이동 도어(3) 및 하나의 느린 이동 도어(1)를 가진 텔레스코프형 엘리베이터 카 및/또는 랜딩 도어를 위한 본 발명에 따른 바닥 안내 장치는, 도어(1, 3)의 이동 경로에 대해 평행한 적어도 하나의 하부 에지가 형성되고 도어를 위한 바닥 안내 트랙(31)을 형성하는, 카 및/또는 랜딩 측면 상의 문턱 판(5)과; 느린 도어(1)와 일체형이고 작은 간극을 두고 빠른 도어(3) 아래로 연장되는 바닥 플레이트(11)로서, 도어(1, 3)의 이동 경로에 대해 평행하며, 빠른 도어(3)와 일체형이고 그 후방 하부 단부에 근접한 안내 요소(19)를 수용하는 안내 트랙(13)이 문턱 측면 상에 제공된 바닥 플레이트(11)와; 느린 도어 상의 상기 바닥 판(11)과 일체형이고 문턱 판 상의 상기 바닥 안내 트랙(31) 상에 자유롭게 활주하도록 수용되는 적어도 2개의 이격된 안내 요소(25)와; 빠른 도어(3)와 일체형이고 문턱 판 상의 상기 바닥 안내 트랙(31) 상에 수용되는 안내 요소(33)로서, 빠른 도어(3)의 전방 단부에 실질적으로 배치되고 도어가 개방되고 서로 대면할 때 느린 도어(1) 상의 상기 안내 요소(25)로부터 충분히 먼 적어도 하나의 안내 요소(33)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
엘리베이터, 바닥 안내 장치, 랜딩 도어, 카 도어, 문턱 판

Description

엘리베이터 카 및 랜딩 도어용 바닥 안내 장치{BOTTOM GUIDING DEVICE FOR ELEVATOR CAR AND LANDING DOORS}
본 발명은 엘리베이터 카 및 랜딩 도어용 바닥 안내 장치에 관한 것이다.
엘리베이터 카 및 랜딩 도어는 일반적으로 도어 문턱 바아 홈 내에서 활주하는 안내 요소 또는 슈(shoe)에 의해 그 하부 부분에서 안내되는 것으로 공지되어 있다. 그러나, 이들 홈이 종종 부스러기로 채워져, 안내 요소의 자유로운 변위를 방해하거나 저지한다. 또한, 특히 무거운 하중의 이동에 노출되는 경우에, 이들 홈은 그 상부 에지가 종종 변형된다. 마지막으로, 이들 홈이 형성된 문턱 바아는 플로어에 보기 좋은 외관을 제공하지 않는다.
또한, 중간에서 개방되고, 문턱 바아 아래에서 그리고 하부 가이드 에지 상에서 활주하는 안내 요소 또는 슈에 의해 하부 부분에서 안내되는 엘리베이터 도어가 또한 공지되어 있다. 이 경우에는, 활주 요소가 부스러기의 퇴적으로부터 보호되며, 문턱 바아 아래에 있어 눈에 보이지 않는다.
미국 특허 출원 제2003/0033754 A호에는 빠르게 이동하는 도어가 문턱 판 아래의 안내 레일 상에서 활주하는 적어도 2개의 하부 측방향 안내 레그에 의해 안내되고 느리게 이동하는 도어가 일 측면에서는 빠른 도어와 함께 안내되고 다른 측면 에서는 느린 도어의 이중 바닥 홈을 사용하여 프레임 내의 고정 점에 의해 안내되는 텔레스코프형 엘리베이터 도어를 위한 바닥 안내 장치가 또한 개시되어 있다. 느린 도어는 그 길이에 걸쳐 단단하게 유지되지 않고 점 형태의 영역에서 유지되기 때문에, 빠른 도어의 전방 안내 점이 이중 홈의 고정된 후방 안내 점까지 오게 되므로, 이 안내 장치는 안내에 관한 한 단점을 갖는다.
본 발명은 이러한 단점을 바로잡는 것을 목적으로 하며, 텔레스코프형 엘리베이터 카 및/또는 랜딩 도어용 바닥 안내 장치로서, 빠르게 이동하는 도어와 느리게 이동하는 도어 중 적어도 하나가 카 및/또는 랜딩 문턱 판에 대해 평행하게 그리고 문턱 판으로부터 작은 거리 내에서 각각 변위되는 안내 장치이며, 도어의 변위 경로에 대해 평행한 적어도 하나의 하부 에지가 형성되고 도어를 위한 바닥 안내 트랙을 형성하는, 카 및/또는 랜딩 측면 상의 문턱 판과; 느린 도어와 일체형이고 작은 간극을 두고 빠른 도어 아래로 연장되는 바닥 플레이트로서, 도어의 변위 경로와 평행한 안내 트랙이 문턱 측면 상에 제공되고 빠른 도어와 일체형이고 그 후방 하부 단부 근처에 위치된 안내 요소를 수용하는 바닥 플레이트와; 느린 도어의 상기 바닥 판과 일체형이고 문턱 판 트랙 상에 자유롭게 활주하도록 수용되며, 대략 느린 도어의 하부 단부에 위치된 적어도 2개의 이격된 안내 요소와; 빠른 도어와 일체형이고 상기 문턱 판 안내 트랙 상에 수용되는 안내 요소로서, 대략 빠른 도어의 전방 단부에 배치되고 도어가 개방되고 서로 대면할 때 느린 도어 상의 상기 안내 요소로부터 충분히 먼 적어도 하나의 안내 요소를 포함하는 것을 특징으로 하는 안내 장치를 제안한다.
이러한 구성의 결과, 느린 도어는 대응하는 문턱 판에 대해 안내되고 빠른 도어는 두 개의 도어에 공통인 하부 측면 중 하나에서는 느린 도어에 대해 안내되고 다른 전방 하부 측면에서는 문턱 판에 대해 안내된다. 느린 도어는 문턱 판의 안내 트랙으로부터 이격된 2개의 안내 점에 의해 견고하게 유지되며, 빠른 도어는 한쪽에서는 느린 도어의 바닥 판의 트랙 상의 안내 점에 의해, 다른 쪽에서는 문턱 판의 안내 트랙 상의 안내 점에 의해 그 안내 단부가 횡방향으로 견고하게 유지된다.
느린 도어 상의 상기 2개의 이격된 안내 요소는 도어의 견고한 종방향 안내를 보장하기에 충분히 길다면 하나의 안내 요소에 의해 교체될 수 있다.
느린 도어의 바닥 판 상의 안내 트랙은 빠른 도어의 변위 거리와 적어도 동일한 길이에 걸쳐 연장된다.
실시에 있어서는, 느린 도어와 빠른 도어는 동일한 폭을 가지므로, 트랙은 하나의 에지로부터 다른 에지까지 느린 도어의 길이에 걸쳐 연장된다.
이 트랙은 U자형 단면을 가진 바닥판의 정규 직선 프로파일일 수 있으며, 대응하는 안내 요소는 프로파일 단면과 실질적으로 상보적이고 작은 간극을 두고 그 안에 수용되는 패드 또는 슈일 수 있다.
유사하게, 문턱 판의 안내 트랙은 하향 U자형 단면을 가진 정규 직선 프로파일이며, 느린 도어의 안내 요소와 빠른 도어의 안내 요소는 프로파일의 단면과 실질적으로 상보적이고 작은 간극을 두고 활주하도록 그 안에 수용되는 단면을 가진 패드 또는 슈이다.
또한, 본 발명에 따른 이러한 구성은 카 플로어 상에 문턱 에지까지 연속적인 플로어를 형성하는 것을 가능하게 하고, 이것은 랜딩 상에서도 마찬가지이며, 랜딩 및 카 플로어는 랜딩과 엘리베이터 카 사이에 연속적으로 보이는 표면을 제공하는 동일한 라이닝으로 동일해질 수 있다.
마지막으로, 본 발명은 또한 상술한 바와 같은 따른 바닥 안내 장치를 구비한 카 및/또는 랜딩 도어를 가진 엘리베이터에 관한 것이다.
본 발명은 첨부된 도면을 참고하여, 예시적인 실시예에 기초하여 이하에 설명된다.
도1은 도어가 폐쇄된 상태로 본 발명에 따른 텔레스코프형 엘리베이터 카 도어용 안내 장치를 도시하는 사시도이다.
도2는 도어의 절반이 개방된 상태로 안전 장치를 도시하는 도1과 유사한 도면이다.
도3은 도어가 개방된 상태로 장치를 도시한다.
도4는 장치의 단면도이다.
도면을 참조하면, 본 발명에 따른 엘리베이터 도어 안내 장치는 서로에 대해 별개로서 활주하고 서로 중첩되는 적어도 2개의 텔레스코프형 패널을 포함하는 텔레스코프형의 카 도어 및 랜딩 도어에 관한 것이다. 패널 또는 도어 중 하나는 느 리게 이동하고, 다른 하나는 빠르게 이동하며, 카 및 랜딩 도어 패널의 변위가 연동되어 랜딩 도어 및 카의 개구에 있어서 동일한 시간에 개방 및 폐쇄된다. 카 및 랜딩 도어 패널은 동일한 치수를 가지며, 따라서 랜딩 도어를 위한 개방 프레임의 각각의 측면 및 카 개방 프레임으로부터 작은 거리 내에 있는 카의 각각의 측면 상에서 서로의 전방에서 개방되고, 랜딩 개구 및 카 개구를 차단하기 위해 폐쇄됨에 따라 서로 부분적으로 중첩된다.
도1 내지 도3은 텔레스코프형 도어 및 도어 패널의 하부 부분만을 도시하며, 이하의 설명은 카 도어의 안내에 기초한 것이지만, 랜딩 도어에도 동일하게 적용된다.
카 도어 안내 장치는 2개의 텔레스코프형 엘리베이터 카 도어, 즉 서로 동일한 치수를 가지며 병진하는 동안 다양한 범위로 서로 중첩되는 느린 도어(1) 및 빠른 도어(3)와, 카 플랫폼(7)과 일체형이고 카 개구의 에지 상에 위치된 문턱 판(5)을 포함한다.
도어(1, 3)는 프레임(9)으로 도시된 카 개구를 개방 또는 폐쇄하기 위해, 도어의 이동 거리를 약간 초과하여 연장되는 문턱 판(5)으로부터 작은 거리 내에서 그것과 평행하게 활주한다.
도어(1, 3)는 그 상부 부분에서는 지지 레일(도시되지 않음) 상에서의 롤링 오프(rolling off)에 의해 공지된 방법으로 안내 및 구동되고, 그 하부 부분에서는 이하에 설명되는 본 발명에 따른 안내 장치에 의해 안내된다.
안내 장치는 느린 도어(1)와 일체형인 바닥 판(11)을 포함하며, 이것은 문턱 판(5)과 빠른 도어(3)의 바닥 단부 사이에서 작은 간극을 두고 이동하며, 카 개구의 문턱 측면 상에 상방으로 개구된 U자형 단면을 가진 안내 트랙(13)을 포함한다. 이 바닥 판(11)은 느린 도어(1)의 폭을 가로질러 연장되는 편평한 수평 주요 부분(15)과, 느린 도어(1)의 전방 측면에 바닥 플레이트(11)를 부착시키는 수직 폴드(17)를 포함한다. 안내 트랙(13)은 하나의 에지로부터 다른 에지까지 도어(1)의 폭을 가로질러 그것에 평행하게 연장되며, 빠른 도어(3)의 전방 하부 부분에 부착된 슈 형상 안내 요소(19)를 그 후방 단부의 측면 상에 작은 간극을 두고 수용한다. 이 슈 요소는 상기 프로파일 내에서 활주하도록 장착되고 U자형 안내 트랙(13)의 윙에 의해 종방향으로 안내되는 직사각형 펠트(felt) 블록일 수 있다. 슈는 2개의 지지 브릿지(23)에 의해 빠른 도어의 전방 측면에 부착된 수직 판 요소 상에 장착된다.
상술한 안내 트랙(13)의 전방 윙에는 그 후방 단부의 측면 상에 임의의 길이를 갖는 안내 요소(25)가 부착된다. 이 안내 요소는 그 후방 단부에서 뒤로 접혀 있는 판 요소(27)(도4)로 만들어지며, 후방 단부에는 문턱 판(5)의 전방 단부에 형성된 상보적인 바닥 안내 트랙(31)에 수용되는 슈(29)가 제공된다. 이 바닥 안내 트랙(31)은 하방으로 개방된 U자형 단면을 가지며 작은 활주 간극을 두고 상기 슈(29)를 수용하는 정규 프로파일이다. 이 트랙은 도어(1, 3)의 병진 경로에 대해 평행하게 연장되며, 외부에서는 보이지 않는다. 슈(29)는 문턱 판(5)의 바닥 안내 트랙(31)에 대한 느린 도어의 견고한 안내를 허용하기 위해, 예를 들어 판 요소(27)의 폭만큼의 임의의 길이를 갖는 펠트 블록을 가진 종형 요소일 수 있다. 슈는 또한 판 요소(27)의 각각의 단부에 장착된 2개의 이격된 슈 요소(도시되지 않음)로 만들어질 수 있다.
빠른 도어(3)의 하부 단부에는 그 전방 또는 외측 단부에 근접하여 문턱 판의 바닥 안내 트랙(31)과 일체형인 최종 안내 요소(33)가 부착된다.
이 안내 요소는 2개의 수평 브릿지(37)에 의해 도어에 부착된 수직 판(35)으로 만들어지며, 슈(39)가 장착되는 하부 에지가 제공된다. 슈(39)는 슈(29)와 유사한 단면을 가지며, 작은 간극을 두고 활주하도록 트랙 프로파일 안에 장착된다. 이 안내 요소는 빠른 도어의 전방 하부 단부를 안내하는 것을 허용하는 한편, 그 후방 하부 단부는 느린 도어와 일체형인 U자형 안내 트랙(13) 상에서 안내된다. 따라서, 빠른 도어(3)는 느린 도어(1)에 대해 부분적으로 안내되며, 각각의 도어의 안내는 도어의 병진 이동 길이 전체를 따라 유지된다.
느린 도어의 안내 요소(27, 29) 및 빠른 도어의 안내 요소(33)는 도3에 도시된 바와 같이 도어가 개방될 때 서로 충돌하지 않도록 폭 내에 상보적으로 위치되어야 한다.
물론, 상술한 바와 같이, 카 플로어는 편평할 수 있고 전체 표면에 걸쳐 연속적일 수 있으며, 문턱 판(5) 및 카 플로어 표면의 나머지에 걸쳐서 뿐만 아니라, 랜딩에 걸쳐서 연장되는 동일한 라이닝(41)이 제공된다.

Claims (8)

  1. 카 및 랜딩 도어 중 적어도 하나의 문턱 판에 대해 평행하게 그리고 문턱 판으로부터 작은 거리내에서 각각 이동하는 적어도 하나의 빠른 이동 도어 및 하나의 느린 이동 도어를 가진 텔레스코프형 엘리베이터 카 및 랜딩 도어 중 적어도 하나를 위한 바닥 안내 장치이며,
    도어의 이동 경로에 대해 평행한 적어도 하나의 하부 에지가 형성되고 도어를 위한 바닥 안내 트랙(31)을 형성하는, 카 및 랜딩 중 적어도 일 측면 상의 문턱 판과,
    느린 도어와 일체형이고 간극을 두고 빠른 도어 아래로 연장되는 바닥 플레이트로서, 도어의 이동 경로에 대해 평행하며, 빠른 도어와 일체형인 안내 요소를 수용하는 안내 트랙(13)이 문턱 측면 상에 제공된 바닥 플레이트와,
    느린 도어 상의 상기 바닥 판과 일체형이고 문턱 판 상의 바닥 안내 트랙(31) 상에 자유롭게 활주하도록 수용되는 적어도 2개의 이격된 안내 요소와,
    빠른 도어와 일체형이고 문턱 판 상의 바닥 안내 트랙(31) 상에 수용되며, 실질적으로 빠른 도어의 전방 단부에 배치된 적어도 하나의 안내 요소를 포함하는 바닥 안내 장치.
  2. 제1항에 있어서, 느린 도어 상의 상기 2개의 이격된 안내 요소는 도어의 견고한 종방향 안내를 보장하기에 충분히 긴 하나의 안내 요소에 의해 교체되는 바닥 안내 장치.
  3. 제1항에 있어서, 느린 도어의 바닥 판 상의 안내 트랙(13)은 빠른 도어의 이동 거리와 적어도 동일한 길이에 걸쳐 연장되는 바닥 안내 장치.
  4. 제3항에 있어서, 느린 도어와 빠른 도어가 동일한 폭을 가질 때, 안내 트랙(13)은 하나의 에지로부터 다른 에지까지 느린 도어의 폭에 걸쳐 연장되는 바닥 안내 장치.
  5. 제1항에 있어서, 안내 트랙(13)은 바닥 판에 U자형 단면을 가지며, 대응하는 안내 요소는 안내 트랙(13)의 프로파일과 실질적으로 상보적이고 그 안에 활주하도록 수용되는 패드 또는 슈 요소인 바닥 안내 장치.
  6. 제1항에 있어서, 문턱 판의 바닥 안내 트랙(31)은 하향 U자형 단면을 가지며, 느린 도어의 안내 요소와 빠른 도어의 안내 요소는 프로파일의 단면과 실질적으로 상보적이고 그 안에 활주하도록 수용되는 패드 또는 슈 요소인 바닥 안내 장치.
  7. 제1항에 있어서, 랜딩과 엘리베이터 카 사이에 연속적으로 보이는 표면을 위해 문턱 판 및 카 플로어 표면에 걸쳐 연장되는 라이닝을 더 포함하는 바닥 안내 장치.
  8. 제1항에 따른 바닥 안내 장치를 구비한 텔레스코프형 카 도어 및 랜딩 도어 중 적어도 하나를 포함하는 엘리베이터.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4420646A1 (de) 1994-06-14 1995-12-21 Thyssen Aufzuege Gmbh Führungsanordnung für Schiebetüren, insbesondere Aufzugstüren
US20030033754A1 (en) * 2001-05-04 2003-02-20 Heath Ernest A. Elevator door sill assembly

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