KR100824954B1 - 터렛공구대의 공구홀더 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 터렛공구대의 공구홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 공구홀더에 형성된 한 쌍의 베벨기어의 주위에 액상의 오일 또는 윤활유가 저장되는 오일저장고를 마련하여 상기 오일저장고에 채워져 있는 오일로서 베벨기어의 윤활과 냉각을 촉진시키기 위한 공구홀더이다.

Description

터렛공구대의 공구홀더{Tool holder of the tool turret}
도 1은 본 발명의 구성예시도
도 2는 도 1의 일부분 확대도
도 3은 본 발명의 구성예시 사시도
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
1. 콜렛너트 2. 콜렛척 3. 툴스핀들
4. 절삭유공급관 5. 커버 6. 바디
7. 베어링 8. 오일저장고 9a, 9b. 베벨기어
10. 공구구동샤프트 11. 키이 12. 볼트
13a, 13b, 13c. 오일씰 15. 키이 16. 회전공구
17. 오일주입구 18. 플러그 19. 커버
20. 오링(O-ring)
본 발명은 터렛공구대의 공구홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 공구홀더에 형성된 한 쌍의 베벨기어의 주위에 액상의 오일 또는 윤활유가 저장되는 오일저장고를 마련하여 상기 오일저장고에 채워져 있는 오일로서 베벨기어의 윤활과 냉각을 촉진시키기 위한 공구홀더이다.
일반적으로 터렛공구대에는 다양한 형태의 공구가 장착되는데 장착되는 공구에 직접적인 회전력을 줄 수 있는 장점으로 인해 다양한 회전공구가 장착되어 사용되어 진다. 그런데, 상기 회전공구(16)에 구동력을 전달해주기 위해서는 드라이브샤프트(도시하지 않음)의 동력이 키이(11)를 통해 공구구동샤프트(10)로 전달되고 상기 공구구동샤프트(10)에서 회전공구(16)를 구동시키게 되나, 터렛공구대의 구조상 회전공구(16)의 축과 공구구동샤프트(10)의 축이 직교하는 경우 공구구동샤프트(10)와 회전공구를 구동시키는 툴스핀들(3) 사이에 치합되는 한 쌍의 베벨기어(9a, 9b)를 형성하여 동력을 전달하게 된다.
이때 상기 베벨기어(9a, 9b)에는 고속의 회전으로 인해 높은 열이 발생하며 기어 마모가 계속적으로 이루어져 공구홀더의 수명을 단축시키게 된다. 따라서 베벨기어의 열발생을 낮추고 기어마모를 저하시키기 위해 계속적인 윤활이 필요하게 되는데, 종래의 윤활방법으로는 그리스(grease)를 주로 사용하였다.
그리스는 보통 반고상의 윤활제로서 일정량 이상을 채워놓아도 고속회전시에는 베벨기어로부터 비산(飛散)되거나 한군데로 뭉쳐져서 실질적인 윤활작용을 하지 못해 상술한 열발생과 기어마모에 의한 수명단축을 해결하지 못하였다.
따라서, 본 발명은 터렛공구대의 공구홀더 내에 액상의 오일 또는 윤활유가 저장되는 오일저장고를 마련하여 상기 오일저장고에 채워져 있는 오일로서 베벨기어의 윤활과 냉각을 촉진시킬 수 있는 터렛공구대의 공구홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 상기 오일저장고의 주위로 하나 이상의 오일씰을 형성하여 기밀이 유지되므로 충진된 오일이 밖으로 새지 않아 계속적인 사용에도 오일의 보충이 필요치 않은 터렛공구대의 공구홀더를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
본 발명은 터렛공구대의 공구홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 공구홀더에 형성된 한 쌍의 베벨기어의 주위에 액상의 오일 또는 윤활유가 저장되는 오일저장고를 마련하여 상기 오일저장고에 채워져 있는 오일로서 베벨기어의 윤활과 냉각을 촉진시키기 위한 공구홀더이다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 1은 본 발명의 구성예시도이고, 도 2는 도 1의 일부분 확대도이며, 도 3은 본 발명의 구성예시 사시도로서, 본 발명에 의한 터렛공구대의 공구홀더는 회전공구(16)가 착탈되는 콜렛너트(1) 및 콜렛척(2)과, 구동력을 전달하는 툴스핀 들(3)과, 상기 툴스핀들(3)에 한 쌍의 베벨기어(9a, 9b)를 거쳐 구동력을 전달하는 공구구동샤프트(10)를 포함하여 형성된 터렛공구대의 공구홀더에 있어서, 상기 베벨기어(9a, 9b)의 일측에는 베벨기어(9a, 9b)의 기어면을 수용하는 형태로 형성되며 액상의 윤활유가 저장되는 오일저장고(8)가 형성되어 있다.
상기 콜렛너트(1)가 부착되는 형태로 툴스핀들(3)이 형성되며, 상기 툴스핀들(3)은 바디(6)에 결합되어 있는 베어링(7)에 의해 지지되어 회전이 가능하다. 상기 베어링(7)은 툴스핀들(3)의 전후에 각각 형성되는 것이 바람직하다.
상기 툴스핀들(3)의 일측 외면에는 베벨기어(9a)가 키이(15)에 의해 고정결합되어 있으며, 상기 베벨기어(9a)와 치합되는 또 다른 베벨기어(9b)가 형성된다. 상기 또 다른 베벨기어(9b)는 공구구동샤프트(10)와 볼트(12)에 의해 고정결합되어 있다.
결국, 동력전달은 모터(도시하지 않음)의 동력이 샤프트(도시하지 않음)를 거쳐 드라이브샤프트(도시하지 않음)로 전달되고 상기 드라이브샤프트의 키홈에 키이(11)로 결합된 공구구동샤프트(10)로 전달되게 되며, 상기 공구구동샤프트(10)와 결합되어 있는 베벨기어(9b)와, 상기 베벨기어(9b)와 치합되어 있는 베벨기어(9a)를 거쳐 툴스핀들(3)로 전달되게 되고 결국 콜렛너트(1)에 결합되어 있는 회전공구(16)로 전달되게 된다.
상기 베벨기어(9a, 9b)의 일측에는 베벨기어의 기어면을 수용하는 형태로 형 성되며 액상의 윤활유가 저장되는 오일저장고(8)가 형성되는데, 상기 오일저장고(8)에는 점도가 1.5~20 사이의 윤활유(오일)가 사용되는 것이 바람직하며, 기어오일, 실린더오일, 모빌오일, 스핀들유 등을 사용할 수 있다.
결국, 상기 윤활유로 인해 베벨기어(9a, 9b)의 기어면은 항상 윤활상태를 유지하며 고속회전시에도 계속적인 윤활 및 냉각이 이루어지게 된다.
상기 바디(6)의 측면에는 오일을 주입할 수 있는 별도의 오일주입구(17)가 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 오일저장고(8)의 주위에는 내부의 오일이 밖으로 새는 것을 방지해주기 위해 하나 이상의 오일씰(13a, 13b, 13c)과 커버(19) 및 오링(20)이 형성되어 기밀이 유지되므로 반복 사용에도 추가적인 오일의 보충이 필요하지는 않으나, 오랜 시간 사용으로 인해 오일의 수명이 다했을 경우 상기 커버(19)를 분리하여 오일을 배출시키고 상기 오일주입구(17)로는 새로운 오일을 충진할 수 있다.
상기 오일씰(13a, 13b, 13c)은 오일이 샐 수 있는 지점에 형성하는 것이 바람직한데 오일저장고(8)의 전후면(13a, 13b)과 하면(13c)에 각각 형성하는 것이 더욱 바람직하다.
상술한 바와 같이, 발명에 의한 터렛공구대의 공구홀더는 공구홀더 내에 액상의 오일 또는 윤활유가 저장되는 오일저장고를 마련하여 상기 오일저장고에 채워 져 있는 오일로서 베벨기어의 윤활과 냉각을 촉진시킬 수 있어서 공구홀더의 수명을 연장할 수 있다.
더욱이, 상기 오일저장고의 주위로 하나 이상의 오일씰을 형성하여 기밀이 유지되므로 충진된 오일이 밖으로 새지 않아 계속적인 사용에도 오일의 보충이 필요치 않다.

Claims (4)

  1. 회전공구(16)가 착탈되는 콜렛너트(1) 및 콜렛척(2)과, 구동력을 전달하는 툴스핀들(3)과, 상기 툴스핀들(3)에 한 쌍의 베벨기어(9a, 9b)를 거쳐 구동력을 전달하는 공구구동샤프트(10)를 포함하여 형성된 터렛공구대의 공구홀더에 있어서,
    상기 베벨기어(9a, 9b)의 일측에는 베벨기어(9a, 9b)의 기어면을 수용하는 형태로 형성되며 액상의 윤활유가 저장되는 오일저장고(8)가 형성되어 있는 것이 특징인 터렛공구대의 공구홀더
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 오일저장고(8)의 주위에는 내부의 오일이 밖으로 새는 것을 방지하기 위해 하나 이상의 오일씰((13a, 13b, 13c)이 형성되어 있는 것이 특징인 터렛공구대의 공구홀더
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 액상의 윤활유는 기어오일, 실린더오일, 모빌오일 및 스핀들유 중 어느 하나인 것이 특징인 터렛공구대의 공구홀더
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 오일저장고(8)의 일측에는 바디(6)와 결합 및 분리가 가능한 커버(19)가 형성되어져 있어서 상기 커버(19)를 바디(6)에서 분리하여 윤활유의 상태를 확인할 수 있는 것이 특징인 터렛공구대의 공구홀더
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