KR100805435B1 - 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 미니밴 차량의 테일 게이트를 닿을 때 리어 시트의 등받이가 원위치로 복귀되도록 하여 시트에 착석하고 있는 승객의 머리가 테일 게이트와 부딪히는 것을 방지하는 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치에 관한 것으로서, 미니밴 차량의 최후방에 설치되는 시트에 있어서, 시트 등받이 하부의 회전축 부위에 설치되고 시트 등받이의 젖힘 각도를 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 기울기 센서(10), 테일 게이트의 회전축 부위에 설치되어 도어 개방 각도를 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 게이트 개방각 센서(20), 상기 기울기 센서(10)와 게이트 개방각 센서(20)의 출력 신호를 입력받아 시트 등받이와 테일 게이트의 상관 관계를 판단하고 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어부(30), 회전축이 시트 등받이의 회전축에 연결되고 상기 제어부(30)에서 출력되는 제어 신호에 의해 동작하는 모터(M)로 구성된다.

미니밴, 테일 게이트, 시트

Description

미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치{An apparatus for rear seat's back returning}

도 1은 11인승 미니밴 차량의 시트 배열을 나타내는 사시도.

도 2는 종래의 기술에 의한 11인승 미니밴 차량의 시트 사용시 문제점을 나타내는 도면.

도 3은 본 발명에 의한 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치의 일 실시예의 구성을 나타내는 도면.

도 4는 본 발명에 의한 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치의 일 실시예의 구성을 나타내는 블록도.

-도면의 주요부분에 대한 부호설명-

10 : 기울기 센서 20 : 게이트 개방각 센서

30 : 제어부 M : 모터

본 발명은 차량 시트에 관한 것으로서, 특히 미니밴 차량의 테일 게이트를 닿을 때 리어 시트의 등받이가 원위치로 복귀되도록 하는 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치에 관한 것이다.

현행 자동차 법규가 자동차 세율 인하 범위를 9인승에서 11인승 차량으로 확해하고 있어, 11인승 미니밴 차량이 제작되고 있다.

11인승 미니밴 차량의 경우 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 차량 내부에 많은 좌석이 설치되어 있음을 알 수 있다.

이때 차량 최후방에 설치되어 있는 좌석의 경우 테일 게이트가 폐쇄되어 있는 상태에서는 시트의 등받이를 뒤로 젖힐 수 없는 문제점이 있었다.

또한, 레저 활동을 위해 교외로 간 차량이 주차되어 있는 상황에서 테일 게이트를 개방한 상태에서는 리어 시트 등받이를 뒤로 젖힐 수 있으나, 등받이가 젖혀져 있는 상황에서 이를 인식치 못한 사용자가 테일 게이트를 폐쇄하는 경우, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이 테일 게이트가 시트의 헤드 레스트에 부딪히거나 시트에 앉아있는 승객의 머리를 치는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 미니밴 차량의 테일 게이트를 닿을 때 리어 시트의 등받이가 원위치로 복귀되도록 하는 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 3은 본 발명에 의한 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치의 일 실시예의 구성을 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명에 의한 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치의 일 실시예의 구성을 나타내는 블록도로서, 미니밴 차량의 최후방에 설치되는 시트에 있어서, 시트 등받이 하부의 회전축 부위에 설치되고 시트 등받이의 젖힘 각도를 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 기울기 센서(10), 테일 게이트의 회전축 부위에 설치되어 도어 개방 각도를 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 게이트 개방각 센서(20), 상기 기울기 센서(10)와 게이트 개방각 센서(20)의 출력 신호를 입력받아 시트 등받이와 테일 게이트의 상관 관계를 판단하여 시트 등받이가 설정된 각도 이상으로 위치하고 있을 경우, 모터(M) 구동 신호를 출력하는 제어부(30), 회전축이 시트 등받이의 회전축에 연결되고 상기 제어부(30)에서 출력되는 제어 신호에 의해 동작하는 모터(M)를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.

11인승 미니밴 차량의 경우, 11명의 탑승인원이 착석할 수 있도록 시트가 설치되고, 이때 최후방 시트에 착석하는 승객을 위해 본 발명을 사용하도록 한다.

미니밴 차량의 내부에 설치되는 좌석 중, 최후방에 설치되는 좌석의 등받이 하부의 회전축에는 기울기 센서(10)를 설치하여, 좌석 등받이의 젖혀지는 정도를 측정하고 그 측정값에 해당하는 신호가 출력되도록 하고, 기울기 센서(10)에서 출력되는 신호는 제어부(30)로 입력되도록 한다.

또한, 차량의 테일 게이트 회전축 부위에는 게이트 개방각 센서(20)가 설치되어 있어 테일 게이트의 개방 각도를 감지하고 감지된 값에 해당하는 신호를 출력하여 제어부(30)로 입력되도록 한다.

기울기 센서(10)에서 출력되어 제어부(30)로 입력되는 신호에 의해 등받이의 젖혀져 있지 않은 것으로 판단되는 경우에는 별도의 추가 동작을 하지 않으나, 등받이의 젖힘 각도가 일정 이상 범위, 즉, 폐쇄되어 있는 테일 게이트의 내측면에 닿는 수준인 경우에는 게이트 개방각 센서(20)의 출력 신호를 이용하여 테일 게이트의 개방 상태를 판단하도록 한다.

시트의 등받이가 뒤로 완전히 젖혀져 있는 상태인 경우에는 테일 게이트의 폐쇄시 서로 부딪힐 수 있으므로, 기울기 센서(10)에서 출력되는 신호에 의해 시트 등받이가 젖혀져 있는 상태로 판단되는 경우 게이트 개방각 센서(20)에서 출력되는 신호에 의해 테일 게이트를 폐쇄하려는 것으로 판단되면 제어부(30)는 모터 제어 신호를 출력하도록 하여, 모터(M)가 동작되도록 한다.

모터(M)의 회전축은 시트 등받이 하부의 회전축에 연결 설치되어 있으므로, 모터(M)의 동작에 의해 시트 등받이(2)가 젖혀진 상태에서 원래의 상태로 또는 원래의 상태에서 젖혀진 상태로 이동할 수 있도록 구성되어 있다.

따라서, 테일 게이트 폐쇄시 제어부(30)는 모터(M)가 동작되도록 제어 신호를 출력하여 시트의 등받이가 원래의 상태로 복귀되도록 함으로서, 테일 게이트와 시트 등받이가 부딪히지 않도록 한다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.

상기와 같은 본 발명은, 미니밴 차량의 테일 게이트를 닿을 때 리어 시트의 등받이가 원위치로 복귀되도록 하여 시트에 착석하고 있는 승객의 머리가 테일 게이트와 부딪히는 것을 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 미니밴 차량의 최후방에 설치되는 시트에 있어서, 시트 등받이 하부의 회전축 부위에 설치되고 시트 등받이의 젖힘 각도를 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 기울기 센서(10), 테일 게이트의 회전축 부위에 설치되어 도어 개방 각도를 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 게이트 개방각 센서(20), 상기 기울기 센서(10)와 게이트 개방각 센서(20)의 출력 신호를 입력받아 시트 등받이와 테일 게이트의 상관 관계를 판단하여 시트 등받이가 설정된 각도 이상으로 위치하고 있을 경우, 모터(M) 구동 신호를 출력하는 제어부(30), 회전축이 시트 등받이의 회전축에 연결되고 상기 제어부(30)에서 출력되는 제어 신호에 의해 동작하는 모터(M)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 미니밴 차량의 리어 시트 복귀 장치.

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