KR100783514B1 - 진동 절연 장치 - Google Patents

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Abstract

진동 절연 장치는 하나의 인슐레이터를 포함하며, 절연 성능이 향상되고 구조가 간단하며 비용이 감소된다.
브라켓(bracket), 인슐레이터(insulator), 진동 절연, 걸림턱,

Description

진동 절연 장치{APPARATUS FOR ISOLATING VIBRATION}
도1은 종래 기술에 의한 진동 절연 장치를 보여주는 도면이다.
도2는 본 발명의 실시예에 의한 진동 절연 장치를 보여주는 도면이다.
도3은 본 발명의 실시예에 의한 진동 절연 장치의 인슐레이터를 보여주는 단면도이다.
도4는 본 발명의 실시예에 의한 인슐레이터를 보여주는 사시도이다.
도5는 본 발명의 실시예에 의한 인슐레이터에 브라켓이 장착된 형상을 보여주는 도면이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
브라켓: 210
인슐레이터: 200
홈: 303
걸림턱: 501, 503
타격부: 510
본 발명은 진동 절연 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 파이프에 발생된 진동을 절연시키는 진동 절연 장치에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 진동 절연 장치는 배관에 발생된 진동을 차단시키는 장치이다.
일반적으로 차량의 파이프에 발생되는 진동은 두 가지 종류를 포함한다.
즉, 하나는 차량의 엔진에 장착된 에어 컴프레서(air compressor), 스티어링 펌프(steering pump), 또는 엔진에서 발생되어 파이프로 전달되는 진동이며, 다른 하나는 차량의 주행 중 차체에서 발생된 진동이다.
상기 진동은 차량의 부품의 내구성을 감소시키며 불쾌한 승차감을 유발시키는 원인이 된다.
따라서, 상기 진동을 절연하기 위하여 종래 기술에 의하면 두 개 이상의 절연물을 배치한다.
도1은 종래 기술에 의한 진동 절연 장치를 보여주는 도면이다.
도1을 참조하면, 종래 기술에 의한 진동 절연장치는 제1 브라켓(bracket)(107), 제2 브라켓(109), 제3 브라켓(111), 제1 인슐레이터(insulator)(100), 제2 인슐레이터(101)를 포함한다.
제1 파이프(103)에는 저압 냉매가 흐르며 제2 파이프(105)에는 고압 냉매가 흐른다.
따라서, 제1 파이프(103) 및 제2 파이프(105)를 통하여 에어컨의 컴프레서(compressor), 스티어링 펌프, 및 엔진에서 발생된 진동이 차체로 전달된다.
또한, 차체에서 발생된 진동이 제1 파이프(103) 및 제2 파이프(105)를 통하여 실내로 전달될 수 있다.
따라서, 종래 기술에 의하면 상술한 진동이 절연되도록 제1 및 제2 인슐레이터(100, 101)가 배치된다.
그런데, 종래 기술에 의하면, 두 개의 인슐레이터(100, 101)가 장착되므로, 진동 절연 장치의 구조가 복잡해지고 제조 원가가 상승되는 문제가 있었다.
또한, 제1 및 제2 인슐레이터(100, 101)는 보다 유연하게 제1 및 제2 파이프(103, 105)를 지지해야 한다. 그러나, 제1, 제2, 및 제3 브라켓(107, 109, 111)을 체결할 경우, 브라켓들의 체결력에 의하여 인슐레이터들의 절연기능이 저하되는 문제가 있었다.
나아가, 인슐레이터들의 성능이 저하되므로, 소음이 증가하는 문제가 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 그 구조가 간단하고 제작비용이 감소되고 절연기능이 향상되며 소음이 감소된 진동 절연 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 의한 서로 같거나 다른 종류의 유체가 흐르는 제1 파이프 및 제2 파이프의 진동을 절연시키는 진동 절연 장 치는 상기 제1 파이프와 제2 파이프를 연결하는 브라켓(bracket) 및 상기 제1 파이프 및 제2 파이프를 통하여 전달되는 진동을 절연하도록 상기 제1 파이프와 상기 제1 브라켓의 사이에 배치되며, 그 내부에 적어도 하나의 홀을 형성하는 인슐레이터(insulator)를 포함한다.
상기 브라켓은 상기 제1 파이프와 상기 제2 파이프를 연결하도록 상기 인슐레이터의 외측면에 연결되는 제1 결합부 및 상기 제1 파이프와 상기 제2 파이프를 연결하도록 상기 제2 파이프에 연결되는 결합되는 제2 결합부를 포함한다.
상기 인슐레이터는 상기 제1 파이프와 접촉되는 인슐레이터의 내측면에 형성된 접착면, 상기 접착면으로 접착제가 확산 되도록 접착면에 형성된 적어도 하나의 홈, 및 인슐레이터의 외측면에 형성된 적어도 하나의 걸림턱을 더 포함한다.
상기 제1 결합부는 상기 인슐레이터의 적어도 일부를 가압하도록 형성된 적어도 하나의 타격부를 포함한다.
상기 제1 결합부 및 제2 결합부는 일체로 형성될 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도2는 본 발명의 실시예에 의한 진동 절연 장치를 보여주는 도면이고, 도3은 본 발명의 실시예에 의한 진동 절연 장치의 인슐레이터를 보여주는 단면도이다.
도2 및 도3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 서로 같거나 다른 종류의 유체가 흐르는 제1 파이프(201) 및 제2 파이프(203)의 진동을 절연시키는 진동 절연 장치는, 브라켓(210) 및 인슐레이터(200)를 포함한다.
브라켓(210)은 제1 파이프(201)와 제2 파이프(203)를 연결한다.
인슐레이터(200)는 제1 파이프 및 제2 파이프를 통하여 전달되는 진동을 절연하도록 상기 제1 파이프와 상기 제1 브라켓의 사이에 배치되며, 그 내부에 적어도 하나의 홀(301)을 형성한다.
본 발명의 실시예에서는 인슐레이터(200)는 고무(rubber) 재질로 형성 될 수 있다.
제1 및 제2 파이프(201, 203)에는 유체가 흐른다. 따라서 본 발명의 실시예에 의한 진동 절연 장치는 차량에 배치되는 모든 종류의 배관에 적용 될 수 있다.
즉, 서로 다른 유체가 통과하는 제1 파이프(201) 및 제2 파이프(203)는 브라켓(210)에 의하여 연결되며, 인슐레이터(200)는 제1 파이프(201)의 외주면에 장착된다.
인슐레이터(200)의 외주면에는 브라켓(210)이 결합된다.
브라켓(210)은 제1 결합부(205) 및 제2 결합부(207)를 포함한다.
제1 결합부(205)는 제1 파이프(201)와 제2 파이프(203)를 연결하도록 인슐레이터(200)의 외측면에 연결된다.
제2 결합부(207)는 제1 파이프(201)와 제2 파이프(203)를 연결하도록 제2 파이프(203)에 연결된다.
즉, 도2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의하면, 제1 결합부(205)는 링(ring) 모양으로 형성된 부분을 포함하며 이 부분은 인슐레이터(200)의 외주면에 장착된다.
도3을 참조하면, 인슐레이터(200)에 형성된 적어도 하나의 홀(301)은 인슐레 이터(200)의 내부에 인슐레이터(200)의 원주방향으로 복수개가 형성될 수 있다.
적어도 하나의 홀(301)에 의하여 인슐레이터(200)가 보다 효율적으로 진동을 절연할 수 있다.
따라서, 에어컨의 컴프레서, 스티어링 펌프, 및 엔진에서 발생되어 차체로 전달되는 진동이나, 차체에서 발생되고 제1 파이프(201) 및 제2 파이프(203)를 통하여 실내로 전달되는 진동이 하나의 인슐레이터(200)에 의하여 절연 될 수 있다.
도4는 본 발명의 실시예에 의한 인슐레이터를 보여주는 사시도이고, 도5는 본 발명의 실시예에 의한 인슐레이터에 브라켓이 장착된 형상을 보여주는 도면이다.
도4 및 도5를 참조하면, 인슐레이터(200)는, 접착면(400), 적어도 하나의 홈(303) 및 적어도 하나의 걸림턱(501, 503)을 포함한다.
접착면(400)은 인슐레이터의 내측면에 형성된다.
적어도 하나의 홈(303)은 접착면(400)으로 접착제가 확산되도록 접착면(400)에 형성되며, 적어도 하나의 걸림턱(501, 503)은 인슐레이터(200)의 외측면에 형성된다.
본 발명의 실시예에 의하면 적어도 하나의 홈(303)은 3개가 형성되나 이에 한정하지 아니한다.
즉, 종래 기술에 의하면 브라켓(210)의 결합력에 의하여 제1 파이프(201)와 인슐레이터(200)가 접촉되므로 인슐레이터(200)의 절연 기능이 저하되었다.
그러나, 본 발명의 실시예에 의하면 적어도 하나의 홈(303)이 형성되고 홈(303)에 의하여 접착제가 확산될 수 있다.
따라서, 인슐레이터(200)에 보다 작은 브라켓(210)의 결합력이 작용하므로, 인슐레이터(200)의 절연기능이 향상 될 수 있다.
또한, 도5를 참조하면, 걸림턱(501, 503)은 인슐레이터(200)의 상단에 형성된 걸림턱(501)과 하단에 형성된 걸림턱(503)을 포함한다.
걸림턱(501, 503)에 의하여 진동이 발생되더라도 인슐레이터(200)로부터 제1 결합부(205)가 이탈되지 아니하고 안정적으로 결합될 수 있다.
또한, 걸림턱(501, 503)에 의하여 인슐레이터(200)와 브라켓(210)의 제1 결합부(205)와의 상대 위치 편차가 발생되지 아니할 수 있다.
도5를 참조하면, 제1 결합부(205)는 인슐레이터(200)의 적어도 일부를 가압하도록 형성된 적어도 하나의 타격부(510)를 포함한다.
즉, 타격부(510)는 제1 결합부(205)의 일부가 인슐레이터(200)의 중심방향으로 함몰됨으로써 형성된다.
타격부(510)에 의하여 타격부(510) 주위의 인슐레이터 부분이 압축되므로 인슐레이터(200)의 탄성이 증가될 수 있다.
따라서, 타격부(510)에 의하여 인슐레이터(200)의 절연 성능이 증가 될 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에 의한 제1 결합부(205) 및 제2 결합부(207)는 일체로 형성될 수 있다. 따라서, 제작비용이 더욱 감소될 수 있다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모 든 변경을 포함한다.
본 발명의 실시예에 의하면, 하나의 인슐레이터가 배치되고 브라켓의 개수가 감소되므로, 진동 절연 장치의 구조가 간단해지며 제작비용이 감소될 수 있다.
또한, 인슐레이터의 절연 성능이 향상 될 수 있으며, 소음이 감소될 수 있다.
나아가, 타격부에 의하여 인슐레이터의 절연 성능이 향상 될 수 있다.

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 서로 같거나 다른 종류의 유체가 흐르는 제1 파이프 및 제2 파이프의 진동을 절연시키는 진동 절연 장치에서,
    상기 제1 파이프와 제2 파이프를 연결하는 브라켓(bracket); 및
    상기 제1 파이프 및 제2 파이프를 통하여 전달되는 진동을 절연하도록 상기 제1 파이프와 상기 제1 브라켓의 사이에 배치되며, 그 내부에 적어도 하나의 홀을 형성하는 인슐레이터(insulator);
    를 포함하되,
    상기 브라켓은,
    상기 제1 파이프와 상기 제2 파이프를 연결하도록 상기 인슐레이터의 외측면에 연결되는 제1 결합부; 및
    상기 제1 파이프와 상기 제2 파이프를 연결하도록 상기 제2 파이프에 연결되는 결합되는 제2 결합부;
    를 포함하고,
    상기 인슐레이터는,
    상기 제1 파이프와 접촉되는 인슐레이터의 내측면에 형성된 접착면;
    상기 접착면으로 접착제가 확산 되도록 접착면에 형성된 적어도 하나의 홈; 및
    인슐레이터의 외측면에 형성된 적어도 하나의 걸림턱;
    을 더 포함하는 진동 절연 장치.
  4. 서로 같거나 다른 종류의 유체가 흐르는 제1 파이프 및 제2 파이프의 진동을 절연시키는 진동 절연 장치에서,
    상기 제1 파이프와 제2 파이프를 연결하는 브라켓(bracket); 및
    상기 제1 파이프 및 제2 파이프를 통하여 전달되는 진동을 절연하도록 상기 제1 파이프와 상기 제1 브라켓의 사이에 배치되며, 그 내부에 적어도 하나의 홀을 형성하는 인슐레이터(insulator);
    를 포함하되,
    상기 브라켓은,
    상기 제1 파이프와 상기 제2 파이프를 연결하도록 상기 인슐레이터의 외측면에 연결되는 제1 결합부; 및
    상기 제1 파이프와 상기 제2 파이프를 연결하도록 상기 제2 파이프에 연결되는 결합되는 제2 결합부;
    를 포함하고,
    상기 제1 결합부는,
    상기 인슐레이터의 적어도 일부를 가압하도록 형성된 적어도 하나의 타격부를 포함하는 진동 절연 장치.
  5. 제4항에서,
    상기 제1 결합부 및 제2 결합부는 일체로 형성된 진동 절연 장치.
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