KR100718251B1 - 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조에 관한 것이다.
본 발명은 회전되는 샤프트(SHAFT)(100)에 오일 공급이 필요한 카본실(CARBON SEAL)과 베어링(MATING BEARING) 등의 부품(200) 결합시 이들 부품(200)에 개별적인 노즐을 통해 오일을 각각 공급할 필요없이 샤프트(SHAFT)(100)에 축방향을 따라 슬롯(SLOT)(110)을 형성하고 이 슬롯(110)을 통해 각 부품(200)에 오일을 직접 공급할 수 있도록 한 것이다.
이같은 본 발명은, 각 부품에 노즐을 이용하여 개별적으로 오일을 공급할 필요없이 하나의 노즐과 샤프트에 형성된 복수개의 오일 슬롯을 통해 각 부품에 별도의 동력수단없이 오일을 동시에 공급할 수 있는 효과가 있다.
샤프트, 오일공급, 윤활, 냉각

Description

오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조{A SHAFT STRUCTURE OF WHICH OIL SUPPLY}
도 1은 본 발명에 따른 오일 공급 기능을 갖는 샤프트에 카본실과 베어링등의 부품이 결합된 상태의 단면도,
도 2는 도 1의 B - B 선 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 샤프트 110: 슬롯
120: 오일홀 200: 부품
300: 오일공급부
본 발명은 오일 공급 기능을 갖는 샤프트 구조에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 회전되는 샤프트(SHAFT)에 오일 공급이 필요한 카본실(CARBON SEAL)과 베 어링(MATING BEARING) 등의 부품 결합시 이들 부품에 개별적인 노즐을 통해 오일을 각각 공급할 필요없이 샤프트(SHAFT)에 축방향을 따라 슬롯(SLOT)을 형성하고 이 슬롯을 통해 각 부품에 오일을 직접 공급할 수 있도록 한 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 샤프트(SHAFT)는 구동축과 연결되는 회전축으로 그 외측에는 베어링 또는 카본실과 같은 부품이 결합되어져 타부품과 상호 슬립(SLIP) 운동 가능하게 되며, 상기한 부품들에는 효과적인 회전 및 슬립운동과 냉각을 위해 오일 또는 냉각수가 별도로 설치되는 각 공급부의 노즐을 통해 공급되게 된다.
하지만, 상기와 같이 베어링과 카본실 등의 부품에 오일 공급시 별도로 설치된 오일 공급부의 개별적인 노즐을 통해 오일을 각각 공급하게 됨에 따라 장비가 협소한 공간에 설치되는 경우 그 설치작업이 불편하며 또한 불필요한 장치의 추가에 따른 원가 상승을 초래함과 더불어 작업시간 지연 및 외관이 미려하지 못하게 되는 문제점이 있게 된다.
또한, 각 부품에 오일 공급시 오일을 공급하기 위한 별도의 전기적 장치가 필요함에 따라 부품수 증가와 더불어 별도의 전원이 필요한 문제점이 있게 된다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 샤프트에 결합된 카본실 또는 베어링 등의 각 부품에 원활한 오일 공급이 이루어질 수 있도록 샤프트의 축방향을 따라 슬롯 또는 홀을 형성시키고 이 슬롯 또는 홀을 통해 각 부품에 오일을 공급하도록 하므로써, 각 부품에 노즐을 이용하여 개별적으로 오일을 공급할 필요없이 하나의 노즐과 오일 슬롯을 통해 동시에 오일을 공급할 수 있도록 하는데 있는 것이다.
본 고안의 다른 목적은, 오일 공급을 위한 별도의 동력없이 샤프트의 회전력에 따른 원심력으로 오일을 각 부품에 공급할 수 있도록 하는데 있는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 단부에 카본실과 베어링 등의 부품이 결합되며, 회전하는 중공형 샤프트에 있어서, 상기 샤프트는 그 내주면에 오일 공급을 위한 슬롯을 형성하고, 그 외주면의 부품 결합위치에 상기 슬롯을 통해 유입되는 오일이 원심력에 의해 외부로 토출될 수 있도록 상기 슬롯과 연통되는 오일홀을 형성한 것을 특징으로 하는 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조를 제공한다.
삭제
본 발명의 다른 일면에 따라, 상기 슬롯이 적어도 하나 이상 형성되는 것을 포함한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따라, 상기 슬롯의 내경이 오일 주입량에 따라 그 크기가 다르게 형성되는 것을 포함한다.
본 발명의 다른 일면에 따라, 상기 샤프트의 일측에 오일공급부가 설치되도록 하고, 오일이 오일공급부의 노즐을 통해 샤프트의 일측 슬롯으로 공급되도록 하 는 것에 있다.
이하, 본 발명에 따른 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2에 의하면, 본 고안은 회전하는 샤프트(100)와, 상기 샤프트(100)의 외주면에 끼움 결합되는 카본실 또는 베어링 등의 부품(200)과, 상기 샤프트(100)를 통해 부품(200)으로 오일을 공급하게 되는 오일공급부(300)를 포함하여 구성된다.
상기 샤프트(100)는, 축방향을 따라 관통된 중공형으로 이루어지며, 그 내주면에는 둘레를 따라 축방향으로 오일 공급을 위한 슬롯(110)이 복수개 형성되고, 오일 주입을 위한 위치 즉, 상기 카본실 또는 베어링 등의 부품(200)이 결합된 상기 샤프트(100)의 외주면에는 상기 슬롯(110)을 통한 오일이 원심력에 의해 외부로 토출될 수 있도록 오일홀(120)이 형성된다.
여기서, 상기 샤프트(100)가 중실 형상일 경우에는 상기 샤프트(100)에 축방향을 따라 홀을 형성시켜 오일을 공급하도록 함이 가능할 것이다.
상기 오일공급부(300)는, 상기 샤프트(100)의 일측에 위치되며, 노즐을 통해 상기 샤프트(100)의 내주홀에 형성된 슬롯(110)에 오일을 공급하게 되는 것으로, 상기 샤프트(100)와는 베어링으로 유설되어 상기 샤프트(100)의 회전상태에서도 오일을 공급할 수 있게 된다.
또한, 다른 실시예로서 샤프트(100)의 슬롯(110)에 공급되는 오일이 상기 오일공급부(300)의 노즐을 통해 상기 샤프트(100)의 내주홀에 분사되도록 함이 가능 할 것이다.
이상에서와 같이 구성되는 본 발명에 따른 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
베어링 또는 카본실 등의 부품(200)이 결합된 위치에 냉각 또는 윤활 기능의 수행시 샤프트(100)의 일측에 오일공급부(300)의 노즐을 통해 오일을 공급하게 되면, 오일은 슬롯(110)의 입구에 삽입 되게 되고, 동시에 슬롯(110)에 삽입된 오일은 샤프트(100)의 회전에 의해 원심력을 발생하며 슬롯(110)을 따라 이동하게 된다.
이때, 원심력작용으로 이동되는 오일이 슬롯(110)과 연통된 오일홀(120)에 위치하게 되면 연속된 원심력 작용으로 오일은 오일홀(120)을 통해 해당 부품(200)에 오일을 공급하여 냉각 및 윤활작용을 수행할 수 있게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조는, 샤프트에 결합된 카본실 또는 베어링 등의 각 부품에 원활한 오일 공급이 이루어질 수 있도록 샤프트의 축방향을 따라 슬롯 또는 홀을 형성시키고 이 슬롯 또는 홀을 통해 각 부품에 오일을 공급하도록 하므로써, 각 부품에 노즐을 이용하여 개별적으로 오일을 공급할 필요없이 하나의 노즐과 오일 슬롯을 통해 동시에 오일을 공급할 수 있는 효과가 있다.
또한, 샤프트의 회전력에 따른 원심력으로 오일을 각 부품에 동시에 공급할 수 있게 됨에 따라 별도의 동력수단이 필요없는 효과가 있다.
또한, 하나의 공급 노즐을 통해 샤프트로 유입되는 오일로 여러부품의 냉각 및 윤활기능을 동시에 수행할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

Claims (4)

  1. 단부에 카본실과 베어링 등의 부품이 결합되며, 회전하는 중공형 샤프트에 있어서,
    상기 샤프트는 그 내주면에 오일 공급을 위한 슬롯을 형성하고, 그 외주면의 부품 결합위치에 상기 슬롯을 통해 유입되는 오일이 원심력에 의해 외부로 토출될 수 있도록 상기 슬롯과 연통되는 오일홀을 형성한 것을 특징으로 하는 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬롯이 적어도 하나 이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 슬롯의 내경이 오일 주입량에 따라 그 크기가 다르게 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 공급 기능을 갖는 샤프트의 구조.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5555656U (ko) * 1978-10-04 1980-04-15
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JPH10176514A (ja) * 1996-12-16 1998-06-30 Yamaha Motor Co Ltd エンジンの潤滑構造

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