KR100670124B1

KR100670124B1 - 차량용 네트 조립체

Info

Publication number: KR100670124B1
Application number: KR1020050117492A
Authority: KR
Inventors: 이영석
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2005-12-05
Filing date: 2005-12-05
Publication date: 2007-01-16

Abstract

본 발명은, 자동차의 양측면을 형성하며 대향 배치되는 한 쌍의 러기지 사이드트림 사이의 화물실에 마련되어, 화물실에 적재된 물품의 유동을 방지하는 차량용 네트 조립체에 관한 것으로서, 평행을 이루며 이격 배치되는 적어도 세 개 이상의 지지바아와, 상호 인접하는 한 쌍의 지지바아를 상호 연결하는 네트를 갖는 네트부와; 러기지 사이드트림의 양측면에 지지바아의 수량 이상으로 대향하게 마련되어, 지지바아의 양단부가 착탈되는 다수 쌍의 착탈부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 화물실에 적재되는 화물의 다양한 적재 형상에 대응하며 화물의 유동을 방지할 수 있고, 안전사고를 줄일 수 있다.

Description

차량용 네트 조립체{NET ASSEMBLY FOR VEHICLE}

도 1은 본 발명에 따른 차량용 네트 조립체의 일측 요부 사시도,

도 2는 도 1의 네트부의 사시도,

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 차량용 네트 조립체의 다른 조립상태도,

도 5는 종래의 차량용 네트 조립체의 일측 요부 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

5 : 러기지 사이드트림 10 : 차량용 네트 조립체

11 : 네트부 13a,13b,13c : 지지바아

17a,17b : 네트 21a,21b,21c,21d : 착탈부

본 발명은 차량용 네트 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 화물실에 적재되는 화물의 다양한 적재 형상에 대응하며 화물의 유동을 방지할 수 있는 차량용 네트 조립체에 관한 것이다.

근래에는, 물건을 많이 탑재할 수 있는 레저용 자동차가 널리 보급되고 있다.

레저용 자동차에는 자동차의 양측면을 형성하며 대향 배치되는 한 쌍의 러기지 사이드트림과 뒷좌석 사이에 물품을 적재하는 화물실이 형성되어 있다.

도 5에는 종래의 차량용 네트 조립체의 일측 요부 사시도가 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 네트 조립체(110)는 화물실에 적재된 화물의 일 영역을 둘러싸는 네트부(111)와, 네트부(111)가 착탈되는 두 쌍의 착탈부(121a,121b)를 가진다.

네트부(111)는 소정의 간격을 두고 평행을 이루며 이격 배치되는 한 쌍의 지지바아(113a,113b)와, 한 쌍의 지지바아(113a,113b)를 상호 연결하는 네트(117)를 가진다.

착탈부(121a,121b)는 두 쌍으로 이루어지며, 러기지 사이드트림(105)의 상부 및 하부의 양측면에 각각 대향하게 함몰 형성되어 있다.

이에, 각 지지바아(113a,113b)의 양단부를 착탈부(121a,121b)에 결합함으로써, 네트부(111)의 조립이 완료된다.

그런데, 종래의 차량용 네트 조립체에 있어서는, 네트가 한 쌍의 지지바아에 연결되어 있고, 착탈부 또한 러기지 사이드트림의 일정한 위치에 형성되어 있으므로, 화물실에 적재되는 화물의 다양한 적재 형상에 대응하며 화물의 유동을 방지할 수 없는 문제점이 있다. 또한, 차량의 운행 중 또는 차량의 충돌시 화물의 유동에 의해 안전사고가 발생할 염려가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 화물실에 적재되는 화물의 다양한 적재 형상에 대응하며 화물의 유동을 방지할 수 있고, 안전사고를 줄일 수 있는 차량용 네트 조립체를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 자동차의 양측면을 형성하며 대향 배치되는 한 쌍의 러기지 사이드트림 사이의 화물실에 마련되어, 상기 화물실에 적재된 물품의 유동을 방지하는 차량용 네트 조립체에 있어서, 평행을 이루며 이격 배치되는 적어도 세 개 이상의 지지바아와, 상호 인접하는 상기 한 쌍의 지지바아를 상호 연결하는 네트를 갖는 네트부와; 상기 러기지 사이드트림의 양측면에 상기 지지바아의 수량 이상으로 대향하게 마련되어, 상기 지지바아의 양단부가 착탈되는 다수 쌍의 착탈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 네트 조립체를 제공한다.

여기서, 상기 착탈부는 일 실시예로서, 러기지 사이드트림의 양측면으로부터 소정의 깊이로 함몰 형성될 수도 있다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1 및 도 2에는 본 발명에 따른 차량용 네트 조립체가 도시되어 있다. 본 실시예에서는 발명의 이해를 돕기 위해 일측 러기지 사이드트림(5)에 차량용 네트 조립체(10)가 조립된 상태를 도시한다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 네트 조립체(10)는 차량의 양측면을 형성하며 대향 배치되는 한 쌍의 러기지 사이드트림(5) 사이의 화물실에 마련되어, 화물실에 적재된 물품의 유동을 방지한다.

차량용 네트 조립체(10)는 화물실에 적재된 화물의 일 영역을 둘러싸는 네트 부(11)와, 네트부(11)가 착탈되는 다수의 착탈부(21a,21b,21c,21d)를 가진다.

네트부(11)는 평행을 이루며 이격 배치되는 세 개의 지지바아(13a,13b,13c)와, 상호 인접하는 한 쌍의 지지바아(13a,13b,13c)를 상호 연결하는 네트(17a,17b)를 가진다.

본 실시예에서의 지지바아(13a,13b,13c)는 원형단면의 파이프 형상을 가진다. 지지바아(13a,13b,13c)의 양단부는 착탈부(21a,21b,21c,21d)에 착탈가능하게 결합된다. 여기서, 지지바아(13a,13b,13c)는 타원형, 삼각형 및 사각형 등과 같은 다각형의 단면형상을 가질 수 있다.

네트(17a,17b)는 공지된 바와 같이 그물형상을 가지며, 네트(17a,17b)의 양측 가장자리는 지지바아(13a,13b,13c)의 외주면을 따라 결합되어 있다. 여기서, 상호 인접하는 한 쌍의 지지바아(13a,13b,13c)를 신축가능하게 연결하도록 네트(17a,17b)는 신축가능한 재질로 이루어질 수도 있다.

착탈부(21a,21b,21c,21d)는 다수 쌍으로 이루어지며, 러기지 사이드트림(5)의 양측면에 각각 대향하게 마련되어 있다. 본 실시예에서는, 착탈부(21a,21b,21c,21d)가 러기지 사이드트림(5)의 양측면으로부터 소정의 깊이로 함몰 형성되어 있으며, 각 착탈부(21a,21b,21c,21d)에 지지바아(13a,13b,13c)의 양단부가 삽입 설치되어, 네트부(11)는 러기지 사이드트림(5)에 조립 완료된다.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 차량용 네트 조립체(10)의 설치에 대해 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 바닥면에 대해 일측 네트(17a)가 평행을 이루도록 한 쌍의 지지바아(13a,13b)를 러기지 사이드트림(5)의 중간 부분에 형성된 착탈부(21a,21b)에 결합하고, 나머지 하나의 지지바아(13c)를 러기지 사이드트림(5)의 상부에 형성된 착탈부(21c)에 결합하여, 화물실에 적재된 화물의 유동을 방지한다.

다른 실시예로서, 도 3에 도시된 바와 같이 차량의 바닥면에 대해 일측 네트(17a)가 평행을 이루도록 한 쌍의 지지바아(13a,13b)를 러기지 사이드트림(5)의 중간 부분에 형성된 착탈부(21a,21b)에 결합하고, 나머지 하나의 지지바아(13c)를 러기지 사이드트림(5)의 하부에 형성된 착탈부(21d)에 결합하여, 화물실에 적재된 화물의 유동을 방지할 수도 있다.

또 다른 실시예로서, 도 4에 도시된 바와 같이 각 지지바아(13a,13b,13c)를 러기지 사이드트림(5)의 상부, 중간 부분, 하부에 형성된 착탈부(21b,21c,21d)에 결합할 수도 있다.

이와 같이, 평행을 이루며 이격 배치되는 적어도 세 개 이상의 지지바아와, 상호 인접하는 한 쌍의 지지바아를 마련하고, 러기지 사이드트림의 양측면에 각 지지바아가 착탈되는 착탈부를 지지바아의 수량 이상으로 마련함으로써, 차량의 화물실에 적재되는 물품의 다양한 적재 형상에 대응하며 화물의 유동을 방지할 수 있게 된다. 특히, 차량의 운행 중 또는 차량의 충돌시 화물의 유동에 의해 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수도 있게 된다.

한편, 전술한 실시예에서는 착탈부가 러기지 사이드트림의 양측면으로부터 소정의 깊이로 함몰 형성되어 있는 것으로 설명하고 있지만, 착탈부는 지지바아의 양단부가 결쳐지도록 러기지 사이드트림의 양측면으로부터 소정의 높이로 돌출 형성될 수도 있다.

이상 설명한 바와 같이, 차량의 화물실에 적재되는 물품의 다양한 적재 형상에 대응하며 화물의 유동을 방지할 수 있고, 안전사고를 줄일 수 있는 차량용 네트 조립체가 제공된다.

Claims

자동차의 양측면을 형성하며 대향 배치되는 한 쌍의 러기지 사이드트림 사이의 화물실에 마련되어, 상기 화물실에 적재된 물품의 유동을 방지하는 차량용 네트 조립체에 있어서,

평행을 이루며 이격 배치되는 적어도 세 개 이상의 지지바아와, 상호 인접하는 상기 한 쌍의 지지바아를 상호 연결하는 네트를 갖는 네트부와;

상기 러기지 사이드트림의 양측면에 상기 지지바아의 수량 이상으로 대향하게 마련되어, 상기 지지바아의 양단부가 착탈되는 다수 쌍의 착탈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 네트 조립체.
제1항에 있어서,

상기 착탈부는 러기지 사이드트림의 양측면으로부터 소정의 깊이로 함몰 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 네트 조립체.