KR100668880B1 - 풍절음을 방지하는 미러하우징 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량이 고속으로 주행시에 미러하우징의 베이스 플레이트로 유입되는 공기의 흐름에 의해 발생되는 고주파의 휘슬성 노이즈를 방지하기 위한 풍절음을 방지하는 미러하우징에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 차량에 설치되는 사이드미러에 있어서, 상기 사이드미러의 미러하우징상에 형성되되 차량 주행시 상기 미러하우징과 연결 설치되는 베이스 플레이트 사이의 공간부로 유입되는 공기의 흐름을 변경하도록 공기유입부가 형성된 풍절음을 방지하는 미러하우징을 제공한다.

미러하우징, 풍절음, 공기유입부

Description

풍절음을 방지하는 미러하우징{The Mirror Housing Which Prevents a Wind Noise}

도 1은 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징을 도시한 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징의 A-A선 단면도.

도 3은 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징의 작동상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 사이드미러 2 : 미러하우징

4 : 베이스 플레이트 10 : 공기유입부

본 발명은 차량이 고속으로 주행시에 미러하우징의 베이스 플레이트로 유입되는 공기의 흐름에 의해 발생되는 고주파의 휘슬성 노이즈를 방지하기 위한 풍절음을 방지하는 미러하우징에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 운전자가 후방을 주시할 수 있도록 프런트 글래스 내측면 중앙 상측에 룸미러가 설치되어 있고 운전석 및 조수석의 양측에는 사이드미러가 각각 설치되어 자동차의 주행 및 후진 그리고 좌/우 회전시에 운전자는 룸미러 및 사이드 미러를 통하여 후방을 주시하도록 설치되어 있다.

상기한 사이드미러는 후방에서 접근하는 자동차를 용이하게 식별할 수 있게 함으로서, 접촉사고를 예방하면서도 운전 중에 고개를 뒤로 돌리지 않아도 자동차의 후방 주시가 가능하여 안전운전에 도움이 되는 것이다.

차량이 고속으로 주행하게 되면 상기 차량의 진행 방향으로 속도(V)를 갖는 바람이 차량의 외측면을 따라 유동하게 되면서 차량의 주행 안전성을 저해하게된다.

상기 차량의 도어 일측에 각각 설치된 사이드미러는 상기 차량이 고속으로 주행시에 전방에서 불어오는 바람의 영향을 가장 많이 받게된다.

종래의 차량에 설치되는 사이드미러는 베이스 플레이트의 상부에 설치되는데 상기 사이드미러와 베이스 플레이트 사이의 미세한 공간부로 바람이 유입되어 상기 베이스 플레이트에 설치된 부품 및 빈 공간에 스치면서 고주파의 휘슬성 노이즈, 즉 풍절음이 발생되는 문제점이 있었다.

상기한 풍절음의 발생은 차량이 고속으로 주행함에 따라 증가하게 되어 운전자의 운전 집중도를 떨어 뜨리고, 주행 안전성을 해침은 물론 차량에 대한 상품성을 저해 시키는 요인이 되었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 미러하우징의 표면에 접촉되어 분기되는 바람이 미러하우징의 베이스 플레이트와 상기 베이스 플레이트에 설치되는 미러하우징 사이의 공간부로 바람이 유입되지 않도록하여 풍절 음의 발생을 방지하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 사이드미러의 미러하우징상에 형성되되 차량 주행시 상기 미러하우징과 연결 설치되는 베이스 플레이트 사이의 공간부로 유입되는 공기의 흐름을 변경하도록 공기유입부가 형성된 풍절음을 방지하는 미러하우징을 제공하는 것을 특징으로 한다.

상기 공기유입부는 공간부의 상부에 형성된다. 상기 공기유입부는 상기 미러하우징의 내측으로 요입되게 형성되되 상기 미러하우징이 베이스 플레이트와 연결된 길이만큼 형성되는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징의 A-A선 단면도이다.

첨부된 도 1 내지 도 2를 참조하면, 차량의 도어 일측에 설치되는 사이드미러(1)는 베이스 플레이트(4)에서 회전 작동 가능하도록 설치된다. 상기 사이드미러(1)가 설치되는 베이스 플레이트(4)는 상기 사이드미러(1)가 폴딩(Folding) 가능하도록 미세한 공간부(5)가 상기 사이드미러(1)와 베이스 플레이트(4) 사이에 형성되어있다.

상기 사이드미러(1)에는 상기 공간부(5)의 상부에 공기유입부(10)가 형성되는데, 상기 공기유입부(10)는 상기 미러하우징(2)의 내측으로 요입되게 형성되어 있으며, 상기 미러하우징(2)이 베이스 플레이트(4)와 연결된 길이만큼 형성되어있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징의 작동 상태를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

첨부된 도 3은 본 발명에 의한 풍절음을 방지하는 미러하우징의 작동상태도로서, 공기유입부(10)가 형성된 사이드미러(1)는 차량이 고속으로 주행함에 따라 상기 사이드미러(1)의 미러하우징(2)을 향해 속도(V)를 갖는 바람이 상기 미러하우징(2)에 도달하게된다.

상기 미러하우징(2)의 표면에 도달한 바람은 상기 미러하우징(2)의 표면 형상을 따라 이동하되 상기 공간부(5)의 상부에 형성된 공기유입부(10)의 요입된 홈안으로 바람이 유입되면서 상기 공기유입부(10)의 형상을 따라 유동하게된다.

즉, 상기 공기유입부(10)의 요입된 홈으로 유입된 바람이 상기 공간부(5)의 미세한 틈으로 유입되지 않고, 도 3의 화살표로 도시된 바와 같이 상기 미러하우징(2)의 상부 방향으로 표면을 따라 유동하고, 상기 베이스 플레이트(4)의 하부 방향으로 표면을 따라 유동하게 되어 차량이 고속으로 주행해도 풍절음이 발생하지 않게 된다.

한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 풍절음을 방지하는 미러하우징 은 차량의 사이드미러에 공기유입부가 형성되어 차량이 고속으로 주행하는 조건에서도 공간부로 유입되는 공기의 흐름을 변경시켜 풍절음의 발생을 방지하는 효과가 있다.

또한, 상기 미러하우징의 전면에 형성된 공기유입부가 차량의 디자인적인 측면을 향상시켜 제품에 대한 상품성을 향상 시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차량에 설치되는 사이드미러에 있어서,

   상기 사이드미러의 미러하우징(2)상에 형성되되 차량 주행시 상기 미러하우징(2)과 연결 설치되는 베이스 플레이트(4) 사이의 공간부로 유입되는 공기의 흐름을 변경하도록 공기유입부(10)가 형성되는 것을 특징으로 하는 풍절음을 방지하는 미러하우징.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 공기유입부(10)는 공간부의 상부에 형성되는 것을 특징으로 하는 풍절음을 방지하는 미러하우징.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 공기유입부(10)는 상기 미러하우징(2)의 내측으로 요입되게 형성되는 것을 특징으로 하는 풍절음을 방지하는 미러하우징.

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