KR100634230B1

KR100634230B1 - 롤링베어링 일체형 일방향 클러치

Info

Publication number: KR100634230B1
Application number: KR1020000019510A
Authority: KR
Inventors: 이가카주오
Original assignee: 가부시키가이샤 제이텍트
Priority date: 1999-04-16
Filing date: 2000-04-14
Publication date: 2006-10-16
Also published as: JP4143783B2; KR20000071690A; JP2000304068A; US6302252B1

Abstract

2개의 환형체를 스넵 끼워맞춤에 의해 서로 일체화시키는 구조로, 롤링베어링의 전동체와 일방향 클러치의 스프래그를 유지하는 유지기를 구비한 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서, 간단한 구성으로 충격하중 등의 작용에 의해서도 2개의 환형체가 분리되는 것을 방지한다.

그것을 위한 수단으로서, 제1 환형체(5a)에 형성된 복수의 클로(claw)(53)와, 제2 환형체(5b)에 형성된 복수의 오목부(54)의 각각에, 축방향으로 연장하고, 또한, 양자의 결합상태에 있어서 반경방항으로 인접하는 리브( 53c, 54c)를 형성함으로써, 클로(53)의 내경방향으로의 휘어짐을 리브(53c, 54c)의 상호 간섭에 의해 저지함으로써, 실질적으로 클로(53)의 굽힘강도를 향상시킨다.

롤링베어링, 클로

Description

롤링베어링 일체형 일방향 클러치{ONE-WAY CLUTCH INTEGRATED WITH A ROLLING BEARING}

도 1은 본 발명의 실시예의 한쪽의 측판(6a)을 일부 잘라서 나타낸 측면도이다.

도 2는 도 1의 A-A선의 단면도이다.

도 3은 본 발명의 실시예의 유지기(5)를 구성하는 제1 환형체(5a)와 제2 환형체(5b), 및 그 양측의 측판(6a, 6b)의 분해사시도이다.

도 4에 있어서, 도 4(A)는 본 발명의 실시예의 제1 환형체(5a)에 형성된 클로(53)의 근방의 외관사시도이고, 도 4(B)는 동일한 본 발명의 실시예의 제2 환형체(5b)에 형성된 오목부(54)의 근방의 외관사시도이다.

도 5는 본 발명의 실시예의 제1 환형체(5a)의 클로(53)와 제2 환형체(5b)의 오목부(54)의 결합상태에 있어서의 축직교단면도이다.

도 6은 종래의 롤링베어링 일체형 일방향 클러치의 유지기의 구성예를 나타낸 분해사시도이다.

도 7은 도 6의 유지기의 제1환형체(61)와 제2 환형체(62)의 클로와 오목부의 결합상태에 있어서의 축평행단면도이다.

(부호의 설명)

1…내륜 2…외륜

3…볼 4…스프래그

5…유지기

본 발명은 롤링베어링과 스프래그 타입의 일방향 클러치가 일체화되어 이루어진 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 관한 것이다.

롤링베어링과 스프래그 타입의 일방향 클러치가 일체화되어 이루어진 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서는, 일반적으로, 내륜 및 외륜에 각각 롤링베어링용 궤도면과 일방향 클러치용 궤도면을 형성하고, 롤링베어링용 궤도면에는 복수의 전동체를 구르면서 접촉시키는 동시에, 일방향 클러치용 궤도면에는 복수의 스프래그를 경동(傾動)가능하게 접속시킨 구조를 채택한다.

이러한 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서, 롤링베어링용 궤도면의 양측에 일방향 클러치용 궤도면을 형성한 타입의 것이 실용화되고 있고, 이 타입에서는, 통상, 각 전동체와 각 스프래그를 각각 둘레방향으로 일정한 간격으로 유지하는 공통의 유지기로서, 조립시에 있어서의 형편상, 2개의 환형체를 축방향으로 결합시켜 일체화한 것이 이용된다. 이러한 2개의 환형체를 결합시켜 일체화한 유지기로서, 예를 들면 일본국 특개평 9-166161호 공보에 개시된 것이 알려져 있다.

이 공보에 기재된 롤링베어링 일체형 일방향 클러치의 유지기에 있어서는, 도 6에 분해사시도를 나타낸 바와 같이, 2개의 환형체(61, 62)에는, 각각 축방향 일단측에, 상호 결합상태에서 중앙부에 각 전동체를 수용하는 포켓을 구성하기 위한 오목부(611, 621)가 둘레방향으로 일정한 간격으로 형성되어 있는 동시에, 이 반대측의 단부에는 각 스프래그를 수용하기 위한 포켓(612, 622)이 형성되어 있다. 그리고, 이 2개의 환형체(61, 62) 중 한 쪽의 환형체(61)에는, 둘레방향의 여러곳에 축방향으로 연장하는 클로(613)가 형성되고, 다른 쪽의 환형체(62)에는, 그 각 클로(613)가 끼워 넣어져 결합하는 복수의 오목부(623)가 형성되어 있다. 조립에 있어서는, 내륜과 외륜사이에 소정 수의 전동체를 둘레방향 대략 일정한 간격으로 삽입 배치한 후, 그 축방향 양측에서 전동체를 끼우도록 각 환형체(61, 62)를 내륜과 외륜사이에 삽입해서, 각 클로(613)를 각 오목부(623)에 삽입해서 결합시킴으로써 상호 일체화된다.

클로(613)와 오목부(623)는, 도 7에 결합상태에 있어서의 축평행단면도를 예시하듯이, 각각의 선단측에 사면(613a, 623a)을 형성하고, 그 사면(613a, 623a)의 기단측에 각각 맞물림부(613b, 623b)를 형성함으로써, 조립시에 있어서 환형체(61, 62)를 스냅 끼워맞춤에 의해 결합시키는 것을 용이하게 하고, 또한, 조립후에는 맞물림부인 613b과 623b를 맞물림에 의해 용이하게 결합상태가 풀리지 않도록 고려되어 있다.

그러나, 이상과 같은 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서는, 유지기를 구성하는 2개의 환상체(61, 62)에 충격하중 등이 작용하면, 클로(613)가 내경측(클러치의 축심측)으로 휘고, 맞물림부인 613b와 623b에 의한 걸림이 벗겨져 버려, 양자의 결합상태가 풀리는 일이 있었다.

본 발명은 이러한 실정을 감안하여 이루어진 것으로, 2개의 환형체를 스넵 끼워맞춤에 의해 상호 일체화하는 구조로, 롤링베어링의 복수의 전동체 및 일방향 클러치의 복수의 스프래그를 공통으로 유지하는 유지기를 구비한 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서, 간단한 구성으로, 충격하중 등이 작용해도 2개의 환형체의 결합상태가 풀리지 않고, 게다가 내충격성 등이 우수한 롤링베어링 일체형 일방향 클러치의 제공을 목적으로 하고 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 롤링베어링 일체형 일방향 클러치는, 롤링베어링용 궤도면을 사이에 두고 그 양측에 일방향 클러치용 궤도면이 형성된 내륜 및 외륜사이의 환형 공간내에, 각각에 해당하는 궤도면에 접촉하도록 복수의 전동체 및 스프래그가 배치되고, 그 각 전동체 및 각 스프래그는, 2개의 환형체를 축방향으로 결합시켜 일체화해서 이루어진 공통의 유지기에 의해 각각에 둘레방향으로 일정한 간격으로 유지되는 동시에, 각 스프래그가 스프링에 의해 상기 유지기의 각 포켓내에서 로크방향으로 힘이 가해져서 이루어진 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서, 상기 유지기를 구성하는 2개의 환형체의 한 쪽에는, 둘레방향 복수부위에 축방향으로 연장하는 클로가 형성되고, 또한, 다른 쪽에는 그 각 클로가 끼워넣어져 결합하는 오목부가 형성되어 있는 동시에, 각 클로 및 각 오목부에는, 각각 축방향으로 연장하고, 또한 결합상태에 있어서 서로 인접해서 클로의 내경방향으로의 휘어짐을 저지하기 위한 리브가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명은, 클로와 오목부에 설치한 축방향으로의 리브의 상호 간섭에 의해, 클로를 두껍게 하는 등의 강성화를 하지 않고, 클로의 내경방향으로의 휘어짐을 방지하고, 동일방향으로의 실질적인 클로의 강성을 향상시켜, 소기의 목적을 달성하고자 하는 것이다.

즉, 축방향으로 끼워 넣어짐으로써 상호 결합하는 클로와 오목부의 각각에 축방향으로 연장하는 리브를 형성하고, 클로와 오목부와의 결합상태에 있어서 각각에 형성된 리브끼리를 서로 인접시키고, 클로가 충격 등에 의해 내경방향으로 휘어지려고 하면 클로와 오목부의 리브끼리가 간섭하도록 구성하면, 클로가 충격 등에 의해 내경방향으로, 즉 충심을 향해서 휘어지려고 하면, 클로와 오목부의 리브끼리가 서로 간섭하므로 클로의 휘어짐이 저지되고, 클로의 휘어짐에 기인해서 오목부와의 결합이 풀리는 것을 방지할 수 있다.

이하, 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예에 대해서 서술한다. 도 1은 본 발명의 실시예의 측판(6a)의 일부를 잘라서 나타낸 측면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.

내륜(1)의 외주면에는, 그 축방향 중앙부에 깊은 홈 롤링베어링용 궤도면(1a)이 형성되어 있고, 그 양측에 일방향 클러치용 궤도면(1b, 1c)이 형성되어 있다. 또, 외륜(2)의 내주면에는, 상기 각 궤도면에 대향해서 깊은 홈 롤링베어링용 궤도면(2a)과, 그 양측에 일방향 클러치용 궤도면(2b, 2c)이 형성되어 있다. 그리고, 내륜(1)과 외륜(2)사이에는, 깊은 홈 롤링베어링용 궤도면인 1a와 2a에 구 르면서 접촉하도록 복수개의 볼(3)이 배치되고, 또, 각 일방향 클러치용 궤도면1b과 2b, 및 1c와 2c에 각각 경동가능하게 접촉하도록 각각 복수개의 스프래그(4)가 배치되어 있다.

내륜(1)과 외륜(2)사이에는, 또, 유지기(5)가 배치되어 있고, 각 볼(3) 및 스프래그(4)는, 각각 이 유지기(5)에 설치된 포켓안에 수용됨으로써, 각각의 궤도내에서 둘레방향으로 일정한 간격으로 유지된다. 유지기(5)는, 제1 및 제2 환형체(5a, 5b)를 서로 축방향으로 결합시켜 일체화시킨 것으로, 그 각 환형체(5a, 5b)의 외측 단면부에는, 각각 환형의 측판(6a, 6b)이 고정부착되어 있고, 그 각 측판(6a, 6b)에는, 유지기(5)의 각 스프래그용 포켓안에 수용되어 각 스프래그(4)를 로크측으로 기울도록 미는 스프링(60)이 일체적으로 형성되어 있다. 또, 스프링(60)에 배향하는 위치에 형성되어 있는 스프링(61)은, 조립시에 있어서 각 측판(6a, 6b)을 위치결정하기 위해 이용되는 것으로, 일방향 클러치의 요소로서는 기능하지 않는다.

도 3은 유지기(5) 및 측판(6a, 6b)의 분해사시도이다. 유지기(5)를 구성하는 제1 환형체(5a) 및 제2환형체(5b)에는, 그 축방향 일단측에 볼(3)을 수용하기 위한 볼포켓용 오목부(51)가 둘레방향으로 일정한 간격으로 형성되어 있고, 제1 환형체(5a)와 제2 환형체(5b)를 결합시킨 상태에서는, 각각의 포켓용 오목부(51)가 대향해서 구면의 일부를 형성하도록 되어 있다. 또, 제1 환형체(5a) 및 제2 환형체(5b)의 타단측에는, 각각 스프래그(4)를 수용하기 위한 스프래그 포켓(52)이 둘레방향으로 일정한 간격으로 형성되어 있다. 각 측판(6a, 6b)의 각 환형체(5a, 5b)에 대한 고정부착은, 측판(6a, 6b)의 스프링(60, 61)의 형성부위에 일체적으로 형성된 빠짐방지부가 부착된 혀(togue)편(T)을, 환형체(5a, 5b)의 타단측의 단면부분에 설치된 결합구멍(H)에 끼워 넣음으로써 행해진다.

또한, 유지기(5)를 구성하는 제1 환형체(5a)의 일단측에는, 각 포켓용 오목부(51)사이에 각각 축방향으로 연장하는 클로(53)가 형성되어 있는 동시에, 제2 환형체(5b)의 일단측에는, 마찬가지로 각 포켓용 오목부(51)사이에 각각 축방향으로 연장하는 오목부(54)가 형성되어 있고, 이 복수개의 클로(53)와 이 클로와 동일한 개수의 오목부(54)에 의해, 제1 환형체(5a)와 제2 환형체(5b)가 축방향으로 상호 결합해서 일체화된다.

도 4(A)는 그 제1 환형체(5a)에 형성되어 있는 클로(53)의 사시도이고, 도 4(B)는 제2 환형체(5b)에 형성되어 있는 오목부(54)의 사시도이다. 제1 환형체(5a)의 일단측의 둘레방향 복수부위에 형성되어 있는 클로(53)에는, 도 7에 나타낸 종래의 것과 동일하게, 그 선단측에는 선단으로 갈수록 두께가 얇아지는 방향의 사면(53a)이 형성되어 있는 동시에, 그 사면(53a)의 기단측에는 맞물림부(53b)가 형성되어 있다. 한편, 제2 환형체(5b)에 형성되어 있는 오목부(54)에는, 도 5에 있어서는 도시되어 있지 않지만, 그 내면측에, 도 7에 예시한 사면(623a)과 맞물림부(623b)와 동등의 사면 및 맞물림부가 형성되어 있고, 클로(53)와의 결합상태에 있어서는, 그 맞물림부가 클로(53)의 맞물림부(53b)와 맞물림으로써, 축방향으로의 힘이 작용해도 용이하게 결합이 풀리지 않도록 고려되어 있다.

클로(53)의 기단부의 양측면에는, 오목부(54)로의 삽입방향, 즉 축방향으로 연장하는 리브(53c)가 형성되어 있는 동시에, 오목부(54)에도 그것에 대응해서 적어도 선단부로부터 소정 길이에 걸쳐 축방향으로 연장하는 리브(54c)가 형성되어 있다. 그리고, 이 각 리브(53c, 54c)는, 양자의 결합상태에 있어서는, 도 5에 결합상태에 있어서의 축직교 단면도를 나타내듯이, 서로 반경방향으로 인접하는 위치에 형성되어 있다.

이상의 본 발명의 실시예는, 유지기(5)의 조립에 있어서, 종래와 마찬가지로 내륜(1)과 외륜(2)의 롤링베어링용 궤도면인 1a와 2a사이에 소정수의 볼(3)을 둘레방향으로 대략 등간격으로 배치한 상태에서, 그 축방향 양측에서 제1 환형체(5a)와 제2 환형체(5b)를 내륜(1)과 외륜(2)사이에 끼워 넣고, 스냅 끼워맞춤에 의해 각 클로(53)를 각 오목부(54)안에 삽입해서 서로 결합해서 일체화한 유지기(5)로 한다. 이 제1과 제2 환형체인 5a와 5b가 결합한 상태에서는, 각각 축방향으로 연장하는 클로(53)의 리브(53c)와 오목부(54)의 리브(54c)가 반경방향으로 인접하고 있으므로, 충격하중 등이 유지기(5)에 작용해서 클로(53)가 내경방향, 즉 축심측을 향해서 휘어지려고 해도, 리브인 53c와 54c가 상호 간섭하기 때문에 그 휘어짐은 저지되고, 따라서 클로(53)의 맞물림부(53b)와 오목부(54)의 맞물림부가 항상 맞물린 상태를 유지하여, 제1 환형체(5a)와 제2 환형체(5b)가 분리되는 일이 없다.

이상과 같이, 본 발명에 의하면, 제1 환형체와 제2 환형체를 축방향으로 상호 결합해서 일체화되어, 롤링베어링의 전동체와 일방향 클러치의 스프래그를 공통으로 유지하는 유지기를 구비한 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서, 제1 환형체와 제2환형체에 형성되어 이들 양자를 결합일체화하기 위한 복수의 클로와 오목부의 각각에, 축방향으로 연장하고, 또한, 이들의 결합상태에 있어서 서로 반경방향으로 인접하는 리브를 형성했기 때문에, 제1 환형체와 제2 환형체를 스냅 끼워맞춤에 의해 일단 결합일체화한 상태에서는, 유지기에 충격하중 등이 작용해서 클로가 내경방향으로 휘어지려고 해도, 클로와 오목부의 리브가 상호 간섭해서 그 휘어짐을 저지하므로, 각 클로와 오목부와의 결합상태가 유지되고, 종래와 같이 충격하중에 의해 유지기가 분리해 버리는 일을 방지할 수 있고, 충격하중에 강한 롤링베어링 일체형 일방향 클러치가 얻어진다.

Claims

롤링베어링용 궤도면을 사이에 두고 그 양측에 일방향 클러치용 궤도면이 형성된 내륜 및 외륜사이의 환형 공간내에, 각각에 해당하는 궤도면에 접촉하도록 복수의 전동체 및 스프래그가 배치되고, 그 각 전동체 및 각 스프래그는, 2개의 환형체를 축방향으로 결합시켜 일체화해서 이루어진 공통의 유지기에 의해 각각에 둘레방향으로 일정한 간격으로 유지되는 동시에, 각 스프래그가 스프링에 의해 상기 유지기의 각 포켓내에서 로크방향으로 힘이 가해져 이루어지는 롤링베어링 일체형 일방향 클러치에 있어서,

상기 유지기를 구성하는 2개의 환형체의 한 쪽에는, 둘레방향 복수부위에 축방향으로 연장하는 클로가 형성되고, 또한, 다른 쪽에는 그 각 클로가 끼워 넣어져 결합하는 오목부가 형성되어 있는 동시에, 각 클로 및 각 오목부에는, 각각 축방향으로 연장하고, 또한, 결합상태에 있어서 서로 인접해서 클로의 내경방향으로의 휘어짐을 저지하기 위한 리브가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 롤링베어링 일체형 일방향 클러치.
제1항에 있어서, 각 클로 및 각 오목부의 상기 리브는, 각 클로의 양측면 및 각 오목부의 양측면에 각각 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 롤링베어링 일체형 일방향 클러치.
제2항에 있어서, 각 클로의 상기 리브는, 각 클로의 기단부에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 롤링베어링 일체형 일방향 클러치.