KR100601259B1 - 버클 - Google Patents

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KR100601259B1
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와이케이케이 가부시끼가이샤
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Abstract

소켓과, 상기 소켓에 선단측을 삽입가능하고 또한 소켓의 양측을 수동조작으로 가압하므로써 해제 가능한 플러그(20)를 구비하며, 상기 플러그는 기단측에 형성되는 기부(21)와, 상기 기부로부터 선단측으로 연장되는 한쌍의 로크아암(22)과, 상기 로크아암의 중간부분에 형성되어 소켓의 내측과 계합가능한 계합부(24)와, 로크아암의 중간부분에 배치되어 수동조작시 가압되는 가압부(25)를 포함하며, 상기 각각의 로크아암의 중간부분을 연결하는 브릿지(30)를 포함한다.
소켓, 플러그, 가압부, 로크아암, 브릿지, 중심각, 안내바아

Description

버클{BUCKLE}
도1은 본 발명의 제1실시예에서 버클의 결합상태를 도시한 정면도.
도2는 본 발명의 제1실시예에서 버클의 결합상태를 도시한 측면도.
도3은 본 발명의 제1실시예에서 버클의 플러그를 도시한 정면도.
도4는 본 발명의 제2실시예에서 버클의 결합상태를 도시한 정면도.
도5는 본 발명의 제2실시예에서 버클의 플러그를 도시한 정면도.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
10: 소켓 11: 본체
20: 플러그 23: 안내바아
42: 로크아암 43: 안내바아
50: 소켓 51: 본체
60: 브릿지
본 발명은 벨트체결용 버클에 관한 것으로서, 특히 버클 측면부분의 가압동작에 의해 계합을 해제할 수 있는 측부해제형 버클 또는 측부가압형 버클에 관한 것이다.
종래 피복이나 가방, 헬멧, 유모차, 또는 스포츠 용구 등에는 벨트나 테이프 등의 띠형체에 의한 체결이 널리 이용되고 있다. 이러한 체결시에는 벨트 등에 장착되어 수동조작으로 계지 및 해제를 실행할 수 있는 버클이 이용되고 있다.
일반적으로 버클은 버클 본체인 소켓(암형측)에 플러그(수형측)를 삽입하여, 소정상태까지 가압삽입하므로써 계지되도록 되어 있다.
미국특허 제5.791.026호(종래예1)에 개시된 버클은 편평한 관형 소켓과, 이러한 소켓에 삽입되는 플러그를 포함한다. 상기 소켓은 벨트부착면 또는 시트 등으로의 부착부를 구비하는 동시에, 그 양측면에 개구부가 형성되어 있다. 플러그는 일단측에 벨트 부착부를 구비하는 동시에, 중앙에 일단측으로부터 타단측으로 연장되는 하나의 안내용 안내바아와, 양측에 일단측으로부터 타단측으로 연장되는 한쌍의 로크아암을 포함하고 있다. 상기 로크아암은 가요성을 갖는 재질로 형성되는 동시에, 외측면에 계합부가 형성되어 소켓의 내측과 계합가능하다.
이러한 구조에서는 플러그를 소켓에 삽입하므로써, 로크아암이 소켓의 내측에 계합되어 버클로서의 결합이 실행된다. 이러한 상태에서, 플러그의 로크아암 부분을 누르도록 조작하므로써, 한쌍의 로크아암이 내측으로 가압되고, 로크아암과 소켓 내측과의 계합이 해제되어, 버클의 결합상태를 용이하게 해제할 수 있다. 이러한 형식의 버클은 측부해제형 또는 측부가압형 버클 등으로 불리워지고 있다.
그러나, 상술한 바와 같은 측부해제형 버클에서는 플러그로부터 한쌍의 로크아암이나 안내바아 등이 각각 돌출되어 있다. 따라서, 특히 외측의 로크아암은 플 러그가 소켓으로부터 분리된 상태에서는 실수로 다른 부재 등에 걸리기 쉽고, 로크아암을 외측으로 크게 넓혀 손상을 유발할 가능성이 있다. 또한, 플러그를 소켓에 삽입조작시 플러그와 소켓과의 축선이 어긋나 있으면, 한쪽 로크아암이 소켓의 외측으로 벗어나고, 이 상태 그대로 계속 삽입되면 로크아암을 상당히 외측으로 넓혀 손상을 유발시킬 가능성이 있다.
이러한 문제에 대해 종래예1에 기재된 버클에서는 각각의 로크아암의 선단 근방과 안내바아의 중간을 연결하는 지지스트랩을 형성하여 대응하고 있다. 상기 지지스트랩은 가요성 재료로서 V형으로 형성된다. 특히, 지지스트랩은 각각의 로크아암, 중앙 바아 및 플러그 기부와 일체로 형성된다. 또한, 각각의 로크아암의 선단측을 향해 V형으로 개방되도록 배치된다.
이러한 지지스트랩은 플러그를 소켓에 삽입할 때, 로크아암을 내측으로 변형시키는 경우, 로크아암과 일체로 굴곡되어 로크아암의 동작을 방해하지 않는다. 그러나, 상술한 바와 같이 불필요하게 로크아암이 외측으로 넓어진 때에는 지지스트랩이 직선형으로 될 때까지 연장되어, 더 이상의 로크아암의 넓어짐이 규제되고, 이에 의해 상술한 바와 같은 손상을 방지할 수 있다. 또한, 지지스트랩이 존재하므로써, 각각의 로크아암과 안내바아 사이의 소켓 개구연 또는 다른 물체가 협지되어 이에 의해 불필요하게 로크아암이 외측으로 넓어지게 되는 것 그 자체를 피할 수 있다.
일본 특개소 제2000-1666616호(종래예2)에 개시된 버클은 상술한 종래예1과 마찬가지로 로크아암의 외측으로의 넓어짐을 방지하면서, 조작을 용이하게 하기 위 한 것이다. 이러한 버클에 있어서, 플러그에는 종래예1과 마찬가지로 한쌍의 로크아암과 안내바아가 설치된다.
이러한 버클에 있어서, 로크아암에 상당하는 부분은 기단부가 플러그 기부에 접속되는 동시에, 선단부가 안내바아의 선단에 접속되고 이에 의해 상술한 종래예1의 지지스트랩과 유사한 넓어짐 방지효과를 얻는 동시에 로크아암부의 선단측(안내바아와 접속되는 측) 보다 기단측(플러그 기부에 접속되는 측)의 얇아져서 변형성을 높이고, 로크아암은 안내바아 선단을 추축으로 하여 회전하도록 구성하고 있다.
상술한 종래예1에 있어서, 지지스트랩은 V형으로 형성되어 압축변형이 용이하게 된다. 그러나, 지지스트랩은 각각의 로크아암과 안내바아 사이의 좁은 구간에 형성되어 있기 때문에, 버클의 착탈에 있어 각각의 부분에서 지지스트랩 부분의 변형량이 크게 되는 것을 피할 수 없고, 버클을 분리하기 위한 수동조작을 충분히 가볍게 할 수 없다는 문제가 있다.
또한, 지지스트랩은 로크아암 선단 근방과 안내바아 중간을 연결하는 배치로 되어 있기 때문에, 상술한 바와 마찬가지로 로크아암 및 안내바아의 선단 사이에 오목부가 남고, 다른 물품으로의 걸림을 충분히 피할 수 없다는 문제가 있다.
상술한 종래예2에서는 각 측의 로크아암이 각각 안내바아 선단에 연결되기 때문에, 다른 물품으로의 걸림 이라는 문제가 충분히 해소된다.
그러나, 로크아암과 안내바아의 연결이 유연하지 않고, 버클을 분리하기 위한 수동조작을 충분히 가볍게 할 수 없다는 문제가 있다.
본 발명의 주요한 목적은 측부해제형 또는 측부가압형 버클에 있어서, 로크아암의 넓어짐 손상을 피할 수 있는 동시에, 연결을 해제하기 위한 수동조작을 충분히 가볍게 할 수 있는 버클을 제공하는 것이다.
본 발명의 버클은 소켓과, 이러한 소켓에 선단측을 삽입가능하고 또한 상기 소켓의 양측으로부터 가압하므로써 해제가능한 플러그를 포함하며; 상기 플러그는 기단측에 형성되는 기부와, 상기 기부로부터 상기 선단측으로 연장되는 적어도 한쌍의 로크아암과, 상기 로크아암의 일부에 형성되어 상기 소켓과 계합가능한 계합부와, 상기 로크아암의 일부에 배치되어 해제조작시 가압되는 가압부를 갖는 버클에 있어서, 상기 적어도 한쌍의 로크아암의 일부를 연결하는 브릿지를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명에서는 브릿지에 의해 로크아암의 과도한 확대가 규제되고, 손상을 방지할 수 있다. 또한, 브릿지는 적어도 한쌍의 로크아암을 연결하기 때문에, 종래의 안내바아에 접속되는 경우에 비해 충분히 폭이 넓은 영역에 배치될 수 있고, 이에 따라 수동조작시 변형성을 양호하게 할 수 있으며, 버클을 분리하는 조작을 보다 가볍게 실행할 수 있다.
본 발명의 버클에 있어서, 상기 브릿지는 양단부가 로크아암에 접촉되는 동시에, 중앙부가 상기 양단부 보다 선단측에 배치되는 것이 바람직하다.
이러한 구성에 따르면, 브릿지가 전체로서 선단측 근처에 배치되기 때문에, 로크아암 사이로 다른 물품의 진입을 방지하는 성능을 높일 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 브릿지의 양단부는 상기 가압부 보다 기단측 근처에 배치되며, 상기 브릿지의 중앙부는 상기 가압부 보다 선단측 근처에 배치되는 것이 바람직하다.
이러한 구성에 따르면, 브릿지가 가압부로의 수동조작에 의한 힘을 받는 영역에 배치되므로써, 조작력을 수용하기 쉽고, 조작을 보다 가볍게 할 수 있다.
본 발명의 버클에 있어서, 상기 브릿지는 중앙부에서 굴곡되는 대략적으로 V형으로 형성되는 것이 바람직하다.
이러한 구성에 따르면, V형의 굴곡부분에서 변형을 일으키기 쉬어지고, 조작을 한층 가볍게 할 수 있다.
본 발명의 버클에 있어서, 상기 V형의 중심각은 90°이하인 것이 바람직하다.
이러한 구성에 따르면, 중심각이 90°보다 커지면, 브릿지가 양단부를 직선형으로 연결하는 경향이 강해지지만, 90°이하에서는 우회하는 형태으로 되는 경향이 강해져서, 양단으로부터 압축되었을 때 용이하게 변형되기 쉬어진다. 따라서, 조작을 더욱 가볍게 할 수 있다.
본 발명의 버클은 소켓과, 이러한 소켓에 선단측을 삽입가능하고 상기 소켓의 양측을 가압하므로써 해제가능한 플러그를 포함하며; 상기 플러그는 기단측에 형성되는 기부와, 기부로부터 상기 선단측으로 연장되는 적어도 한쌍의 로크아암과, 상기 로크아암 사이에 배치되는 적어도 하나의 안내바아와, 상기 로크아암의 일부에 형성되어 상기 소켓과 계합가능한 계합부와, 상기 로크아암의 일부에 배치 되어 해제조작시 가압되는 가압부를 포함하는 버클에 있어서, 상기 적어도 한쌍의 로크아암의 일부를 연결하고 상기 안내바아의 선단을 우회하는 브릿지를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명에서도 안내바아가 없는 경우와 마찬가지로, 브릿지에 의해 로크아암의 과도한 넓어짐이 규제되고, 손상을 방지할 수 있다. 또한, 브릿지는 적어도 한쌍의 로크아암을 연결하기 때문에, 종래의 안내바아에 접속하는 경우에 비해 충분히 폭넓은 영역에 배치할 수 있으며, 이에 따라 수동조작시의 변형성을 양호하게 할 수 있으며, 버클을 분리하는 조작을 더욱 가볍게 할 수 있다.
상기 버클에 있어서, 안내바아의 선단은 브릿지의 양단부 보다 상기 선단측에 배치되며, 브릿지는 상기 중앙부가 안내바아의 선단을 우회하는 것이 바람직하다.
이러한 구성에 따르면, 로크아암이 과도하게 확대되었을 때, 브릿지가 연장되어 안내바아의 선단에 당접하고, 이에 의해 로크아암의 확대를 규제할 수 있게 된다. 이때, 안내바아의 선단이 브릿지의 양단 보다 선단측에 있으면, 브릿지가 계속 굴곡된 상태로 로크아암의 확대를 규제하게 된다. 즉, 브릿지 형상을 더욱 굴곡시켜 통상시의 조작을 가볍게 하는 동시에, 로크아암의 확대를 변형의 초기단계에서 규제할 수 있다. 또한, 안내바아의 선단과의 당접위치의 조절로 확대규제의 타이밍을 조정할 수도 있다.
하기에 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
도1 내지 도3은 본 발명의 제1실시예를 도시하고 있다.
도1 및 도2에서, 제1실시예의 측부해제형 버클(1)은 소켓(10)과 플러그(20)를 포함하고 있다.
상기 소켓(10)은 합성수지의 일체성형품이며, 편평한 관형 본체(11)를 갖는다. 본체(11)는 선단측에 플러그(20)를 삽입하는 삽입구멍(12)을 가지며, 측면에 플러그(20)의 인출조작을 실행하기 위한 조작용 개구(13)를 가지며, 기단측에 벨트 등을 계지하기 위한 계지구멍(14)을 갖는다. 상기 삽입구멍(12) 및 조작용 개구(13)는 본체 내부의 공동과 연결되어 있다. 본체(11)의 내측에는 삽입구멍(12)으로부터 삽입된 플러그(20)의 선단부에 계합하는 계합부(도시생략)가 형성되어 있다.
플러그(20)는 합성수지의 일체성형품이며, 소켓(10)에 선단측을 삽입가능하고 소켓(10)의 양측을 수동조작으로 가압하므로써 해제가능하다.
도3에 도시된 바와 같이, 플러그(20)는 기단측에 형성된 기부(21)와, 상기 기부(21)로부터 선단측으로 연장되는 한쌍의 로크아암(22)과, 상기 로크아암(22)의 사이에 배치된 안내바아(23)를 포함한다. 이러한 로크아암(22) 및 안내바아(23)가 소켓(10)에 삽입되는 선단측 부분이 된다.
로크아암(22)의 중간부분에는 소켓(10)의 내측 계합부와 계합가능한 계합부(24)와, 수동조작으로 가압되는 가압부(25)가 형성되어 있다. 가압부(25)는 플러그(20)를 소켓(10)에 삽입한 상태에서는 소켓(10)의 조작용 개구(13)로부터 노출되어, 수동조작이 가능하다. 기부(21)에는 벨트 등을 계지하기 위한 계지구멍(26)이 형성된다.
한쌍의 로크아암(22)의 사이에는, 로크아암(22)의 중간부분을 연결하는 브릿지(30)가 형성되어 있다. 상기 브릿지(30)는 플러그(20)의 일체성형시 형성된다.
브릿지(30)의 양단부(31)는 로크아암(22)의 상호 대향면에 접속되어 있다. 이러한 양단부(31)는 로크아암(22)의 가압부(25)의 이면측으로 되고, 버클(1)의 해제조작시 가압력(F)의 예상위치 보다 기부(21) 근처로 되어 있다.
브릿지(30)의 중앙부(32)는 안내바아(23)의 선단을 우회하도록 배치된다. 브릿지(30)는 대략 V형으로 형성되고, 중앙부(32)의 양측의 직선형 부분이 이루는 각 즉, 중앙부(32)의 중심각은 약 60°로 된다. 또한, 중앙부(32)는 분명한 절곡은 아니며, 소정의 곡률반경을 갖는 원호형으로 형성되어 있다.
안내바아(23)의 선단은 상술한 가압력(F)의 예상위치 보다 충분히 선단측 근처로 되어 있다. 이러한 안내바아(23)의 선단을 우회하는 중앙부(32)는 통상 상태로 안내바아(23)의 선단에 대해 소정의 간극을 갖는 상태로 설치되어 있다. 즉, 한쌍의 로크아암(22)이 외측으로 확대된 경우, 브릿지(30)가 양측으로 인장되어 중심각이 확대되고, 중앙부(32)가 안내바아(23)의 선단에 접촉하도록 설정되어 있다.
이러한 실시예에서는 다음과 같은 조작이 실행된다.
플러그(20)와 소켓(10)을 결합하는 경우, 먼저 플러그(20)의 선단측 부분 즉, 로크아암(22) 및 안내바아(23)를 소켓(10)의 삽입구멍(12)에 삽입한다. 이때, 안내바아(23)에 의해 소켓(10)의 본체(11)와 플러그(20)와의 상대자세가 정렬되고, 또한 삽입에 의해 로크아암(22)의 계합부(24)가 본체(11) 내측에 계합된다.
플러그(20)와 소켓(10)과의 결합을 해제하는 경우, 먼저 소켓(10)의 조작용 개구(13)로부터 노출되는 로크아암(22)의 가압부(25)를 양측으로부터 손으로 가압하고, 한쌍의 로크아암(22)을 서로 내측으로 변형시킨다. 이러한 변형에 의해, 로크아암(22)의 계합부(24)는 본체(11)의 내측과의 계합이 분리되고, 플러그(20)는 소켓(10)으로부터 취출된다.
상술한 해제조작시, 브릿지(30)는 한쌍의 로크아암(22)을 서로 내측으로 변형시킴에 따라 일체로 변형된다. 이 사이에, 브릿지(30)는 중심각 60°보다 작은 각도로 되지만, 이러한 변형은 중심각이 크기 때문에 유연하며, 수용에 의한 해제조작은 가볍게 실행된다.
한편, 취출된 상태의 플러그(20)에 대해서는 종래품이라면 로크아암(22)과 안내바아(23) 사이에 큰 간극이 발생되지만, 본 실시예에서는 브릿지(30)가 있기 때문에, 다른 물품 등으로의 진입이 미연에 방지된다.
만일 상기 간극에 다른 물품이 진입하거나 또는 결합시 소켓(10)의 삽입구멍(12)의 주연 등이 진입한 경우, 로크아암(22)이 필요이상으로 외측으로 확대되어, 손상의 가능성이 있다. 그러나, 본 발명에서는 로크아암(22)이 필요이상으로 외측으로 확대된 경우, 브릿지(30)가 일체로 신장되어, 로크아암(22)의 확대에 저항하는 동시에, 계속적으로 확대되는 경우에는 중앙부(32)가 안내바아(23)에 당접하여, 더 이상의 확대를 확실하게 규제한다.
이상 상술한 본 실시예에서는 다음과 같은 효과가 있다.
본 실시예의 플러그(20)에서는 로크아암(22)을 연결하는 브릿지(30)에 의해, 취출된 상태에서 로크아암(22) 및 안내바아(23)의 사이에 발생되는 커다란 간극에 다른 물품 등이 진입하는 것을 미연에 방지할 수 있다.
만일 상기 간극에 다른 물품이 진입하거나 또는 결합시 소켓(10)의 삽입구멍(12)의 주연 등이 진입하여 로크아암(22)이 필요이상으로 외측으로 확대된 경우에도 브릿지(30)에 의해 로크아암(22)의 확대에 저항할 수 있다.
또한, 브릿지(30)의 중앙부(32)와 안내바아(23)의 선단의 거리를 적절히 설정하므로써, 로크아암(22)이 계속 확대된 경우에도 브릿지(30)의 중앙부(32)가 안내바아(23)에 당접하여, 더 이상의 확대를 확실하게 규제할 수 있다.
본 실시예의 브릿지(30)는 중심각 60°의 대략 V형으로 형성하였기 때문에, 굴곡이 용이하며, 결합해제시 가압부(25)로의 수조작력을 가볍게 할 수 있다.
또한, 브릿지(30)는 가압부(25)로의 수조작력(F)의 축선에 대해 양단부(31)가 기단측에서 중앙부(32)가 선단측이 되도록 배치되고, 상기 수조작력(F)을 확실하게 수용할 수 있는 위치이기 때문에, 변형을 더욱 용이하게 할 수 있고, 조작을 가볍게 할 수 있다.
브릿지(30)의 중앙부(32)는 인장된 것이 아니라 소정곡률의 원호형으로 하였기 때문에, 반복변형에도 피로파괴 등이 어렵게 되고, 내구성을 얻을 수 있다.
브릿지(30)는 플러그(20) 전체와 일체로 성형되었기 때문에, 제조가 용이하다. 특히, 브릿지(30)에 의해 한쌍의 로크아암(22)의 중간부분끼리 연결하기 때문에, 성형시의 용융수지 흐름을 바이패스시킬 수 있고, 성형성을 높일 수 있다.
도4 및 도5에는 본 발명의 제2실시예가 도시되어 있다.
도4에 있어서, 본 실시예의 측부가압형 버클(2)은 플러그(40)와 소켓(50)을 구비하고 있다.
도5에 도시된 바와 같이, 플러그(40)는 상술한 제1실시예와 마찬가지로 기부(41) 및 한쌍의 로크아암(42)을 포함하고 있다.
그러나, 이러한 실시예에서는 안내바아(43)가 로크아암(42)의 외측에 한쌍 설치되어 있다.
로크아암(42)의 중간부분에는 상술한 제1실시예와 마찬가지로 소켓(50)의 내측 계합부와 계합가능한 계합부(44)와, 수동조작으로 가압되는 가압부(45)가 형성된다.
그러나, 이러한 실시예에서 가압부(45)는 소켓에 삽입된 상태에서는 노출되지 않고, 후술하는 바와 같이 소켓(50)의 측면에 설치된 가동부분을 거쳐 간접적으로 수동조작되도록 구성된다.
도4에 도시된 바와 같이 소켓(50)은 상술한 제1실시예와 마찬가지로 합성수지의 일체성형품이며, 편평한 관형 본체(51)를 포함한다. 상기 본체(51)는 선단측에 플러그(40)를 삽입하는 삽입구멍(52)을 포함하며, 측면에 플러그(40)의 인출조작을 실행하기 위한 조작레버(53)를 한쌍 포함하며, 기단측에 벨트 등을 계지하기 위한 계지구멍(54)을 포함한다.
본 실시예의 소켓(50)의 내부에는 플러그(40)의 계합부(44)(후술)와 계합하는 계합부(55)가 형성되어 있다. 또한, 조작레버(53)는 삽입구멍(52)측에서 본체(51)에 요동가능하게 결합되는 동시에, 계지구멍(54)측에는 소켓(50)내로 연장되는 가압용 돌기(56)를 구비하고 있다. 상기 가압용 돌기(56)는 소켓(50)내에 삽입된 상태 즉, 로크아암(42)(후술)의 계합부(44)가 계합부(55)에 계합되어 있는 상태로, 이러한 로크아암(42)의 가압부(45)를 가압하여 변형시키고, 이에 의해 계합부(44)와 계합부(55)의 계합을 해제하고, 이에 따라 소켓(50)과 플러그(40)와의 연결을 해제할 수 있다.
도5에 도시된 바와 같이, 플러그(40)에 형성된 한쌍의 로크아암(42)의 사이에는 상술한 제1실시예와 마찬가지로 로크아암(42)의 중간부분을 연결하는 브릿지(60)가 형성되어 있다.
브릿지(60)의 양단부(51)는 로크아암(42)의 상호대향면에 접속되어 있다. 상기 양단부(51)는 로크아암(42)의 가압부(45)의 이면측이 되고, 버클(2)의 해제조작시에 가압력(F)의 예상위치 보다 기부(41) 근처로 되어 있다.
브릿지(60)는 대략 V형으로 형성되며, 중앙부(62)의 양측의 직선형 부분이 이루는 각도 즉, 중앙부(62)의 중심각은 80∼90°로 되어 있다.
이러한 실시예에서도 상술한 제1실시예와 동일한 효과를 얻을 수 있다.
그러나, 이러한 실시예에서는 상기 제1실시예처럼 브릿지(60)의 중앙부(62)와 안내바아(43)가 당접하고 있지 않기 때문에, 이러한 당접에 의한 로크아암(42)의 계속적인 확대방지 효과는 얻을 수 없다. 그러나, 본 실시예에서는 양측의 안내바아(43)가 로크아암(42)의 외측에 배치되기 때문에, 로크아암(42)이 외측으로 크게 변형되었을 때는 안내바아(43)가 로크아암(42)에 당접하여, 더 이상의 변형을 규제하게 된다. 즉, 본 실시예에서는 양측의 안내바아(43)에 의해 로크아암(42)의 계속적인 확대방지 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 하기에 서술하는 바와 같은 변형도 본 발명에 포함된다.
즉, 브릿지(30, 60)의 중심각은 90°이하가 바람직하지만, 90°이상 예를 들어, 120°이어도 상응의 효과를 얻을 수 있다. 단, 굴곡의 용이성을 고려하면, 90°이하, 가능하다면 제1실시예처럼 60°정도로 하는 것이 바람직하다. 이러한 각도설정은 브릿지(30, 60)의 배치공간을 고려하여 이루어져야 하며, 설치가능한 공간에서 가능한한 작은 각도가 바람직하다고 할 수 있다.
브릿지(30, 60)의 중앙부(32, 62)는 원호형에 한정되지 않으며, 명확한 각도를 갖는 굴곡부이어도 좋다. 단, 원호형인 것이 내구성 등을 감안할 때 장점이 많다.
중앙부(32, 62)의 원호형 곡률반경은 임의로 설정할 수 있다. 이러한 곡률반경을 크게 한 경우, V형 보다는 오히려 U형인 것이 적절한 경우가 있지만, 이 경우도 본 발명에 포함된다.
또한, 브릿지(30, 60)는 명확한 굴곡부분을 갖지 않는 전체가 원호형인 것, 예를 들어 C형으로 형성해도 좋으며, 이 경우에도 로크아암(22, 42)의 확대억지효과를 얻을 수 있다.
한편, 브릿지(30, 60)는 굴곡부분이 하나의 V형, U형으로 한정되지 않으며, 복수의 굴곡부분을 갖는 W형 등도 무방하며, 이 경우에는 각각의 굴곡부분의 각도 를 적절히 설정할 수 있다.
브릿지(30, 60)를 설치하는 위치는 버클(2)의 해제조작시 가압력(F)의 예상위치에 관계없이 임의의 위치에 설치되어도 좋다. 단, 상기 각 실시예에서처럼 힘(F)의 축선상에 배치하는 것이 효과적이다.
또한, 본 발명은 상기 각 실시예에서처럼 안내바아(23, 24)를 갖는 것에 한6정되지 않으며, 이러한 안내바아가 없는 것에도 적용하 수 있다.
상기 각각의 실시예에 있어서, 계합부 및 가압부의 배치 등은 적절히 설정하면 좋다. 예를 들어, 계합부(24, 44)는 로크아암(22)의 중간부분의 임의의 위치라도 무방하고, 또한 로크아암(22)의 선단 등이어도 좋으며, 로크아암(22)의 일부이어도 좋다. 또한, 로크아암(22)의 방향은 소켓(20, 40)의 측면을 향하는 것 외에, 예를 들어 소켓(20, 40)의 편평한 측을 향하는 것도 무방하다.
또한, 가압부(25)에 대해서도 이와 마찬가지로, 로크아암(22)의 임의의 위치에 임의의 방향으로 설정할 수 있다.
이 외에도 각부의 재질, 형성수단, 세부칫수, 형상 등은 실시예에 따라 적절히 설정하면 좋은 사항이며, 본 발명은 이에 한정되지 않는다.

Claims (7)

  1. 소켓과, 상기 소켓에 선단측을 삽입가능하고 또한 상기 소켓의 양측으로부터 가압하므로써 해제가능한 플러그를 포함하며, 상기 플러그는 기단측에 성형되는 기부와, 상기 기부로부터 상기 선단측으로 연장되는 적어도 한쌍의 로크아암과, 상기 로크아암의 일부에 형성되어 소켓과 계합가능한 계합부와, 상기 로크아암의 일부에 배치되어 해제조작시 가압되는 가압부를 포함하는 버클에 있어서,
    상기 적어도 한쌍의 로크아암의 일부를 연결하는 브릿지를 포함하는 것을 특징으로 하는 버클.
  2. 제1항에 있어서, 상기 브릿지는 양단부가 로크아암에 접속되는 동시에, 중앙부가 상기 양단부 보다 선단측에 배치되는 것을 특징으로 하는 버클.
  3. 제2항에 있어서, 상기 브릿지의 양단부는 상기 가압부 보다 기단측 근처에 배치되며, 상기 브릿지의 중앙부는 기압부 보다 상기 선단측 근처에 배치되는 것을 특징으로 하는 버클.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 브릿지는 중앙부에서 굴곡된 V형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 버클.
  5. 제4항에 있어서, 상기 V형의 중심각은 90°이하인 것을 특징으로 하는 버클.
  6. 소켓과, 상기 소켓에 선단측을 삽입가능하고 또한 상기 소켓의 양측으로부터 가압하므로써 해제가능한 플러그를 포함하며, 상기 플러그는 기단측에 성형되는 기부와, 상기 기부로부터 상기 선단측으로 연장되는 적어도 한쌍의 로크아암과, 상기 로크아암 사이에 배치된 적어도 하나의 안내바아와, 상기 로크아암의 일부에 형성되어 소켓과 계합가능한 계합부와, 상기 로크아암의 일부에 배치되어 해제조작시 가압되는 가압부를 포함하는 버클에 있어서,
    상기 적어도 한쌍의 로크아암의 일부를 연결하고 또한 상기 안내바아의 선단을 우회하는 브릿지를 포함하는 것을 특징으로 하는 버클.
  7. 제6항에 있어서, 상기 안내바아의 선단은 브릿지의 선단 보다 상기 선단측에 배치되고, 상기 브릿지는 상기 중앙부가 안내바아의 선단을 우회하는 것을 특징으로 하는 버클.
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