KR100589520B1 - 전기 자전거용 배터리 케이스와, 그 장착 구조물 - Google Patents

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Abstract

전기 자전거용 배터리 케이스와 그 장착 구조물이 전기 자전거의 핸들바아에 배치된다. 배터리 케이스에 배터리 인디케이터, 속도 인디케이터, 헤드라이트 등의 기기가 제공된다면, 사용 탑승자는 이를 쉽게 판독할 수 있고, 배터리 케이스가 계기로서도 사용될 수 있다. 따라서, 계기 제조 비용이 절약될 뿐만 아니라, 회로 설치도 간단해진다. 또한, 배터리 케이스가 장착 기부의 플랜지 상에 탑재되고, 배터리 케이스와 장착 기부 사이의 연결은 돌출부 및 로킹 공동부에 의해 강화된다. 따라서, 배터리 케이스가 쉽게 조립 및 조립 해제될 수 있을 뿐만 아니라 견고하게 위치설정될 수 있다.
배터리 케이스, 장착 구조물, 핸들바아, 회로, 장착 기부, 플랜지, 돌출부, 로킹 공동부

Description

전기 자전거용 배터리 케이스와, 그 장착 구조물{BATTERY CASE FOR AN ELECTRIC BICYCLE AND A MOUNTING STRUCTURE THEREOF}
도1은 본 발명에 따른 전기 자전거의 배터리 케이스 및 그 장착 구조물의 분해도.
도2는 본 발명에 따른 전기 자전거의 배터리 케이스 및 그 장착 구조물의 조립도.
도3은 본 발명에 따른 전기 자전거의 배터리 케이스 및 그 장착 구조물의 작동도.
도4는 배터리 기부가 장착 기부에 조립되기 전의 상태를 보여주는 도면.
도5는 배터리 기부가 장착 기부에 조립되고, 안내 블럭이 피동절의 돌출부와 접촉하는 것을 보여주는 도면.
도6은 배터리 케이스 및 장착 기부를 보여주는 단면 조립도.
도7은 장착 기부로부터 배터리 케이스를 조립 해제하는 방법을 보여주는 작동도.
도8은 장착 기부에 환기홴이 제공되는, 본 발명의 다른 실시예를 보여주는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 장착 기부
11 : 리세스
12 : 플랜지
13 : 후방 측벽
14 : 터미널
15 : 로킹 조립체
16 : 피동절
17 : 돌출부
18 : 하부면
19 : 볼트
20 : 배터리 케이스
21 : 안내 블럭
22 : 그루브
24 : 로킹 공동부
25 : 디스플레이 기기
30 : 핸들바아
40 : 홴
161 : 스프링
191 : 클램프
본 발명은 전기 자전거용 배터리 케이스와, 그 장착 구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배터리 케이스가 전기 자전거의 핸들바아에 쉽고 견고하게 조립되도록 만들 수 있는 설계에 관한 것이다.
배터리 산업에 있어서의 기술 발전에 따라, 니캐드 배터리, Li 이온 배터리 등과 같은 배터리는 중량과 크기 양자 모두 줄어들고 있다. 배터리는 재충전 가능하기 때문에, 전기 제품 또는 전기 자전거에 적용될 수 있다.
전기 자전거용 배터리 케이스는 보통 후방 시트 아래의 프레임 상에 또는 새들 필러 상에 배치된다. 그러나, 배터리 케이스에는 보통 배터리 인디케이터가 제공되고, 작동 광등의 기능부가 제공되어, 탑승자는 전기 자전거가 주행 중일 경우 배터리 케이스의 인디케이션을 판독할 수 없다. 이러한 문제점을 해결하기 위해, 제어 패널이 핸들 바아에 조립되어, 사용자가 이를 쉽게 판독할 수 있다. 그러나, 제어 패널을 부가하는 것은 제조 비용을 증가시킬 뿐만 아니라, 회로가 배터리 케이스와 제어 패널 사이에 연결될 것을 요구한다. 따라서, 자전거의 외관을 망칠 뿐만 아니라, 회로가 불필요한 문제점을 야기할 것이다.
따라서, 배터리 케이스가 핸들바아에 배치된다면, 배터리의 에너지 레벨, 작동 광 등의 정보가 탑승자의 시야 선 내에 있게 된다.
본 발명은 상술한 단점들을 없애거나 그리고/또는 완화하려는 것이다.
본 발명의 주 목적은 전기 자전거용 배터리 케이스와, 그 장착 구조물를 제공하는 것이다. 배터리 케이스는 탑승자의 시선 내에서 전기 자전거의 핸들바아에 우측으로 배치된다. 배터리 케이스에 배터리 인디케이터, 스피드 인디케이터, 작동광, 헤드라이트 등의 기기가 제공되면, 사용하는 탑승자는 이를 명확하게 판독할 수 있고, 배터리 케이스는 또한 계기로서 사용될 수 있다. 따라서, 계기 제조 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 회로 설치가 비교적 간단해진다.
본 발명의 부 목적은 전기 자전거용 배터리 케이스와, 그 장착 구조물를 제공하는 것이다. 배터리 케이스의 중량은 그루브를 통해 장착 기부의 플랜지에 전달되고, 배터리 케이스와 장착 기부 사이의 연결은 로킹 조립체의 돌출부를 로킹 공동부에 로킹함으로써 강화된다. 따라서, 배터리 케이스는 쉽게 조립될 뿐만 아니라, 견고하게 위치설정될 수 있다.
본 발명은 본 발명에 따른 양호한 실시예들을 단지 예시를 위한 목적으로 보여주는, 첨부 도면과 연관하여 취해진 이하의 설명으로부터 보다 명확해질 것이다.
도1 내지 도3을 참조하면, 전기 자전거용 배터리 케이스와, 그 장착 조립체가 도시되는데, 이는 전기 자전거의 핸들 바아(30)에 장착되는 장착 기부(10) 및 배터리 케이스(20)를 포함한다.
장착 기부(10)에는 서로 대향하여 위치되는 두 개의 플랜지(12)를 갖는 리세스(11)가 제공된다. 터미널(14)은 장착 기부(10)의 후방 측벽(13)에 배치되고, 두 개의 플랜지(12) 사이에 배치된다. 리세스(11)의 전방 갭에는 피동절(16)을 회전 시킴으로써 돌출부(17)를 회전시킬 수 있는 로킹 조립체(15)가 있어서, 필요에 따라 돌출부(17)가 리세스(11)의 하부면으로부터 외부로 그리고 다시 그 내부로 이동될 수 있을 것이다. 로킹 조립체(15)의 피동절(16)은 스프링(161)을 통해 자동으로 그 본래 위치로 복귀할 것이다. 장착 기부(10)는 하부면(18)으로부터 연장되는 볼트(19)와 클램프(191)를 통해 핸들바아(30)에 고정된다.
배터리 케이스(20)는 그 하부면에 안내 블럭(21)이 제공되고, 안내 블럭(21)의 어느 일 측에는 그루브(22)가 형성된다. 터미널(23)이 안내 블럭(21)의 일 단부면에 배치되고, 그루브(22) 사이에 위치되며, 터미널(23)에 대향하는 안내 블럭(21)의 타 단부에 로킹 공동부(24)가 있다. 장착 기부(10)의 두 개의 플랜지(12)는 배터리 케이스(20) 상의 안내 블럭(21)의 그루브(22)에 삽입하는데 사용되어서, 배터리 케이스(20)의 안내 블럭(21)이 장착 기부(10)의 리세스(11)에 완전히 결합된 후에, 로킹 조립체(15)의 돌출부(17)가 안내 블럭(21)의 로킹 공동부(24)에 결합될 것이다. 한편, 장착 기부(10)의 터미널(14)은 또한 배터리 케이스(20)의 터미널(23)에 연결된다. 또한, 배터리 케이스(20)에는 배터리의 에너지 레벨, 자전거의 속도 등의 정보를 나타내는 디스플레이 기기(25)가 더 제공될 수 있다.
상술한 설명은 개별 부품들의 구성 관계에 관한 것이고, 본 발명의 작동이 이하 설명될 것이다.
도1 및 도2를 참조하면, 장착 기부(10)를 핸들바아(30)에 조립하기 위해서, 사용자는 먼저 핸들바아(30) 상에 클램프(191)를 고정할 수 있고, 다음에 클램프(191)를 통해 장착 기부(10) 상에 볼트(19)를 삽입하고, 이를 너트로 로킹한다. 이러한 방법에 의해, 장착 기부(10)가 쉽게 고정된다.
도4 내지 도6을 참조하면, 장착 기부(10) 상에 배터리 케이스(20)를 고정하기 위해, 배터리 케이스(20)의 안내 블럭(21)의 양측에 있는 그루브(22)를 장착 기부(10)의 리세스(11)의 양 엣지측에 있는 두 개의 플랜지(12)와 활주가능하게 결합하게 만들고, 이어서 리세스(11)를 향해 배터리 케이스(20)의 안내 블럭(21)을 미는 상태를 유지할 수 있어서, 로킹 조립체(15)의 돌출부(17)가 안내 블럭(21)에 의해 리세스(11)의 하부면(18)으로 밀려질 것이다(도5에 도시됨). 일단 배터리 케이스(20)가 정위치에 있게 되면, 스프링(161)에 의해 리세스(11)의 돌출부(17)가 리세스(11)의 하부면(18)의 외부로 그리고 배터리 케이스의 로킹 공동부(24)로 밀려질 것이다(도6에 도시됨). 한편, 터미널(14, 23)은 서로 전기적으로 연결된다.
전기 자전거가 불규칙적인 노면 위를 주행할 경우, 진동이 반드시 발생한다는 것을 주목해야 된다. 그러나, 배터리 케이스(20)의 중량이 그루브(22)를 통해 장착 기부(10)의 플랜지(12)에 전달되기 때문에, 배터리 케이스(20)와 장착 기부(10) 사이의 연결은 매우 안정적이고, 배터리 케이스(20)와 장착 기부(10) 사이의 연결은 로킹 조립체(15)의 돌출부(17)를 로킹 공동부(24)에 로킹함으로써 강화된다. 따라서, 배터리 케이스(20)는 견고하게 위치설정될 수 있다.
또한, 배터리 케이스(20)는 로킹 공동부(24)로부터 돌출부(17)를 결합 해제시키도록 로킹 조립체(15)의 피동절(16)을 당긴 다음 배터리 케이스(20)의 그루브(22)를 장착 기부(10)의 플랜지(12)의 외부로 밀어서 장착 기부(10)로부터 쉽게 조립 해제될 수 있다(도7에 도시됨).
배터리 케이스(20)가 탑승자의 시선 내의 핸들바아(30) 상에 배치되는 것을주목해야 된다. 배터리 케이스(20)에 배터리 인디케이터, 속도 인디케이터, 작동 광 등의 기기(25)가 제공되면, 사용 탑승자는 이를 명확하게 판독할 수 있다. 또한, 도2에 도시된 바와 같이, 배터리 케이스(20)에는 헤드라이트(26)와, 스위치, 버튼 등과 같은 다른 장치들도 제공될 수 있어서, 배터리 케이스가 계기로서의 역할 수 있다. 따라서, 계기 제조 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 회로 설치도 비교적 간단해진다.
한편, 배터리 사용시 향상된 열 소산 효과를 갖기 위해서, 홴(40)이 장착 기부(10)의 리세스(11)에 배치되고(도8에 도시됨), 터미널(14)에 전기적으로 연결된다. 안내 블럭(21) 상에는 복수개의 에어 오리피스(211)가 한정되어, 홴(40)이 터미널(14, 23)을 통해 배터리 기부(20)로부터 전력을 공급받아 에어 오리피스(211)를 거쳐 배터리 케이스(20)의 외부로 열을 방출시킨다.
본 발명에 따른 다양한 실시예를 도시 및 설명하였지만, 당업자라면 본 발명의 범주 내에서 추가의 실시예가 더 있을 수도 있다는 것을 명확히 알 수 있을 것이다.
본 발명에 따르면, 배터리 케이스는 탑승자의 시선 내에서 전기 자전거의 핸들바아에 우측으로 배치된다. 배터리 케이스에 배터리 인디케이터, 스피드 인디케이터, 작동광, 헤드라이트 등의 기기가 제공되면, 사용하는 탑승자는 이를 명확하게 판독할 수 있고, 배터리 케이스는 또한 계기로서 사용될 수 있다. 따라서, 계 기 제조 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 회로 설치가 비교적 간단해진다.
또한, 본 발명에 따르면, 배터리 케이스의 중량은 그루브를 통해 장착 기부의 플랜지에 전달되고, 배터리 케이스와 장착 기부 사이의 연결은 로킹 조립체의 돌출부를 로킹 공동부에 로킹함으로써 강화된다. 따라서, 배터리 케이스는 쉽게 조립될 뿐만 아니라, 견고하게 위치설정될 수 있다.

Claims (4)

  1. 전기 자전거용 배터리 케이스 및 그 장착 구조물이며,
    서로 대향하여 위치되는 두 개의 플랜지를 갖는 리세스가 제공되고, 터미널이 후방 측벽에 배치되고 두 개의 플랜지 사이에 위치되고, 리세스의 전방 갭에는 피동절을 회전시킴으로써 돌출부를 회전시킬 수 있는 로킹 조립체가 형성되고, 하부면으로부터 연장되는 볼트를 통해 전기 자전거의 핸들 바아에 고정되는 장착 기부와,
    하부면에는 안내 블럭이 제공되고, 안내 블럭의 어느 일 측에는 그루브가 형성되고, 터미널이 안내 블럭의 일 단부면에 배치되고 그루부 사이에 위치되고, 터미널에 대향하는 안내 블럭의 타 단부에는 로킹 공동부가 형성되고, 장착 기부의 두 개의 플랜지가 배터리 케이스의 그루브에 활주가능하게 결합되는 배터리 케이스를 포함하고,
    배터리 케이스의 안내 블럭이 장착 기부의 리세스에 완전히 결합된 후 로킹 조립체의 돌출부가 안내 블럭의 로킹 공동부에 결합되는 한편, 장착 기부의 터미널이 배터리 케이스의 터미널에 전기적으로 연결되는 전기 자전거용 배터리 케이스 및 그 장착 구조물.
  2. 제1항에 있어서, 장착 기부는, 먼저 핸들바아 상에 클램프를 고정시킨 다음 클램프를 통해 장착 기부의 볼트를 삽입하고 볼트를 너트에 로킹함으로써, 핸들바 아에 장착되는 전기 자전거용 배터리 케이스 및 그 장착 구조물.
  3. 제1항에 있어서, 홴은 장착 기부의 리세스에 배치되고 장착 기부의 터미널에 전기적으로 연결되며, 안내 블럭 상에는 복수개의 에어 오리피스가 한정되어, 홴이 배터리 기부로부터 전력을 공급받아 에어 오리피스를 거쳐 배터리 케이스 외부로 열을 방출하는 전기 자전거용 배터리 케이스 및 그 장착 구조물.
  4. 제1항에 있어서, 디스플레이 기기는 전기 자전거의 상태를 나타내기 위해 배터리 케이스 상에 제공되는 전기 자전거용 배터리 케이스 및 그 장착 구조물.
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