CH697633B1 - Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung. - Google Patents

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Abstract

Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung, in dem Lufteintrittsöffnungen (12) und Luftaustrittsöffnungen (13) an beiden Seiten des Akkukastens (10) vorhanden sind, wobei ein Ventilator (30) an den Lufteintrittsöffnungen (12) oder Luftaustrittsöffnungen (13) angebracht sind. Ausserdem stellen das Temperaturregelelement (20), der Ventilator (30) und die Zellen (11) eine elektrische Verbindung her. Übersteigt die Temperatur im Akkukasten (10) einen vorgegebenen Wert, wird der Ventilator (30) von dem Temperaturregelelement (20) gesteuert und dadurch in Betrieb gesetzt, um die Abwärme aus dem Akkukasten (10) zu entfernen. Ausserdem werden der Ventilator (30) und das Temperaturregelelement (20) von den im Akkukasten (10) befindlichen Zellen (11) mit elektrischer Energie versorgt, wodurch ein separater Betrieb möglich ist. So kann der Ventilator (30) automatisch in Betrieb gesetzt werden, wenn die Temperatur im Inneren des Akkukastens (10) einen vorgegebenen Wert erreicht, ganz egal, ob sich der Akku im Aufbewahrungs-, Aufladungs- oder Entladungszustand befindet.

Description


  [0001] Die Erfindung betrifft einen Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung, insbesondere eine Kühlvorrichtung, mit der eine verkürzte Standzeit des Akkus aufgrund des Temperaturanstiegs ausgeschlossen ist.

[0002] Mit der ständigen Entwicklung der Akkutechnologie finden NiCd-, NiH- und Lithium-Akkus häufig bei Laptop, Videokamera usw. Verwendung. Die oben genannten Akkus sind zwar beim Einsatz sehr praktisch, aber ihre hohen Herstellungskosten und die leicht durch hohe Temperaturen verkürzte Lebensdauer stellen ihre Nachteile dar. Die hohen Fertigungskosten können durch Massenproduktion reduziert werden.

   Hinsichtlich der Problematik, dass die Lebensdauer der Akkus von der Betriebstemperatur beeinträchtigt wird, hat die jetzige Technik noch keine gute Lösung gefunden.

[0003] Nehmen wir Lithium-Akku als Beispiel, um auf die Problematik einzugehen, dass die Lebensdauer des Akkus leicht von Temperatur beeinträchtigt ist. Die Betriebstemperatur des Lithium-Akkus muss im Bereich zwischen -20 deg. C und 60 deg. C eingehalten werden. Wenn sich der Lithium-Akku 24 Stunden in einer Umgebung mit Temperatur über 60 deg. C befindet, ganz egal, ob er in oder ausser Betrieb gesetzt wird, wird seine Lebensdauer auf unter 30% der normalen Standzeit reduziert werden. Schlimmer ist, dass er sich nicht mehr voll aufladen lässt.

   Daraus ergibt sich eine grosse negative Auswirkung der Temperatur auf den Akku, was den Einsatz des Akkus nach dem Verkauf sehr stark beeinträchtigt.

[0004] Es ist sehr üblich, dass ein Laptop ins Auto gelegt wird. Im Sommer ist die Temperatur im geschlossenen Auto ziemlich hoch. Durch die Sonnenstrahlung steigt die Raumtemperatur im Auto auf 70 deg. C-80 deg. C. Wenn der Laptop im Auto liegen würde, würde die Lebensdauer und Betriebsfähigkeit des Akkus im Laptop unheimlich schnell reduziert. Im schlimmsten Fall kann dies sogar zu einer Dauerbeschädigung führen.

[0005] Darüber hinaus kann die Lebensdauer des Akkus eines elektrischen Fahrrads, welches häufig im Freien gebraucht wird, noch schlimmer von der Temperatur beeinträchtigt werden, weil die Temperatur draussen im Sommer 30 deg. C bis 40 deg. C erreichen kann.

   Obwohl solche Temperatur in dem zulässigen Bereich liegt, befinden sich die Akkumodule normalerweise in einem geschlossenen Akkukasten. Wird der Akkukasten Sonnenstrahlungen ausgesetzt, erreicht in der Regel die Temperatur im Inneren des Akkukastens über 60 deg. C. Wenn er in solcher hoher Temperatur bleibt, kann der Akku nicht mehr richtig funktionieren. Im schlimmen Fall kann sogar auch die Dauerbeschädigung auftreten.

[0006] Durch die Erfindung wird ein Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung geschaffen, der durch einfache Massnahmen die oben genannten Nachteile nicht aufweist.

[0007] Die Erfindung weist insbesondere die in Ansprüchen 1, 5 und 6 angegebenen Merkmale auf.

   In den Unteransprüchen sind Ausgestaltungen der Erfindung angegeben

[0008] Im Folgenden werden Aufgaben, Merkmale und Funktionsweise der Erfindung anhand der bevorzugten Ausführungsbeispiele und der beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigen:
<tb>Fig. 1<sep>eine perspektivische Zeichnung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemässen Akkukastens mit einer Kühlvorrichtung;


  <tb>Fig. 2<sep>einen senkrechten Schnitt durch das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Akkukastens gemäss Fig. 1;


  <tb>Fig. 3<sep>einen waagrechten Schnitt durch das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Akkukastens gemäss Fig. 1;


  <tb>Fig. 4<sep>einen waagrechten Schnitt durch das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Akkukastens gemäss Fig. 1, wobei ein Ventilator an Luftaustrittsöffnungen angebracht ist;


  <tb>Fig. 5<sep>einen waagrechten Schnitt durch das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Akkukastens, wobei ein Ventilator an Lufteintrittsöffnungen angebracht ist;


  <tb>Fig. 6<sep>einen waagrechten Schnitt durch das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Akkukastens, wobei beide Ventilatoren an Luftaustrittsöffnungen angebracht sind; und


  <tb>Fig. 7<sep>einen waagrechten Schnitt durch das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Akkukastens, wobei an den Luftaustrittsöffnungen und Lufteintrittsöffnungen jeweils ein Ventilator angebracht sind.

[0009] Bezugnehmend auf Fig. 1 bis 3 ist ein erfindungsgemässes Ausführungsbeispiel aus einem Akkukasten 10, einem Temperaturregelelement 20 und wenigstens einem Ventilator 30 aufgebaut.

[0010] Der Akkukasten 10 ist zur Aufnahme von Zellen 11 einsetzbar, wobei der Akkukasten 10 an einer Seite mit Lufteintrittsöffnungen 12 und an der anderen Seite mit Luftaustrittsöffnungen 13 versehen ist, und wobei zwischen den Zellen 11 sowie zwischen den Zellen 11 und der Innenwand des Akkukastens 10 Luftspalte 101 vorhanden sind.

[0011] Das Temperaturregelelement 20 steht in elektrischer Verbindung mit den Zellen 11,

   wobei das Temperaturregelelement 20 die Temperatur im Akkukasten 10 erfasst und eine Änderung der Ausgabe des Steuerwerts je nach der erfassten Temperatur ausführt. Beispielsweise kann das Temperaturregelelement 20 als Temperaturwiderstand ausgeführt sein. Der Widerstandswert des Temperaturwiderstands variiert je nach der Temperatur. Das heisst, dass der Widerstandswert des Temperaturwiderstands zunimmt, wenn die Temperatur ansteigt. Hingegen nimmt der Widerstandswert des Temperaturwiderstands ab, wenn die Temperatur sinkt.

[0012] Der Ventilator 30 ist an den Lufteintrittsöffnungen 12 und Luftaustrittsöffnungen 13 des Akkukastens 10 angebracht, wobei der Ventilator 30 in elektrischer Verbindung mit dem Temperaturregelelement 20 und den Zellen 11 steht.

   Die Zellen 11 versorgen den Ventilator 30 mit elektrischer Energie, während der Ventilator 30 durch die Steuerung des Temperaturregelelements 20 rechtzeitig in Betrieb setzbar ist. Aus diesem Grund kann der Ventilator 30 so konstruiert sein, dass er einen dünnen Aufbau aufweist und geringe elektrische Energie verbraucht.

[0013] Der Zusammenbau und die Funktionsweise der oben erwähnten Bauteile werden im folgenden Text beschrieben.

[0014] Nehmen wir Lithium-Akku als Beispiel, deren Betriebstemperatur zwischen -20 deg. C bis 60 deg. C eingehalten werden muss. Wenn der Lithium-Akku, der beispielsweise an einem elektrischen Fahrrad angebracht ist, in einer heissen Umgebung gebraucht und den Sonnenstrahlungen ausgesetzt wird, erreicht die Temperatur im Akkukasten 10 über 60 deg.

   C, was zu einer Dauerbeschädigung des Akkus führen kann.

[0015] Erfindungsgemäss sind die Lufteintrittsöffnungen 12 und Luftaustrittsöffnungen 13 an beiden Seiten des Akkukastens 10 ausgebildet, wobei der Ventilator 30 an den Lufteintrittsöffnungen 12 und Luftaustrittsöffnungen 13 angebracht ist [siehe Fig. 4 bzw. 5]. Ausserdem stellen das Temperaturregelelement 20, der Ventilator 30 und die Zellen 11 eine elektrische Verbindung her. Übersteigt die Temperatur im Akkukasten 10 einen vorgegebenen Wert z.B. über 50 deg.

   C, wird der Ventilator 30 von dem Temperaturregelelement 20 gesteuert und dadurch in Betrieb gesetzt, um die Abwärme aus dem Akkukasten 10 zu entfernen.

[0016] Befindet sich der Ventilator 30 an den Luftaustrittsöffnungen 13, wird er zum Entlüften in Betrieb gesetzt, wodurch Aussenluft von den Lufteintrittsöffnungen 12 in den Akkukasten 10 eingeleitet, dann durch die Luftspalte 101 über die Zellen 11 geführt und schliesslich durch die Luftaustrittsöffnungen 13 hindurch entfernt wird.

   Befindet sich er hingegen an den Lufteintrittsöffnungen 12, wird er zum Einsaugen in Betrieb gesetzt, wodurch Aussenluft von den Lufteintrittsöffnungen 12 in den Akkukasten 10 eingesaugt, dann durch die Luftspalte 101 über die Zellen 11 geführt und schliesslich durch die Luftaustrittsöffnungen 13 hindurch entfernt wird.

[0017] In anderen Worten kann Kühlluft von aussen in das Innere des Akkukastens 10 eingeleitet werden, wobei die Heissluft im Akkukasten 10 nach aussen hin ausgeleitet wird. Hierdurch ergibt sich eine Herabsetzung der Temperatur im Akkukasten 10.

[0018] Nennenswert wäre, dass der Ventilator 30 und das Temperaturregelelement 20 von den im Akkukasten 10 befindlichen Zellen 11 mit elektrischer Energie versorgt werden, wodurch ein separater Betrieb möglich ist.

   So kann der Ventilator 30 automatisch in Betrieb gesetzt werden, wenn die Temperatur im Inneren des Akkukastens 10 einen vorgegebenen Wert erreicht, ganz egal, ob sich der Akku im Aufbewahrungs-, Aufladungs- oder Entladungszustand befindet. Dies ist als neue Innovation im Bereich der Akkuindustrie anzusehen.

[0019] Darüber hinaus kann an den Lufteintrittsöffnungen 12 und Luftaustrittsöffnungen 13 jeweils ein Filter 40 angebracht sein, mit dem das Eintreten von Fremdstoffen in den Akkukasten 10 ausgeschlossen ist.

[0020] Wie aus Fig. 6 ersichtlich, können zwei Ventilatoren 30 an den Luftaustrittsöffnungen 13 angebracht sein, wenn mehrere Zellen 11 im Akkukasten 10 vorgesehen sind. Hierdurch wird eine effektive Kühlwirkung erzielt.

   Ferner kann an den Lufteintrittsöffnungen 12 und Luftaustrittsöffnungen 13 jeweils ein Ventilator 30 angeordnet sein, was eine Verbesserung der Geschwindigkeit von ein- und austretenden Luftströmungen bewirkt. Auf diese Weise kann die Kühlleistung in erheblichem Masse erhöht werden.

[0021] Durch die oben erwähnte Gestaltung kann die Temperatur innerhalb des Akkukastens im zulässigen Bereich eingehalten werden, wodurch die hitzeempfindliche Batterie bei elektrischen Fahrrädern, die häufig im Freien gebraucht und somit den Sonnenstrahlungen ausgesetzt werden, Verwendung finden kann, was für ein breites Anwendungsspektrum des Akkus sorgt.

Bezugszeichenliste

[0022] 
10 : Akkukasten
11 : Zelle
12 : Lufteintrittsöffnung
13 : Luftaustrittsöffnung
101 : Luftspalt
20 : Temperaturregelelement
30 : Ventilator
40 : Filter

Claims (6)

1. Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung, der zur Aufnahme von Zellen (11) einsetzbar ist, wobei der Akkukasten (10) an einer Seite mit Lufteintrittsöffnungen (12) und an der anderen Seite mit Luftaustrittsöffnungen (13) versehen ist, und wobei zwischen den Zellen (11) sowie zwischen den Zellen (11) und der Innenwand des Akkukastens (10) Luftspälte (101) vorhanden sind, und wobei ein Temperaturregelelement (20), das in elektrischer Verbindung mit den Zellen (11) steht, mit dem die Temperatur im Akkukasten (10) erfassbar ist und eine Änderung der Ausgabe des Steuerwerts je nach der erfassten Temperatur erfolgt, und wenigstens einen Ventilator (30), der nur an den Lufteintrittsöffnungen (12) des Akkukastens (10) angebracht und für die Belüftung zuständig ist, wobei der Ventilator (30) in elektrischer Verbindung mit dem Temperaturregelelement (20) und den Zellen (11) steht,
und wobei die Zellen (11) den Ventilator (30) mit elektrischer Energie versorgen, während der Ventilator (30) durch die Steuerung des Temperaturregelelements (20) rechtzeitig in Betrieb setzbar ist.
2. Akkukasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Temperaturregelelement (20) als Temperaturwiderstand ausgeführt ist, wobei der Ventilator (30) rechtzeitig in Betrieb setzbar ist, indem der Widerstandswert des Temperaturwiderstands je nach unterschiedlichen Temperaturen variiert.
3. Akkukasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den Lufteintrittsöffnungen (12) und Luftaustrittsöffnungen (13) jeweils ein Filter (40) angebracht ist, mit dem das Eintreten von Fremdstoffen in den Akkukasten (10) ausgeschlossen ist.
4. Akkukasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den Lufteintrittsöffnungen (12) zwei Ventilatoren (30) zur Belüftung angebracht sind.
5. Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung, der zur Aufnahme von Zellen (11) einsetzbar ist, wobei der Akkukasten (10) an einer Seite mit Lufteintrittsöffnungen (12) und an der anderen Seite mit Luftaustrittsöffnungen (13) versehen ist, und wobei zwischen den Zellen (11) sowie zwischen den Zellen (11) und der Innenwand des Akkukastens (10) Luftspälte (101) vorhanden sind, und wobei ein Temperaturregelelement (20), das in elektrischer Verbindung mit den Zellen (11) steht, mit dem die Temperatur im Akkukasten (10) erfassbar ist und eine Änderung der Ausgabe des Steuerwerts je nach der erfassten Temperatur erfolgt, und wenigstens einen Ventilator (30), der nur an den Luftaustrittsöffnungen (13) des Akkukastens (10) angebracht und für die Entlüftung zuständig ist, wobei der Ventilator (30) in elektrischer Verbindung mit dem Temperaturregelelement (20) und den Zellen (11) steht,
und wobei die Zellen (11) den Ventilator (30) mit elektrischer Energie versorgen, während der Ventilator (30) durch die Steuerung des Temperaturregelelements (20) rechtzeitig in Betrieb setzbar ist.
6. Akkukasten mit einer Kühlvorrichtung, der zur Aufnahme von Zellen (11) einsetzbar ist, wobei der Akkukasten (10) an einer Seite mit Lufteintrittsöffnungen (12) und an der anderen Seite mit Luftaustrittsöffnungen (13) versehen ist, und wobei zwischen den Zellen (11) sowie zwischen den Zellen (11) und der Innenwand des Akkukastens (10) Luftspälte (101) vorhanden sind, und wobei ein Temperaturregelelement (20), das in elektrischer Verbindung mit den Zellen (11) steht, mit dem die Temperatur im Akkukasten (10) erfassbar ist und eine Änderung der Ausgabe des Steuerwerts je nach der erfassten Temperatur erfolgt, wenigstens je einen Ventilator (30), der an den Luftaustrittsöffnungen (13) und Lufteintrittsöffnungen (12) des Akkukastens (10) angebracht und für die Entlüftung bzw.
Belüftung zuständig ist, wobei der Ventilator (30) in elektrischer Verbindung mit dem Temperaturregelelement (20) und den Zellen (11) steht, und wobei die Zellen (11) den Ventilator (30) mit elektrischer Energie versorgen, während der Ventilator (30) durch die Steuerung des Temperaturregelelements (20) rechtzeitig in Betrieb setzbar ist.
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