KR100585415B1 - 교류발전기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 브러시의 교환작업을 간단히 할 수 있고, 또 냉각효과가 향상된 교류발전기를 얻는다.
본 발명의 차량용 교류발전기는 케이스(33)와, 이 케이스(33)내에 설치된 회전자코일(18) 및 회전자코일(18)을 덮고 상기 자속에 의해 N극, S극에 착자되는 클로상자극(22),(23)을 포함하는 회전자와, 슬롯을 갖는 고정자철심(24) 및 이 고정자철심(24)에 장착된 고정자권선(25)을 포함하는 고정자(8)와, 전원으로부터의 전류를 회전자코일(18)에 공급하는 브러시(10)와, 케이스(33)에 고정되고, 브러시(10)를 보존부내에서 보존하는 보존부(11a) 및 뚜껑(11b)을 갖는 브러시 보존장치(100)를 구비하고, 뚜껑(11b)의 대향한 케이스(33)의 개소에는 브러시(10)를 출입시키기 위한 개구부(50)가 형성되어 있다.
클로상자극, 도체세그먼트.
Description
도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 관한 차량용 교류발전기의 단면도.
도 2는 도 1의 차량용 교류발전기를 화살표 A의 방향에서 본 도면.
도 3은 도 1의 브러시 및 브러시용 터미널을 표시하는 도면.
도 4는 본 발명의 실시의 형태 2에 관한 차량용 교류발전기의 단면도.
도 5는 도 4의 차량용 교류발전기를 화살표 B의 방향에서 본 도면.
도 6은 도 4의 리어브래킷측을 케이스의 내부에서 보았을 때의 도면.
도 7은 도 4의 차량용 교류발전기의 브러시 보존장치를 표시하는 도면으로 도 7(a)는 브러시 보존장치에서 뚜껑이 제거되었을 때의 평면도, 도 7(b)는 브러시 보존장치의 평면도, 도 7(c)는 브러시 보존장치의 정면도.
도 8은 도 4의 차량용 교류발전기의 브러시 및 브러시용 터미널을 표시하는 도면으로 도 8(a)는 그 정면도, 도 8(b)는 도 8(a)의 우측 측면도.
도 9는 도 4의 캡의 사시도.
도 10은 도 4의 캡을 표시하는 도면으로, 도 10(a)는 도 9의 화살표 C방향에서 본 도면, 도 10(b)는 도 9의 화살표 D의 방향에서 본 도면, 도 10(c)는 도 9의 화살표 E의 방향에서 본 도면, 도 10(d)는 도 9의 화살표 F의 방향에서 본 도면이 다.
도 11은 본 발명의 실시의 형태 3에 관한 차량용 교류발전기를 리어브래킷측에서 보았을 때의 도면(단, 캡이 제거된 상태)이다.
도 12는 도 11의 차량용 교류발전기의 브러시 및 브러시용 터미널을 표시하는 도면으로 도 12(a)는 그 정면도, 도 12(b)는 도 12(a)의 우측 측면도.
도 13은 본 발명의 실시의 형태 4의 차량용 교류발전기의 고정자의 사시도.
도 14는 도 13의 고정자의 고정자권선에 적용되는 도체세그먼트를 표시하는 사시도.
도 15는 도 13의 고정자의 요부를 프론트측에서 본 사시도.
도 16은 도 13의 고정자의 요부를 리어측에서 본 사시도.
도 17은 도 13의 고정자의 변형예의 고정자의 사시도.
도 18은 종래의 차량용 교류발전기의 단면도.
도 19는 도 18의 차량용 교류발전기를 리어브래킷측에서 보았을 때의 도면.
도 20은 도 18의 회전자의 사시도.
도 21은 도 18의 고정자의 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
7 : 회전자, 8,70 : 고정자,
10 : 브러시, 11a,64a : 보존부,
11b,64b : 뚜껑, 13 : 레귤레이터,
14 : 냉각판, 18 : 회전자코일,
22,23 : 클로상자극, 24 : 고정자철심,
25 : 고정자권선, 33 : 케이스,
50 : 개구부, 52,62,67 : 브러시용 터미널,
53 : 나사구멍, 60 : 캡,
63 : 터미널, 61,100 : 브러시 보존장치,
71 : 도체세그먼트, 72 : 고정자철심,
73 : 고정자권선, 76 : 리어측 코일엔드,
77 : 프론트측 코일엔드.
본 발명은 예를 들면 내연기관에 의해 구동되는 차량용 교류발전기에 적용되는 교류발전기에 관한 것이다.
도 18은 종래의 차량용 교류발전기의 단면도, 도 19는 도 18의 교류발전기의 내부정면도, 도 20은 도 18의 교류발전기의 회전자의 사시도, 도 21은 도 18의 교류발전기의 고정자의 사시도이다.
본 발명의 발전기는 알루미늄제의 프론트브래킷(1) 및 리어브래킷(2)로 구성된 케이스(3)와, 이 케이스(3)내에 설치되고 일단부에 풀리(4)가 고정된 샤프트(6)와, 이 샤프트(6)에 고정된 란델형의 회전자(7)의 양측면에 고정된 팬(5a),(5b)과, 케이스(3)내의 내벽면에 고정된 고정자(8)와, 샤프트(6)의 타단부에 고정되고 회전자(7)에 전류를 공급하는 슬립링(9)과, 슬립링(9)의 표면에 슬라이드하는 한쌍의 브러시(10)와, 이 브러시(10)에 단부가 접속된 와이어(17)와, 브러시(10)을 슬립링(9)측에 압압하는 스프링(16)과, 브러시(10)를 수납한 보존부(11a) 및 보존부(11a)의 두부에 착탈이 자유롭게 설치된 뚜껑(11b)을 갖는 브러시 보존장치(100)와, 고정자(8)에 전기적으로 접속되고 고정자(8)에서 생긴 교류를 직류로 정류하는 정류기(12)와, 브러시 보존장치(100)에 고정되고 고정자(8)에서 생긴 교류전압의 크기를 조정하는 레귤레이터(13)와, 이 레귤레이터(13)에 접촉, 고정되고 레귤레이터(13)의 발열을 방열, 냉각하기 위한 냉각판(14)을 구비하고 있다.
회전자(7)는 전류를 흘러서 자속을 발생하는 회전자코일(18)과, 이 회전자코일(18)을 덮어서 설치하고 그 자속에 의해 자극이 형성되는 폴코어(19)를 구비하고 있다. 폴코어(19)는 한쌍의 교대로 맞물린 제1의 폴코어부(20) 및 제2의 폴코어부(21)로 구성되어 있다. 제1의 폴코어부(20)는 철제로, 축선방향으로 뻗어서 설치된 끝이 가는 형상의 제1의 클로상자극(22)을 가지고 있다. 제2의 폴코어부(21)는 철제로, 제1의 클로상자극(22)과 대향해서 축선방향으로 뻗어서 설치된 끝이 가는 형상의 제2의 클로상자극(23)을 가지고 있다.
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고정자(8)는 회전자코일(18)로부터의 회전자계가 통과하는 동시에 다수의 강판이 적층되어 있는 고정자철심(24)과, 출력전류가 흐르는 3상의 고정자권선(25)으로 구성되어 있다. 고정자철심(24)은 환상의 코어백(26)과, 이 코어백(26)으로부터 원주방향에서 등분간격으로 반경내측방향으로 뻗은 다수의 티스(27)로 구성되어 있다. 인접하는 티스(27)간의 전부에 36개소에 형성된 슬롯(28)에는 에나멜이 피복된 도선이 여러번 감겨져서 형성된 고정자권선(25)이 수용되어 있다.
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상기 구성의 차량용 교류발전기에서는 전원인 배터리(도시않음)에서 브러시(10), 스립링(9)을 통해서 회전자코일(18)에 전류가 공급되어 자속이 발생하고, 자계가 생긴다. 한편, 엔진에 의해 풀리(4)는 구동되고, 샤프트(6)에 의해 회전자(7)가 회전하므로 고정자철심(24)에는 회전자계가 부여되고, 고정자권선(256)에는 기전력이 발생되며, 차량용 교류발전기에 접속된 외부 부하에 의해 출력전류가 발생된다.
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또, 발전개시후는 배터리가 아니고, 발전기의 출력전류의 일부가 브러시(10)를 통해서 회전자코일(18)에 공급되는 소위 자기여자로 전환된다.
상기 구성의 차량용 교류발전기에서는 브러시 보존장치(100)는 밀폐된 케이스(3)내에 수납되어 있고, 예를 들면 소모한 브러시(10)를 교환하는 경우에는 우선 차량용 교류발전기를 분해해서 브러시 보존장치(100)를 케이스(3)외로 꺼내고, 거기에서 브러시(10)의 교환작업을 하며, 그후 브러시 보존장치(100)를 케이스(3)내에 조립해서 차량용 교류발전기의 조립작업을 해야 한다는 문제점이 있었다.
또, 회전자(8)의 회전에 따라 케이스(3)내에는 원심방향에 공기류가 생기나, 흐름저항이 크고, 원활하게 공기가 흐르지 않으며, 레귤레이터(13) 및 브러시(10)의 냉각효과가 좋지 않다는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하는 것을 과제로 하는 것으로, 브러시의 교환작업을 간단히 할 수가 있고, 또 냉각효율이 향상된 교류발전기를 얻은 것을 목적으로 한다.
본 발명의 청구항 1에 관한 교류발전기는 케이스와, 이 케이스내에 설치되고, 전류를 흘러서 자속을 발생하는 회전자코일 및 축선방향으로 뻗어서 상기 회전자코일을 덮고 상기 자속에 의해 N극, S극으로 착자되는 다수의 클로상자극을 포함하는 회전자와, 원주방향으로 간격을 두고 축선방향으로 뻗어서 다수 형성된 슬롯을 갖는 고정자철심 및 이 고정자철심에 장착된 고정자권선을 포함하는 고정자와, 전원으로부터의 전류를 상기 회전자코일에 공급하는 브러시와, 상기 케이스에 고정되고, 상기 브러시를 보존부내에서 보존하는 동시에 브러시를 보존부에서 인출할때에 열려지는 뚜껑을 갖는 브러시 보존장치를 구비하고, 상기 뚜껑의 대향한 상기 케이스의 개소에는 상기 브러시를 출입시키기 위한 개구부가 형성되어 있다.
본 발명의 청구항 2에 관한 교류발전기에서는 브러시 보존장치는 개구부의 근방까지 뻗어 있다.
본 발명의 청구항 3에 관한 교류발전기에서는 브러시 보존장치는 터미널이 수지몰드성형으로 일체적으로 형성되어 구성되어 있고, 이 터미널과 브러시에 접속된 와이어에 부착된 브러시용 터미널이 접속부재에 의해 전기적으로 접속되어 있다.
이하, 본 발명의 각 실시의 형태에 의해 설명하나, 종래의 것과 동일 또는 동등부재, 부위에 대해서는 동일부호를 붙여서 설명한다.
실시의 형태 1
도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 관한 차량용 교류발전기의 단면도, 도 2 는 도 1의 차량용 교류발전기를 화살표 A의 방향에서 본 도면이다.
본 교류발전기는 알루미늄제의 프론트브래킷(1) 및 리어브래킷(32)으로 구성된 케이스(33)와, 이 케이스(33)내에 설치되고 일단부에 풀리(4)가 고정된 샤프트(6)와, 이 샤프트(6)에 고정된 런델형의 회전자(7)와, 샤프트(6)에 케이스(33)의 외측에서 고정된 팬(35)과, 케이스(33)내의 내벽면에 고정된 고정자(8)와, 샤프트(6)의 타단부에 고정되고 회전자(7)에 전류를 공급하는 슬립링(9)과, 슬립링(9)의 표면에 슬라이드하는 한쌍의 브러시(10)와, 이 브러시(10)에 단부가 접속된 와이어(17)와, 브러시(10)를 슬립링(9)측에 압압하는 스프링(16)과, 브러시(10)를 수납한 보존부(11a) 및 보존부(11a)의 두부에 착탈이 자유롭게 설치된 뚜껑(11b)을 갖는 브러시 보존장치(100)와, 고정자(8)에 전기적으로 접속되고 고정자에서 생긴 교류를 직류로 정류하는 정류기(12)와, 브러시 보존장치(100)에 고정되고 고정자(8)에서 생긴 교류전압의 크기를 조정하는 레귤레이터(13)와, 이 레귤레이터(13)에 접촉, 고정되고 레귤레이터(13)의 발열을 방열, 냉각하기 위해 회전자(7)의 직경방향으로 뻗은 냉각핀을 갖는 냉각판(14)을 구비하고 있다.
보존부(11a) 및 뚜껑(11b)을 갖는 브러시 보존장치(100)는 전원인 배터리와 전기적으로 접속되는 터미널이 수지몰드성형으로 일체적으로 형성되어 구성되어 있다. 브러시 보존장치(100)의 뚜껑(11b)에 대향한 케이스(33)의 개소에는 개구부(50)가 형성되어 있다.
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도 3에 표시된 바와 같이 브러시(10)에서 뻗은 와이어(17)에는 브러시 보존장치(100)의 터미널에 나사구멍(53)을 통해서 접속부재인 나사로 고정되는 브러시 터미널(52)이 부착되어 있다.
회전자(7)는 전류를 흘려서 자속을 발생하는 회전자코일(18)과, 이 회전자코일(18)을 덮어서 설치되고, 그들의 자속에 의해 자극이 형성되는 폴코어(19)를 구비하고 있다. 폴코어(19)는 한쌍의 교대로 맞물린 제1의 폴코어부(20) 및 제2의 폴코어부(21)로 구성되어 있다. 제1의 폴코어부(20)는 철제로, 축선방향으로 뻗어서 설치된 끝이 가는 형상의 제1의 클로상자극(22)을 갖고 있다. 제2의 폴코어부(21)는 철제로, 제1의 클로상자극(22)과 대향해서 축선방향으로 뻗어서 설치된 끝이 가는 형상의 제2의 클로상자극(23)을 가지고 있다.
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고정자(8)는 회전자코일(18)로부터의 회전자계가 통과하는 다수의 강판이 적층되어 있는 고정자철심(24)과, 출력전류가 흐르는 3상의 고정자권선(25)으로 구성되어 있다. 고정자철심(24)은 환상의 코어백(26)과, 이 코어백(26)으로부터 원주방향에서 등분간격으로 반경내측방향으로 뻗은 다수의 티스(27)로 구성되어 있다. 인접한 티스(27)간의 전부에서 36개소에 형성된 슬롯(28)에는 에나멜이 피복된 도선이 다수회 감겨서 형성된 고정자권선(25)이 수용되어 있다.
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상기 구성의 차량용 교류발전기에서는 배터리에서 브러시(10), 슬립링(9)을 통해서 회전자코일(10)에 전류가 공급되어 자속이 발생되고, 자계를 생성한다. 한편, 엔진에 의해 풀리(4)는 구동되고, 샤프트(6)에 의해 회전자(7)가 회전하므로 고정자철심(24)에는 회전자계가 부여되고, 고정자권선(25)에는 기전력이 발생되며, 차량용 교류발전기에 접속된 외부 부하에 의해 출력전류가 발생된다.
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상기 구성의 차량용 교류발전기에서는 브러시 보존장치(100)의 뚜껑(11b)에 대향한 케이스(33)의 개소에는 개구부(50)가 형성되어 있으므로 브러시(10)를 교환하는 경우에는 뚜껑(11b) 및 나사구멍(53)에 고정된 나사를 브러시 보존장치(100)로부터 제거해서 실시하면 되고, 교류발전기를 일부러 분해할 필요성은 없다. 또, 나사구멍(53)에서의 나사의 착탈작업은 직경방향에서 실시된다.
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또, 브러시 보존장치(100)의 터미널과 브러시용 터미널(52)과를 접속하는 접속부는 개구부(50)에 설치되어 있으므로, 브러시 보존장치(100)의 터미널과 브러시용 터미널(52)과의 접속을 용이하게 할 수가 있다.
또, 팬(35)은 케이스(33)의 외측에 설치되어 있고, 브러시 보존장치(100)의 근방에는 회전자(7)의 회전으로 생기는 직경방향의 대류는 개구부(50)에서 외부로 흐르며, 브러시 보존장치(100)에 고정된 레귤레이터(13) 및 브러시 보존장치(100)의 보존부(11a)내의 브러시(10)는 효율좋게 냉각된다.
또, 브러시 보존장치(100)에는 레귤레이터(13) 및 레귤레이터(13)에 접촉한 냉각판(14)이 회전자(7)의 축선방향으로 겹쳐서 설치되어 있으므로, 컴팩트한 동시에 회전자(7)의 직경방향으로 뻗은 냉각핀을 갖는 냉각판(14)과 브러시(10)가 축선방향으로 겹침으로써 원심류가 효율좋게 생기므로, 레귤레이터(13)의 냉각성이 좋다. 또, 레귤레이터(13)를 브러시 보존장치(100)에 고정한 후에 리어브래킷(2)에 브러시 보존장치(100)를 고정하므로, 브러시 보존장치(100)를 리어브래킷(2)에 부착할 때 레귤레이터(13)에 간섭되지 않는다.
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실시의 형태 2
도 4는 본 발명의 실시의 형태 2에 관한 차량용 교류발전기의 단면도, 도 5는 도 4의 차량용 교류발전기를 화살표 B의 방향에서 본 도면(단 캡(60)이 제거되어 있다), 도 6은 도 4의 차량용 교류발전기의 내부의 리어브래킷측을 표시하는 도면, 도 7의 도 4의 차량용 교류발전기의 브러시 보존장치(61)를 표시하는 도면으로, 도 7(a)은 브러시 보존장치(61)의 평면도, 도 7(c)는 브러시 보존장치(61)의 정면도, 도 8은 도 4의 차량용 교류발전기의 브러시(10) 및 브러시용 터미널(63)을 표시하는 도면으로, 도 8(a)은 그 정면도, 도 8(b)은 그 우측 측면도이다.
이 실시의 형태 2에서는 리어브래킷(32)에 형성된 개구부(50)에 도 9 및 도 10에 표시하는 캡(60)이 부착되어 있다. 브러시 보존장치(61)의 터미널(63)은 개구부(50)에서 노출되어 있고, 이 터미널(63)에 나사(65)에 의해 브러시용 터미널(62)이 고정되어 있다. 이 한쌍의 나사(65)는 선단부가 원주방향을 지향하고 있다. 브러시 보존장치(61)의 보존부(64a)의 직경방향의 치수는 도 4에서 알 수 있듯이 리어브래킷(32)의 개구부(50)의 근방까지 연장되어 있다. 또, 회전자(7)의 양측면에 팬(5a),(5b)이 고정되어 있다.
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상기한 구성을 제외하고는 실시의 형태 1의 차량용 교류발전기와 같은 구성이다.
상기 구성의 차량용 교류발전기에서는 개구부(50)에 캡(60)이 나사구멍(60a)에서 나사고착되어 있으므로, 이물, 물 등이 케이스(33)내에 들어가는 것이 방지된다.
또, 개구부(50)에서 노출된 브러시 보존장치(61)의 터미널(63)에 나사(65)에 의해 브러시용 터미널(62)이 고정되어 있으므로, 터미널(63)과 브러시(10)와의 전기적 접속이 간단한 동시에 브러시(10)의 교환작업성이 향상된다. 또, 이 한쌍의 나사(65)는 선단부가 원주방향을 지향하고 있으므로 제거공구를 원주방향에서 사용할 수가 있고, 공구의 이동범위는 케이스(33)의 축선방향의 범위에서 크게 초과되는 일이 없으며, 샤프트(6)의 축선방향에 부품이 밀접한 내연기관내에서의 브러시(10)의 교환작업성에는 아주 적합하다.
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또, 브러시 보존장치(61)의 직경방향의 치수는 리어브래킷(32)의 개구부(50) 근방까지 뻗어 있으므로 그만큼 브러시(10)의 길이방향의 치수를 길게 할 수 있고, 브러시(10)를 장기에 걸쳐서 교환하지 않고 사용할 수가 있다. 또 리어브래킷(32)과 브러시 보존장치(61)와의 사이에는 공극이 작으므로, 통기공(66)에서 케이스(33)내에 들어간 공기는 레귤레이터(13), 브러시(10)측으로 대부분이 우회해서 흐르고, 레귤레이터(13) 및 브러시(10)는 냉각성이 향상된다.
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또, 실시의 형태 1과 다르고, 회전자(7)의 브러시 보존장치(61)측의 측면에 원심팬(5b)이 설치되어 있으므로 브러시 보존장치(61) 근방에 원심흐름이 많이 발생된다. 이 때문에, 회전자(7)의 직경방향으로 뻗은 냉각핀을 갖는 냉각판(14)과 브러시(10)가 축선방향으로 겹치고, 또 브러시(10)가 리어브래킷(32)의 개구부(50) 근방까지 뻗어 있으므로 더 한층 원심흐름이 효율좋게 통풍되기 때문에 냉각성이 향상된다.
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실시의 형태 3
도 11은 본 발명의 실시의 형태 3에 관한 차량용 교류발전기를 리어브래킷(32)측에서 보았을 때의 도면(단, 캡(60)이 제거된 상태), 도 12는 도 11의 차량용 교류발전기의 브러시(10) 및 브러시용 터미널(67)을 표시하는 도면으로, 도 12(a)는 그 정면도, 도 12(b)는 도 12(a)의 우측 측면도이다.
이 실시의 형태 3에서는 브러시 보존장치(61)의 터미널(63)은 개구부(50)에서 노출되어 있고, 이 터미널(63)에 나사(65)에 의해 브러시용 터미널(67)이 고정되어 있다. 이 한쌍의 나사(65)는 선단부가 축선방향으로 지향하고 있다.
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상기한 구성을 제외하고는, 실시의 형태 2의 차량용 교류발전기와 같은 구성이다.
상기 구성의 차량용 교류발전기에서는 브러시 보존장치(61)의 터미널(63)에 나사(65)로 브러시용 터미널(67)이 고정되어 있고, 이 한쌍의 나사(65)는 선단부가 축선방향으로 지향하고 있으므로 제거공구를 축선방향에서 사용할 수 있고, 공구의 이동범위는 케이스(33)의 직경치수의 범위내이며, 샤프트(6)의 직경방향으로 부품이 밀집한 내연기관내에서의 브러시(10)의 교환작업성에는 적합하다.
실시의 형태 4
도 13은 본 발명의 실시의 형태 4의 차량용 교류발전기의 고정자(70)의 사시도, 도 14는 도 13의 고정자권선(73)에 적용되는 도체 세그멘트(71)를 표시하는 사시도, 도 15, 도 16은 각각 도 13의 고정자(70)의 요부를 프론트측 및 리어측에서 본 사시도이다.
이 실시의 형태 4에서는, 고정자(70)는 고정자철심(72)과, 고정자철심(72)에 감겨진 고정자권선(73)과, 슬롯(74)내에 장착되어 고정자권선(73)을 고정자철심(72)에 대해 절연하는 절연부재(75)를 구비하고 있다. 고정자철심(72)은 판상자성부재인 얇은 강판을 겹쳐서 적층된 원통상의 적층철심이고, 축방향으로 뻗은 슬롯(74)이 내주측에 개구하도록 소정피치로 원주방향으로 여러개 설치되어 있다. 고정자권선(73)은 다수에 짧은 도체세그멘트(71)를 접합해서 소정의 권선패턴으로 구성되어 있다. 즉, 대략 U자상으로 형성된 짧은 도체세그멘트(71)의 단부를 고정자철심(72)의 슬롯(74)에 리어측에서 삽입하고, 프론트측으로 뻗어나온 그 단부끼리를 접합해서 구성되어 있다.
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상기 고정자(70)의 구성을 제외하고는 실시의 형태 3의 차량용 교류발전기의 구성과 같다.
이 실시의 형태 4에서는 다수개의 도선인 도체세그멘트(71)는 고정자철심(72)에 정연하게 배열되어 있고, 고정자권선(73)의 리어측 코일엔드(76)및 프론트, 즉 코일엔드(77)는 인접한 도체세그멘트(71) 사이에서 공극이 형성되어 있다. 이 때문에, 통기공(66)에서 케이스(33)내에 들어간 공기가 코일엔드(76),(77)을 통해서 케이스(33)의 외부로 배출되는 경우, 배출측의 코일엔드(76),(77)에서는 통기저항이 작고, 그만큼 케이스(23)내에서는 공기는 원활하게 흐르고, 흡입측에 있는 브러시(10), 레귤레이터(13)의 냉각성이 향상된다.
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또, 도 17에 표시한 바와 같이 연속도선을 고정자철심(72)의 단면측의 슬롯(74)외에서 되돌려져서 소정의 슬롯 수마다에 슬롯(74)내에서 슬롯 깊이방향으로 내층과 외층이 교대로 채택하도록 감겨진 고정자권선(173)을 갖는 차량용 교류발전기라도 된다. 이 경우에도 고정자권선(173)의 코일엔드(176),(177)에서는 연속도선이 고정자철심(72)의 단면에서 축선방향으로 뻗어나오고, 원주방향을 따라 동일형상으로 형성되어 있다.
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이 교류발전기에서는 프론트측에 도체세그멘트(71)의 단부끼리를 접합한 접합부가 갖는 것과 달리 프론트 코일엔드(177)측에서도 접합부가 없고, 코일엔드(177)에서의 통기저항이 더욱 작아지며, 흡입측에 있는 브러시(10), 레귤레이터(13)의 냉각성이 더욱 향상된다.
또, 상기 각 실시의 형태에서는 브러시 보존장치에 2개의 브러시(10)가 수납된 차량용 교류발전기에 대해 설명하였으나, 예를 들면 4개의 브러시를 갖는 차량용 교류발전기에서도 이 발명은 적용할 수 있다.
또, 접속부재로서 나사를 사용하였으나, 예를 들면 볼트 및 너트로 된 체결부재, 리벳이라도 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 청구항 1에 관한 교류발전기에 의하면, 케이스와, 이 케이스내에 설치되어 전류를 흘러서 자속을 발생하는 회전자코일 및 축선방향으로 뻗어서 상기 회전자코일을 덮고 상기 자속에 의해 N극, S극에 착자되는 다수의 클로상자극을 포함하는 회전자와, 원주방향으로 간격을 두고 축선방향으로 뻗어서 다수 형성된 슬롯을 갖는 고정자철심 및 이 고정자철심에 장착된 고정자 권선을 포함하는 고정자와, 전원으로부터의 전류를 상기 회전자코일에 공급되는 브러시와, 상기 케이스에 고정되고, 상기 브러시로 보존부내에서 보존하는 동시에 브러시를 보존부에서 인출할 때에 열리는 뚜껑을 갖는 브러시 보존장치를 구비하고, 상기 뚜껑의 대향한 상기 케이스의 개소에는 상기 브러시를 출입시키는 개구부가 형성되어 있으므로, 브러시를 교환할 때는 브러시 보존장치의 브러시를 개구부를 통해서 간단하게 실시할 수가 있다.
또, 개구부는 회전자의 회전에서 생기는 공기의 직경방향의 대류의 배기구로도 작용하고, 그만큼 공기의 흐름저항이 작아지고, 예를 들면 브러시 보존장치에 고정된 레귤레이터 및 브러시의 냉각성이 향상된다.
또, 본 발명의 청구항 2에 관한 교류발전기에 의하면, 브러시 보존장치는 개구부의 근방까지 뻗어 있으므로, 그만큼 브러시의 길이방향의 치수를 길게 할 수가 있고, 브러시를 장기간 교환하지 않고 사용할 수가 있다. 또, 케이스와 브러시 보존장치와의 사이에서는 공극이 작으므로 케이스내에 들어간 공기는 예를 들면 브러시 보존장치에 고정된 레귤레이터, 브러시측으로 대부분이 우회해서 흐르고, 레귤레이터 및 브러시(10)는 냉각성이 향상된다.
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또, 본 발명의 청구항 3에 관한 교류발전기에 의하면, 브러시 보존장치는 터미널이 수지몰드형상으로 일체적으로 형성되어 구성되어 있으며, 이 터미널과 브러시에 접속된 와이어에 부착된 브러시용 터미널이 접속부재에 의해 전기적으로 접속되어 있으므로, 브러시 보존장치의 터미널과 브러시용 터미널과의 전기적인 접속을 접속부재를 사용해서 간단하게 할 수가 있다.
Claims (3)
- 케이스와, 이 케이스내에 설치되고, 전류를 흘러서 자속을 발생하는 회전자 코일 및 축선방향으로 뻗어서 상기 회전자코일을 덮고 상기 자속에 의해 N극, S극에 착자되는 다수의 클로상자극을 포함하는 회전자와, 원주방향으로 간격으로 두고 축선방향으로 뻗어서 다수 형성된 슬롯을 갖는 고정자철심 및 이 고정자철심에 장착된 고정자권선을 포함하는 고정자와, 전원으로부터의 전류를 상기 회전자코일에 공급하는 브러시와, 상기 케이스에 고정되고, 상기 브러시를 보존부내에서 보존하는 동시에 브러시를 보존부에서 인출할 때에 열리는 뚜껑을 갖는 브러시 보존장치를 구비하고, 상기 뚜껑의 대향한 상기 케이스의 개소에는 상기 브러시를 출입시키기 위한 개구부가 형성되어 있는 교류발전기.
- 제 1항에 있어서, 브러시 보존장치는 개구부 근방까지 뻗어 있는 교류발전기.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 브러시 보존장치는 터미널이 수지 몰드성형으로 일체적으로 형성되어 있고, 이 터미널과 브러시에 접속된 와이어에 부착된 브러시용 터미널이 접속부재에 의해 전기적으로 접속되어 있는 교류발전기.
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