JP5256892B2 - 車両用回転電機 - Google Patents
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Description
2 固定子
3 回転子
4 ブラシ装置
5 整流装置
6 フレーム
7 リヤカバー
8 プーリ
12 制御装置
23 固定子巻線
23a 引出し線
51 端子台
52 正極側放熱板
53 負極側放熱板
54 正極側整流素子
55 負極側整流素子
56 配線用電極
57 固定部
100、104 冷却フィン
102 スリット
106 取り込み口
Claims (7)
- 回転子と、前記回転子と対向配置された固定子と、前記回転子および前記固定子とを支持するフレームと、前記フレームの外端面に固定される整流装置とを備え、前記整流装置はパワー素子を実装した放熱板を含んで構成され、前記固定子の引出し線が前記フレームに開けられた穴を通して前記整流装置と接続される車両用回転電機において、
前記整流装置は、前記引出し線が固定される固定部を有する端子台を備え、
前記端子台は、冷却形状をなす熱伝導樹脂で形成されており、
前記固定部は、前記フレームに設けられた穴に挿入されて前記引出し線を包囲する包囲部であって、この包囲部に形成された貫通穴に前記引出し線を通すことを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1において、
前記冷却形状は、凹凸を有するフィン形状であることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1において、
前記冷却形状は、複数のスリットを有する形状であることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1において、
前記冷却形状は、冷却風の取り込み口を有する形状であることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜4のいずれかにおいて、
前記パワー素子は、ダイオードであることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜4のいずれかにおいて、
前記パワー素子は、MOSトランジスタであることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜6のいずれかにおいて、
前記熱伝導樹脂は、絶縁樹脂と無機質フィラーを含んでいることを特徴とする車両用回転電機。
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