KR100580522B1 - 족동식 주차 브레이크 해제 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차 해제시 운전자의 조작을 검출하고서 주차 브레이크 페달의 완전한 리턴 시점까지 릴리스 케이블을 신장 상태로 유지하여 완벽한 주차 해제를 도모함과 더불어, 댐퍼 기구의 감쇠 계수를 크게 하여 주차 브레이크 페달의 리턴 속도를 적절하게 늦춤으로써 운전자와의 접촉에 따른 상해를 배제할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 주차 브레이크 페달의 작동 및 해제 상태를 각각 검출하는 주차 브레이크 페달 작동 감지부와; 해제 레버의 작동 상태를 검출하는 해제 레버 작동 감지부; 상기 해제 레버의 작동시 이의 리턴을 제한하는 해제 레버 리턴 제한부 및; 주차 상태에서 상기 해제 레버 작동 감지부로부터 상기 해제 레버의 해제 상태가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부를 동작시켜 상기 해제 레버의 리턴을 제한하고, 상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부로부터 상기 주차 브레이크 페달의 해제 상태의 종료가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부의 작동을 해지시켜 상기 해제 레버의 리턴이 이루어지도록 하는 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

족동식 주차 브레이크 해제 장치{apparatus for releasing parking brake operated by foot}

도 1은 본 발명에 따른 족동식 주차 브레이크 장치를 도시한 구성도.

도 2는 주차시 족동식 주차 브레이크 장치의 상태를 도시한 도면.

도 3은 주차 해제시 족동식 주차 브레이크 장치의 상태를 도시한 도면.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10-마운팅 브라켓 12-주차 브레이크 페달

14-록크 기구 16-릴리스 케이블

18-해제 레버 20-페달 아암

22-댐퍼 기구 24-제어부

26-근접 센서 28-작동 스위치

30-액츄에이터 32-리턴 스프링

본 발명은 족동식 주차 브레이크 해제 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주차 해제시 페달 아암의 완전한 복귀를 도모함과 더불어, 급속한 페달 아암의 복귀에 따른 운전자의 상해를 배제할 수 있도록 하는 족동식 주차 브레이크 해제 장치에 관한 것이다.

일반적으로 족동식 주차 브레이크 장치는 운전자의 발 조작에 따라 주차 브레이크 조작이 가능한 것으로, 주차 해제시에는 별도의 해제 레버를 조작하여 주차 상태를 해제하도록 구성된 것이다.

이와 같은 족동식 주차 브레이크 장치에서는 주차 브레이크 페달과 이를 선회가능하게 설치하는 마운팅 브라켓 사이에 댐퍼 기구가 설치되어 있어, 주차 및 주차 해제시 주차 브레이크 페달의 작동 속도를 완만하게 하여 사용자의 편의를 도울 수 있도록 되어 있다.

그런데, 종래 족동식 주차 브레이크 장치에서는 해제 레버를 당겨 주차 상태를 해제할 때, 상기 댐퍼 기구의 감쇠 계수가 큰 경우에는 주차 브레이크 페달의 리턴 속도가 느리게 되므로, 운전자가 상기 해제 레버를 주차 브레이크 페달이 완전히 리턴되는 데 소요되는 시간 동안 충분하게 당기지 않고 바로 리턴시키게 되면, 상기 주차 브레이크 페달의 리턴이 완전하게 이루어지지 못하여 후륜이 완전하게 구속 해제된 상태가 되지 못하므로, 주행시 패드의 소착이 수반되는 문제가 있었다.

이에 반해 상기 댐퍼 기구의 감쇠 계수가 작은 경우에는 주차 브레이크 페달의 리턴 속도가 빠르기 때문에 상기와 같이 후륜이 완전하게 구속 해제되지 않는 상황은 발생되지 않지만, 상기 주차 브레이크 페달의 급속한 리턴으로 인해 운전자의 발목 부위가 주차 브레이크 페달과의 접촉으로 인해 상해를 입게 되는 문제가 있었다.

즉, 종래 족동식 주차 브레이크 장치에서는 상기 댐퍼 기구의 감쇠 특성을 적절하게 조정하여, 주차 해제시 주차 브레이크 페달의 리턴 속도를 적절하게 조정하기가 어려운 문제가 있어 왔다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 주차 해제시 운전자의 조작을 검출하고서 주차 브레이크 페달의 완전한 리턴 시점까지 릴리스 케이블을 신장 상태로 유지하여 완벽한 주차 해제를 도모함과 더불어, 댐퍼 기구의 감쇠 계수를 크게 하여 주차 브레이크 페달의 리턴 속도를 적절하게 늦춤으로써 운전자와의 접촉에 따른 상해를 배제할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

주차 브레이크 페달의 작동 및 해제 상태를 각각 검출하는 주차 브레이크 페달 작동 감지부와;

해제 레버의 작동 상태를 검출하는 해제 레버 작동 감지부;

상기 해제 레버의 작동시 이의 리턴을 제한하는 해제 레버 리턴 제한부 및;

주차 상태에서 상기 해제 레버 작동 감지부로부터 상기 해제 레버의 해제 상태가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부를 동작시켜 상기 해제 레버의 리턴을 제한하고, 상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부로부터 상기 주차 브레이크 페달의 해제 상태의 종료가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부의 작동을 해지시켜 상기 해제 레버의 리턴이 이루어지도록 하는 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부는 상기 페달 아암의 회동에 따라 온/오프의 절환이 이루어지면서 이를 상기 제어부로 출력하는 근접 센서로 이루어지고, 상기 해제 레버 작동 감지부는 상기 해제 레버의 조작에 따라 온/오프의 절환이 이루어지면서 이를 상기 제어부로 출력하는 작동 스위치로 이루어지며, 상기 해제 레버 리턴 제한부는 상기 해제 레버의 조작에 의해 상기 릴리스 케이블의 리턴을 구속하는 액츄에이터로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 족동식 주차 브레이크 장치를 도시한 구성도이고, 도 2는 주차시 족동식 주차 브레이크 장치의 상태를 도시한 도면이며, 도 3은 주차 해제시 족동식 주차 브레이크 장치의 상태를 도시한 도면이다.

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이, 차체에 고정된 마운팅 브라켓(10)에 족답식으로 동작되는 주차 브레이크 페달(12)이 설치되고, 상기 마운팅 브라켓(10)에는 상기 주차 브레이크 페달(12)의 작동시 폴의 리턴 회동을 토션 스프링이 가지는 탄성으로 제한하는 록크 기구(14)가 설치되며, 상기 록크 기구(14)에는 릴리스 케이블(16)을 매개로 해제 레버(18)가 연결되어 있다.

이에 따라, 주차 해제시 상기 해제 레버(18)가 당겨지면, 상기 록크 기구(14)는 상기 릴리스 케이블(16)을 통해 전달되는 장력에 의해 동작되어 상기 주차 브레이크 페달(12)의 구속 상태를 해제시키게 된다.

그리고, 상기 마운팅 브라켓(10)과 상기 주차 브레이크 페달(12)의 페달 아암(20) 사이에는 주차 및 주차 해제시 상기 페달 아암(20)의 선회 속도를 조절하는 댐퍼 기구(22)가 설치되어 있다.

또한, 본 발명은 상기 주차 브레이크 페달(12)의 선회에 따라 작동 및 해제 상태를 각각 검출하는 주차 브레이크 페달 작동 감지부와, 상기 해제 레버(18)의 이동에 따른 작동 상태를 검출하는 해제 레버 작동 감지부, 상기 해제 레버(18)의 작동시 이의 리턴을 제한하는 해제 레버 리턴 제한부 및, 주차 상태에서 상기 해제 레버 작동 감지부로부터 상기 해제 레버(18)의 해제 상태가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부를 동작시켜 상기 해제 레버(18)의 리턴을 제한하고, 상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부로부터 상기 주차 브레이크 페달(12)의 해제 상태의 종료가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부의 작동을 해지시켜 상기 해제 레버(18)의 리턴이 이루어지도록 하는 제어부(24)를 갖추고 있다.

여기서, 상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부는 상기 페달 아암(20)에 인접한 부위로 설치되어, 상기 페달 아암(20)의 회동에 따라 온/오프의 절환이 이루어지면서 이를 상기 제어부(24)로 출력하는 근접 센서(26)로 구성된다.

그리고, 상기 해제 레버 작동 감지부는 상기 해제 레버(18)에 인접한 부위로 설치되어, 상기 해제 레버(18)의 조작에 따라 온/오프의 절환이 이루어지면서 이를 상기 제어부(24)로 출력하는 작동 스위치(28)로 구성된다.

또한, 상기 해제 레버 리턴 제한부는 상기 해제 레버(18)에 인접한 부위로 설치되어, 상기 해제 레버(18)에 일측 선단이 걸려 상기 해제 레버(18)의 리턴을 제한하는 전자식 구동 액츄에이터(30)로 구성된다.

이를 위해, 상기 릴리스 케이블(16)에는 주차 해제시 상기 해제 레버(18)에 가해지는 외력에 의해 상기 작동 스위치(28)의 내부 접점을 전환시켜 주기 위한 트리거용 돌출부(16a)가 일체로 구비되어 있다.

그리고, 상기 액츄에이터(30)에는 주차 해제시 상기 트리거용 돌출부(16a)의 리턴을 일시적으로 구속하는 플런져(30a)를 갖추고 있다.

또한, 상기 마운팅 브라켓(10)측 상기 릴리스 케이블(16)의 접속 부위에는 리턴 스프링(32)이 설치되어 있어, 주차 해제시 상기 릴리스 케이블(16)에 복원력을 부여하도록 되어 있다.

도면중 미설명 부호 34는 차실내의 크래쉬 패드이다.

따라서, 주차시에는 상기 주차 브레이크 페달(12)이 답입되어, 상기 페달 아암(20)이 도 2의 상태로 선회하게 되고, 이때 상기 록크 기구(14)는 상기 페달 아암(20)의 리턴을 제한함으로써, 후륜을 지속으로 구속시켜 주차 제동력의 생성을 도모하게 된다.

그리고, 주차 해제시에는 상기 해제 레버(18)가 당겨지게 되고, 이에 따라 상기 릴리스 케이블(16)도 동시에 당겨지면서 이에 설치된 상기 트리거용 돌출부(16a)가 상기 작동 스위치(28)의 접속 상태를 전환시키게 된다.

이때, 상기 제어부(24)는 작동 스위치(28)로부터 입력되는 신호를 통해 주차 해제의 상황을 인식하고, 상기 액츄에이터(30)에 작동 신호를 출력하게 된다.

이에 따라, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 액츄에이터(30)는 동작을 하게 되고, 상기 플런져(30a)가 돌출되면서 상기 트리거용 돌출부(16a)의 후면을 지지하게 된다.

이때, 상기 해제 레버(18)에 외력이 제거되더라도, 상기 릴리스 케이블(16)은 지속적으로 당겨진 상태를 유지하게 되므로, 상기 록크 기구(14)는 해제 상태를 지속하게 된다.

이 결과, 상기 페달 아암(20)은 상기 댐퍼 기구(22)의 감쇠 특성에 따라 천천히 리턴 선회를 하게 되어, 상기 주차 브레이크 페달(12)에 운전자의 발목이 접촉하게 되더라도 큰 충격은 발생하지 않게 된다.

이어, 상기 페달 아암(20)의 완전한 리턴 선회가 종료되어지면, 상기 근접 센서(26)가 이를 감지하여 상기 제어부(24)로 현재의 상황을 입력하게 되면, 상기 제어부(24)는 상기 액츄에이터(30)에 리턴 신호를 출력하게 되어, 상기 액츄에이터(30)의 플런져(30a)는 상기 트리거용 돌출부(16a)를 더 이상 구속시키기 않게 된다.

이로 인해, 상기 트리거용 돌출부(16a)는 해제 상태가 되고, 상기 릴리스 케이블(16)은 상기 마운팅 브라켓(10)에 일단이 구속된 리턴 스프링(32)의 복원력에 의해 당겨지게 되므로, 상기 해제 레버(18)는 도 1의 상태와 같이 원래의 상태로 복귀되어 진다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 족동식 주차 브레이크 해제 장치에 의하면, 주차 해제시 상기 해제 레버(18)를 지속적으로 당기지 않아도, 이를 검출하여 상기 릴리스 케이블(16)에 지속적인 장력을 부여하여 주차 상태의 완전 해제시까지 록크 기구(14)의 작동을 제한하게 되고, 주차 해제시 상기 댐퍼 기구(22)를 매개로 상기 페달 아암(20)을 충분히 느린 속도로 복원 선회시킴으로써, 운전자의 발목 부위가 상기 주차 브레이크 페달(12)과 접촉되어 상해를 입게 되는 것을 방지할 수 있게 된다.

Claims (7)

1. 주차 브레이크 페달의 페달 아암에 대한 작동 및 해제 상태를 각각 검출하는 주차 브레이크 페달 작동 감지부와;

   해제 레버의 작동 상태를 검출하는 해제 레버 작동 감지부;

   상기 해제 레버의 작동시 이의 리턴을 제한하는 해제 레버 리턴 제한부 및;

   주차 상태에서 상기 해제 레버 작동 감지부로부터 상기 해제 레버의 해제 상태가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부를 동작시켜 상기 해제 레버의 리턴을 제한하고, 상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부로부터 상기 주차 브레이크 페달의 해제 상태의 종료가 검출되면, 상기 해제 레버 리턴 제한부의 작동을 해지시켜 상기 해제 레버의 리턴이 이루어지도록 하는 제어부를 포함하고;

   상기 주차 브레이크 페달 작동 감지부는 상기 페달 아암의 회동에 따라 온/오프의 절환이 이루어지면서 이를 상기 제어부로 출력하는 근접 센서로 이루어지고;

   상기 해제 레버 작동 감지부는 상기 해제 레버의 조작에 따라 온/오프의 절환이 이루어지면서 이를 상기 제어부로 출력하는 작동 스위치로 이루어지며;

   상기 해제 레버 리턴 제한부는 상기 해제 레버의 조작에 의해 상기 릴리스 케이블의 리턴을 구속하는 액츄에이터로 이루어진 것을 특징으로 하는 족동식 주차 브레이크 해제 장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 작동 스위치는 주차 해제시 상기 해제 레버와 연결된 릴리스 케이블에 구비된 트리거용 돌출부에 의해 내부의 접점이 전환되도록 구성된 것을 특징으로 하는 족동식 주차 브레이크 해제 장치.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 릴리스 케이블은 상기 페달 아암을 선회가능하게 설치하는 마운팅 브라켓에 리턴 스프링을 매개로 설치된 것을 특징으로 하는 족동식 주차 브레이크 해제 장치.
6. 삭제
7. 제 1 항에 있어서,

   상기 액츄에이터에는 주차 해제시 상기 트리거용 돌출부의 리턴을 구속하는 플런져가 구비된 것을 특징으로 하는 족동식 주차 브레이크 해제 장치.

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