KR20020047548A - 족동식 주차브레이크 해제장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 족동식 주차 브레이크의 브레이크 해제를 위한 해제노브의 작동에 응답하여 족동 브레이크 페달을 안정적으로 브레이크 상태로부터 해제시킬 수 있도록 하기 위한 족동식 주차브레이크 해제장치를 제공한다.

이를 위해 본 발명은 족동 브레이크 페달의 조작에 따라 작동편의 톱니가 폴에 걸리면서 토션 스프링이 로크 위치로 이동되어 주차 브레이크가 이루어지고, 노브의 조작에 의해 노브케이블이 폴을 밀면서 토션 스프링이 해제 위치로 이동되어 주차 브레이크 상태가 해제되도록 이루어진 족동식 주차브레이크 장치에 있어서, 상기 족동 브레이크 페달의 이동 조작에 따라 스위칭되는 주차 스위치와, 상기 노브의 주차 브레이크 해제를 위한 조작에 연동되어 설정시간동안 스위칭되는 타이머릴레이 및, 주차 브레이크의 해제 조작에 따른 상기 주차 스위치의 스위칭 상태와 상기 타이머릴레이의 설정시간 동안의 스위칭에 의해 작동되어 상기 토션 스프링의 해제 위치로의 유지 상태를 단속하는 솔레노이드로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

족동식 주차브레이크 해제장치{Apparatus for releasing foot operating type parking brake}

본 발명은 족동식 주차브레이크 해제장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 족동식 주차브레이크의 브레이크 상태 해제를 보다 안정적으로 수행할 수 있도록하기 위한 족동식 주차브레이크 해제장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 차량에 적용되어 있는 브레이크 시스템은 차량의 주행 중에 임시 정차 또는 급정거를 위해 이용되는 주 브레이크 시스템과, 해당 차량의 주행을 종료하고 소정의 주차공간에 주차시키기 위해 이용되는 주차 브레이크 시스템으로 대별되는 바, 통상적으로 주차 브레이크 시스템의 경우에는 운전석과 조수석의 사이에 설치된 핸드 브레이크 레버를 운전자가 수동으로 조작함에 따라 후륜 휠에 브레이크가 걸리도록 하여 주차 브레이크 조작을 수행할 수 있도록 하고 있다.

한편, 최근에는 운전자의 편의성을 향상시키기 위해, 주차 브레이크를 작동시키기 위한 핸드 브레이크 레버 대신에 족동식의 주차용 브레이크 페달을 새로이 적용하여 운전자의 발 조작에 따라 주차 브레이크 조작이 가능하도록 하고, 주차 브레이크 상태의 해제를 위한 별도의 해제노브를 스티어링 휠의 부근에 설치함에 의해, 주차를 위한 브레이크 조작과 브레이크 해제가 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 하고 있다.

이러한 족동식 주차브레이크 장치의 경우에는 운전자가 족동 브레이크 페달을 조작하게 되면, 작동편의 톱니가 폴에 걸리게 되면서 토션 스프링이 고정되어 주차 브레이크동작이 수행되도록 한다. 또한, 주차 브레이크 상태를 해제하기 위해 해제노브가 조작되면 그 해제노브와 연결된 케이블이 폴을 작동시키면서 토션 스프링을 밀게 됨에 따라, 톱니를 구속하던 힘이 해제되어 족동 브레이크 페달이 원상태로 복귀될 수 있도록 한다.

그러나, 이러한 종래의 족동식 주차 브레이크 장치에 있어서는 족동 브레이크 페달을 조작하여 주차 브레이크 동작이 이루어진 상태에서, 그 브레이크 상태를 해제하기 위해 해제노브를 순간적으로 작동시키는 경우에는 토션 스프링이 다시 구속되어 브레이크 상태가 완전히 해제되지 못하게 되는 상태를 유지하게 되는 문제점이 있다.

더욱이, 동절기나 혹한지에서 주차 브레이크 상태를 해제하고자 하는 경우에는 족동 브레이크 페달의 작동을 보조하는 댐퍼(Damper) 내의 오일 점성이 저하되어 해제시간이 길어지게 됨에 따라, 브레이크의 불완전 해제상태에서 주행하는 결과를 초래하게 되면서 차량의 손상 우려가 가중된다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 그 목적은 족동식 주차 브레이크의 브레이크 해제를 위한 해제노브의 작동에 응답하여 족동 브레이크 페달을 안정적으로 브레이크 상태로부터 해제시킬 수 있도록 하기 위한 족동식 주차브레이크 해제장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 족동식 주차브레이크 해제장치가 족동식 주차브레이크에 적용된 상태를 나타낸 도면,

도 2는 본 발명에 따른 족동식 주차브레이크 해제장치에 대한 구성을 나타낸 회로도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

2:족동 브레이크 페달, 4:작동편,

6:톱니, 8:폴,

10:주차 스위치, 12:토션스프링,

14:솔레노이드, 16:노브케이블,

18:노브조작 타이머릴레이.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따르면, 족동 브레이크 페달의 조작에 따라 작동편의 톱니가 폴에 걸리면서 토션 스프링이 로크 위치로 이동되어 주차 브레이크가 이루어지고, 노브의 조작에 의해 노브케이블이 폴을 밀면서 토션 스프링이 해제 위치로 이동되어 주차 브레이크 상태가 해제되도록 이루어진 족동식 주차브레이크 장치에 있어서, 상기 족동 브레이크 페달의 이동 조작에 따라 스위칭되는 주차 스위치와, 상기 노브의 주차 브레이크 해제를 위한 조작에 연동되어 설정시간동안 스위칭되는 타이머릴레이 및, 주차 브레이크의 해제 조작에 따른 상기 주차 스위치의 스위칭 상태와 상기 타이머릴레이의 설정시간 동안의 스위칭에 의해 작동되어 상기 토션 스프링의 해제 위치로의 유지 상태를 단속하는 솔레노이드로 구성된 족동식 주차브레이크 해제장치가 제공된다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

즉, 도 1은 본 발명에 따른 족동식 주차브레이크 해제장치가 족동식 주차브레이크에 적용된 상태를 나타낸 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 족동식 주차브레이크 해제장치는 차량의 운전석 하측에 설치된 족동 브레이크 페달(2)이 톱니(6)와 일체적으로 설치된 작동편(4)과 고정적으로 결합되고, 상기 작동편(4)의 톱니(6)에 걸려서 제동 상태를 유지시켜 주는 폴(8)이 토션 스프링(12)에 의해 브레이크 상태가 고정적으로 유지될 수 있도록 되어 있다.

동 도면에서, 주차 스위치(10)는 상기 족동 브레이크 페달(2)의 주차 브레이크를 위한 동작 또는 주차 브레이크의 해제를 위한 동작에 따라 스위칭된다.

또한, 상기 폴(8)은 노브케이블(16)을 통해서 운전석의 스티어링 휠 부근에 설치된 노브(도시되지 않음)와 연결되어, 그 노브의 운전자 조작에 따라 상기 폴(8)의 제동 상태가 해제될 수 있도록 되어 있다.

한편, 상기 토션 스프링(12)의 길이방향에 대해 직교하는 방향으로 솔레노이드(14)가 설치되어 그 토션 스프링(12)의 주차 브레이크의 해제에 따른 해정동작을일정시간동안 유지시켜서 재차 구속되지 않도록 하게 되고, 상기 토션 스프링(12)의 설치 위치 부근에는 상기 노브와 연결된 노브케이블(16)의 조작에 따라 스위칭되는 노브조작 타이머릴레이(18)가 고정적으로 설치된다.

도 2는 본 발명에 따른 족동식 주차브레이크 해제장치에 대한 구성을 나타낸 회로도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 족동식 주차브레이크 해제장치에 대한 회로구성에 따르면, 상기 주차 스위치(10)가 상기 노브조작 타이머릴레이(18)를 매개하여 솔레노이드(14)와 직렬 연결되어 있는 바, 상기 노브조작 타이머릴레이(18)는 상기 노브(11)의 주차 브레이크 해제를 위한 조작에 따라 스위칭되어 설정시간동안 그 스위칭시간을 유지하게 된다.

또한, 상기 솔레노이드(14)는 상기 주차 스위치(10)가 스위칭 온되고, 상기 노브조작 타이머릴레이(18)가 스위칭 온되면, 그 솔레노이드 코일(14a)에 배터리전원(B+)이 유기되면서 여자됨에 따라 그 솔레노이드 작동봉(14b)이 이동되어 상기 토션 스프링(12)이 주차 브레이크의 로크 위치로부터 해제 위치로의 경로를 차단하게 된다. 그에 따라, 상기 토션 스프링(12)이 해제 위치로부터 로크 위치로 다시 복귀되지 않도록 한다.

한편, 상기 솔레노이드(14)는 상기 노브조작 타이머릴레이(18)가 스위칭되는 설정시간동안 동작되어 상기 토션 스프링(12) 해제 위치로 유지될 수 있도록 함에 따라, 주차 브레이크 동작이 완전히 해제되도록 한다.

이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 동작에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

먼저, 차량이 주행상태를 지속하게 되면서 족동 브레이크 페달(2)이 작동되지 않는 경우에, 토션 스프링(12)은 해제위치를 유지하게 되고, 주차 스위치(10)가 스위칭 오프상태를 지속하게 됨에 따라 솔레노이드(14)가 작동되지 않게 된다.

그 상태에서, 해당 차량이 주행을 완료하고 주차를 위해 족동 브레이크 페달(2)이 조작되는 경우에, 그 족동 브레이크 페달(2)과 결합된 작동편(4)의 톱니(6)가 폴(8)에 걸리게 되고, 상기 폴(8)은 토션 스프링(12)이 로크위치로 이동함에 의해 고정적으로 제동상태를 유지하게 된다.

이 때, 상기 족동 브레이크 페달(2)의 조작에 따라 주차 스위치(10)가 스위칭 온되지만 노브조작 타이머릴레이(18)가 스위칭 오프상태를 유지함에 따라, 솔레노이드(14)는 작동되지 않는다.

한편, 운전자의 노브 조작에 의해 주차 브레이크 상태를 해제하고자 하는 경우에, 상기 노브와 연결된 노브 케이블(16)이 조작되면서 토션 스프링(12)을 로크 위치로부터 해제 위치로 밀게 되면서 폴(8)을 구속하던 힘이 해제되어, 그 폴(8)과 톱니(6)와의 걸림상태를 해제하게 된다.

또한, 상기 솔레노이드(14)는 상기 주차 스위치(10)가 폴(8)과 작동편(4)의 톱니(6)와의 걸림상태 해제에 의해 스위칭 온되고, 상기 노브조작 타이머릴레이(18)가 상기 노브(1)의 조작에 따라 스위칭온됨에 따라 그 솔레노이드 코일(14a)을 통해서 배터리전원(B+)을 인가받아 솔레노이드 작동봉(14b)을 이동시키게 되면서 해제 위치로 복귀된 상태의 토션 스프링(12)이 다시 로크 위치로 이동하지 않도록 차단하는 작용을 수행하게 된다.

그 상태에서, 상기 노브조작 타이머릴레이(18)가 설정시간의 경과에 따라 스위칭 오프되면, 상기 솔레노이드(14)는 배터리전원(B+)의 공급이 차단되면서 그 솔레노이드 작동봉(14b)이 원위치로 복귀된다.

상기한 실시예를 갖는 본 발명은 그 실시양태에 구애받지 않고 그 요지를 크게 벗어나지 않는 한도 내에서 얼마든지 다양하게 변형하여 실시하는 것이 가능함은 물론이다.

이상과 같이 본 발명에 따르면, 족동식 주차 브레이크 시스템에서 주차 브레이크의 해제시 토션 스프링의 해제 위치를 유지시켜 주기 위한 간단한 구성의 회로를 구비함에 의해 브레이크의 해제 상태가 정상적으로 완료될 수 있도록 함에 따라, 불완전한 주차 브레이크의 해제가 미연에 방지될 수 있도록 하고, 주차 브레이크의 불완전한 해제 상태에 따른 차량의 손상 우려를 방지할 수 있다는 효과를 갖게 된다. 또한, 복잡한 기계적인 구성 추가 없이도 간단한 회로 구성에 의해 주차 브레이크의 해제기능이 보다 안정적으로 이루어질 수 있다는 효과를 갖게 된다.

Claims (2)

1. 족동 브레이크 페달의 조작에 따라 작동편의 톱니가 폴에 걸리면서 토션 스프링이 로크 위치로 이동되어 주차 브레이크가 이루어지고, 노브의 조작에 의해 노브케이블이 폴을 밀면서 토션 스프링이 해제 위치로 이동되어 주차 브레이크 상태가 해제되도록 이루어진 족동식 주차브레이크 장치에 있어서,

   상기 족동 브레이크 페달의 이동 조작에 따라 스위칭되는 주차 스위치와,

   상기 노브의 주차 브레이크 해제를 위한 조작에 연동되어 설정시간동안 스위칭되는 타이머릴레이 및,

   주차 브레이크의 해제 조작에 따른 상기 주차 스위치의 스위칭 상태와 상기 타이머릴레이의 설정시간 동안의 스위칭에 의해 작동되어 상기 토션 스프링의 해제 위치로의 유지 상태를 단속하는 솔레노이드로 구성된 것을 특징으로 하는 족동식 주차브레이크 해제장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 솔레노이드는 상기 주차 스위치 및 타이머릴레이의 스위칭에 따라 그 솔레노이드 코일이 여자되어 그 솔레노이드 작동봉이 이동됨에 의해, 상기 토션 스프링이 해제 위치로부터 로크 위치로 이동되지 않도록 차단하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 족동식 주차브레이크 해제장치.