KR100553098B1

KR100553098B1 - 차량용 오버 헤드 콘솔

Info

Publication number: KR100553098B1
Application number: KR1020040038884A
Authority: KR
Inventors: 임성환
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-05-31
Filing date: 2004-05-31
Publication date: 2006-02-20
Also published as: KR20050113780A

Abstract

본 발명은 차량용 오버 헤드 콘솔에 관한 것이며, 상세하게는 오버 헤드 콘솔 홀더의 수납실의 측면개방구조에 관한 것으로서, 수납실에 수납 보관된 선 글래스등을 인출하거나, 수납실에 선 글래스등을 수납할 때 손의 동선을 짧게하여 편의성을 증대한 것이다.

본 발명은 헤드라이닝(14)의 전방 중앙에 설치하고, 후방에 수납공동(12)을 형성한 콘솔 보디(10)와; 홀더본체(21)의 주위에 측벽(23)(23')과 후방커버(24)를 형성하여 상방이 개방된 수납실(22)을 형성하고, 측벽(23)(23')의 전방에 지지핀(25)을 설치하여 수납공동(12) 양측의 지지벽(13)(13')에 힌지 결합한 홀더(20)를 구비한 오버 헤드 콘솔에 있어서, 상기 측벽(23)(23') 중 운전석 측면의 측벽(23)의 후방에 절취부(31)를 형성하여 후방을 힌지 결합하고, 전방에 로크수단(33)을 설치한 개폐커버(30)를 포함하여 구성한 것이다.

콘솔 보디, 홀더, 수납실, 후방커버, 개폐커버, 절취부, 받침판, 판스프링

Description

차량용 오버 헤드 콘솔 {OVER HEAD CONSOLE FOR VEHICLE}

도 1은 오버 헤드 콘솔의 설치상태 종단면도

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도

도 3은 본 발명의 실시예의 일요부 사시도

도 4는 도 5의 B-B 선 단면도

도 5는 본 발명의 실시예의 작용상태도

도 6은 도 1의 C-C 선에 의한 종래의 것의 단면도

< 도면의 주요부분에 대한 부호설명 >

10 : 콘솔 보디 20 : 홀더 22 : 수납실 24 : 후방커버

30 : 개폐커버 31 : 절취부 34 : 받침판 36 : 판스프링

본 발명은 차량용 오버 헤드 콘솔에 관한 것이며, 상세하게는 오버 헤드 콘솔 홀더의 수납실의 측면개방구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 차량의 헤드라이닝의 전방 중앙에는 오버 헤드 콘솔을 설치하여 주행시 필요한 선글래스등의 소물품을 수납 보관함으로써 편의성을 향상 하고 있다.

도 1은 종래의 오버 헤드 콘솔의 설치상태 종단면도이고, 도 6은 도 1의 C-C선 단면도로서, 10은 콘솔 보디로서, 상기 콘솔 보디(10)는 전방에 램프(11)를 설치하고, 후방(상기 전ㆍ후방은 차량 기준임)에 수납공동(12)을 형성하여서, 헤드라이닝(14)에 형성한 구멍(15)에 삽입하여 지지하고, 후방 상방을 루프 레일(16)에 고정한 것이다.

20은 홀더로서, 상기 홀더(20)는 홀더본체(21)를 상부가 개방된 용기형상으로 형성하여 내부에 수납실(22)을 형성하고, 그 양측의 측벽(23)(23')의 전방에 지지핀(25)을 설치하여 콘솔 보디(10)의 수납공동(12) 양측의 지지벽(13)(13')에 힌지 결합함과 동시에 홀더본체(21)의 후방에 후방커버(24)를 상방이 전방측으로 경사지게 일체로 형성하며, 또한 상기 후방커버(24)에 돌기(26)를 형성하여 콘솔 보디(10)의 수납공동(12) 천정에 설치한 래치(27)에 로킹하도록 한 것이다.

그리고 상기 지지핀(25) 중 일측 지지핀에는 코일 스프링(미도시)을 설치하여 그 탄성복원력에 의하여 홀더(20)가 열리게 하고, 타측 지지핀과 콘솔 보디(10)의 측벽에는 댐퍼(미도시)를 설치하여 홀더(20)가 열릴 때 서서히 열리도록 한 것이다.

상기한 오버 헤드 콘솔은 수납실(22)에 선 글래스등을 수납하고 돌기(26)를 래치(27)에 로킹하여 홀더(20)를 닫으면 홀더본체(21)의 저면은 콘솔 보디(10)의 저면과 평면이 유지되도록 하며, 한편 수납실(22)에 수납 보관된 선 글래스등을 인출할 때에는 홀더본체(21)의 후방을 상방으로 약간 밀면 래치(27)에서 돌기(26)의 로킹이 해제됨과 동시에 지지핀(25)에 설치한 코일 스프링의 탄성복원력에 의하여 홀더(20)가 도 1의 가상선과 같이 수직으로 열리게 됨으로 수납실(22)에 수납 보관된 선 글래스등을 상방으로 들어올리면서 후방으로 인출하는 것이다.

그러나 상기한 오버 헤드 콘솔은 헤드라이닝(14)의 전방 중앙에 설치되어 있고, 홀더(20)는 그 측벽(23)(23')의 전방에 설치한 지지핀(25)을 지점으로 후방을 개폐하도록 되어 있음으로 예를들어 레프트 핸들을 설치한 차량의 경우 오른손으로 홀더(20)를 개폐조작하면서 수납실(22)에 수납 보관된 선 글래스등을 인출하거나, 수납실(22)에 선 글래스등을 수납할 때 오른손을 들어올려야 함과 동시에 동선을 길게하여야 함으로써 편의성이 떨어지는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 수납실에 수납 보관된 선 글래스등을 인출하거나 수납실에 선 글래스등을 수납할 때 손의 동선을 짧게하여 편의성을 증대한 차량용 오버 헤드 콘솔을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 헤드라이닝의 전방 중앙에 설치하고, 후방에 수납공동을 형성한 콘솔 보디와; 홀더본체의 주위에 측벽과 후방커버를 형성하여 상방이 개방된 수납실을 형성하고, 측벽의 전방에 지지핀을 설치하여 수납공동 양측의 지지벽에 힌지 결합한 홀더를 구비한 오버 헤드 콘솔에 있어서, 상기 측벽 중 운전석 측면의 측벽의 후방에 절취부를 형성하여 후방을 힌지 결합하고, 전방에 로크수단을 설치한 개폐커버를 포함하여 구성한 것이다.

도 1은 오버 헤드 콘솔의 설치상태 종단면도이고, 도 2는 도 1 의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예의 일요부 사시도로서, 10은 콘솔 보디로서, 상기 콘솔 보디(10)는 전방에 램프(11)를 설치하고, 후방(상기 전ㆍ후방은 차량 기준임)에 수납공동(12)을 형성하여서, 헤드라이닝(14)에 형성한 구멍(15)에 삽입하여 지지하고, 후방 상방을 루프 레일(16)에 고정한 것이다.

그리고 상기 지지핀(25) 중 일측 지지핀에는 코일 스프링(미도시)을 설치하여 그 탄성복원력에 의하여 홀더(20)가 열리게 하고 타측 지지핀과 콘솔 보디(10)의 측벽에는 댐퍼(미도시)를 설치하여 홀더(20)가 열릴 때 서서히 열리도록 한 것이다.

30은 개폐커버로서, 상기 개폐커버(30)는 상기 양측의 측벽(23)(23') 중 운전석 측면의 측벽(23)의 일부에 절취부(31)를 형성하며, 후방[홀더(20)를 열었을 때에는 하방] 양측에 지지핀(32)을 형성하여, 상기 절취부(31)의 후방에 힌지 결합하고, 전방에 로크수단(33)을 설치한 것인바, 상기 로크수단(33)은 개폐커버(30)의 전방에 돌기(330)를 설치하고, 측벽(23)의 절취부(31) 전방에 래치(331)를 설치하여 돌기(330)를 래치(331)에 로킹하도록 한 것이며, 상기 로크수단(33)은 차량에서 주지된 것이다.

그리고 상기 홀더(20)의 후방커버(24)에는 홀더(20)가 닫쳐 있을때의 수직부(24')에 받침판(34)을 설치하며, 상기 받침판(34)의 양측면은 후방커버(24)가 닫쳐 있을때의 수평부(24") 및 수납실(22)의 저면에 형성한 가이드홈(35)에 슬라이딩 할 수 있게 지지하고, 상기 가이드홈(35)은 받침판(34)의 돌출이 용이하도록 개폐커버(30)측으로 하향 경사지게 형성하며, 개폐커버(30) 설치 반대측 측벽(23')에는 판스프링(36)을 그 양단이 측벽(23')에 설치한 지지편(37)에 슬라이딩할 수 있게 지지하여, 개폐커버(30)를 열 때 그 탄성복원력에 의하여 받침판(34)을 밀도록 함으로써 홀더(20)를 열었을 때 받침판(34)이 외부로 돌출되어 받침판(34)에 올려진 선 글래스등을 인출하거나 받침판(34)에 선 글래스등을 올려놓을 때 편의성을 더욱더 양호하게 한 것이다.

또한 상기 받침판(34)의 내측에는 그 폭보다 작은 스프링 지지편(34')을 형성하여 판스프링(36)에 접촉되게 함으로써 판스프링(36)의 탄성력을 받침판(34)에 유효하게 전달할 수 있게 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 홀더본체(21)에 형성한 수납실(22)에 수납 보관된 선 글래스등을 인출하거나, 수납실(22)에 선 글래스등을 수납할 때 홀더본체(21)의 후방에 형성한 후방커버(24)측을 이용하는 것은 종래와 동일한 것이다.

한편 수납실(22)에 수납 보관된 선 글래스등을 개폐커버(30)를 이용하여 인 출할 때에는 홀더본체(21)를 수직으로 열면 개폐커버(30)가 노출되며, 상기와 같이 노출된 개폐커버(30)의 상단을 약간 밀면 돌기(330)가 래치(331)에서 로킹 해제됨과 동시에 받침판(34)의 내측이 판스프링(36)의 탄성복원력에 의하여 외부로 돌출됨으로 외부로 돌출된 받침판(34)에 올려놓은 선 글래스등을 간편하게 인출하는 것이다.

그리고 수납실(22)에 선 글래스 등을 수납할 때에는 홀더본체(21)와 개폐커버(30)를 상기와 같이 열고, 외부로 돌출된 받침판(34) 위에 선 글래스등을 올려놓고 받침판(34)을 밀면서 개폐커버(30)를 닫아 돌기(330)를 래치(331)에 로킹한 후 홀더본체(21)의 후방을 들어올려 돌기(26)를 래치(27)에 로킹하여 닫으면 홀더본체(21)의 저면은 콘솔 보디(10)의 저면과 수평을 유지한 상태로 수납실(22)에 선 글래스등을 수납 보관할 수 있는 것이다.

상기와 같이 운전석측 측벽(23)에 개폐커버(30)를 설치하여 수납실(22)에 수납된 선 글래스등을 인출하거나, 수납실(22)에 선 글래스등을 수납할 때 오른손을 많이 들지 않아도 되고, 또한 동선도 짧게 할 수 있음으로 편의성이 증대되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 홀더의 운전석측 측벽에 개폐커버를 설치하여 수납실에 수납 보관된 선글래스등을 인출하거나 수납실에 선 글래스등을 수납할 때 오른손을 많이 들어올리지 않아도 되고, 또한 동선도 짧게할 수 있음으로 팔의 피로를 경감하고 편의성이 증대되는 것이다.

Claims

헤드라이닝의 전방 중앙에 설치하고, 후방에 수납공동을 형성한 콘솔 보디와; 홀더본체의 주위에 측벽과 후방커버를 형성하여 상방이 개방된 수납실을 형성하고, 측벽의 전방에 지지핀을 설치하여 수납공동 양측의 지지벽에 힌지 결합한 홀더를 구비한 오버 헤드 콘솔에 있어서, 상기 측벽 중 운전석 측면의 측벽의 후방에 절취부를 형성하여 후방을 힌지 결합하고, 전방에 로크수단을 설치한 개폐커버를 포함하여 구성한 차량용 오버 헤드 콘솔.
제 1 항에 있어서, 홀더본체의 후방커버의 수직부에 받침판을 그 양측면이 후방커버의 수평부 및 수납실의 저면에 형성한 가이드홈에 슬라이딩할 수 있게 지지하고, 홀더본체의 개폐커버 설치 반대측 측벽에 판스프링을 설치한 차량용 오버 헤드 콘솔.
제 2 항에 있어서, 받침판의 내측에 판스프링에 접촉되는 스프링 지지편을 형성한 챠량용 오버 헤드 콘솔.
제 2 항에 있어서, 가이드 홈은 개폐커버 측으로 하향 경사지게 형성한 차량용 오버 헤드 콘솔.