KR100767529B1 - 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더 - Google Patents

수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더 Download PDF

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Abstract

본 발명은 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더에 관한 것으로, 차량의 차실 내부에 설치되며, 내부에 수용부가 형성된 홀더 하우징; 상기 홀더 하우징에 수납되어 사용자에 의해 인출되어 음료 용기나 컵을 수납하며 하부가 개방된 통 형상의 메인 수납부와, 상기 메인 수납부의 하부에 이동 가능하게 결합되어 상기 메인 수납부의 인출시 자중에 의해 하강하며 바닥면이 폐쇄된 서브 수납부가 구비된 홀더 부재; 및 일단은 상기 서브 수납부의 단부에 회전 가능하게 힌지 결합되고 타단은 상기 홀더 하우징의 내측을 향해 연장 형성되는 바 형상의 서포트 리드와, 일단이 상기 서포트 리드의 단부에 회전 가능하게 힌지 결합되고 타단이 상기 홀더 부재의 인출 상태에서 상기 수용부에 수납되는 바 형상의 서포트 링크와, 상기 수용부의 내측에 고정되어 상기 서포트 링크의 수납 위치를 가이드하는 바 형상의 가이드 리드가 구비된 홀더 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 음료수 용기나 컵 등을 수용하는 홀더 부재가 메인 수납부 및 서브 수납부의 상하 이중 구조로 되어 있어 홀더 부재의 개방시 자중에 의해 서브 하우징이 자동으로 펼쳐짐으로써 수납 깊이가 증대되어 수납 안정성을 향상시킬 수 있다.
차량, 하우징 타입 컵 홀더, 홀더 하우징, 홀더 부재, 메인 수납부, 서브 수 납부, 서포트 리드, 상하 이중 구조, 슬라이딩, 자중

Description

수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더{Housing type cup holder improved receiving structure for a vehicle}
도 1은 종래의 하우징 타입 컵 홀더를 도시한 단면도.
도 2는 종래의 리드 타입 컵 홀더를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 하우징 타입 컵 홀더의 사용 상태를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 하우징 타입 컵 홀더의 사용 후 수납될 때의 상태를 도시한 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
100 : 하우징 타입 컵 홀더 110 : 홀더 하우징
112 : 수용부 120 : 홀더 부재
122 : 메인 수납부 122a : 슬롯
124 : 서브 수납부 124a : 슬라이딩 돌기
130 : 홀더 지지부재 132 : 서포트 리드
134 : 서포트 링크 136 : 가이드 리드
138 : 힌지
본 발명은 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 홀더 하우징으로부터 홀더 부재를 인출하면 자중에 의해 이중 구조의 수납부가 펼쳐지면서 수납 공간의 깊이가 자동으로 늘어나는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더에 관한 것이다.
차량에 적용되어 물이나 음료수가 담긴 병, 캔 또는 컵 등을 수납하는 컵 홀더는 하우징 타입과 리드 타입으로 구분될 수 있다.
하우징 타입의 컵 홀더는 별도의 하우징에 서랍식으로 여닫을 수 있는 컵 홀더를 장착하여 사용중에는 컵 홀더를 열어 돌출시키고, 사용 후에는 컵 홀더를 닫아 외부로 돌출되지 않도록 하는 구조이다.
리드 타입의 컵 홀더는 별도의 하우징 없이 절첩 가능한 리드를 적용하여 컵 홀더를 열면 리드가 작동해 펴지면서 컵 홀더가 되고, 컵 홀더를 닫으면 리드가 접히면서 컵 홀더가 수납되는 구조이다.
첨부된 도 1은 종래의 하우징 타입 컵 홀더를 도시한 단면도이고, 도 2는 종래의 리드 타입 컵 홀더를 도시한 단면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 하우징 타입 컵 홀더(1)는 리드 타입의 컵 홀더에 비해 수납부(3)의 유동이 적은 장점이 있다. 그러나 수납부(3)의 깊이가 하우징(5)의 전체 크기로 연결되므로 제조 원가 및 중량이 상승하는 문제가 있다. 따라서 북미 등과 같이 컵 홀더 수납 깊이 기준(수납 깊이 80mm 이상)이 높은 지역에 수출하는 차종에는 적용하기 불리한 점이 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 리드 타입 컵 홀더(10)는 하우징 타입 컵 홀더에 비해 설치 공간이 적게 든다는 장점이 있다. 그러나 컵 홀더(13)의 오픈시 리드(15)의 유동이 발생하기 쉽고 리드의 작동 구조상 수납 깊이가 낮아 컵 수납성이 불리한 점이 있다.
본 발명의 목적은 홀더 부재의 개방시 자중에 의해 서브 하우징이 자동으로 펼쳐짐으로써 수납 깊이가 증대되어 수납 안정성을 향상시킬 수 있는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 차실 내부에 설치되며, 내부에 수용부가 형성된 홀더 하우징; 상기 홀더 하우징에 수납되어 사용자에 의해 인출되어 음료 용기나 컵을 수납하며 하부가 개방된 통 형상의 메인 수납부와, 상기 메인 수납부의 하부에 이동 가능하게 결합되어 상기 메인 수납부의 인출시 자중에 의해 하강하며 바닥면이 폐쇄된 서브 수납부가 구비된 홀더 부재; 및 일단은 상기 서브 수납부의 단부에 회전 가능하게 힌지 결합되고 타단은 상기 홀더 하우징의 내측을 향해 연장 형성되는 바 형상의 서포트 리드와, 일단이 상기 서포트 리드의 단부에 회전 가능하게 힌지 결합되고 타단이 상기 홀더 부재의 인출 상태에서 상기 수용부에 수납되는 바 형상의 서포트 링크와, 상기 수용부의 내측에 고정되어 상기 서포트 링크의 수납 위치를 가이드하는 바 형상의 가이드 리드가 구비된 홀더 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 수납 구조가 개선된 차량용 하 우징 타입 컵 홀더를 제공한다.
상기 서포트 링크는 내부가 비어 있는 실린더 형상으로 구성되어 상기 가이드 리드를 수용하며, 사용자가 상기 홀더 부재를 상기 홀더 하우징 내부로 밀어 넣으면 상기 서포트 리드에 의해 상기 수용부의 내측으로 밀리면서 상기 가이드 리드와 슬라이딩 결합해 상기 서브 수납부를 상기 메인 수납부를 향해 끌어 올리는 것을 특징으로 한다.
상기 서브 수납부는 외주면이 상기 메인 수납부의 내주면에 접촉하도록 설치되며, 외주면의 상측을 따라 외측으로 연장 형성된 복수의 슬라이딩 돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 메인 수납부에는 상기 슬라이딩 돌기를 수용하여 이동 가능하도록 길이 방향을 따라 길게 형성된 슬라이딩 슬롯을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이딩 슬롯은 상기 서브 수납부의 높이에 대응하는 길이로 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하에서는 하우징 타입의 컵 홀더가 장착된 차량을 본 발명의 일 실시 예로 하고 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
첨부된 도 3은 본 발명에 따른 하우징 타입 컵 홀더의 사용 상태를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 하우징 타입 컵 홀더의 사용 후 수납될 때의 상태를 도시한 단면도이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 하우징 타입 컵 홀더(100)는 차량의 차실 내부에 설치되는 홀더 하우징(110)과, 홀더 하우징(110)에 수납 가능 하게 장착되어 음료 용기나 컵을 수납하는 홀더 부재(120)와, 홀더 부재(120)를 지지하는 홀더 지지부재(130)를 포함하여 구성된다.
홀더 하우징(110)은 운전석과 조수석 사이에 설치된 콘솔 박스의 후방 또는 인스트루먼트 패널의 하부쪽에 설치되며, 내부에 홀더 부재(120)를 수납하는 수용부(112)가 형성된다.
수용부(112)는 홀더 부재(120)의 형상에 대응하여 형성되며, 평소에는 홀더 부재(120)가 수용부(112)의 내부에 수용되어 있고 사용이 필요한 경우에는 사용자가 홀더 부재(120)를 수용부(112)로부터 인출하여 사용하게 된다.
홀더 부재(120)는 메인 수납부(122)와 서브 수납부(124)로 구분되며, 메인 수납부(122)의 하부에 서브 수납부(124)가 설치된다.
메인 수납부(122)는 하면이 개방된 원통 형상으로, 메인 수납부(122)의 내주면에 서브 수납부(124)의 외주면이 접촉 설치된다.
메인 수납부(122)의 원통형의 옆면에는 길이 방향으로 복수의 슬라이딩 슬롯(122a)이 형성되어 후술할 서브 수납부(124)의 슬라이딩 돌기(124a)를 이동 가능하게 수용한다. 슬라이딩 슬롯(122a)의 길이는 서브 수납부(124)의 길이에 대응하는 것이 바람직하다. 그 이유는 서브 수납부(124)가 메인 수납부(122)의 내측으로 수납된 상태로 홀더 하우징(110)의 수용부(112)에 수납되어야 하기 때문이다.
서브 수납부(124)는 하면이 폐쇄한 원통 형상으로, 메인 수납부(122)의 내측에 겹쳐진 상태에서 홀더 하우징(110)에 수납되었다가 홀더 부재(120)를 인출하면 자중에 의해 메인 수납부(122)의 하측으로 슬라이딩하여 펼쳐진다.
이를 위해 서브 수납부(124)의 외주면 상측을 따라 복수의 슬라이딩 돌기(124a)가 형성되며, 이 결합 돌기()는 메인 수납부(122)의 슬라이딩 슬롯(122a)에 삽입될 수 있도록 서브 수납부(124)의 외측을 향해 돌출 형성된다. 슬라이딩 돌기(124a)는 서브 수납부(124)의 하강시 슬라이딩 슬롯(122a)의 길이 방향을 따라 아래로 이동하며, 서브 수납부(124)의 상승시 슬라이딩 슬롯(122a)의 길이 방향을 따라 위로 이동한다.
서브 수납부(124)가 자중에 의해 메인 수납부(122)의 하측으로 펼쳐진 상태가 되면 수납 깊이가 종전의 깊이보다 깊어져 음료 용기나 컵 등을 수납하는 데 있어 수납 안정성이 향상되는 효과가 있다. 특히 북미 등과 같이 컵 홀더 수납 깊이 기준(수납 깊이 80mm 이상)이 높은 지역에 수출하는 차종에는 손쉽게 적용할 수 있다.
한편, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 홀더 부재(120)는 홀더 지지부재(130)에 의해 지지되며, 홀더 부재(120)의 사용이 완료된 후 사용자가 홀더 부재(120)를 수용부(112)에 다시 수납하려고 밀면 홀더 지지부재(130)에 의해 서브 수납부(124)가 상승하면서 메인 수납부(122)에 겹쳐지게 된다.
홀더 지지부재(130)는 서브 수납부(124)를 지지하는 서포트 리드(132)와, 서포트 리드(132)에 연결되는 서포트 링크(134)와, 서포트 링크(134)에 삽입되는 가이드 리드(136)를 포함하여 구성된다.
서포트 리드(132)는 바 형상으로, 일단이 서브 수납부(124)의 단부에 회전 가능하게 결합되되 홀더 하우징(110)의 수용부(112)측 단부에 힌지(138)에 의해 회 전 가능하게 결합되고, 타단은 수용부(112) 쪽으로 연장 형성되어 서브 수납부(124)를 지지한다.
서포트 링크(134)는 바 형상으로, 내부가 비어 있는 실린더 형상으로 구성된다. 서포트 링크(134)의 일단은 서포트 리드(132)와 힌지(138)에 의해 회전 가능하게 결합되고, 타단은 개방되어 수용부(112) 내측에 설치된 가이드 리드(136)를 수용한다.
가이드 리드(136)는 일단이 수용부(112)의 내측에 고정되고 타단은 서포트 링크(134)를 향해 연장된다. 가이드 리드(136)는 홀더 부재(120)의 인출시 서포트 링크(134)로부터 인출되고, 홀더 부재(120)가 수용부(112)로 삽입되면 서포트 링크(134)의 내측으로 삽입된다. 단, 가이드 리드(136)가 서포트 링크(134)로부터 인출되더라도 완전히 분리되지는 않는다.
이러한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시 예에 따른 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더에 있어서, 컵 홀더의 작동 과정을 살펴보면 다음과 같다.
도 3에 도시된 바와 같이, 사용자가 본 발명에 따른 하우징 타입 컵 홀더(100)를 사용하는 경우 먼저 홀더 하우징(110)의 수용부(112)로부터 홀더 부재(120)를 인출하게 된다.
홀더 부재(120)는 메인 수납부(122) 및 서브 수납부(124)로 구성되며, 홀더 부재(120)의 인출시 서브 수납부(124)가 자중에 의해 메인 수납부(122)로부터 빠져나와 메인 수납부(122)의 아래로 쳐지게 된다.
이때 서브 수납부(124)에 연결된 서포트 리드(132)가 따라서 홀더 하우 징(110)의 수용부(112) 외측으로 인출되며, 서포트 리드(132)에 연결된 서포트 링크(134) 역시 가이드 리드(136)의 단부에 걸린 상태로 수용부(112)의 외측을 향해 당겨지게 된다. 이 상태로 홀더 부재(120)가 지지된다.
메인 수납부(122)로부터 서브 수납부(124)가 빠져나오면서 결과적으로 홀더 부재(120)의 깊이가 연장된 효과를 가져오므로, 음료 용기나 컵을 수납하는 수납 공간의 깊이가 깊어지게 된다. 따라서 수납 안정성이 향상된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 하우징 타입 컵 홀더(100)의 사용이 끝난 후에는 사용자가 홀더 부재(120)를 가압해 홀더 하우징(110)의 수용부(112)로 밀어 넣게 된다.
이 과정에서 홀더 부재(120)를 수용부(112) 방향으로 밀면 서포트 리드(132)가 수용부(112) 내측으로 밀리면서 서포트 링크(134)를 밀게 되고, 서포트 링크(134)는 내부에 가이드 리드(136)를 수용하면서 수용부(112) 내측으로 밀려 들어가게 된다.
서포트 리드(132)와 서브 수납부(124)가 회동 가능하게 결합되고, 서포트 리드(132)가 서포트 링크(134)와 회동 가능하게 결합되므로, 홀더 지지부재(130)가 홀더 하우징(110)의 수용부(112)로 밀려 들어가면 홀더 부재(120) 역시 수용부(112) 내측으로 끌려 들어가게 된다.
즉, 서포트 링크(134)가 수용부(112)로 끌려 들어가면서 서포트 리드(132)를 끌어 올리고, 서포트 리드(132)가 지렛대와 같이 서브 수납부(124)를 들어올려 서브 수납부(124)가 자동으로 메인 수납부(122) 내부에 수납될 수 있다. 그러나 별도 의 지지턱과 같은 구조물은 마련되지 않으며, 수용부(112)의 바닥면 외측이 서포트 리드(132)의 지지부 역할을 하게 된다.
이를 위해 서브 수납부(124)의 상측 외주면에는 복수의 슬라이딩 돌기(124a)가 형성되어 있어 메인 수납부(122)에 형성된 슬라이딩 슬롯(122a)에 삽입되어 있으므로 서포트 리드(132)에 의해 서브 수납부(124)가 위로 들릴 때 슬라이딩 슬롯(122a)을 따라 부드럽게 이동할 수 있다.
한편 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변형 실시할 수 있는 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더는 음료수 용기나 컵 등을 수용하는 컵 홀더가 메인 수납부 및 서브 수납부의 상하 이중 구조로 되어 있어 컵 홀더의 개방시 자중에 의해 서브 하우징이 자동으로 펼쳐짐으로써 수납 깊이가 증대되어 수납 안정성을 향상시킬 수 있다.

Claims (5)

  1. 차량의 차실 내부에 설치되며, 내부에 수용부(112)가 형성된 홀더 하우징(110);
    상기 홀더 하우징(110)에 수납되어 사용자에 의해 인출되어 음료 용기나 컵을 수납하며 하부가 개방된 통 형상의 메인 수납부(122)와, 상기 메인 수납부(122)의 하부에 이동 가능하게 결합되어 상기 메인 수납부(122)의 인출시 자중에 의해 하강하며 바닥면이 폐쇄된 서브 수납부(124)가 구비된 홀더 부재(120); 및
    일단은 상기 서브 수납부(124)의 단부에 회전 가능하게 힌지 결합되고 타단은 상기 홀더 하우징(110)의 내측을 향해 연장 형성되는 바 형상의 서포트 리드(132)와, 일단이 상기 서포트 리드(132)의 단부에 회전 가능하게 힌지 결합되고 타단이 상기 홀더 부재(120)의 인출 상태에서 상기 수용부(112)에 수납되는 바 형상의 서포트 링크(134)와, 상기 수용부(112)의 내측에 고정되어 상기 서포트 링크(134)의 수납 위치를 가이드하는 바 형상의 가이드 리드(136)가 구비된 홀더 지지부재(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 서포트 링크(134)는 내부가 비어 있는 실린더 형상으로 구성되어 상기 가이드 리드(136)를 수용하며, 사용자가 상기 홀더 부재(120)를 상기 홀더 하우 징(110) 내부로 밀어 넣으면 상기 서포트 리드(132)에 의해 상기 수용부(112)의 내측으로 밀리면서 상기 가이드 리드(136)와 슬라이딩 결합해 상기 서브 수납부(124)를 상기 메인 수납부(122)를 향해 끌어올리는 것을 특징으로 하는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 서브 수납부(124)는 외주면이 상기 메인 수납부(122)의 내주면에 접촉하도록 설치되며, 외주면의 상측을 따라 외측으로 연장 형성된 복수의 슬라이딩 돌기(124a)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서,
    상기 메인 수납부(122)에는 상기 슬라이딩 돌기(124a)를 수용하여 이동 가능하도록 길이 방향을 따라 길게 형성된 슬라이딩 슬롯(122a)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 슬라이딩 슬롯(122a)은 상기 서브 수납부(124)의 높이에 대응하는 길이로 형성되는 것을 특징으로 하는 수납 구조가 개선된 차량용 하우징 타입 컵 홀더.
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