KR100550619B1 - 글로브 박스의 갭 방지 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 글로브 박스의 갭 방지 구조에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 인스트루먼트패널 상에 고정 설치되는 범퍼에 자석을 내장하고, 글로브 박스의 도어에 자석을 내장하여, 글로브 박스의 폐쇄시 범퍼가 완충역할을 할 뿐만 아니라 상기 자석간의 인력에 의해 글로브 박스의 갭 단차를 해소하도록 하는 것을 특징으로 한다.

글로브 박스, 단차, 자석, 인스트루먼트패널, 노이즈

Description

글로브 박스의 갭 방지 구조{GAP PREVENTION STRUCTURE OF GLOVE BOX}

도 1은 종래 글로브 박스가 잠금장치에 의해 인스트루먼트패널 상에서 닫힌 상태를 나타내는 도면.

도 2는 본 발명에 따른 범퍼와 글로브 박스의 도어를 나타내는 도면.

도 3은 도 2의 범퍼에 대한 또 다른 실시예.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

21 : 범퍼 22 : 완충부재

23 : 범퍼자석 24 : 개구공

25 : 돌출부 31 : 도어

32 : 글로브자석 33 : 안착홈

본 발명은 인스트루먼트패널 상에 고정 설치되는 범퍼에 자석을 내장하고, 글로브 박스의 도어에 자석을 내장하여, 글로브 박스의 폐쇄시 범퍼가 완충역할을 할 뿐만 아니라 상기 자석간의 인력에 의해 글로브 박스의 갭 단차를 해소하도록 하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 갭 방지 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 글로브 박스는 승객 또는 운전자가 필수품 또는 물건을 넣을 수 있도록 조수석 앞 인스트루먼트패널에 설치되어 승객과 운전자의 편리함을 도모하는데 사용되고 있다.

이를 위해 인스트루먼트패널 상에는 수납공간이 형성되고, 이러한 수납공간에 글로브 박스가 수납되면서 잠금장치에 의해 개방되거나 폐쇄되는데, 상기 글로브 박스는 인스트루먼트패널과 힌지 결합하게 된다.

도 1은 종래 글로브 박스가 잠금장치에 의해 인스트루먼트패널 상에서 닫힌 상태를 나타내는 도면이다.

도시된 바와 같이, 인스트루먼트패널(11)에는 글로브 박스의 수납을 위한 공간이 형성된다.

이때, 도 1은 측단면도로서, 도면부호 11은 수납공간을 형성하기 위해 양 측이 돌출된 부위로서, 글로브 박스의 도어(12) 부분이 안착되는 부분이 된다.

한편, 글로브 박스를 닫을 때, 플라스틱 간 접촉으로 발생하는 노이즈를 방지하고 부드러운 작동 감을 확보하기 위해 범퍼가 사용된다.

즉, 상기 인스트루먼트패널(11) 상에 형성되는 관통공(미도시)을 통과하는 범퍼(13)가 장착되는바, 이러한 범퍼(13)의 외주면에는 돌기(14)가 형성되어 관통공에 삽입과 동시에 인스트루먼트패널(11)에 고정된다.

상기 범퍼(13)는 글로브 박스의 도어(12)와 직접적으로 접촉하면서 충격완화 및 단차를 방지하기 위해 고무재질로 성형되는 것이 바람직하다.

따라서, 상기 범퍼(13)는 글로브 박스의 도어(12)와 인스트루먼트패널(11)이 직접적으로 접촉하는 것을 방지하여 소음을 방지하게 된다.

그러나, 인스트루먼트패널과 결합하는 글로브 박스는 동적인 부품인데, 글로브 박스의 폐쇄시 갭이나 단차 불균일로 발생하는 외관 불량은 제품의 이미지를 손상시키고, 소비자의 불만을 제공하게 되는 문제점이 있었다.

이러한 글로브 박스의 단차 불균일을 해소하기 위해 종래에는 잠금 장치에 초점을 맞추었으나, 잠금장치를 개선하는 경우 상당한 추가비용이 요구되며 설계 및 다른 기술적인 부분에서 동반되는 문제점도 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명은 종래 사용하는 범퍼에 자석을 설치하고, 이에 대응되는 글로브 박스의 도어부분에도 자석을 장착하여, 범퍼가 기존의 소음방지 및 작동감 개선 기능외에 글로브 박스의 단차를 해소하는 부가 기능을 가짐으로서, 기능성을 향상시키고 별도의 추가비용을 절약하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 글로브 박스가 장착되는 인스 트루먼트패널에 고정되는 범퍼 내부에 설치되는 범퍼자석과; 상기 범퍼자석과 극을 달리하며 글로브 박스의 도어에 형성되는 글로브자석을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 갭 방지구조를 제공한다.

상기한 글로브 박스의 갭 방지구조는 글로브 박스가 인스트루먼트패널 상에 닫힐 때 소음 방지 및 충격을 완화시킬 뿐 아니라, 글로브 박스와 범퍼 상에 설치되는 자석의 인력으로 글로브 박스가 폐쇄될 때 인스트루먼트패널 상에 좀 더 밀착하게 되어 단차나 갭을 방지하게 된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시된 것이며, 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 또는 명칭을 사용한다.

도 2는 본 발명에 따른 범퍼와 글로브 박스의 도어를 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2의 범퍼에 대한 또 다른 실시예이다.

도시한 바와 같이, 글로브 박스의 도어(31) 부분과 접촉시 완충작용 및 소음제거 기능을 하는 범퍼(21)는 미도시한 인스트루먼트패널 상에 형성된 관통공(도 1 참조)에 삽입 고정되는 구조로 이루어진다.

즉, 삽입막대(29) 외주면 상에 돌기(28)가 형성되어 미도시한 관통공 삽입시 범퍼(21)가 인스트루먼트패널 상에 고정되도록 한다.

그리고, 삽입막대(29)의 일측에 완충부재(22)가 형성되는바, 상기 완충부재(22)의 내부에는 범퍼자석(23)이 형성된다.

이때, 상기 범퍼자석(23)의 자력을 극대화하기 위해 상기 완충부재(22) 상에 는 범퍼자석(23)이 일부 노출되기 위한 개구공(24)이 형성된다.

상기 개구공(24)은 완충부재(22)의 일측 중심에 형성되고, 상기 개구공(24)에 의해 돌출된 완충부재(22)를 돌출부(25)라고 한다.

이러한 구성을 갖는 범퍼(21)는 완충기능을 위해 고무재질을 사용하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 범퍼(21)와 접하게 되는 글로브 박스의 도어(31) 내부에는 글로브자석(32)이 형성되는바, 상기 글로브자석(32)은 범퍼자석(23)과는 상반된 극을 갖도록 한다.

그리고, 상기 글로브 박스의 도어(31)에는 글로브 자석(32)이 일부 노출되기 위한 안착홈(33)이 형성되는바, 상기 안착홈(33)에는 글로브 박스의 폐쇄시 범퍼(21)의 돌출부(25)가 안착될 뿐만 아니라 범퍼자석(23)과 글로브자석(32)이 보다 근접하도록 하는 기능을 한다.

한편, 상기 범퍼(21)는 한 쌍이 인스트루먼트패널 상에 장착되어 글로브 박스의 도어 양측에서 기능을 수행할 수 있지만, 도 3과 같이 길이 방향으로 일정 길이를 갖는 범퍼(41)에 길이방향으로 범퍼자석(42)이 형성되되, 상기 범퍼(41)가 미도시한 인스트루먼트패널 상에 장착 고정되고, 이에 대응되도록 글로브박스의 도어에는 글로브자석이 길이방향으로 형성될 수도 있다.

상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.

범퍼자석(23)이 내장된 범퍼(21)가 인스트루먼트패널 상에 장착되어 고정된 상태에서 글로브자석(32)이 내장된 글로브 박스의 도어(31)를 닫으면, 범퍼(21)의 완충부재(22)에 의해 글로브 박스의 도어(31)와 인스트루먼트패널의 접촉에 의한 소음이 완화된다.

그리고, 글로브 박스의 도어(31)가 잠금장치에 의해 잠긴 상태를 유지하더라도 인스트루먼트패널과 갭이나 단차가 발생할 수 있는바, 서로 극이 상반된 범퍼자석(23)과 글로브자석(32)에 의한 인력에 의해 이러한 갭이나 단차를 해소하게 된다.

한편, 범퍼(21)에 개구공(24)이 형성되고, 글로브 박스의 도어(31)에 안착홈(33)이 형성되면, 글로브 박스의 폐쇄시 범퍼(21)의 돌출부(25)가 안착홈(33)에 안착되어 완충작용을 수행할 뿐만 아니라, 각 자석 간의 이격 거리를 최소화하고 자력에 대한 방해물을 억제하여 자력의 효과를 극대화하게 된다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 글로브 박스의 갭 방지 구조는 고무재질의 범퍼가 글로브 박스 도어의 완충역할을 하여 소음 제거 및 작동감을 개선하는 이점이 있다.

게다가, 범퍼와 글로브 박스 각각에 내장된 자석이 자력에 의해 서로 밀착되는 경향을 보임으로서, 글로브 박스를 닫을 때 들뜸 현상이 해소되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 글로브 박스가 장착되는 인스트루먼트패널에 고정되는 범퍼 내부에 설치되는 범퍼자석과;

   상기 범퍼자석과 극을 달리하며 글로브 박스의 도어에 형성되는 글로브자석을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 갭 방지구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 범퍼는 범퍼자석이 일부 노출되도록 중심에 개구공을 갖는 돌출부가 형성되고, 글로브 박스의 폐쇄시 돌출부가 도어의 안착홈에 안착되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 갭 방지구조.

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