KR100536773B1 - 차량진입 방지용 도로경계석 - Google Patents

차량진입 방지용 도로경계석 Download PDF

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KR100536773B1 KR10-2005-0051984A KR20050051984A KR100536773B1 KR 100536773 B1 KR100536773 B1 KR 100536773B1 KR 20050051984 A KR20050051984 A KR 20050051984A KR 100536773 B1 KR100536773 B1 KR 100536773B1
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Abstract

본 발명은 차량진입 방지용 도로경계석에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 양측에 설치되는 도로용 경계석에 있어서, 도로의 양측에 길이방향으로 설치되게 되는 한편, 상부에는 스프링삽입홈(11)이 구비되고 상기 스프링삽입홈(11)의 일측에는 체결홈(121)이 구비된 체결대삽입홈(12)이 형성된 경계석(10)과; 상기 스프링삽입홈(11)에 삽입 고정되게 되며 완충스프링()21의 전방에 오목한 반원형의 밀대(22)가 부착되어 있는 스프링체결대(20)와; 상기 체결대삽입홈(12)에 삽입되며 하단에 관통홀(311)이 형성되어 상기 관통홀(311)과 체결대삽입홈(12)의 체결홈(121)에 체결핀(13)이 삽입 고정되어 상하로 유동가능한 1단파이프(31)의 내부에 상하로 슬라이드 가능하게 장착되는 한편, 상부에 상기 밀대(22)와 대응되게 볼록한 반원형의 야광헤드부(321)가 부착된 2단파이프(32)로 구성된 높이조절용 체결대(30)로 구성되어, 평상시에는 높이조절용 체결대를 체결대삽입홈에 삽입시키고 있다가, 높이 조절용 체결대를 수직으로 세운 후 2단 파이프를 올려서 설치하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량진입 방지용 도로경계석{Road boundry for protect car}
본 발명은 차량진입 방지용 도로경계석에 관한 것이며, 특히 기존의 도로용 경계석은 별다른 안전시설이 구비되어 있지 않아 차량이 쉽게 보도로 진입하는 경우가 종종 발생되어 보행자의 통행에 불편을 초래하였으나, 본 발명은 필요시에 차량의 진입을 효율적으로 통제하여 보행자의 통행에 안전을 기할 수 있는 도로경계석에 관한 것이다.
일반적으로 경계석은 도로의 가장자리 주변에 설치되어 차도와 인도를 구분하고,화단을 조성하여 중앙분리대를 구성하는 외곽 테두리부에 사용되어져 오고 있는데, 종래의 도로 경계석(2)은 도1에서 보는바와 같이, 전체가 직사격형으로서, 일측면을 약간 경사지게 형성하여 도로의 필요 여건에 따라 연속적으로 반복되게 붙여 놓아서 연석선을 형성한 후 차도(1)와 인도를 구분하고 중앙분리대들을 구성하는데 사용되어져 왔었다.
그러나 도로에서 발생되는 자동차의 갑작스런 돌발사태로, 자동차의 앞타이어와 경계석과의 충돌 접촉으로 경계석과 앞 타이어에서 발생되는 고속 마찰로 인하여 밀착현상이 발생되어 경계석을 넘어가게 되므로서 예기치 못한 인명피해 및 물적피해를 발생하게되는 문제점이 있었고 타이어의 충돌로 인한 경계석은 파손되거나 정열이 흩으러지게 되어 재정비여야 하는 번거로움과 불편함이 있었으며 경제적 손실 또한 매우 많았던 것이다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 기존의 도로용 경계석의 문제점이던 별다른 안전시설이 구비되어 있지 않아 차량이 쉽게 보도로 진입하는 경우가 종종 발생되었던 보행자의 통행의 불편을 해소하고 차량의 진입을 효율적으로 통제하여 보행자의 통행에 안전을 기할 수 있는 도로경계석을 제공하는 것이 목적이다.
상기 기술한 목적을 달성하기 위하여, 도로의 양측에 설치되는 도로용 경계석에 있어서, 도로의 양측에 길이방향으로 설치되게 되는 한편, 상부에는 스프링삽입홈이 구비되고 상기 스프링삽입홈의 일측에는 체결홈이 구비된 체결대삽입홈이 형성된 경계석과; 상기 스프링삽입홈에 삽입 고정되게 되며 완충스프링의 전방에 오목한 반원형의 밀대가 부착되어 있는 스프링체결대와; 상기 체결대삽입홈에 삽입되며 하단에 관통홀이 형성되어 상기 관통홀과 체결대삽입홈의 체결홈에 체결핀이 삽입 고정되어 상하로 유동가능한 1단파이프의 내부에 상하로 슬라이드 가능하게 장착되는 한편, 상부에 상기 밀대와 대응되게 볼록한 반원형의 야광헤드부가 부착된 2단파이프로 구성된 높이조절용 체결대로 구성되어, 평상시에는 높이조절용 체결대를 체결대삽입홈에 삽입시키고 있다가, 높이 조절용 체결대를 수직으로 세운 후 2단 파이프를 올려서 설치하는 것을 특징으로 하는 차량진입 방지용 도로경계석을 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 일실시예를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
우선, 첨부된 도면을 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 차량진입 방지용 도로경계석의 내부구성을 도시한 부품상세도이고, 도 3은 평상시의 본 발명의 차량진입 방지용 도로경계석의 구성요소들이 설치된 구조를 도시한 측단면도이며, 도 4는 차량의 진입통제시에 본 발명의 높이조절용 체결대를 세운구조를 도시한 작동예시도이다.
본 발명의 차량진입 방지용 도로경계석은 특히 기존의 도로용 경계석은 별다른 안전시설이 구비되어 있지 않아 차량이 쉽게 보도로 진입하는 경우가 종종 발생되어 보행자의 통행에 불편을 초래하였으나, 본 발명은 필요시에 차량의 진입을 효율적으로 통제하여 보행자의 통행에 안전을 기할 수 있는 도로경계석에 관한 것임은 상술한 바와 같다.
즉, 본 발명의 차량진입 방지용 도로경계석의 구성은 크게 도로의 길이방향으로 다수 설치되어 있는 경계석(10)과, 반원형의 밀대(22)가 부착되어 있는 스프링체결대(20)와, 높이조절용 체결대(30)로 구성되게 된다.
좀더 구체적으로는 본 발명의 경계석(10)은 도로의 양측에 길이방향으로 설치되게 되는 한편, 상부에는 스프링삽입홈(11)이 구비되고 상기 스프링삽입홈(11)의 일측에는 체결홈(121)이 구비된 체결대삽입홈(12)이 형성된 구조이다.
그리고 본 발명의 스프링체결대(20)는 상기의 스프링삽입홈(11)에 삽입 고정되게 되며 완충스프링(21)의 전방에 오목한 반원형의 밀대(22)가 부착되어 있는 구조인 것이다.
또한, 본 발명의 높이조절용 체결대(30)는 상기 체결대삽입홈(12)에 삽입되며 하단에 관통홀(311)이 형성되어 상기 관통홀(311)과 체결대삽입홈(12)의 체결홈(121)에 체결핀(13)이 삽입 고정되어 상하로 유동가능한 1단파이프(31)의 내부에 상하로 슬라이드 가능하게 장착되는 한편, 상부에 상기 밀대(22)와 대응되게 볼록한 반원형의 야광헤드부(321)가 부착된 2단파이프(32)로 구성되게 된다.
즉, 상술한 바와 같은 구조의 본 발명은 평상시에는 높이조절용 체결대를 체결대삽입홈에 삽입시키고 있다가, 높이 조절용 체결대를 수직으로 세운 후 2단 파이프를 올려서 설치하는 것을 특징으로 하게 되는 것이다.
그리고 본 발명은 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명은 평상시에는 높이조절용 체결대를 체결대삽입홈에 삽입시키고 있다가, 높이 조절용 체결대를 수직으로 세운 후 2단 파이프를 올려서 설치할 수 있어 기존의 도로용 경계석의 문제점이던 별다른 안전시설이 구비되어 있지 않아 차량이 쉽게 보도로 진입하는 경우가 종종 발생되었던 보행자의 통행의 불편을 해소하고 차량의 진입을 효율적으로 통제하여 보행자의 통행에 안전을 기할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 도로경계석의 구조를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 차량진입 방지용 도로경계석의 내부구성을 도시한 부품상세도.
도 3은 평상시의 본 발명의 차량진입 방지용 도로경계석의 구성요소들이 설치된 구조를 도시한 측단면도.
도 4는 차량의 진입통제시에 본 발명의 높이조절용 체결대를 세운구조를 도시한 작동예시도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 경계석 11 : 스프링삽입홈
12 : 체결대삽입홈 13 : 체결핀
20 : 스프링체결대 21 : 완충스프링
22 : 밀대 30 : 높이조절용 체결대
31 : 1단파이프 32 : 2단파이프
121 : 체결홈 321 : 야광헤드부

Claims (1)

  1. 도로의 양측에 설치되는 도로용 경계석에 있어서,
    도로의 양측에 길이방향으로 설치되게 되는 한편, 상부에는 스프링삽입홈(11)이 구비되고 상기 스프링삽입홈(11)의 일측에는 체결홈(121)이 구비된 체결대삽입홈(12)이 형성된 경계석(10)과;
    상기 스프링삽입홈(11)에 삽입 고정되게 되며 완충스프링()21의 전방에 오목한 반원형의 밀대(22)가 부착되어 있는 스프링체결대(20)와;
    상기 체결대삽입홈(12)에 삽입되며 하단에 관통홀(311)이 형성되어 상기 관통홀(311)과 체결대삽입홈(12)의 체결홈(121)에 체결핀(13)이 삽입 고정되어 상하로 유동가능한 1단파이프(31)의 내부에 상하로 슬라이드 가능하게 장착되는 한편, 상부에 상기 밀대(22)와 대응되게 볼록한 반원형의 야광헤드부(321)가 부착된 2단파이프(32)로 구성된 높이조절용 체결대(30)로 구성되어, 평상시에는 높이조절용 체결대를 체결대삽입홈에 삽입시키고 있다가, 높이 조절용 체결대를 수직으로 세운 후 2단 파이프를 올려서 설치하는 것을 특징으로 하는 차량진입 방지용 도로경계석.
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