CN215892167U - 一种带防撞装置的led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带防撞装置的LED路灯，包括灯杆、安装有灯杆上侧的灯臂和灯臂一侧底端安装的LED灯具，灯杆的下侧纵向开有若干滑槽，灯杆的下侧还套设有防护套，防护套和灯杆之间连接有缓冲弹簧，防护套上开有若干条形槽，条形槽内上下两端均插入有滑动杆，滑动杆的内侧一端安装有连接座，连接座的底端安装有滑轮，滑轮置于滑槽中，上下两个滑动杆的外侧一端之间连接有防撞条。本实用新型通过安装防护套和缓冲弹簧进行保护灯杆，同时在防护套之间穿插安装有滑动杆，滑动杆两侧安装有滑轮和防撞条，可以在冲击力作用在防护套前，先将冲击力进行缓冲，避免冲击力过大导致防护套损坏，直接撞击在灯杆上，出现人力物力的损坏。

Description

一种带防撞装置的LED路灯

技术领域

本实用新型涉及LED路灯照明设备技术领域，具体为一种带防撞装置的LED路灯。

背景技术

LED路灯采用第四代光源作为发光主体，具有发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠，光源出光率强，有利于环保等特性，应用于城市主干道、城市次干道、工业园区道路、城乡道路等领域，超高亮LED灯具作为光源，并用智能化控制器进行控制，用于在城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所提供照明，但是现在的路灯大多数是设置在邻近道理或者人行道处，因此经常会发现行人骑车或者汽车撞上路灯的意外，这种意外因为双向的冲击力会导致路灯损坏以及行人受伤和车辆破损，更为严重的话，路灯会出现断裂、倒下的情况，这样出现路灯漏电以及砸到路人的情况，对周围的人员造成二次伤害，存在的隐患较大，所以需要对LED路灯进一步做防撞的措施，提高安全性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带防撞装置的LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带防撞装置的LED路灯，包括灯杆、安装有灯杆上侧的灯臂和灯臂一侧底端安装的LED灯具，所述灯杆的下侧纵向开有若干滑槽，所述灯杆的下侧还套设有防护套，所述防护套和所述灯杆之间连接有缓冲弹簧，所述防护套上开有若干条形槽，所述条形槽内上下两端均插入有滑动杆，所述滑动杆的内侧一端安装有连接座，所述连接座的底端安装有滑轮，所述滑轮置于所述滑槽中，上下两个所述滑动杆的外侧一端之间连接有防撞条。

进一步的，所述防撞条的宽度和所述连接座的宽度均大于所述条形槽的宽度。

进一步的，所述防撞条是一种曲面结构的金属条，所述防撞条的边上包裹有防划膜。

进一步的，所述滑槽和所述条形槽的数量和位置相一致。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型通过安装防护套和缓冲弹簧进行保护灯杆，同时在防护套之间穿插安装有滑动杆，滑动杆两侧安装有滑轮和防撞条，可以在冲击力作用在防护套前，先将冲击力进行缓冲，避免冲击力过大导致防护套损坏，直接撞击在灯杆上，出现人力物力的损坏。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体的主视图；

图2是本实用新型的A-A的俯视剖视图；

图3是本实用新型的防撞条的主视图。

图中：1.灯杆；2.灯臂；3.LED灯具；4.滑槽；5.防护套；6.缓冲弹簧；7.条形槽；8.滑动杆；9.连接座；10.滑轮；11.防撞条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如说明书附图中图1至图3所示的一种带防撞装置的LED路灯，包括灯杆1、安装有灯杆1上侧的灯臂2和灯臂2一侧底端安装的LED灯具3，灯杆1的下侧纵向开有若干滑槽4，灯杆1的下侧还套设有防护套5，防护套5和灯杆1之间连接有缓冲弹簧6，防护套5上开有若干条形槽7，条形槽7内上下两端均插入有滑动杆8，滑动杆8的内侧一端安装有连接座9，连接座9的底端安装有滑轮10，滑轮10置于滑槽4中，上下两个滑动杆8的外侧一端之间连接有防撞条11。

为了避免防撞条11或者连接座9会从条形槽中脱离出来，安全性不够高，所以要避免脱离出来，进一步地，防撞条11的宽度和连接座9的宽度均大于条形槽7的宽度。

为了可以提高防撞的性能，最大化进行缓冲撞击力，同时避免路人因为防撞条11受伤，进一步地，防撞条11是一种曲面结构的金属条，防撞条11的边上包裹有防划膜。

进一步地，滑槽4和条形槽7的数量和位置相一致。

本实用新型通过安装防护套5和缓冲弹簧6进行保护灯杆1，同时在防护套5之间穿插安装有滑动杆8，滑动杆8两侧安装有滑轮10和防撞条11，可以在冲击力作用在防护套5前，先将冲击力进行缓冲，避免冲击力过大导致防护套5损坏，直接撞击在灯杆1上，出现人力物力的损坏。

实施例二：

本实用新型提供的一种带防撞装置的LED路灯，当汽车或者行人出现意外撞击到灯杆1的时候，首先撞击到的防撞条11，防撞条11收到撞击后会发生弯曲，滑轮10就会在滑槽4内移动，这个过程就会将垂直方向撞击过来的冲击力进行上下分解、缓冲，然后防撞条11被撞击到贴合在防护套5上后，撞击产生的冲击力还在的话，会通过防护套5和缓冲弹簧6进行稀释，这样冲击力作用在灯杆1上产生的后果就会较小，不会产生较大的不良影响，整体结构紧凑，不会影响路灯的正常使用，同时有效的保护了LED路灯，提高了其防撞性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带防撞装置的LED路灯，包括灯杆(1)、安装有灯杆(1)上侧的灯臂(2)和灯臂(2)一侧底端安装的LED灯具(3)，其特征在于：所述灯杆(1)的下侧纵向开有若干滑槽(4)，所述灯杆(1)的下侧还套设有防护套(5)，所述防护套(5)和所述灯杆(1)之间连接有缓冲弹簧(6)，所述防护套(5)上开有若干条形槽(7)，所述条形槽(7)内上下两端均插入有滑动杆(8)，所述滑动杆(8)的内侧一端安装有连接座(9)，所述连接座(9)的底端安装有滑轮(10)，所述滑轮(10)置于所述滑槽(4)中，上下两个所述滑动杆(8)的外侧一端之间连接有防撞条(11)。

2.根据权利要求1所述的一种带防撞装置的LED路灯，其特征在于：所述防撞条(11)的宽度和所述连接座(9)的宽度均大于所述条形槽(7)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种带防撞装置的LED路灯，其特征在于：所述防撞条(11)是一种曲面结构的金属条，所述防撞条(11)的边上包裹有防划膜。

4.根据权利要求1所述的一种带防撞装置的LED路灯，其特征在于：所述滑槽(4)和所述条形槽(7)的数量和位置相一致。

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