CN210568252U - 一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，包括安装座和灯杆本体；所述安装座顶部固定安装有底座，所述底座顶部固定安装有橡胶阻尼柱，所述橡胶阻尼柱顶部固定安装有灯杆本体，所述橡胶阻尼柱外侧套置有弹簧；所述灯杆本体外壁套置有橡胶套，所述橡胶套内开设有缓冲孔。本实用新型通过弹簧能够保证灯杆本体具备教好的韧性，避免折断，而通过橡胶阻尼柱能够有效的缓冲弹簧形变后的回弹力，从而避免回弹造成碰撞车辆出现二次伤害，而车辆碰撞灯杆本体时通过橡胶套还可起到教好的缓冲。

Description

一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆

技术领域

本实用新型涉及路灯灯杆技术领域，具体为一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆。

背景技术

目前路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，而路灯灯杆是路灯必不可少的部件之一，能够提高路灯高度，使其位置最佳的照明位置，提高照明范围，但是现有的路灯灯杆还存在着一些不足的地方，例如；

1、现有的路灯灯杆不具备缓冲防撞工作，当车辆碰撞灯杆时极易折断使其再次砸向车辆或者行人造成伤害，安全性大大降低；

2、现有的路灯灯杆无法实现碰撞时的吸能工作，从而车辆在发生碰撞时无法减小碰撞所造成的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，包括安装座和灯杆本体；

所述安装座顶部固定安装有底座，所述底座顶部固定安装有橡胶阻尼柱，所述橡胶阻尼柱顶部固定安装有灯杆本体，所述橡胶阻尼柱外侧套置有弹簧；

所述灯杆本体外壁套置有橡胶套，所述橡胶套内开设有缓冲孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述灯杆本体上方外圈固定安装有防雨板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述灯杆本体左侧顶部固定安装有路灯本体。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装座内四角均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述橡胶阻尼柱内部开设有穿线孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，通过弹簧能够保证灯杆本体具备教好的韧性，避免折断，而通过橡胶阻尼柱能够有效的缓冲弹簧形变后的回弹力，从而避免回弹造成碰撞车辆出现二次伤害，而车辆碰撞灯杆本体时通过橡胶套还可起到教好的缓冲。

2.本实用新型一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，通过缓冲孔大大提高缓冲效果，使其受到碰撞时更好的保护碰撞车辆和灯杆本体。

3.本实用新型一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，通过防雨板可避免雨水进入缓冲孔内，从而避免雨水长期进入缓冲孔造成橡胶套由内而外的腐蚀，延长使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆的橡胶套俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆的安装座、底座和橡胶阻尼柱的俯视结构示意图。

图中：1、安装座；2、底座；3、橡胶阻尼柱；4、弹簧；5、灯杆本体；6、橡胶套；7、防雨板；8、路灯本体；9、缓冲孔；10、安装孔；11、穿线孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，包括安装座1和灯杆本体5；

所述安装座1顶部固定安装有底座2，所述底座2顶部固定安装有橡胶阻尼柱3，所述橡胶阻尼柱3顶部固定安装有灯杆本体5，所述橡胶阻尼柱3外侧套置有弹簧4；

所述灯杆本体5外壁套置有橡胶套6，所述橡胶套6内开设有缓冲孔9。

本实施例中(请参阅图1和图2)，通过弹簧4能够保证灯杆本体5具备教好的韧性，避免折断，而通过橡胶阻尼柱3能够有效的缓冲弹簧4形变后的回弹力，从而避免回弹造成碰撞车辆出现二次伤害，而车辆碰撞灯杆本体5时通过橡胶套6还可起到教好的缓冲。

其中，所述灯杆本体5上方外圈固定安装有防雨板7。

本实施例中(请参阅图1)，通过防雨板7可避免雨水进入缓冲孔9内，从而避免雨水长期进入缓冲孔9造成橡胶套6由内而外的腐蚀，延长使用寿命。

其中，所述灯杆本体1左侧顶部固定安装有路灯本体8。

本实施例中(请参阅图1)，通过路灯本体8即可实现照明工作。

其中，所述安装座1内四角均开设有安装孔10。

本实施例中(请参阅图3)，通过螺栓配合安装孔10将其安装座1与基座进行固定连接即可实现灯杆本体5的安装工作。

其中，所述橡胶阻尼柱3内部开设有穿线孔11。

本实施例中(请参阅图3)，通过穿线孔11能够便于路灯本体8电线的贯穿工作。

需要说明的是，本实用新型为一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，包括1、安装座；2、底座；3、橡胶阻尼柱；4、弹簧；5、灯杆本体；6、橡胶套；7、防雨板；8、路灯本体；9、缓冲孔；10、安装孔；11、穿线孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，当灯杆本体5收到碰撞时通过弹簧4能够保证灯杆本体5具备教好的韧性，避免折断，而通过橡胶阻尼柱3能够有效的缓冲弹簧4形变后的回弹力，从而避免回弹造成碰撞车辆出现二次伤害，而车辆碰撞灯杆本体5时通过橡胶套6还可起到教好的缓冲，且通过缓冲孔9大大提高缓冲效果，本灯杆本体5可通过螺栓配合安装孔10将其安装座1与基座进行固定连接，而通过防雨板7可避免雨水进入缓冲孔9内，从而避免雨水长期进入缓冲孔9造成橡胶套6由内而外的腐蚀，延长使用寿命，而安装时通过穿线孔11能够便于路灯本体8电线的贯穿工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，其特征在于，包括安装座(1)和灯杆本体(5)；

所述安装座(1)顶部固定安装有底座(2)，所述底座(2)顶部固定安装有橡胶阻尼柱(3)，所述橡胶阻尼柱(3)顶部固定安装有灯杆本体(5)，所述橡胶阻尼柱(3)外侧套置有弹簧(4)；

所述灯杆本体(5)外壁套置有橡胶套(6)，所述橡胶套(6)内开设有缓冲孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，其特征在于：所述灯杆本体(5)上方外圈固定安装有防雨板(7)。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，其特征在于：所述灯杆本体(5)左侧顶部固定安装有路灯本体(8)。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，其特征在于：所述安装座(1)内四角均开设有安装孔(10)。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能的路灯灯杆，其特征在于：所述橡胶阻尼柱(3)内部开设有穿线孔(11)。

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