KR100534391B1 - 차량의 시트 조립체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 플로어 패널에 장착되는 메인시트의 측부에 접이식 시트가 구비되는 차량의 시트 조립체에 관한 것으로, 플로어 패널 상단에 슬라이딩 가능하도록 구비되는 한쌍의 가이드레일(110)과; 상기 가이드레일(110)의 상부에 고정된 메인프레임(120)과; 상기 메인프레임(120) 상부 일측에 제1시트쿠션(131)이 회동 가능하게 장착되는 제1시트(130)와; 상기 제1시트(130)와 나란하도록 상기 메인프레임(120) 상부에 제2시트쿠션(141)이 접이식으로 장착되는 제2시트(140)로 구성되어, 시트 조립체의 강성을 향상시킬 수가 있으며, 보다 다양한 시트 배열이 가능하여 사용 편의성을 높일 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Description

차량의 시트 조립체{Seat assembly for vehicles}
본 발명은 차량의 시트 조립체에 관한 것으로, 특히 플로어 패널에 장착되는 메인시트의 측부에 접이식 시트가 구비되는 차량의 시트 조립체에 관한 것이다.
차량에 구비되는 시트 배열을 다양화하여 승객의 편의성을 향상시킬 수 있는 종래 기술들이 제안되어 있다.
이러한 종래기술로서, 대한민국 공개실용신안공보 제96-21413호(1996.7.18)에는 점프시트 폴딩장치에 관하여 개시하고 있다. 점프시트(jump seat)는 시트 사이의 통로에 구비된 접이식 보조시트이며, 차량 내에서 탑승자가 자리를 이동하는 경우에는 점프시트를 접어서 통로를 확보한다.
도 1 내지 도 4는 종래의 차량용 시트 조립체를 보여주는 도면으로, 도 1은 종래의 차량용 시트 조립체의 정면 구성도이며, 도 2 내지 도 4는 종래의 차량용 시트 조립체가 장착된 차량의 시트 배열을 보여주는 도면이다.
이하, 구체적으로 점프 시트가 구비된 시트 조립체를 살펴보면 다음과 같다.
도 1을 참고하면, 종래의 시트 조립체는 미도시된 차량의 플로어 패널에 슬라이딩 가능하게 구비되는 레일부(10)와, 이 레일부(10)의 상단에 회동 가능하게 구비되는 시트 쿠션(20)과, 이 시트 쿠션(20)의 일 측부에 폴딩부재(30)로 연결되는 점프시트(40)로 구성된다.
시트 쿠션(20) 내에는 쿠션프레임이 구비되며, 이 쿠션프레임과 레일부(10)는 회전부재가 구비되어 시트 쿠션(20)은 회전이 가능하다. 시트 쿠션(20)에는 접이식의 시트 등받이(21)가 구비된다.
또한, 점프시트(40)는 시트 쿠션(41)과, 이 시트 쿠션(41)에 접이식으로 구비되는 시트 등받이(42)로 구성되며, 시트 쿠션(41)의 하부에는 시트를 폴딩하기 위한 폴딩부재(30)가 구비되어 메인 시트의 시트 쿠션(20)의 쿠션프레임에 고정 지지된다.
한편, 점프시트(40)의 시트 등받이(42)의 뒷면에는 물건을 올려놓을 수 있도록 테이블이 구비되어, 시트 등받이(42)만을 접어 테이블로 사용이 가능하다.
이와 같이 구성된 종래의 시트 조립체는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 다양하게 시트 배열을 변경할 수가 있다.
구체적으로, 도 2는 시트 쿠션(20)의 측부에 구비된 점프시트(40)가 전개된 상태를 도시한 도면으로, 점프시트(40)의 시트 쿠션(20)의 전개한 상태에서 시트 등받이(42)만을 접어 시트 테이블로 사용이 가능하다.
도 3은 점프시트(40)를 접은 상태를 보여주는 도면이다.
그러나, 이와 같은 종래의 시트 조립체는 메인 시트를 회전하는 경우에 점프시트(40)를 사용할 수 없는 문제점이 발생한다.
구체적으로 도 4를 참고하여 살펴보면, 시트 쿠션(20)을 회전 조작하는 경우에 이 시트 쿠션(20)과 함께 점프시트(40)가 같이 회전하게 되며, 이때 점프시트(40)는 접힌 상태로 조작되어야만 하므로, 점프시트(40)를 테이블로 사용할 수 없는 불편함이 발생한다.
또한, 도 1을 참고하면, 시트 쿠션(20)의 일 측부에 점프시트(40)가 장착되므로, 시트 조립체가 플로어 패널에 편심되어 장착되며, 시트 조립체의 크기에 비해 레일부의 간격이 좁아 강성이 취약하며, 작동 시의 이음 발생의 요인이 된다.
다음으로, 메인시트의 시트 쿠션(20)을 회전 조작하는 경우에는 점프시트(40)를 접은 후에 차량의 도어를 개방해야만 하므로 조작 편의성이 떨어지는 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 플로어 패널에 장착되는 회전식 메인시트의 측부에 구비되는 접이식 보조시트의 설치구조를 개선하여 작동성 및 조작 편의성을 향상시킬 수 있는 차량의 시트 조립체를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명의 차량의 시트 조립체는 플로어 패널 상단에 슬라이딩 가능하도록 구비되는 한 쌍의 가이드레일과; 상기 가이드레일의 상부에 고정된 메인프레임과; 상기 메인프레임 상부 일측에 제1시트쿠션이 회동 가능하게 장착되는 제1시트와; 상기 제1시트와 나란하도록 상기 메인프레임 상부에 제2시트쿠션이 접이식으로 장착되는 제2시트로써 달성된다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 차량용 시트 조립체를 보여주는 도면으로, 도 5는 본 발명의 차량용 시트 조립체의 정면 구성도이며, 도 6은 본 발명의 차량용 시트 조립체가 장착된 차량의 시트 배열을 보여주는 도면이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량의 시트 조립체는 플로어 패널 상단에 슬라이딩 가능하도록 구비되는 한 쌍의 가이드레일(110)과; 상기 가이드레일(110)의 상부에 고정된 메인프레임(120)과; 상기 메인프레임(120) 상부 일측에 제1시트쿠션(131)이 회동 가능하게 장착되는 제1시트(130)와; 상기 제1시트(130)와 나란하도록 상기 메인프레임(120) 상부에 제2시트쿠션(141)이 접이식으로 장착되는 제2시트(140)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
차체 플로어 패널에는 상기 가이드레일(110)이 슬라이딩되도록 레일구조물이 부설된다.
메인프레임(120)의 상부에는 회동부재(121)와 폴딩부재(122)가 구비되며, 이 회동부재(121)와 폴딩부재(122)는 각각 제1시트(130)의 제1시트쿠션(131) 및 제2시트(140)의 제2시트쿠션(141)과 결합된다.
회동부재(121)는 메인프레임(120) 상부에서 제1시트(130)를 차량 전방 또는 후방으로 회전 가능하도록 한다.
폴딩부재(122)는 제2시트(140)를 세워 접을 수 있도록 한다.
제1시트(130)는 제1시트쿠션(131)과, 이 제1시트쿠션(131)에 대해 각도 조절이 가능한 제1등받이부(132)로 구성된다.
제2시트(140)는 제2시트쿠션(141)과, 이 제2시트쿠션(141)에 대해 각도 조절이 가능한 제2등받이부(142)로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 시트 조립체는 시트를 전후 방향으로 조작하기 위한 가이드레일(110)이 메인프레임(120)의 하단에 고정되므로, 종래와 비교하여 가이드레일 사이의 폭을 넓게 설정할 수가 있으며, 시트 강성 향상 및 이음 발생을 저감할 수 있다.
다음으로, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1시트(130)와 제2시트(140)는 서로 독립하여 메인프레임(120)에 장착되므로, 제2시트(140)의 위치가 고정된 상태에서 제1시트(130)만을 회전할 수가 있어 제2시트(140)의 등받이부만을 접어 테이블로 사용이 가능하다.
또한, 차량 도어를 개방하지 않는 상태로 제1시트(130)의 회전 조작이 가능하므로 사용이 편리하다.
이상과 같은 본 발명의 차량의 시트 조립체는 플로어 패널에 전후 방향으로 슬라이딩 가능하게 구비되는 메인프레임에 회전식 제1시트와 접이식 제2시트를 서로 독립하여 조작이 가능하도록 장착함으로써, 시트 조립체의 강성을 향상시킬 수가 있으며, 보다 다양한 시트 배열이 가능하여 사용 편의성을 높일 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
도 1은 종래의 차량용 시트 조립체의 정면 구성도,
도 2 내지 도 4는 종래의 차량용 시트 조립체가 장착된 차량의 시트 배열을
보여주는 도면,
도 5는 본 발명의 차량용 시트 조립체의 정면 구성도,
도 6은 본 발명의 차량용 시트 조립체가 장착된 차량의 시트 배열을
보여주는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110 : 가이드레일 120 : 메인프레임
121 : 회동부재 122 : 폴딩부재
130 : 제1시트 140 : 제2시트

Claims (1)

  1. 플로어 패널 상단에 슬라이딩 가능하도록 구비되는 한 쌍의 가이드레일과;
    상기 가이드레일의 상부에 고정된 메인프레임과;
    상기 메인프레임 상부 일측에 제1시트쿠션이 회동 가능하게 장착되는 제1시트와;
    상기 제1시트와 나란하도록 상기 메인프레임 상부에 제2시트쿠션이 접이식으로 장착되는 제2시트로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트 조립체.
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