KR100476183B1 - 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성되어 있는 틈새 차단구조에 관한 것으로서, 종래에는 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성된 틈새로 인하여 픽업차량의 전체적인 외관이 불량해지며, 상기 틈새로 이물질 등이 유입되어 쉽게 지저분해지는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상면 양측에는 서로 대향된 일측부(410)와 타측부(420)가 각각 형성되고 그 저면으로는 한쌍의 끼움부(430)(440)가 돌출 형성된 커버(400)를 구성하고, 상기 커버(400)의 타측부(420) 저면과 상기 저면과 연결되어 있는 끼움부(440)의 바깥면에 접착부재(450)를 설치한 상태에서 상기 커버(400)의 끼움부 (430)(440)를 픽업차량의 승차석(200)과 데크(100)의 연결부위에 형성된 틈새(300)에 집어넣은 후 접착부재(450)에 의해 커버(400)의 타측부(420) 저면과 끼움부 (440)의 바깥면이 승차석(200)의 상면과 내면에 접착되도록 함에 따라 상기 커버 (400)에 의해 틈새(300)가 보이지 않게 되므로 픽업차량의 전체적인 외관을 보기 좋게 할 수 있는 것이며, 이와 함께 상기 틈새(300)로 이물질 등이 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 것이다.

Description

픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조{Hide structure for a gap of a deck and cabin for pickup truck}

본 발명은 픽업차량에 형성된 틈새를 차단해주는 커버에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성되어 있는 틈새가 커버에 의해 가려질 수 있도록 함에 따라, 픽업차량의 전체적인 외관을 보기 좋게 할 수 있는 것이며, 아울러 상기 틈새로 먼지나 이물질 등이 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조에 관한 것이다.

일반적으로 사람을 수송하는 용도로 제작된 차량은 승용차라고 하며, 물건을 수송하는 용도로 제작된 차량은 트럭이라고 하는데, 이러한 트럭도 여러가지로 구분할 수 있다.

즉, 엔진이 운전석 앞쪽에 위치되어 있는 트럭은 본네트 트럭이라고 하며, 엔진이 운전석 아래에 위치한 트럭은 카뷰오버트럭이라고 하고, 상자형 화물실을 갖추고 있는 트럭은 밴이라고 하며, 운전석과 화물실이 한몸으로 되어 있는 밴은 패널밴이라고 하고, 소형의 패널밴은 라이트밴이라고 하며, 화물실에 지붕이 없고 측판이 운전석과 한몸으로 되어 있는 소형의 트럭은 픽업이라고 한다.

한편 상기와 같은 픽업차량은 전방의 승차석(Cabin)과 후방의 화물이 적재되는 데크(Deck)로 구분할 수 있으며, 상기 데크의 양측 상면과 승차석의 후면에는 화물실의 전체적인 외관을 양호하게 할 수 있도록 데크 가니쉬가 설치되어 있다.

그런데 종래에는 승차석과 데크의 연결부위에 틈새가 발생됨에 따라 상기 틈새로 먼지나 이물질 등이 쉽게 유입되어 지저분해지는 문제점이 있었으므며, 상기 틈새로 인하여 픽업차량의 전체적인 외관 또한 불량해지는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성되는 틈새에 커버를 설치하여 틈새가 외부에서 보이지 않도록 하므로서, 픽업차량의 전체적인 외관을 보기좋게 할 수 있는 것이며, 상기 틈새를 통해 이물질 등이 유입되어 지저분해지는 문제점 또한 효과적으로 해결할 수 있도록 한 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조를 제공하는데 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은 상면에는 양측으로 서로 대향된 일측부와 타측부가 형성되고 그 저면으로는 한쌍의 끼움부가 형성된 커버를 구성하고, 상기 타측부의 저면과 상기 타측부 저면과 연결되어 있는 끼움부 바깥면에는 양면에 접찹력을 가지고 있는 접착부재를 설치하므로서 달성되는 것이다.

이러한 본 발명은 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성된 틈새로 커버의 끼움부를 집어넣은 후 커버의 타측부 저면과 끼움부의 바깥면에 설치되어 있던 접착부재를 승차석에 접착시킴에 따라 상기 틈새가 커버에 의해 가려지면서 픽업차량의 전체적인 외관이 양호해질 수 있는 것이며, 아울러 상기 틈새로 먼지나 이물질 등이 유입되어 지저분해지던 문제점을 효과적으로 해결할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.

이하, 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1 은 본 발명에 따른 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위 틈새에 설치되는 커버를 예시한 요부 사시도이며, 도 2 는 본 발명에 따라 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성된 틈새로 커버가 설치된 상태를 예시한 요부 사시도이고, 도 3 은 본 발명에 따른 커버의 설치상태를 예시한 요부 단면도이며, 도 4a 는 본 발명에 따른 커버의 다른 실시 예를 보인 요부 단면도이고, 도 4b 는 본 발명에 따른 커버의 또 다른 실시 예를 보인 요부 단면도이다.

이에 예시한 바와 같이 본 발명은 상면 양측에 서로 대향된 일측부(410)와 타측부(420)가 각각 형성되고 그 저면으로는 한쌍의 끼움부(430)(440)가 형성된 커버(400)와, 상기 타측부(420)의 저면과 끼움부(440)의 바깥면에 부착되어 있는 접착부재(450)를 특징으로 하는 것이다.

도면중 미설명 부호(100)은 데크이며, (200)은 승차석이고, (300)은 틈새이며, (460)은 커버(400)의 타측부(420) 저면과 끼움부(440)의 바깥면에 형성된 홈부이다.

이러한 본 발명은 픽업차량의 외관을 살펴보면 픽업차량의 승차석(200)과 데크(100)의 연결부위에 틈새(300)가 형성되어 있는데 상기 틈새(300)에 커버(400)를 설치하여 틈새(300)가 외부에서 보이지 않도록 하므로서, 픽업차량의 전체적인 외관을 보기 좋게 하여 소비자로 하여금 구매의욕을 높일 수 있는 것이며, 아울러 틈새(300)가 커버(400)에 의해 차단됨에 따라 각종 이물질이나 먼지 등이 유입되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

즉, 도 1 및 도 2 에 예시한 바와 같이 커버(400)는 픽업차량의 승차석(200)과 데크(100)의 연결부위에 형성되어 있는 틈새(300)를 감싸면서 설치되는 것이며, 그 구성을 상세히 살펴보면 하부에는 상기 틈새(300)를 통해 끼워질 수 있도록 돌출된 형태의 끼움부(430)(440) 한쌍이 형성되어 있고, 상기 끼움부(430)(440)의 상부에는 일측부(410)와 타측부(420)가 대향된 상태로 구성되어 있다.

그리고 상기 커버(400)의 타측부(420) 저면과 상기 타측부(420)와 연결되어 있는 끼움부(440)의 바깥면에는 양면에 접착물질이 부착되어 있는 접착부재(450)가 설치된 것이다.

여기서 상기 커버(400)로서 픽업차량의 승차석(200)과 데크(100)의 연결부위에 형성되어 있는 틈새(300)를 차단함에 있어, 커버(400)를 하나의 몸체로 구성하여 설치할 수도 있지만, 제작성 및 설치작업성을 용이하게 하기 위하여 커버(400)를 양쪽 측면부와 상면부로 3등분하여 제작한 다음 서로 연결하여 설치할 수도 있는 것이다.

따라서 도 3 에 예시한 바와 같이 커버(400)의 끼움부(430)(440)를 틈새 (300)에 집어넣은 상태에서 커버(400)의 타측부(420) 저면과 끼움부(440)의 바깥면에 설치되어 있는 접착부재(450)를 데크(100)의 모서리를 이루고 있는 내면과 상면에 각각 접착되도록 하면 커버(400)의 상면에 의해 상기 틈새(300)가 외부에서 보이지 않게 되는 것이다.

이때 상기와 같이 커버(400)의 타측부(420)와 끼움부(440)의 바깥면은 접착부재(450)에 의해 승차석(200)에 접착되도록 하고 상대적으로 커버(400)의 일측부 (410) 내면과 반대쪽 끼움부(430)의 바깥면은 데크(100)과 단순히 접면되도록 한 것인데, 이는 차량이 주행중 진동을 하게 되면 승차석(200)과 데크(100)가 개별적으로 진동하게 되므로 커버(400)를 승차석(200)과 데크(100)에 접착부재(450)를 이용하여 동시에 부착시키게 되면 서로 다르게 진동하는 승차석(200)과 데크(100)에 의해 접착부재(450)가 승차석(200)과 데크(100)로부터 분리되면서 커버(400)가 틈새(300)로부터 쉽게 이탈됨에 따라 커버(400)의 타측부(420)와 끼움부(440)의 바깥면만을 접착부재(450)를 사용하여 승차석(200)에 결합되도록 한 것이다.

여기서 상기 커버(400)의 타측부(420) 저면과 끼움부(440) 바깥면에 접착부재(450)를 설치하는 경우 접착부재(450)의 두께로 인하여 커버(400)의 타측부(420) 저면이나 끼움부(440)가 승차석(200)에 완전히 밀착되지 못하는 문제점이 발생할 수 있으므로, 이를 방지하기 위한 방법으로 본 발명의 다른 실시 예인 도 4a 에 예시한 바와 같이 타측부(420) 저면과 끼움부(440) 바깥면에 일정한 깊이를 가지는 홈(460)을 형성하고, 상기 홈(460)에 접착부재(450)를 끼워넣어 설치하여 커버 (400)의 타측부(420) 저면과 끼움부(440) 바깥면이 승차석(200)의 표면과 완전히 밀착되는 상태로 접면될 수 있도록 하는 것도 바람직 하다.

또한 본 발명의 또 다른 실시 예인 도 4b 에 예시한 바와 같이 커버(400)의 제작성 및 설치작업성을 향상시키기 위한 방법으로서, 커버(400)를 제작할 때 커버(400)의 저면에 돌출 형성된 끼움부(430)(440)중 일측부(410)쪽에 형성된 끼움부(430)를 제거한 상태로 제작할 수도 있는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 픽업차량의 승차석과 데크의 연결부위에 형성되는 틈새에 커버를 설치하여 외부에서 틈새가 보이지 않도록 하므로서, 픽업차량의 전체적인 외관을 보기 좋게하여 소비자의 구매의욕을 향상시킬 수 있도록 한 것이며, 이와 함께 상기 틈새를 통해 먼지나 이물질 등이 유입되어 지저분해지는 문제점 또한 효과적으로 해결할 수 있는 것이다.

도 1 은 본 발명에 따라 픽업차량의 틈새에 설치되는 커버를 예시한 요부 사시도.

도 2 는 본 발명에 따라 픽업차량의 틈새에 커버가 설치된 상태를 예시한 요부 사시도.

도 3 은 본 발명에 따라 픽업차량의 틈새에 커버가 설치된 상태를 예시한 요부 단면도.

도 4a 는 본 발명에 따른 커버의 다른 실시 예를 보인 요부 단면도.

도 4b 는 본 발명에 따른 커버의 또 다른 실시 예를 보인 요부 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

400 : 커버 410 : 일측부

420 : 타측부 430, 440 : 끼움부

450 : 접착부재

Claims (4)

1. 상면 양측에는 일측부(410)와 타측부(420)가 대향된 상태로 형성되고, 저면으로는 돌출된 형태의 끼움부(430)(440)가 한쌍으로 형성된 커버(400);

   양면에 접착물질이 도포된 상태로 상기 타측부(420)의 저면과 끼움부(440)의 바깥면에 설치된 접착부재(450);

   를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 커버(400)의 타측부(420) 저면과 끼움부(440)의 바깥면에 일정한 깊이의 홈(460)을 형성하고, 상기 홈(460)에 접착부재(450)를 끼워넣어 설치한 것을 특징으로 하는 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조.
3. 제 1 항에 있어서,상기 커버(400)를 차체의 형상면과 동일하게 굴곡시켜 형성함을 특징으로 하는 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 커버(400) 저면으로 돌출되는 끼움부(430)(440)중 어느 하나만을 형성하여 된 것을 특징으로 하는 픽업차량의 승차석과 데크의 틈새 차단구조.