KR100471224B1 - 헤밍 실런트 도포장치 - Google Patents

Abstract

헤밍 실런트 도포장치가 개시된다. 개시된 헤밍 실런트 도포장치는, 바디와; 상기 바디의 좌우에 대향되게 설치되어 차량의 인너 패널과 아웃터 패널을 결합하고, 헤밍을 실시하며, 상기 인너 패널의 양면에 동시에 헤밍 실런트가 도포되도록 하고, 상기 인너 패널 및 아웃터 패널을 순간 가압하여 결합되도록 상형툴과 하형툴을 구비하는 슬롯 생성 툴과; 상기 상형툴 및 상기 하형툴로 상기 헤밍 실런트가 공급되도록 상기 바디의 일측에 구비되는 실런트 공급부와; 상기 실런트 공급부로부터 공급된 상기 헤밍 실런트가 상기 슬롯 생성 툴에 의해 분사되도록 상기 상형툴 및 상기 하형툴의 양단부에 각각 설치되는 노즐과; 상기 바디에 설치되고, 상기 인너 패널 및 상기 아웃터 패널의 사양에 따라 상기 상형툴과 상기 하형툴이 적정 거리로 유지되게 하고, 상기 상형툴 및 하형툴을 전진시켜 상기 인너 패널 및 아웃터 패널이 가압되도록 하는 실린더;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 도장 실런트 도포작업이 필요 없어 이에 따른 인원 소요가 없고, 도장 실런트 부재료비가 절감될 수 있는 이점이 있다.

Description

헤밍 실런트 도포장치{APPARATUS FOR COATING HEMMING SEALANT}

본 발명은 헤밍 실런트 도포장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도장 실런트 도포 작업을 삭제하여 인원 및 도장 실런트의 부재료비를 절감하기 위해 개선된 헤밍 실런트 도포장치에 관한 것이다.

현재 로봇(robot)나 정치식 실링건(sealing gun)을 이용하여 헤밍 실런트(hemming sealant)를 차량의 무빙 파트(moving parts)(도어, 후드, 테일게이트, 트렁크 리드)에 헤밍 실런트를 도포할 때 아웃터 패널(outer panel)의 플랜지 단부의 안쪽 면이나, 인너 패널(inner panel)의 바깥 면에 헤밍 실런트를 도포하고 있다.

이로 인하여 헤밍이 완료된 후 헤밍 플랜지의 헤밍 실런트의 도포단면 한쪽 면에만 헤밍 실런트가 도포되어 헤밍부의 내식성(녹 발생 억제)을 위하여 차체 조립 후, 도장 공정에서 헤밍 플랜지에 헤밍 실런트를 수동으로 도포하고 있다.

이러한 도포작업을 보면 도 1에 도시된 바와 같이, 우선, 아웃터 패널(11)을 로딩(loading)한 후, 헤밍 실런트(21)로 이 아웃터 패널(11)의 한쪽 면만을 도포한다. 그리고 헤밍 작업을 하고, 인너 패널(12)과 아웃터 패널(11)을 결합한다. 이어서, 도어 힌지(door hinge)를 장착하고, 도장 공장에서 전착한 후, 도장 실런트(22)를 수동으로 도포한다.

상기와 같이 도장 실런트(22)의 수동 도포작업에 따라 도장 실런트(22)의 부재료비가 소요되고, 수동 도포작업에 따른 작업자가 필요하게 되며, 도장 실런트(22)의 수동 도포 작업에 따른 작업시간이 과다하다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 도장 실런트의 부재료비가 소요되지 않고, 도장 실런트시 소요되는 작업자가 필요 없도록 한 헤밍 실런트 도포장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 헤밍 실런트 도포장치는, 바디와; 상기 바디의 좌우에 대향되게 설치되어 차량의 인너 패널과 아웃터 패널을 결합하고, 헤밍을 실시하며, 상기 인너 패널의 양면에 동시에 헤밍 실런트가 도포되도록 하고, 상기 인너 패널 및 아웃터 패널을 순간 가압하여 결합되도록 상형툴과 하형툴을 구비하는 슬롯 생성 툴과; 상기 상형툴 및 상기 하형툴로 상기 헤밍 실런트가 공급되도록 상기 바디의 일측에 구비되는 실런트 공급부와; 상기 실런트 공급부로부터 공급된 상기 헤밍 실런트가 상기 슬롯 생성 툴에 의해 분사되도록 상기 상형툴 및 상기 하형툴의 양단부에 각각 설치되는 노즐과; 상기 바디에 설치되고, 상기 인너 패널 및 상기 아웃터 패널의 사양에 따라 상기 상형툴과 상기 하형툴이 적정 거리로 유지되게 하고, 상기 상형툴 및 하형툴을 전진시켜 상기 인너 패널 및 아웃터 패널이 가압되도록 하는 실린더;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2에는 본 발명에 따른 헤밍 실런트 도포장치를 개략적으로 나타낸 구성도가 도시되어 있다. 여기에서는 일반적인 헤밍 실런트 도포장치의 구성 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 구성만을 설명하기로 한다.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 헤밍 실런트 도포장치는, 바디(30)와, 상기 바디(30)의 상하로 대향되게 설치되어 차량의 인너 패널(41)과 아웃터 패널(42)을 결합하고, 헤밍을 실시하며, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 인너 패널(41)의 양면에 동시에 헤밍 실런트(43)가 도포되도록 하고, 상기 인너 패널(41) 및 아웃터 패널(42)을 순간 가압하여 결합되도록 상형툴(tool)(51)과 하형툴(52)을 구비하는 슬롯 생성 툴과(50), 이 슬롯 생성 툴과(50)의 상형툴(51) 및 하형툴(52)로 헤밍 실런트(43)가 공급되도록 바디(30)의 일측에 각각 구비되는 실런트 공급부(60)와, 이 실런트 공급부(60)로부터 공급된 헤밍 실런트(43)가 슬롯 생성 툴(50)에 의해 분사되도록 상형툴(51) 및 하형툴(52)의 양단부에 각각 설치되는 노즐(53)과, 상기 바디(30)에 설치되고, 인너 패널(41) 및 아웃터 패널(42)의 사양에 따라 상형툴(51)과 하형툴(52)이 적정 거리로 유지되게 하고, 상형툴(51) 및 하형툴(52)을 전진시켜 인너 패널(41) 및 아웃터 패널(42)이 가압되도록 하는 실린더(70)를 포함하여 구성된다.

한편, 도 2에서 설명되지 않은 참조부호 71, 72는 상기 실린더(70)의 로드 및 로드 가이드이고, 81, 82는 외부 실린더 장치 및 브라켓을 각각 나타내 보인 것이다.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 헤밍 실런트 도포장치의 작용을 설명하면 다음과 같다. 여기에서는 일반적인 헤밍 실런트 도포장치의 작용 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 작용만을 설명하기로 한다.

도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 헤밍 실런트 도포장치는, 종래에는 인너 패널의 한쪽 면에만 헤밍 실런트를 도포하는 것을(도 1참조), 인너 패널(41)의 안쪽면과 바깥면을 동시에 도포할 수 있도록 한 것으로 즉, 한번에 양면을 헤밍 실런트(43)의 도포가 가능하도록 하고, 헤밍 가공 후, 스포트 용접(spot welding) 공정을 삭제할 수 있도록 한 것이다. 이에 따라 도장공정에서 도포하던 도장 실런트의 도포 공정을 삭제할 수 있게 되었다.

이를 보다 구체적인 공정순으로 설명하면, 우선, 사양을 확인한다. 즉, 공정 제어반의 PLC(Programmable Logic Controller)가 사양지시 컴퓨터로부터 패널정보(내수 / 수출 : 내수, 수출 사양에 따라 재질이 달라지거나, 두께가 다른 패널도 있음)를 수신 받는다.

이어서, 패널(41,42)간의 거리를 조절한다. 즉, 해당 패널의 사양에 맞게 실린더(70)가 온(on)되어 적정거리(초기 세팅(setting)된 위치)를 유지한다.

그런 후 헤밍 실런트(43)의 도포 공정을 실시한다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 인너 패널(41)이 세팅된 90도 회전된 지그상에서 로봇에 부착된 슬롯 생성 툴(50)의 상형툴(51) 및 하형툴(52)로 인너 패널(41)의 양면을 헤밍 실런트(43)로 도포한다.

이와 같이 인너 패널(41)의 안쪽면과 바깥면을 도포할 때에는 헤밍 실런트(43)의 도포량이 내외면으로 서로 다르기 때문에 실런트 토출 밸브의 상형툴 (51) 및 하형툴(52)의 개방시간(open time)을 달리한다.

또한 헤밍 및 가압 공정을 실시한다. 즉, 아웃터 패널(42)이 로딩되어 있는 지그에 인너 패널(41)을 로딩하여 결합하고 헤밍을 실시하며, 상형툴(51) 및 하형툴(52)을 이용하여 헤밍된 패널을 가압하여 두 패널간 흡착력을 증대시킴으로써 작업이 완성된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 헤밍 실런트 도포장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.

슬롯 생성 툴의 상형툴 및 하형툴을 실린더로 도포의 적정 거리를 조절할 수 있어 도포 품질이 향상된다.

그리고 가압이 가능하므로 스포트 용접 공정을 삭제할 수 있고, 도장 오븐(oven) 통과시 헤밍 실런트가 빠져 나오는 것을 방지할 수 있어 외관품질이 향상된다.

그리고 도장 실런트 도포작업이 필요 없어 이에 따른 인원 소요가 없고, 도장 실런트 부재료비가 절감될 수 있어 결국, 원가 절감이 이루어질 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

도 1은 일반적인 인너 패널과 아웃터 패널의 결합될 때 헤밍 실런트의 도포 상태를 나타내 보인 개략적인 도면.

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 헤밍 실런트 도포장치의 구성을 개략적으로 나타내 보인 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

30. 바디

41. 인너 패널

42. 아웃터 패널

43. 헤밍 실런트

50. 슬롯 생성 툴

51. 상형툴

52. 하형툴

60. 실런트 공급부

70. 실린더

Claims (1)

1. 바디와;

   상기 바디의 좌우에 대향되게 설치되어 차량의 인너 패널과 아웃터 패널을 결합하고, 헤밍을 실시하며, 상기 인너 패널의 양면에 동시에 헤밍 실런트가 도포되도록 하고, 상기 인너 패널 및 아웃터 패널을 순간 가압하여 결합되도록 상형툴과 하형툴을 구비하는 슬롯 생성 툴과;

   상기 상형툴 및 상기 하형툴로 상기 헤밍 실런트가 공급되도록 상기 바디의 일측에 구비되는 실런트 공급부와;

   상기 실런트 공급부로부터 공급된 상기 헤밍 실런트가 상기 슬롯 생성 툴에 의해 분사되도록 상기 상형툴 및 상기 하형툴의 양단부에 각각 설치되는 노즐과;

   상기 바디에 설치되고, 상기 인너 패널 및 상기 아웃터 패널의 사양에 따라 상기 상형툴과 상기 하형툴이 적정 거리로 유지되게 하고, 상기 상형툴 및 하형툴을 전진시켜 상기 인너 패널 및 아웃터 패널이 가압되도록 하는 실린더;를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤밍 실런트 도포장치.