KR100470784B1 - 자동차용 글로브 박스 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 글로브 박스 잠금장치에 관한 것으로, 조수석 전방에 위치되어 에어백 등이 설치되도록 몸체 내부로 공간을 갖고, 전방에는 소정크기의 가이드 홈(11)이 구비된 크래쉬 패드(10)와;

몸체 하부로는 크래쉬 패드(10)와 힌지연결되며, 내부는 수납공간을 갖고 전방으로 개폐 가능하도록하며, 내측으로 소정크기의 내부홈이 구비되어 양측으로 고정홈(22)이 구비된 도어(21)로 구성된 글로브 박스(20)와;

상기 크래쉬 패드(10)의 몸체 내부에 구비된 가이드 홈(11)을 따라 전,후 이동되며, 몸체 양측으로는 가이드 기어(31)가 형성된 노브(30)와;

크래쉬 패드(10)의 가이드 홈(11) 양측부로 고정형성되어 상기 노브(30)의 전, 후 이동시 가이드 기어(31)에 의해 회동하는 한 쌍의 회전기어(40)와;

상기 회전기어(40)의 회동에 따라 좌,우 이동되어 도어(21) 내측에 형성된 고정홈(22)에 착탈되는 고정축(51)이 몸체 일측부에 형성되며, 다른 일측부로는 이탈방지축(52)이 형성된 한쌍의 고정기어(50)와;

한쌍의 고정기어(50)측면에 구비된 이탈방지축(52)에 지지되어 노브(30)를 복귀시키도록 하는 탄성부재(60)로 구성되어 달성된다.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 글로브 박스를 개폐시키도록 하는 잠금장치가 에어백 등이 내장되는 조수석 전방의 크래쉬 패드 내측에 형성되어 있어 글로브 박스 내부의 수납공간이 증대된다.

또, 상기 잠금장치의 노브를 크래쉬 패드 외측면부에서 돌출되지 않는 스위치 방식으로 구성하여 크래쉬 패드의 외관미를 향상시키도록 한 것이다.

또한, 스위치 방식의 노브를 사용함으로써, 운전중 사용자가 용이하게 하여 도어를 개폐시킬 수 있어 편의성이 향상된다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차용 글로브 박스 잠금장치{lock device of globe box for a car}

본 발명은 자동차용 글로브 박스 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도어를 개방시키도록 하는 잠금장치를 크래쉬 패드에 형성하여 글로브 박스 내의 수납공간을 증대시킬수 있도록 한 것이다.

일반적으로 자동차용 글로브 박스는 도 1에서와 같이 차실내에 조수석 전방에 설치되어 있다.

글로브 박스(20)의 용도는 운전 중 필요한 소품 및 지도등을 보관하도록 하여 차량운행에 도움을 주도록 한다.

상기한 글로브 박스(20)는 전방 도어(21)상부에 위치된 노브(30)를 사용자가 상부로 당겨 회전시키면 본체 내측의 잠금뭉치와 분리되어 도어(21)가 개방되도록 한 것이며, 도어(21)는 몸체 저부로 본체와 힌지연결되어 있게 된다.

따라서, 상기 글로브 박스(20)는 도어(21)가 본체를 닫고 있는 상태에서 도어(21)상부 노브(30)를 잡고 당기면 상기 힌지축을 중심으로 회동되어 도어(21)가 개방되어진다.

또, 도어(21)가 열려 있는 상태에서는 도어(21)를 본체 방향으로 밀게되면 힌지축을 중심으로 다시 회동되어 수납부가 본체 내측으로 들어가면서 닫히도록 되어 있는 것이다.

그러나, 상기와 같은 종래 글로브 박스 잠금장치는 노브 및 잠금뭉치가 도어의 중앙 상단에 설치됨으로써, 글로브 박스 내부의 수납공간이 축소되는 폐단이 있었다.

또, 상기 글로브 박스를 사용하기 위해 운전자가 도어의 노브를 찾아 잡아 당기게 되어 있어, 운행 중 시선이 분산돼 운전시 위험이 발생되었고, 상기 노브가 외부에 노출되어 외관미가 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은, 잠금장치를 크래쉬 패드내에 형성시키고, 도어부 내측으로는 고정홈만을 형성시켜, 글로브 박스 내부의 수납공간을 증대시킬 수 있도록 한 자동차용 글로브 박스 잠금장치에 관한 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 잠금장치의 노브를 스위치 방식으로 적용시키고 크래쉬 패드 외측면 형상과 동일한 곡선을 갖도록 하여 외관미를 향상시키도록 한 자동차용 글로브 박스 잠금장치에 관한 것이다.

이러한 본 발명의 목적은, 조수석 전방에 설치되는 크러쉬 패드(10)에 글로브박스(20)의 도어(21)가 노브(30)의 동작 상태에 따라 개폐가 이루어지도록 설치되는 것에 있어서,상기 크러쉬 패드(10)의 몸체 내부에 회전기어(40)가 좌우 양측에 설치되어 있는 가이드 홈(11)이 형성되고, 상기 회전기어(40)에 치합되어 전후로 이동이 이루어지는 기어(31)가 좌우 양측에 각각 형성되어 있는 노브(30)가 인입출 가능하게 설치되며, 상기 노브(30)의 인입출 상태에 따라 회동이 이루어지는 회전기어(40)의 회동에 따라 좌우로 이동되며 고정기어(50)의 일측부에 형성된 고정축(51)이 도어(21)의 내측에 형성된 고정홈(22)에 착탈이 이루어지도록 설치되고, 상기 고정기어(50)의 타측부에 형성된 이탈방지축(52)에는 노브(30)가 탄성력에 의해 원상복귀되도록 하는 탄성부재(60)가 설치되는 것에 의해 달성된다.

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이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명인 자동차용 글로브 박스 잠금장치를 분해하여 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명인 자동차용 글로브 박스 잠금장치의 설치상태를 도시한 측단면도이다.

도 4는 본 발명인 자동차용 글로브 박스 잠금장치의 작동상태를 도시한 배면도이다.

즉, 도 2 ~ 도 4에서와 같이 상기 글로브 박스(20)는 몸체 하부가 크래쉬 패드(10)와 힌지 연결되어 있으며, 내부로는 수납공간을 갖고 전방에 형성된 도어(21)내측으로 소정크기의 내부홈이 구비되어 양측으로 고정홈(22)이 구성되어 있다.

또, 고정홈(22)에 끼워져 상기 글로브 박스(20)의 개폐여부를 결정하는 잠금장치는 크래쉬 패드(10)에 삽입 설치된다.

따라서, 상기 크래쉬 패드(10)내에 형성된 잠금장치에 의해 글로브 박스(20)가 개폐되며, 글로브 박스(20)의 수납공간이 향상되어진다.

상기 크래쉬 패드(10)는 운전석과 조수석 전방에 설치되는 것으로, 계기판과 무릎보호장치 및 에어백 등이 설치되어 차량 충돌로부터 승객을 보호할 수 있도록 한 것이다.

그리고, 크래쉬 패드(10)의 몸체 저부로 소정크기의 가이드 홈(11)을 구비시켜, 상기 가이드 홈(11)을 따라 전, 후 이동되는 노브(30)를 설치한다.

상기 노브(30)는 몸체 양측으로 가이드 기어(31)가 형성되어 있으며, 몸체 전방으로는 사용자가 쉽게 인식하여 사용할 수 있도록 요철부를 구비시킬 수 있다.

그리고, 상기 노브(30)의 가이드 기어(31)와 상부가 결합되는 회전기어(40)는 크래쉬 패드(10)의 가이드 홈(11) 양측부에 고정형성되어 있어 노브(30)의 전, 후진시에 회전기어(40)를 회동시키게 된다.

또, 회전기어(40)의 하부와 결합되는 고정기어(50)는 몸체 양측부로 고정축(51)과 이탈방지축(52)이 형성되도록 한다.

상기 고정기어(50)는 노브(30)를 중심으로 양측에 구비되고, 몸체 측부에 형성된 고정축(51)에 의해 도어(21) 양측에 구비된 고정홈(22)과 결속되므로 글로브 박스(20)의 양쪽을 균형있게 결착시켜 줄 수 있다.

그리고, 상기 회전기어(40) 및 고정기어(50)는 노브(30)를 중심으로 양측으로 구성되어 있으며, 고정기어(50)의 이탈방지축(52)사이로는 탄성부재(60)가 위치되도록 한다.

즉, 상기의 잠금장치의 작동방법으로는 사용자가 크래쉬 패드(10) 전면에 구비된 노브(30)를 눌러 전진시키게 되면, 노브(30)양측에 형성된 가이드 기어(31)가 크래쉬 패드(10)에 고정된 회전기어(40)를 각각 정방향 및 역방향으로 회동시키게 되고, 상기 회전기어(40)와 결속된 고정기어(50)를 내측방향으로 이동시키게 된다.

따라서, 도어(21) 몸체 내측에 형성된 고정홈(22)에 끼워져 있던 잠금장치의 고정축(51)이 이탈되어 글로브 박스(20)가 전방으로 개방되어 진다.

또, 노브(30)의 중심 양측으로 구비된 고정기어(50)가 내측으로 이동될때 상기 고정기어(50)사이에 위치된 탄성부재(60)가 압축되어지며, 사용자가 노브(30)에서 손을 놓게 되면 상기 탄성부재(60)의 복원력에 의해 고정기어(50)를 원위치 시키게 된다.

그러므로, 상기 고정기어(50)와 연결된 회전기어(40) 및 가이드 기어(31)를 회동시켜 노브(30)를 원위치시키게 된다.

따라서, 사용자가 손쉽게 글로브 박스(20)를 개방시키게 되어 안전운행을 도와주며, 크래쉬 패드(10)의 외관미가 미려해지게 된다.

또한, 상기 잠금장치가 크래쉬 패드(10)내부에 설치됨으로써, 외부에서 잠금장치의 구성이 보이지 않아 외관성이 향상되며, 글로브 박스(20)의 내부 수납공간이 증대되어 진다.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 글로브 박스를 개폐시키도록 하는 잠금장치가 에어백 등이 내장되는 조수석 전방의 크래쉬 패드 내측에 형성되어 있어 글로브 박스 내부의 수납공간이 증대된다.

또, 상기 잠금장치의 노브를 크래쉬 패드 외측면부에서 돌출되지 않는 스위치 방식으로 구성하여 크래쉬 패드의 외관미를 향상시키도록 한 것이다.

또한, 스위치 방식의 노브를 사용함으로써, 운전중 사용자가 용이하게 하여 도어를 개폐시킬 수 있어 편의성이 향상된다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 종래 글로브 박스 조립상태를 도시한 정면도.

도 2는 본 발명인 자동차용 글로브 박스 잠금장치의 분해 사시도.

도 3은 본 발명인 자동차용 글로브 박스 잠금장치의 설치상태를 도시한 측단면도.

도 4는 본 발명인 자동차용 글로브 박스 잠금장치의 작동상태를 도시한 배면도.

*도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 - 크래쉬 패드 11 - 가이드 홈

20 - 글로브 박스 21 - 도어

22 - 고정홈 30 - 노브

31 - 가이드 기어 40 - 회전기어

50 - 고정기어 51 - 고정축

52 - 이탈방지축 60 - 탄성부재

Claims (1)

1. 조수석 전방에 설치되는 크러쉬 패드(10)에 글로브박스(20)의 도어(21)가 노브(30)의 동작 상태에 따라 개폐가 이루어지도록 설치되는 것에 있어서,상기 크러쉬 패드(10)의 몸체 내부에 회전기어(40)가 좌우 양측에 설치되어 있는 가이드 홈(11)이 형성되고, 상기 회전기어(40)에 치합되어 전후로 이동이 이루어지는 기어(31)가 좌우 양측에 각각 형성되어 있는 노브(30)가 인입출 가능하게 설치되며, 상기 노브(30)의 인입출 상태에 따라 회동이 이루어지는 회전기어(40)의 회동에 따라 좌우로 이동되며 고정기어(50)의 일측부에 형성된 고정축(51)이 도어(21)의 내측에 형성된 고정홈(22)에 착탈이 이루어지도록 설치되고, 상기 고정기어(50)의 타측부에 형성된 이탈방지축(52)에는 노브(30)가 탄성력에 의해 원상복귀되도록 하는 탄성부재(60)가 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 글로브 박스 잠금장치.