KR970005314Y1 - 자동차용 재떨이 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차용 재떨이

제1도는 본 고안의 적용 부위를 나타내기 위한 크러시 패드의 사시도

제2도는 본 고안에 의한 재떨이의 측면도

제3도는 제2도의 A-A선 단면도

제4도는 제2도의 B-B선 단면도

제5도는 제2도의 C-C선 단면도

제6도는 종래도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 재떨이 본체 20 : 록킹수단

21 : 스프링 안착홈 22 :스프링

23 : 록커 24 : 걸림돌기

30 : 기어레버 31 : 랙

32 : 걸림홈 33 : 걸림턱

34 : 탄발부재 35 : 손잡이

40 : 모터 42 : 피니언

본 고안은 자동차용 재떨이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 재떨이 본체를 전동식으로 자동 개폐할 수 있도록 하여 사용상에 편리함을 제공함으로써, 안전운행에 기여할 수 있도록 한 자동차용 재떨이에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내부에는 운전자와 탑승자의 흡연시 담배재를 떨거나 꽁초를 버릴 수 있는 재떨이가 마련되어 있다.

운전자 및 앞 좌석 탑승자가 사용하는 재떨이는 대부분 패드의 중앙에 위치하는 페이셔 패널의 하측부에 설치되고, 뒷 좌석의 탑승자가 사용하는 재떨이는 앞 좌석의 양 시이트 사이에 위치하는 콘솔박스의 후측이나 도어의 내측 적정 부위에 설치되어 사용되고 있다.

또한, 상기의 재떨이는 차종이나 자동차 제작 메이커에 따라 각기 다른 구조로 구성되어 있으나 대개는 재떨이 본체가 서랍식으로 개폐되는 재떨이가 사용되고 있다.

상기에서와 같이 서랍식으로 개폐되는 종래의 재떨이는 제6도에서와 같이 담배재와 꽁초를 버릴 수 있는 공간부(51)가 마련되는 재떨이 본체(52)와 상기 재떨이 본체(52)의 상부를 덮어주는 커버(53)로 구성되어 미도시된 크러시 패드에 마련된 재떨이 수납부에 전, 후 슬라이드 가능하게 설치되는 구성이다.

이와 같이 구성되는 종래의 재떨이를 사용하고자 하는 경우에는 재떨이 본체(52)의 선단부를 손으로 잡아 당기면 재떨이 본체(52)가 인출됨과 동시에 커버(53)가 열리게 되므로 공간부(51)에 담배재를 떨으면 되며, 사용 후에는 재떨이 본체(52)를 밀어 넣으면 재떨이 본체(52)가 수납부로 수납됨과 동시에 커버(53)다 닫히게 된다.

상기에서와 같이 수동으로 동작되는 종래의 재떨이는 담배재를 떨고 꽁초를 버릴 수 있다는 그 고유 기능에는 별다른 문제점이 제기되지 않으나, 수동으로 동작되기 때문에 다음과 같은 문제점을 내포하고 있다.

즉, 자동차의 운행 도중에 운전자가 흡연을 위하여 재떨이를 열고자 하는 경우에는 무의식적으로 운전자의 손과 눈이 재떨이를 향하게 됨으로써, 순간적으로 운전자의 전방을 주시하지 않는 상태로 운행을 하게 되는바, 안전사고를 유발케함은 물론 고속 주행중에는 대형사고를 유발케하는 하나의 요인이 되고 실제로도 이러한 사례가 발생되고 있다.

또한, 재떨이의 인출과 삽입하는 조작 과정이 번거롭고 불편한 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 재떨이 본체를 전동식으로 자동 개폐할 수 있도록 하여 사용상에 편리함을 제공하고 안전운행을 기여할 수 있도록 한 자동차용 재떨이를 제공하려는 것이다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 일 측면의 후측에 힌지핀이 돌설되고 전측부에 스프링과 록커로 형성되는 록킹 수단이 마련되는 재떨이 하우징과 후측단이 상기 힌지핀에 힌지 고정되고 중간부 하측으로 랙이 형성되며 선단으로 상기 록커가 걸리는 걸림홈과 손잡이 부가 일체로 형성되는 기어레버와, 상기 기어레버의 후측단 힌지부에 탄설되어 기어레버의 선단 부분이 상향의 탄발력을 받도록 탄발력을 발휘하는 탄발 부재와, 상기 기어레버의 랙 부분과 치합되는 피니언이 회전축에 장착되어 이의 피니언을 스위치의 조작에 의해 정, 역회전 시켜주는 모터로 구성되는 자동차용 재떨이에 특징이 있다.

이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제5도는 본 고안에 의한 재떨이의 가장 바람직한 일 실시예를 도시한 것으로서 부호 10은 재떨이 본체를 지칭한다.

재떨이 본체(10)는 종래와 마찬가지로 크래시 패드(1)에 마련된 재떨이 수납부(2)에 전, 후 슬라이드 가능하게 설치된다.

또한 재떨이 본체(10)는 공지와 같이 가장자리에 벽이 세워져 그의 내부로 공간부(11)가 형성되어 이에 담배재 및 꽁초를 버릴 수 있도록 형성된다.

이러한 재떨이 본체(10)에 있어서, 본 고안은 일측벽 후측에 제3도와 같이 힌지핀(12)을 형성하고 전축부에는 제4도와 같이 외측으로 개구되는 스프링 안착홈(21)과 상기 스프링 안착홈(21)의 후측에 삽입되어 압축력을 발휘하는 스프링(22)과, 상기 스프링(22)의 전측에 결합되어져 이의 스프링(22)에 의해 항시 전측으로 밀리는 탄발력을 받음과 동시에 선단 외측으로 돌설되는 걸림돌기(23)가 형성되는 록커(24)로 구성되는 록킹수단(20)을 형성한다.

그리고 상기 재떨이 본체(10)의 힌지핀(12)에는 기어레버(30)의 후단부가 힌지 고정되는데, 상기 기어레버(30)는 중간부 하측변에 일정의 길이만큼 랙(31)이 형성되고, 상기 랙(31)부분의 전측에는 상기 록킹수단(20)의 록커(24)의 걸림돌기(23)가 걸리는 걸림홈(32)이 형성되며, 상기 걸림홈(32)은 그 하부로 형성되는 걸림턱(33)에 의해 전측이 폐쇄되고 선단에는 손잡이(35)가 형성된다.

또한, 상기 기어레버(30)의 후측단 힌지부에는 기어레버(30)의 선단부가 항상 상방으로 회동되는 탄발력을 발휘하는 탄발부재(34)인 비틀림 코일 스프링이 탄지된다.

따라서, 기어레버(30)를 록킹수단(20)에 의해 록킹시켜 조립하면 제2도와 같은 상태로 결합되어진다.

그리고 상기 기어레버(30)의 랙(31)의 중앙부에는 정, 역회전 모터(40)의 회전축(41)에 장착되는 피니언(42)이 치합되어 모터(40)의 동작에 의해 구성되면서 랙과 피니언의 구동원리에 의하여 기어레버(30)를 전, 후 슬라이드 시켜 기어레버(30)에 고정된 재떨이 본체(10)를 전, 후 이동시킬 수 있게 된다.

상기에서 모터(40)는 제5도에서와 같이 재떨이 수납부(2)에 횡방향 즉, 재떨이 본체(10)와 교차하는 방향으로 설치되며, 이는 미도시된 스위치 박스와 연결되어 스위치의 조작에 따라 정, 역회전을 하게 되고 스위치는 운전자가 편리하게 조작할 수 있는 위치에 설치하면 된다.

이와 같이 구성되는 본 고안에 의하면 재떨이를 사용하고자 하는 경우에는 미도시된 스위치를 조작하면 스위치 박스에서 모터(40)가 정회전 동작되도록 전원을 연결하여 주게 된다.

그러면 피니언(42)은 정회전하면서 랙(31)을 동작시켜 기어레버(30)와 함께 재떨이 하우징(10)을 인출시키게 된다.

그리고 재떨이를 사용한 후에는 다시 스위치를 조작하면 상기와는 역으로 동작되면서 재떨이 본체(10)를 재떨이 수납부(2)로 밀어넣게 되는 것이다.

이상에서와 같이 재떨이를 일정기간 사용하여 재떨이 본체(10)의 공간부(11)에 담배재와 그 꽁초가 가득차게 되어 청소를 하고자 하는 경우에는 기어레버(30)의 선단으로 형성된 손잡이(35)를 일정의 힘을 가하여 들어 올리면 록킹 상태가 해지되면서 탄발부재(34)의 탄발력에 의하여 기어레버(30)의 선단부가 제2도의 가상선과 같이 들어 올려지게 된다.

이 과정에서 록킹의 해지는 손잡이(35)를 들어 올리면 걸림턱(33)의 내측으로 형성된 걸림홈(32)에 위치하고 있던 록커(24)의 걸림돌기(23)가 걸림턱(33)의 들어 올려지는 힘에 의하여 스프링(22)의 탄발력을 극복하면서 후퇴되어 걸림홈(32)으로부터 벗어나게 되어 기어레버(30)의 록킹이 해제되는 것이다.

이상태에서는 기어레버(30)의 랙(31)부분과 피니언(42)이 치합되지 않는 상태가 되므로 재떨이 본체(10)는 자유상태가 되어 사용자가 임의로 빼내면 인출되므로 수동으로 빼내어 청소를 하면 되는 것이다.

그리고 청소가 완료된 후에는 재떨이 본체(10)를 재떨이 수납부(2)에 완전히 밀어넣은후 기어레버(30)의 손잡이(35) 부분을 일정의 힘으로 누르게 되면 록커(24)의 걸림돌기(23)가 기어레버(30)의 걸림홈(32)에 삽입되면서 제2도와 같이 결합되어 전동식으로 재떨이를 사용할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 간단한 구성으로 재떨이 본체를 전동식으로 자동 개폐할 수 있으므로 사용상에 편리함을 제공하고 재떨이를 여닫는 과정에서의 시야확보를 방해하지 않게 되는 바, 안전운행에 기여할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 자동차 크러시 패드(1)의 중앙부 하측부에 마련된 재떨이 수납부(2)에 재떨이 본체(10)가 전, 후 슬라이드 가능하게 설치되는 자동차의 재떨이에 있어서, 일측면의 후측에 힌지핀(12)이 돌설되고 전축부에 스프링(22)과 록커(24)로 형성되는 록킹수단(20)이 마련되는 재떨이 본체(10)와 후측단이 상기 힌지핀(12)에 힌지 고정되고 중간부 하측으로 랙(31)이 형성되며 선단으로 상기 록커(23)가 걸리는 걸림홈(32)과 손잡이(35)가 일체로 형성되는 기어레버(30)와, 상기 기어레버(30)의 후측단 힌지부에 탄설되어 기어레버(30)의 선단부분이 상향의 탄발력을 받도록 탄발력을 발휘하는 탄발부재(34)와, 상기 기어레버(30)의 랙(31)부분과 치합되는 피니언(42)이 회전축(41)에 장착되어 이의 피니언(42)을 스위치의 조작에 의해 정, 역회전 시켜주는 모터(40)로 구성되어 전동식으로 재떨이 본체(10)를 개폐할 수 있도록 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 재떨이.
2. 제1항에 있어서, 록킹수단(20)은 외측으로 개구되는 스프링 안착홈(21)과, 상기 스프링 안착홈(21)의 후측에 삽입되어 압축력을 발휘하는 스프링(22)과, 상기 스프링(22)의 전측에 결합되어져 이의 스프링(22)에 의해 항시 전측으로 밀리는 탄발력을 받음과 동시에 선단 외측으로 돌설되는 걸림돌기(23)가 형성되는 록커(24)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 재떨이.