KR100467734B1

KR100467734B1 - 차량,특히승용차의루프래크용장착장치

Info

Publication number: KR100467734B1
Application number: KR10-1998-0013592A
Authority: KR
Inventors: 안드레아스 트레스; 얀 로트
Original assignee: 독터. 인제니어.하.체.에프.포르쉐악티엔게젤샤프트
Priority date: 1997-04-17
Filing date: 1998-04-16
Publication date: 2005-03-16
Also published as: EP0872380B1; KR19980081462A; JP3958435B2; EP0872380A2; DE19716048C1; US5954251A; EP0872380A3; DE59811492D1; JPH10315869A

Abstract

차량, 특히 승용차의 루프 래크용 장착 장치는 루프 래크의 하부면 방향 지지부가 고정될 수 있는 길이 방향 루프 채널에 위치된 장착 요소를 포함하고, 각각의 장착 요소는 루프 채널의 바닥부에 위치하여 상기 바닥부에 고정된 기부판에 의해 형성되고, 상기 판에 적어도 하나의 나사산 부분이 지지부에 대해 장착 볼트로 나사 고정하도록 형성된다.

이로써 높은 루프 하중이 장착 장치에 의해 수용 가능하고 고정된 차체 내에 바람직하게 안내될 수 있고, 상기 장치에는 지지부의 직립 리브 하면에 차량의 횡방향에서 볼 때, 나사 고정 방향에 대한 경사면으로서 설계된 적어도 하나의 지지면이 배치되고, 상기 지지면이 동일 방향으로 연장되고 상향 돌출된 기부판의 지지면에 접하고, 적어도 하나의 오목 홈이 기부판의 지지면에 측방향으로 나란히 형성되며, 상기 홈 내에 지지부의 하향 돌출 안내 노즈(nose)가 형상에 일치시켜 결합되는 것이 제공된다.

Description

차량, 특히 승용차의 루프 래크용 장착 장치{Mounting Device for Roof Racks on Motor Vehicles, Especially Automobiles}

본 발명은 청구항 제1항의 전제부에 따른 차량의 루프 래크용 장착 장치에 관한 것이다.

독일 공개 공보 제36 37 856호의 공지된 루프 래크용 장착 장치에서, 길게 연장된 기부판은 차량의 길이 방향으로 연장된 루프 채널의 바닥부에 국부적으로 장착되고, 상기 판은 루프의 시트 금속부에 볼트로 고정하여 위치된다. 또한 기부판은 플랩(flap)이 개방되면 상세하게 도시되지 않은 루프 래크의 지지부를 상부에 고정할 수 있는 상향 돌출된 나사 슬리브를 포함한다. 나사 슬리브의 상부는 대략 수평 정렬된다.

상기 배열에서, 나사 슬리브의 작은 횡단면 때문에 나사 슬리브/지지부의 연결 영역에서 비교적 높은 표면 압력이 발생하기 때문에, 상기 설계는 비교적 작은 힘을 수용 및 안내함으로써 작은 루프 하중용으로만 적절하다.

본 발명의 목적은 루프 래크의 지지부 및 차체에 고정된 기부판에 큰 루프 하중이 수용 가능하고, 고정된 차체 내에 바람직하게 안내될 수 있도록 조치를 취하는 것이다.

상기 목적은 본 발명에 따른 청구항 제1항의 특징부를 통해 달성된다. 또한, 종속항에는 바람직하게 구성된 본 발명의 특징이 포함된다.

본 발명에 따라 달성되는 주요 장점은, 주요 지지면을 나사 고정 방향에 대한 경사면으로 구성함으로써 볼트를 통해 안내된 힘이 나사 고정 방향에 대해 수평 부품 및 수직 부품으로 분할되게 하는 것이다. 또한, 경사면은 지지부와 기부판 사이의 지지면을 확대시킴으로써 작은 표면 압력이 발생된다. 또한, 경사면을 통하여 제조 공차 및 마모에 상관없이 항상 형상 일치 연결이 달성된다. 기부판과 지지부 사이의 지지면에 측방향으로 나란히 제공된 형상 일치 연결부를 통하여 X 및 Y 방향으로 나타나는 힘이 고정된 구성에 바람직하게 안내되고, 나사 연결부의 하중은 경감된다.

본 발명의 일 실시예는 도면에 도시되고 이하에서 상세하게 설명된다.

상세하게 도시되지 않은 차량은 차량 루프(1) 양측의 측방향 외부 영역에 차량의 길이 방향으로 연장되고 덮개 스트립(3)에 의해 상부에서 밀폐되는 오목한 루프 채널(2)을 각각 포함한다.

도3 및 도4는 주행 방향에서 볼 때 차량 루프(1)의 좌측 절반 및 배치된 루프 채널(2)이 도시된다. 차량 루프(1)의 전체 길이에 걸쳐 연장되는 각각의 루프 채널(2)은 단면이 대략 U자 형으로 홈이 파여지고, 바닥부(4)로부터 서로 이격되어 배치된 2개의 직립 측벽(5, 6)이 구성된다. 루프 래크 시스템을 장착하기 위해, 해제 위치 내에서 피봇 또는 이동(shifting)에 의해 움직일 수 있는 변위 가능한 플랩(7)이 전방 영역과 후방 영역의 덮개 스트립(3)에 각각 제공된다. 도3에 따르면, 플랩(7)은 밀폐 위치로부터 직립 해제 위치 내에 상향 피봇될 수 있다.

루프 래크 시스템은 전방 횡방향 루프 래크와 후방 횡방향 루프 래크를 포함하고, 루프 래크(8)의 단부 방향 지지부(9) 만이 도3 및 도4에 도시되고, 상기 래크를 연결하는 횡방향 부재는 도시되어 있지 않다. 각각의 루프 래크(8)는 장착 장치(10)에 의해 2개의 측방향 외단부에 고정된 차량 루프(1)에 고정된다. 각각의 장착 장치(10)는 루프 래크(8)의 단부 방향 지지부가(9)가 적어도 하나의 직립 장착 볼트(12)에 의해 고정될 수 있는, 국부적으로 루프 채널(2)에 배치된 장착 요소(11)를 포함한다.

각각의 장착 요소(11)는 루프 채널(2)의 바닥부(4)에 위치하고, 상기 바닥부에 고정된 기부판(13)에 의해 형성된다. 적어도 하나의 나사산 부분(14)는 지지부(9)에 대해 상부로부터 진입한 장착 볼트(12)를 수용하도록 기부판(13)에 형성된다.

상기 실시예에서, 나사산 부분(14)은 길게 연장된 기부판(13)의 직립 하향 돌출 지지 볼트(15)에 제공된 내부 나사에 의해 형성된다. 지지 볼트(15)는 대개 기부판(13) 연장부의 중심 영역에 제공된다. 지지 볼트(15)는 루프 채널(2)의 하부면에 있는 보어(16)를 통해 안내되고, 승객석의 방향으로 루프 채널(2)을 넘어 하향 돌출되고, 캡 너트(18)는 지지 볼트(15)의 외부 나사(17)의 하부로부터 장착 가능하다. 캡 너트(18)는 하부면에 캡 너트(18)를 조이는 외부 육각형(19)을 포함한다. 그러나, 2개 이상의 지지 볼트(15)가 각각의 기부판(13)을 고정하도록 제공될 수 있다. 루프 채널(2)에 기부판(13)을 정확하게 위치 설정하도록, 서로 이격되고 측면에 돌출된 두 개의 설부(20)가 기부판(13)의 길이 측면에 형성되고, 상기 설부는 루프 채널(2)의 인접한 직립 내부 측벽(5, 6)에 지지된다(도1 참조).

본 발명에 따르면, 차량의 길이 방향으로 연장되고 직립의 협소한 지지부(9) 리브(21)의 하부에는 차량의 횡방향에서 볼 때 적어도 하나의 지지면(22)이 장착 볼트(12)의 나사 고정 방향에 대한 경사 평면으로서 배치되고, 상기 지지면은 동일 방향으로 연장되고 상향 돌출된 기부판(13)의 지지면(23)에 맞닿는다. 차량의 횡방향에서 볼 때 비교적 협소한 리브(21)는 루프 채널(2) 내에 단계별로 돌출된다(도3 참조).

상기 실시예에서, 지지부(9)의 직립 리브(21)는 중심 장착 볼트(12) 영역에 간극을 남기고, 길게 연장된 지지면(22)은 리세스(24)의 양측에 연장된다. 기부판(13)의 대향 지지면(23)은 길이 방향에서 볼 때 장착 볼트(12)가 내부에 진입하도록 중심 나사산 부분(14)의 양면에 연장되는 돌출 영역(25)에 제공된다.

지지부(9) 및 기부판(13)의 지지면(22, 23)은 각각 차량의 중심 길이 방향 평면을 향해 상승하면서, 차량의 외부(A)를 향해 하향 테이퍼를 갖는다(도3 참조). 기부판(13)의 지지면(23)은 차량의 횡방향에서 볼 때 지지부(9)의 지지면(22)보다 약간 넓기 때문에, 공차에 따라 고정된 기부판(13)에 대해 차량의 횡방향으로 지지부(9)를 이동시키는 것이 가능하다.

지지부(9)의 지지면(22)은 하부에 위치된 기부판(13)의 지지면(23)보다 약간 길기 때문에, 지지부(9)는 기부판(13)에 대해 소정량만큼 차량의 길이 방향으로 변위될 수 있다.

차량의 길이 방향에서 볼 때, 적어도 하나의 형상 일치 연결부(26)가 기부판(13)과 지지부(9) 사이의 지지면(22, 23)에 나란히 제공된다. 이를 위해 오목홈(27)이 기부판(13)에 형성되고, 상기 홈 내에 지지부(9)의 하향 돌출 안내 노즈(28)가 형상에 일치시켜 영향을 미친다. 발생된 힘은 X 및 Y 방향으로 형상 일치 연결부(26)에 의해 바람직하게 안내되고, 나사 연결부의 하중이 경감된다(도4 참조).

상기 실시예에서, 기부판(13) 및 지지부(9)의 전방 및 후방 단부 영역에는 형상 일치 연결부(26)가 각각 제공된다. 리브(21) 또는 상기 리브(21)와 일체로 형성된 안내 노즈(28)는 횡단면에서 볼 때 약간 웨지형으로 형성되고 하향 테이퍼된다. 기부판(13)의 오목홈(27)은 차량의 횡방향에서 볼 때 홈(27) 내에 돌출된 안내 노즈(28)보다 약간 넓다. 안내 노즈(28)의 하부 모서리는 홈(27)의 바닥부에 접하지 않고, 상기 하단부로부터 짧은 간격에 떨어져서 연장된다(도4 참조).

상기 실시예에서, 지지부(9)는 나사에 의해 루프 래크(8)의 지지 푸트(foot, 30)에 연결될 수 있는 어댑터(29)에 의해 형성된다. 그러나 지지부(9)도 루프 래크(8)의 지지 푸트(30)에 의해 직접 형성될 수 있다.

본 발명에 따르면, 루프 래크의 지지부 및 차체에 고정된 기부판에 큰 부하가 수용되어, 고정된 차체로 바람직하게 안내될 수 있는 효과가 제공된다.

도1은 덮개 스트립없이 삽입된 기부판을 구비한 승용차의 측방향 외부 루프 채널의 부분 평면도.

도2는 도1의 삽입된 루프 래크의 지지부를 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 단면도.

도3은 도2의 Ⅲ-Ⅲ선을 따른 단면도.

도4는 도2의 Ⅳ-Ⅳ선을 따른 단면도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 차량 루프

2 : 루프 채널

4 : 바닥면

8 : 루프 래크

9 : 지지부

10 : 장착 장치

11 : 장착 요소

13 : 기부판

14 : 나사산 부분

20 : 설부

21 : 리브

22, 23 : 지지면

25 : 돌출 영역

26 : 연결부

27 : 홈

29 : 어댑터

30 : 지지 푸트

Claims

장착 요소는 차량의 길이 방향으로 측방향 외부로 연장된 루프 채널 근방에서 차량 루프에 국부적으로 배치되고, 상기 요소에는 루프 래크의 단부 방향 지지부가 고정될 수 있고, 각각의 장착 요소는 루프 채널의 바닥부에 놓여져서 상기 바닥부에 체결된 기부판에 의해 형성되고, 상기 기부판에는 적어도 하나의 나사산 부분이 지지부에 대해 장착 볼트로 나사 고정하도록 구성된, 모터 차량 특히 승용차의 루프 래크용 장착 장치에 있어서,

차량의 횡방향에서 볼 때, 나사 고정 방향에 대한 경사면으로서 설계된 적어도 하나의 지지면(22)이 지지부(9)의 직립 리브(21) 하부면에 장착되고, 동일 방향을 향해 상향 돌출된 기부판(13)의 지지면(23)에 놓이며, 적어도 하나의 오목홈(27)이 기부판(13)의 지지면(23)에 측방향으로 나란히 형성되고, 상기 홈 내로는 지지부(9)의 하향 돌출된 안내 노즈(28)가 형태 결합식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 지지부(9) 및 기부판(13)의 지지면(22, 23)은 차량의 중심을 향해 상승되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 지지면(22, 23)은 길이 방향에서 볼 때 대략 중심에 위치한 장착 볼트(12)의 양측에서 지지부(9)에, 그리고 기부판(13)에 제공되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 기부판(13)의 지지면(23)은 차량의 횡방향에서 볼 때 지지부(9)의 지지면(22)보다 약간 더 넓은 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 지지부(9)의 지지면(22)은 기부판(13)의 지지면(23)보다 약간 길어서 지지부(9)가 기부판(13)에 대해 차량의 길이 방향으로 변위될 수 있는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 기부판(13)의 홈(27)은 차량의 횡방향에서 볼 때 홈(27) 내로 돌출된 안내 노즈(28)보다 약간 더 넓게 구성되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 안내 노즈(28)의 하부 모서리는 그 하부에 위치된 홈(27)의 바닥부에 대해 약간의 거리를 가지며 연장되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 지지부(9)는 루프 래크(8)의 지지 푸트(30)에 연결될 수 있는 어댑터(29)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 상기 지지부(9)는 루프 래크(8)의 지지 푸트(30)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.
제1항에 있어서, 서로 이격되고 측방향으로 돌출된 적어도 2개의 설부(20)가 기부판(13)의 길이 방향 한측의 루프 채널(2)에 있는 기부판(13)을 정확하게 위치 설정하도록 형성되며, 상기 설부는 루프 채널(2)의 인접한 직립 측벽(6)에 지지되는 것을 특징으로 하는 장착 장치.