KR100453525B1 - 스위칭장치를구비한오토리버스테이프데크 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제1 및 제2의 릴 리스크 휠(51, 52)의 회전범위내에서 회전가능한 드라이브 장치를 구비하고, 그 드라이브 장치에 의해 상기 제1의 릴 디스크 휠(51)이 제1의 테이프 이동 방향을 향하여 상기 스위칭 장치의 상기 제1의 작동위치에서 구동될 수 있고, 상기 제2의 릴디스크 휠(52)은 제2의 테이프 이동 방향을 향하여 상기 상기 스위칭 장치의 제2의 작동위치에서 구동될 수 있으며, 상기 드라이브 장치는 상기 2개의 작동위치 사이의 피벗의 이동시에 이동가능하게 지지된 작동레버(5)에 작용하고, 피벗 휠을 가지고 있는 피벗 레버(44)가 장착되어 있으며, 상기 피벗 레버(44)는 중간 휠(41)에 연결되어 있으며, 그 중간 휠은 특히 마찰접합(45)에 의해 피벗 휠과 맞물려 있는 자기 테이프 카세트 장치의 오토리버스 데크내에 구비된 스위칭 장치에 관한 것이다.

상기 작동레버(5)는 회전 가능한 드라이브 장치의 피벗 레버(44)에 장착된 상기 피벗 휠(50)과 맞물릴 수 있는 톱니(11)를 가지고 있고, 피벗 이동이 상기 작동레버(5)의 이동에 의해 제어되는 회전 가능하게 지지된 아마추어 레버(15)가 장착되어 있으며, 상기 회전하는 피벗 레버(44)는 상기 회전범위의 중심부에서의 상기 아마추어 레버(15)의 스톱 엣지(17, 18)와 맞물리기 때문에, 계속해서 상기 피벗 레버(44)가 상기 아마추어 레버(15)의 스톱엣지(17, 18)와 맞물리기 때문에, 맞물리는 힘은 상기 중간 휠(41)과 상기 피벗 휠(50)에 의해 상기 작동레버(5)의 톱니(11)에 전달되고, 그 결과로서 상기 작동레버가 회전된다.

Description

스위칭 장치를 구비한 오토 리버스 테이프 데크{Auto-reverse tape deck comprising a switching device}

본 발명은 제1 및 제2의 릴 리스크 휠사이의 회전 범위에서 회전가능한 드라이브 장치를 구비하고, 그 드라이브 장치에 의해 상기 제1의 릴 디스크 휠이 제1의 테이프 이동 방향을 향하여 상기 스위칭 장치의 상기 제1의 작동위치에서 구동될 수 있고, 제2의 릴 디스크 휠은 제2의 테이프 이동 방향을 향하여 상기 스위칭 장치의 제2의 작동위치에서 구동될 수 있으며, 상기 드라이브 장치는 상기 2개의 작동위치 사이의 피벗 이동시에 이동가능하게 지지된 작동레버에 작용하고, 피벗 휠을 가지는 피벗레버가 장착되어 있으며, 상기 피벗레버는 중간 휠에 연결되어 있고, 그 중간 휠은 특히 마찰결합에 의해 피벗 휠과 맞물려 있는 자기 테이프 카세트 장치의 오토리버스 데크내에 구비된 스위칭 장치에 관한 것이다.

그러한 장치는 필립스 SCA 카세트 데크 및 EP 290079에 나타나 있다.

이 공지된 장치에 있어서 중간 휠의 축에 대하여 회전가능한 피벗레버는 피벗 이동시에 상기 데크의 상기 데크 플레이트에 고정하여 연결되어 있는 톱니와 맞물리는 피벗 휠을 가지고 있고, 상기 피벗 휠은 상기 데크 플레이트에 연결된 톱니와 맞물려 있지만, 상기 테이프 데크에 고전력을 요구하는 스위칭 동작을 행할 수 있다.

이 때문에, 상기 피벗 레버는 상기 2개의 재생 장치에 대하여 가압 로울러가 변경되는 작동 슬라이드에 작용하는 작동레버에 연결되어 있다.

상기 피벗 레버의 회전 범위는, 상기 피벗 휠의 톱니가 상기 카세트내의 릴을 구동하고 대기 모드(Stand-By)에서는 맞물리지 않는 릴 디스크 휠과 재생 모드에서는 맞물리도록 설계되었다.

그러나, 상기 대기 모드에 있어서, 이것은 상기 테이프 데크의 정상 동작을 잘못하게 하는 바람직하지 않은 스위칭 동작을 행하기 때문에, 상기 피벗 휠은 상기 데크 플레이트상의 톱니와도 맞물려 있지 않아야 한다.

상기 피벗 휠이 상기 데크 플레이트상의 톱니와도 상기 릴 디스크 휠과도 맞물려 있지 않아야 하는 상기 피벗레버의 회전범위는 오차허용도에 민감하며, 고전력으로 스위칭이 가능한 범위를 한정한다.

본 발명의 목적은 상기 피벗 레버가 상기 대기 모드에서 바람직하지 않은 스위칭 동작을 일으키는 상기 피벗 레버의 피벗 휠의 손상 염려없이 고전력으로 넓은 각도 범위에서 변경 가능한 장치를 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 이 목적은 상기 작동레버가 상기 회전 가능한 드라이브 장치의 피벗 레버에 장착된 상기 피벗 휠과 맞물려 있는 톱니를 가지고 있고, 피벗이동이 상기 작동 레버의 이동에 의해 제어되는 축회전 가능하게 지지된 아마추어 레버가 장착되어 있으며, 상기 회전하는 피벗 레버는 상기 회전 범위의 중심부내의 상기 아마추어 레버의 스톱 엣지와 맞물려 있기 때문에, 계속해서, 상기 피벗 레버가 상기 아마추어 레버의 스톱 엣지와 맞물려 있기 때문에, 맞물리는 힘이 상기 중간 휠과 상기 피벗 휠에 의해 상기 작동레버의 톱니에 전달되고, 그 결과로서 상기 작동레버가 회전하게 된다는 점에서 달성된다.

상기 작동레버의 톱니가 상기 피벗 레버의 회전범위내에 배치되면, 예컨대, 상기 피벗 레버가 상기 회전 범위의 시작부와 종료부내의 마찰결합에 의해 전달된 마찰력에 의해 회전하게 된다.

상기 회전범위의 중심부에서, 상기 회전하는 피벗레버는 상기 아마추어 레버의 스톱 엣지에 작용한다.

상기 회전범위의 중심부에서의 상기 작동레버의 톱니는 상기 피벗 휠의 톱니와 맞물려 있다.

계속해서, 상기 피벗레버는 상기 아마추어 레버의 스톱 엣지에 접할 수 있고, 맞물리는 힘은 상기 중간 휠과 상기 피벗 휠에 의해 상기 작동레버의 톱니에 전달될 수 있다.

상기 맞물리는 힘에 의해 상기 작동레버에 전달된 이들 힘은 상기 마찰결합에 의해 전달될 수 있는 마찰력보다 뚜렷하게 크다.

이와 같이, 상기 회전범위의 중심부에서의 상기 작동레버에 의해 고전력을 요구하는 장치 기능들을 작동시킬 수 있다.

결과적으로, 작동 레버와 상기 작동레버의 톱니가 상기 피벗 휠의 회전방향과 반대의 방향으로 회전되기 때문에, 상기 대기 모드에 있어서의 상기 작동레버 톱니와 상기 릴 디스크 휠과의 거리가 길어지게 된다.

본 발명의 바람직한 실시예는 상기 작동레버가 데크 플레이트상에 장착되는 캐리어 부재에 지지되고, 상기 데크 플레이트상에는 마그네틱 헤드가 장착될 수 있으며, 상기 작동레버는 상기 캐리어 부재의 이동에 의해 상기 피벗 레버의 회전범위을 이탈할 수 있는 것을 특징으로 한다.

상기 이용가능한 스위칭 토크를 증가시키기 위해 상기 작동레버상에 장착된 톱니, 즉 상기 피벗 레버상에 지지된 상기 피벗 휠의 톱니와 맞물리는 톱니가 상기 대기 모드에 있어서 상기 피벗 레버의 회전범위를 이탈하기 때문에, 상기 피벗 휠이 상기 데크 플레이트상의 톱니와도 상기 릴 디스크 휠과도 맞물려 있지 않아야 하는 상기 피벗 레버의 회전범위는 상기 작동레버의 톱니에 의해 어쨋든 더 이상 제한되지 않고, 그 결과로서 상기 테이프 데크는 오차 허용도에 덜 민감하게 된다.

본 발명의 바람직할 실시예에 있어서 상기 작동레버 톱니는 상기 작동레버의 단부면상에 장착되어 있고, 상기 피벗레버의 이동방향과 상기 작동레버의 이동방향은 실질적으로 상기 회전범위의 중심부에서 서로 평행하게 배향된다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 있어서 상기 아마추어 레버는 데크 플레이트상에 회전가능하게 지지되어 있다.

상기 아마추어 레버의 피벗이동은, 상기 아마추어 레버가 상기 작동레버내의 안내 개구와 맞물리는 안내 부재를 구비하고, 또는 상기 작동레버가 상기 아마추어 레버내의 안내 개구와 맞물리는 안내 부재를 구비한다는 점에서 상기 작동레버의 이동에 의해 바람직하게 제어된다.

그러한 구성은 간단하고, 비용이 적게 들며, 신뢰성이 있는 방법으로 실현될 수 있다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 있어서, 상기 작동레버내의 상기 안내 개구는 서로 다른 폭의 2개의 부분을 가지는 슬롯이고, 좁은 제1의 부분을 가지는상기 슬롯의 폭은 실질적으로 상기 안내 부재의 폭에 대응하고, 상기 넓은 제2의 부분을 가지는 상기 슬롯의 폭은 상기 안내 부재의 폭보다 넓다.

슬롯을 설치함으로써 상기 작동레버가 상기 아마추어 레버에 관련하여 이동하게 된다.

상기 안내 부재가 상기 슬롯의 좁은 부분에 배치되면, 상기 작동레버의 피벗이동이 상기 아마추어 레버의 피벗이동으로 변환된다.

상기 안내 부재가 상기 슬롯의 넓은 부분에 배치되면, 상기 작동레버는 상기 아마추어 레버에 따라 동작하지 않고 이 넓은 부분에서 회전할 수 있다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예는, 상기 작동레버가, 제1의 테이프 이동 방향을 향하여 제1의 가압 로울러가 제1의 캡스턴에 접할 수 있고, 제2의 테이프 이동 방향을 향하여 제2의 가압 로울러가 제2의 캡스턴에 접할 수 있는 것에 의해 스위칭 장치를 작동시키는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 본 발명에 따른 스위칭 장치는 테이프 데크 또는 테이프 데크를 구비하는 자기 테이프 카세트 장치에 사용된다.

본 발명의 실시예는 도 1-5를 참조하여 더 상세히 설명된다.

도1은 가압 로울러 레버상에 지지되고, 캡스턴과 맞물려 있는 가압 로울러용 스위칭 장치를 구비하고, 또 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)에서의 2개의 릴 디스크 휠사이에서 회전 가능한 드라이브 장치를 구비하는 자기 테이프 카세트 장치의 오토리버스 데크의 부분 평면도.

도 2는 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)에서 제2의 테이프 이동 방향(Play NOR)으로 전환하는 동안 피벗 레버의 피벗 이동이 아마추어 레버에 의해 제동되는 제1의 중간 위치에 있는 오토리버스 데크의 부분 평면도.

도 3은 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)과 제2의 테이프 이동 방향(Play NOR)의 전환시에 아마추어 레버가 단지 피벗 레버만을 해제하는 제2의 중간 위치에 있는 오토리버스 데크의 일부 평면도.

도 4는 제2의 테이프 이동 방향(Play NOR)에서의 오토리버스 데크의 부분 평면도.

도 5는 제1의 고속 감기 위치(Fast REV)에서의 오토리버스 데크의 부분 평면도.

도 1, 2, 3, 4 및 5는 서로 다른 동작 모드에서 있어서의 오토리버스 데크의 부분을 도식적으로 나타낸 평면도이다.

도 1은 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)에 대한 동작 위치를 나타낸다.

도 1에 나타낸 본 발명에 따른 테이프 데크는 데크 플레이트(1)에 의해 형성된 샤시를 구비하고, 그 위에 피벗(3)에 대하여 회전할 수 있도록 캐리어 부재(2)가 장착되어 있다.

상기 캐리어 부재(2)는 날개부(limb)(2a, 2b)를 가진다.

상기 캐리어 부재(2)의 날개부(2a)는 가이드 핀(4)을 가지고 있다.

이 가이드 핀(2c)은 도시하지 않은 캠 디스크의 캠 프로파일과 맞물린다.

도시하지 않은 이 캠 디스크는 가이드 핀(2c)상에 피벗(3)에 대하여 캐리어 부재(2)를 회전시키기 위해 요구된 힘을 가한다.

도시하지 않은 마그네틱 헤드 테이프 가이드 장치는 캐리어 부재(2)상에 지지된다.

도시하지 않은 상기 마그네틱 헤드 테이프 가이드 장치는 피벗(3)에 대하여 캐리어 부재(2)를 회전시킴으로써 자기 테이프 카세트에서의 도시하지 않은 자기 테이프쪽으로 이동될 수 있다.

작동 레버(5)는 T모양이고, 중심 날개부(5c)뿐만 아니라 2개의 교차하는 날개부(5a, 5b)를 가지고 있다.

상기 작동 레버(5)의 교차하는 날개부(5a, 5b) 각각은 슬롯(7, 8)을 갖는다.

상기 작동 레버(5)의 중심 날개부(5c)의 한측에는 돌출부(9)를 가지고 있고, 그것의 반대의 측에는 돌출부(10)을 가지고 있다.

상기 중심 날개부(5c)의 단부면은 작동 레버 톱니(11)로 형성되어 있다.

이 작동 레버(5)의 중심 날개부(5c)는 세로 슬롯이고, 폭이 좁은 부분(12a)과 폭이 넓은 부분(12b)을 갖는 작동 레버 슬롯(12)의 모양으로 안내 개구를 갖는다.

아마추어 레버(15)는 피벗(16)에 대하여 회전 가능하도록 상기 데크 플레이트(1)상에 장착되어 있다.

아마추어 레버(15)는 2개의 돌출부(17, 18)에 의해 형성된 스톱 엣지와 작동 레버(5)내의 작동 레버 슬롯(12)과 맞물리는 아마추어 레버 핀(19)에 의해 형성된 안내 부재를 갖는다.

제1의 가압 로울러 레버(20)와 제2의 가압 로울러 레버(21)는 공통 피벗(22)에 대하여 회전할 수 있도록 상기 데크 플레이트(1)상에 장착되어 있다.

또한, 상기 가압 로울러 레버(20, 21)는 일정한 간격을 두고 떨어져 있는 피벗상에 장착될 수 있다.

상기 제1의 가압 로울러 레버(20)의 고정되어 있지 않은 단부는 제1의 가압 로울러(24)을 가지고 있고, 상기 제2의 가압 로울러 레버(21)의 고정되어 있지 않은 단부는 제2의 가압 로울러(25)를 가지고 있다.

상기 제1의 가압 로울러(24)는 제1의 중심 핀(26)을 갖고, 상기 제2의 가압 로울러(25)는 제2의 중심 핀(27)을 가진다.

상기 제1의 중심 핀(26)은 상기 제1의 가압 로울러 레버(20)내의 슬롯(28)에서 이동할 수 있고, 도식적으로 도시된 스프링(30)에 의해 제1의 가압 로울러 레버(20)에 관하여 억제된다.

상기 제2의 중심 핀(27)은 상기 제2의 가압 로울러 레버(21)내의 슬롯(29)에서 이동할 수 있고, 스프링(31)에 의해 상기 제1의 가압 로울러 레버(21)에 관하여억제된다.

상기 제1의 가압 로울러 레버(20)는 상기 작동 레버(5)의 상기 슬롯(8)과 맞물리는 돌출부(33)을 갖는다.

상기 제2의 가압 로울러 레버(21)는 작동 레버(5)의 슬롯(7)과 맞물리는 돌출부(34)을 갖는다.

상기 데크 플레이트(1)은 도시하지 않은 플라이휠(flywheels)과 연결된 2개의 캡스턴(36, 37)을 가지고 있다.

전환 가능한 캡스턴 모터(38)는 상기 캡스턴(36, 37)을 구동하는 데 사용된다.

상기 캡스턴 모터(38)는 상기 캡스턴(36, 37)은 도시하지 않은 플라이휠로 둘러싸여 있는 도시하지 않은 벨트(belt)에 의해 상기 캡스턴(36, 37)을 구동한다.

캡스턴 모터(38)와 아울러, 웜 샤프트(worm shaft)(55)와 감속 기어 휠(56)에 의해 데크 플레이트(1)상에 장착된 축(42)에 대해 두 방향으로 중간 휠(41)을 구동시킬 수 있는 전환 가능한 서보 모터(servo motor)(40)가 장착되어 있다.

상기 중간 휠(41)과 아울러, 피벗 레버(44)가 상기 축(42)에 대하여 회전하기 위해 장착되어 있다.

상기 중간 휠(41)과 상기 피벗 레버(44)는 마찰 결합(friction coupling)(45)에 의해 서로 연결되어 있다.

상기 피벗 레버(44)는 2개의 가로(lateral) 엣지(47, 48)를 가진 단부면(46)을 갖는다.

게다가, 상기 피벗 레버(44)는 피벗 휠(50)이 회전할 수 있는 피벗 레버 핀(49)을 가지고 있다.

상기 피벗 휠(50)은 상기 피벗 레버(44)의 피벗 이동에 의해 제1의 릴 디스크(reel-disc) 휠(51) 및 제2의 릴 디스크 휠(52)과 선택적으로 맞물릴 수 있다.

상기 제1의 릴 디스크 휠(51)은 축(53)에 대하여 회전할 수 있고, 상기 제2의 릴 디스크 휠(52)은 상기 데크 플레이트(1)상에 장착된 축(54)에 대하여 회전할 수 있다.

상기 릴 디스크 휠(51, 52)은 도시하지 않은 자기테이프 카세트에서, 도시하지 않은 개구와 맞물릴 수 있다.

상기 데크 플레이트(1)는 상기 작동 레버(5)의 돌출부(9, 10)와 접하는 2개의 샤시 스톱부(chassis stops)(57, 58)를 가지고 있다.

도 1에 설명된 작동 모드(Play REV)에 있어서, 상기 서보 모터(40)는 웜샤프트(55), 감속 기어 휠(56), 중간 휠(41) 및 피벗 휠(50)로 상기 제2의 릴 디스크 휠(52)를 구동한다.

동시에 상기 캡스턴 모터(38)는 도시하지 않은 벨트를 통해서 상기 캡스턴(36, 37)의 도시하지 않은 플라이휠을 구동한다.

이 결과로서, 상기 자기 테이프는 상기 캡스턴(37) 및 캡스턴(37)을 누른 상기 가압 로울러(25)에 의해 상기 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)으로 이동된다.

상기 가압 로울러(25)가 상기 캡스턴(37)에 연결되면, 상기 제2의 중심 핀(27)은 상기 제2의 가압 로울러 레버(21)의 슬롯으로 이동되고, 상기 스프링(31)이 상기 제2의 가압 로울러 레버(21)에 관련하여 팽팽하게 된다.

그 결과, 캡스턴(37)에 연결된 상기 제2의 가압 로울러(25)는 스프링(31), 제2의 가압 로울러 레버(21), 및 가압 로울러 레버(21)의 돌출부(34)로 작동 레버(5)에 힘을 가하고, 상기 작동 레버는 캐리어 부재(2)에 차례차례로 힘을 가한다.

Play REV모드에 있어서, 상기 제1의 가압 로울러(24)와 상기 가압 로울러 레버(20)는 상기 작동 레버(5)에 어떠한 힘도 가하지 않고, 그 결과 상기 캐리어 부재(2)에 어떠한 힘도 가하지 않는다.

그 후, 상기 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)에서 반대의 테이프 이동 방향(Play NOR)으로의 전환을 좀더 상세히 설명한다.

제1도에 나타낸 상기 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)에서 시작하면, 상기 캐리어 부재는 상기 캐리어 부재(2)의 가이드 핀(4)와 도시하지 않은 캠 디스크의 결합에 의해 왼쪽으로 회전되고, 상기 부재는 상기 작동 레버(5)의 돌출부(9, 10)가 샤시 스톱부(57, 58)에서 더 이상 작동하지 않을 때까지 회전되고, 그 결과로서 상기 작동 레버(5)의 위치는 더 이상 상기 샤시 스톱부(57, 58)에 의해 결정되지 않는다.

또한 상기 스위칭 프로세스는 서보 모터(40)에 의해 개시된다.

상기 서보 모터(40)가 역회전하고, 즉, 그것의 회전 방향이 변경되고, 상기 중간 휠이 반시계 방향으로 회전되도록 웜 샤프트(55)와 감속 기어 휠(56)을 통해서 상기 중간 휠(41)을 구동시킨다.

반시계 방향으로 회전하는 이 중간 휠(41)은 마찰 결합(45)에 의해 피벗 레버(44)에 반시계 방향으로 힘을 가하기 때문에, 피벗 레버(44)가 작동 레버(5)의 톱니(11)쪽을 향하여 반시계 방향으로 이동하게 된다.

또한, 피벗 레버(44)가 회전됨에 따라 상기 피벗 휠(50)의 톱니는 상기 작동레버(5)의 톱니(11)와 맞물린다.

그 후, 마찰 결합(45)에 의해 가해진 마찰 토크(friction torque) 때문에, 상기 피벗 레버(44)는 그것의 가로 엣지(48)가 상기 아마추어 레버(15)의 돌출부(15)에 접촉할 때까지 반시계 방향으로 더욱 이동된다.

이것의 위치는 도 2에 나타나 있다.

상기 아마추어 레버(15)의 돌출부(17)에 가로 엣지(48)가 접촉한 결과, 상기 중간 휠(41)과 마찰 결합(45)에 의해 상기 피벗 레버(44)에 가해진 마찰 토크에 의해 야기된 피벗 레버(44)의 자유로운 피벗 이동이 정지한다.

그 후, 피벗 레버(44)가 회전범위의 중심부분에서의 아마추어 레버(15)에 접할 수 있기 때문에, 상기 중간 휠(41)의 회전력이 중간 휠(41)의 톱니에서 피벗 휠(50)의 톱니로, 그리고 상기 피벗 휠(50)의 톱니에서 상기 작동 레버(5)의 작동 레버 톱니(11)로 맞물리는 힘(meshing forces)에 의해 직접 전달 될 수 있다.

이와 같이, 상기 작동 레버(5)는 마찰 결합에 의해 전달될 수 있는 힘보다 뚜렷하게 큰 맞물리는 힘에 의해 반시계 방향으로 회전된다.

상기 회전하는 작동 레버(5)는 그것의 작동 레버 슬롯(12)을 통해서 아마추어 레버 핀(19)에 작용하고, 그 결과로서 상기 아마추어 레버(15)가 그것의피벗(16)에 대하여 시계방향으로 회전된다.

피벗 휠(50)과 상기 작동 레버(5)의 톱니(11)와의 맞물리는 힘 때문에, 상기 피벗 레버(44)는 상기 아마추어 레버(15)의 돌출부(17)가 상기 피벗 레버(44)의 가로 엣지(15)을 떼어 놓을 때까지 그것의 가로 엣지(48)에 아마추어 레버(15)의 돌출부(17)를 붙인다.

이 작동 레버(5), 아마추어 레버(15) 및 피벗 레버(44)의 위치는 도 3에 나타나 있다.

상기 아마추어 레버(15)의 돌출부(17)가 피벗 레버(44)의 가로 엣지(48)를 떼어 놓자마자, 상기 피벗 레버(44)는 아마추어 레버(15)에 더 이상 접할 수 없기 때문에, 상기 중간 휠(41)의 회전력은 더 이상 맞물리는 힘에 의해 상기 작동 레버(5)의 톱니(11)에 전달될 수 없다.

그러므로, 다음의 회전범위의 종료 부분에 있어서, 상기 피벗 레버(44)는 단지 마찰 결합(45)에 의해 인가된 마찰 토크에 의해 회전된다.

피벗 레버(44)가 회전됨에 따라 상기 피벗 휠(50)의 톱니는 상기 작동 레버(44)의 작동 레버 톱니(11)로부터 이탈되고, 상기 마찰 접합(45)에 의해 인가된 마찰 토크의 결과로서, 피벗 휠(50)을 가진 피벗 레버(44)는 상기 릴 디스크 휠(51)의 톱니와 맞물려서 반시계 방향으로 회전된다.

릴 디스크 휠(51), 피벗 휠(50) 및 중간 휠(41) 사이의 맞물리는 힘에 의해 자동으로 맞물린다.

그 후, 상기 캐리어 부재(2)는 도시하지 않은 캠 디스크의 캠 프로파일이 상기 날개부(2a)의 단부에 장착된 가이드 핀(5)에 작용하도록 오른쪽으로 회전된다.

상기 캐리어 부재(2)가 회전되면, 피벗(6)에 대하여 회전할 수 있도록 캐리어 부재(2)상에 장착된 상기 작동 레버(5)는 상기 릴 디스크 휠(53, 54)쪽으로 이동된다.

그러면, 상기 작동 레버(5)의 우측 돌출부(9)는 샤시 스톱부(57)의 좌측면과 맞물려서 이 스톱부를 따라 미끄러진다.

상기 캐리어 부재(2)가 상기 제2의 테이프 이동 방향(Play NOR)의 재생 위치에서 회전되었을 때, 상기 작동 레버(5)는 Play NOR의 동작 위치를 추측하고, 그 위치는 상기 캐리어 부재(2)의 위치와 샤시 스톱부(57, 58)에 의해 결정된다.

Play REV 위치에서 Play NOR 위치로 작동 레버(5)가 이동하는 동안, 가압 로울러 레버(20, 21)는 상기 작동레버(5)의 슬롯(7, 8)안에 안내되는 가압 로울러 레버(20, 21)의 돌출부(33, 34)에 의해 제1의 테이프 이동 방향(Play REV)의 작동위치에서 제2의 테이프 이동 방향(Play NOR)의 작동위치로 동시에 이동된다.

이 결과로서, 상기 우측 가압 로울러(24)는 우측 캡스턴(36)에 연결되고, 상기 자기 테이프는 NOR방향으로 이동된다.

이 가압 로울러(24)가 상기 캡스턴(36)에 사용되면, 상기 제1의 중심핀(26)은 상기 제1의 가압 로울러 레버(20)의 슬롯(28)으로 이동되고, 상기 스프링(30)은 상기 제1의 가압 로울러 레버(20)에 관련하여 하중이 걸린다.

그 결과로서, 상기 캡스턴(36)과 맞물리는 상기 제1의 가압 로울러(24)는 스프링(30), 제1의 가압 로울러 레버(20) 및 가압 로울러 레버(20)의 돌출부(33)로작동 레버(5)에 힘을 가하고, 상기 작동 레버(5)은 차례차례로 캐리어 부재(2)에 힘을 가한다.

Play NOR 모드에 있어서, 상기 제2의 가압 로울러(25) 및 상기 제2의 가압 로울러 레버(21)는 상기 작동 레버(5)에 어떠한 힘도 가하지 않기 때문에, 캐리어 부재(2)에 어떠한 힘도 가하지 않는다.

이와 같이, Play NOR 모드에 있어서, 자기 테이프의 이동을 위한 캡스턴(36)에 부착되어야 하는 제1의 가압 로울러(24)는 이 캡스턴(36)에 대해 눌리면서 상기 작동레버(5)와 상기 캐리어 부재(2)에 힘을 가한다.

반대로, Play NOR모드에서는 사실상 어떤 기능도 없는 상기 제2의 가압 로울러(25)가 자유롭게 작동하여 상기 작동 레버(5)와 상기 캐리어 부재(2)에 어떠한 힘도 가하지 않는다.

도 5는 제1의 고속 감기 위치(Fast Reverse)에서의 오토리버스 데크의 부분 평면도이다.

도 1에 나타낸 위치와 비교하면, 상기 캐리어 부재(2)는 피벗(3)에 대하여 반시계 방향으로 회전되었다.

그것의 피벗 이동시에, 상기 회전하는 캐리어 부재(2)는 상기 피벗(6)에 대하여 회전할 수 있도록 상기 캐리어 부재(2)상에 장착되는 상기 작동 레버(5)을 구동한다.

그것의 슬롯(7, 8)에 의해, 상기 작동 레버(5)는 상기 가압 로울러 레버(20, 21)의 돌출부(33, 34)와 상호 작용한다.

이 결과로서, 상기 가압 로울러(25)가 상기 캡스턴(37)에서 이탈되고, 도시하지 않는 자기 테이프는 상기 가압 로울러(24, 25)가 도시하지 않은 상기 자기 테이프와 접하지 않고 상기 릴 디스크 휠(53, 54)에 의해 상기 캡스턴(36, 67)을 지나서 이동될 수 있다.

상기 캐리어 부재(2)는 상기 자기 테이프의 이동이 없는 대기 위치(Stand-By)내의 도 5에 나타낸 상기 위치를 넘어서 반시계 방향으로 회전될 수 있다.

이 대기 위치에 있어서, 상기 작동 레버(5)는 상기 피벗 레버(14)의 회전범위 밖으로 이동되었다.

상기 대기 모드에 있어서, 상기 피벗 휠(50)은 상기 릴 디스크 휠(53, 54)의 어느 것과도 맞물리지 않는다.

그것의 작동 레버 톱니(11)를 가진 상기 작동 레버(5)는 상기 피벗 레버(44)의 회전범위 밖으로 완전하게 이동되었기 때문에, 상기 작동 레버(5)의 상기 작동 레버 톱니(11)와 피벗 휠(50)이 맞물릴 염려가 없어, 대기 모드에 있어서의 바람직하지 않은 스위칭 동작을 일으킬 수 있다.

이상과 같은 본 발명은, 피벗 레버가 대기 모드에서 바람직하지 않은 스위칭 동작을 일으키는 피벗 레버의 피벗 휠의 손상 염려없이 고전력으로 넓은 각도 범위에서 변경할 수 있는 것이다.

Claims (9)

1. 제1 및 제 2의 릴 디스크 휠(51, 52)의 회전범위 내에서 회전가능한 드라이브 장치를 구비하고, 그 드라이브 장치에 의해 상기 제 1의 릴 디스크 휠(51)이 제 1의 테이프 이동 방향을 향하여 스위칭 장치의 제 1의 작동위치에서 구동가능하고, 상기 제 2의 릴디스크 휠(52)은 제 2의 테이프 이동 방향을 향하여 상기 스위칭 장치의 제 2의 작동위치에서 구동가능하며, 상기 드라이브 장치는 상기 2개의 작동위치 사이의 피벗의 이동시에 이동가능하게 지지된 작동레버(5)에 작용하고, 피벗 휠(50)을 가지고 있는 피벗 레버(44)가 장착되어 있으며, 상기 피벗 레버(44)는 중간 휠(41)에 연결되어 있으며, 그 중간 휠은 마찰결합(45)에 의해 상기 피벗 휠(50)과 맞물리는 자기 테이프 카세트 장치용 오토리버스 데크 내에 구비된 스위칭 장치에 있어서,

   상기 작동레버(5)는 회전 가능한 드라이브 장치의 상기 피벗 레버(44)에 장착된 상기 피벗 휠(50)과 맞물릴 수 있는 톱니(11)를 가지고 있고, 피벗 이동이 상기 작동레버(5)의 이동에 의해 제어되는 회전 가능하게 지지된 아마추어 레버(15)가 장착되어 있으며, 상기 회전하는 피벗레버(44)는 상기 회전범위의 중심부에서의 상기 아마추어 레버(15)의 스톱 엣지(17, 18)와 맞물려서, 상기 아마추어 레버(15)의 스톱엣지(17, 18)에 대한 상기 피벗 레버(44)의 맞물림에 기인하여, 맞물리는 힘은 상기 중간 휠(41)과 상기 피벗 휠(50)에 의해 상기 작동레버(5)의 톱니(11)에 전달되고, 그 결과로 상기 작동레버가 회전되는 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 작동레버(5)는 데크 플레이트(1) 상에 장착되는 캐리어 부재(2)에 지지되어 있고, 데크 플레이트 상에는 마그네틱 헤드가 장착될 수 있으며, 상기 작동레버(5)는 상기 캐리어 부재(2)의 이동에 의해 상기 피벗 레버(44)의 회전범위에서 이탈될 수 있는 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 작동 레버 톱니(11)는 상기 작동레버(5)의 단부면상에 장착되어 있고, 상기 피벗레버(44)의 이동방향과 상기 작동레버(5)의 이동방향은 상기 회전범위의 중심부에서 서로 평행하게 되는 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 아마추어 레버(15)는 상기 데크 플레이트(1) 상에 회전가능하게 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 아마추어 레버(15)는 상기 작동레버(5) 내의 안내 개구(12)와 맞물리는 안내 부재(19)를 구비하거나, 상기 작동레버(5)는 상기 아마추어 레버(15) 내의 안내 개구와 맞물리는 안내 부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 작동레버(5) 내의 안내 개구(12)는 서로 다른 폭의 2개의 부분을 가지는 슬롯(12)이고,

   좁은 제 1의 부분(12a)을 가지는 상기 슬롯(12)의 폭은 상기 안내 부재(19)의 폭에 대응하고, 넓은 제 2의 부분(12b)을 가지는 상기 슬롯(12)의 폭은 상기 안내 부재(19)의 폭보다 넓은 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
7. 제 1 항에 있어서,

   제 1의 테이프 이동 방향에 대한 제 1의 가압 로울러(24)를 제 1의 캡스턴(36)에 부착하고, 제 2의 테이프 이동 방향에 대한 제 2의 가압 로울러(25)를 제 2의 캡스턴(39)에 부착함으로써 상기 작동 레버(5)가 스위칭 장치를 작동시키는 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.
8. 제 1 항에 기재된 스위칭 장치를 구비하는 테이프 데크.
9. 제 8 항에 기재된 데크를 구비한 자기 테이프 카세트 장치.

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