KR100417202B1 - 복합사이클시스템,재가열증기사이클및과열된증기온도제어방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가스 터빈(a gas turbine), 증기 터빈(a steam turbine) 및 열 회수 증기 발생기(a heat recovery steam generator: HRSG)를 구비하되, 가스 터빈 배기 가스(gas turbine exhaust gas)는 증기 터빈에 대한 증기를 가열하기 위해 열 회수 증기 발생기내에서 이용되고, 가스 터빈 배기 가스는 HRSG 의 입력 단부(an entry end)로부터 출력 단부(an exit end)로 흐르며, HRSG는 증발기(evaporator)에 인접한 과열기(a superheater)의 한 단부에서의 제 1 경로(a first pass), 과열기의 반대 단부(opposite end)에 인접하고 열 회수 증기 발생기의 입력 단부에 인접한 최종 경로(a final pass), 및 제 1 및 최종 경로 사이에 하나 이상의 중간 경로(one or more intermediate passes)를 갖는 다수의 경로(multiple passes)를 구비하는 과열기에 증기를 제공하도록 배치된 적어도 하나의 고압 증발기(one high preasure evaporator)를 포함하는 복합 사이클 시스템(a combined cycle system)에 있어서, 가스 터빈 배기 가스에 노출되지 않고 과열기의 하나의 단부 및 상기 반대 단부를 접속시키며, 중간 경로를 바이패스(bypass)시켜 이에 의해 한 단부로부터의 냉각기 과열 증기를 상기 과열기의 반대 단부에 유입하는 과열 저감 도관(an attemperating conduit)를 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 사이클 시스템을 제공한다.

Description

복합 사이클 시스템, 재가열 증기 사이클 및 과열된 증기 온도 제어 방법{STEAM ATTEMPERATION CIRCUIT FOR A COMBINED CYCLE STEAM COOLED GAS TURBINE}
본 출원은 본 명세서에서 참조문헌으로서 인용되는 1993년 11월 4일에 출원된 출원 번호 제 08/145,633 호의 부분 계속 출원인, 1993년 12월 3일에 출원된 출원 번호 제 08/161,070 호와 함께 공동 계류중이고 그의 부분 계속 출원이다.
본 발명은 발전 시스템(power generation systems)에 관한 것으로서, 가스 터빈(gas turbine)으로부터의 배기 가스가 비연소 또는 연소 열 회수 증기발생기(heat recovery steam generator)내에서 회수되고, 그 다음 증기 터빈(steam turbine) 팽창이 이어지는 복합 사이클(combined cycles)에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 열 회수 증기 발생기내에서의 과열된 증기(superheated steam)의 증기 과열 저감(attemperation)에 관한 것이다.
전형적인 복합 발전 시스템에서, 가스 터빈의 고온 성분의 냉각 및 이와 수반되는 증기 사이클은 통상적으로 다음과 같은 유형을 갖는다.
(1) 공랭식 가스 터빈 - 가스 터빈 고온 성분은 가스 터빈 사이클의 다른 성분으로부터 추출되거나 또는 유도된 공기에 의해 냉각된다. 증기 사이클 및 가스 터빈 냉각 증기는 합체되지 않는다.
(2) 수랭식 가스 터빈 - 가스 터빈 고온 성분은 액체 단계의 물로 냉각된다. 고온 가스 터빈 구성 요소로부터 추출된 열은 복합 사이클의 중기 하부 사이클에 있어서 합체된다. 가스 터빈의 고온 섹션으로부터 추출된 에너지는 증기 사이클의 저온 부분으로 이송되어 액체 단계의 물을 유지하며, 따라서 사이클의 열 효율이 떨어지게 된다.
(3) 다중 압력을 갖는 복합 사이클과 일체화된 증기 냉각 가스 터빈 - 이 사이클은 다중 압력 복합 사이클 열 회수 증기 발생기(HRSG)의 저압 섹션으로부터의 증기를 이용하여, 증기 사이클의 저압 섹션으로 복귀된 가스 터빈으로부터 추출된 에너지를 갖는 가스 터빈의 고온 성분을 냉각시킨다. 이 시스템은 미합중국 특허 제 4,424,668 호에 개시되어 있다.
미국 특허 출원 제 08/161,070 호에 개시된 전술한 복합 사이클 시스템에 있어서, HRSG로부터 나가는 과열된 증기 온도는 최종 과열기 경로(final superheater passes)의 업스트림에 배치된 전형적인 증기 과열 저감기(attemporator)의 물 스프레이의 주입에 의해 제어된다(냉각된다). 전형적으로, 수원(water source)은 HRSG 절약기(economizer)의 업스트림에 배치된 고압 공급 물 펌프(high pressure feed water pump)이다. 그러나, 정제되지 않은 물이 과열 저감기로 제공되면, HRSG 과열기와, 궁극적으로 가스 터빈 및/또는 증기 터빈 자체가 오염될 수 있음을 알게 되었다.
본 발명의 주요한 목적은 고압(HP) 증발기 및 HRSG 의 증기 드럼내에서 정제되었던 과열기의 업스트림 섹션으로부터 과열기의 다른 경로로 되돌리는 증기 주입에 의해 다운스트림 위치(가스 터빈 배기 흐름의 방향과 반대 방향인 증기 흐름의 방향과 관련된, 즉, 가스 터빈 배기 가스가 유입되고, 그에 따라 가스 터빈 배기 온도가 최고로 되는 HRSG의 선단부)에 있는 HRSG 의 과열기에서의 증기 온도를 제어하므로써 전술한 오염 문제점을 개선하는 것이다. 제어 밸브를 회로에 채용하여, 과열 저감 증기의 유입을 제어하고, 그에 따라 HRSG에서 방출되는 증기 온도가 제어된다.
특히, HP 증발기에 인접하며, 과열기의 전방 단부로부터 멀리 떨어져 있는 HRSG 과열기의 일측 단부(후방 단부)로부터 증기가 추출되어 HRSG의 가스 터빈 배기 가스 입력 단부에 인접한 과열기의 전방 단부에 차가운 그러나 여전히 과열된 온도로 재유입되며, 과열기의 하나 이상의 중간 경로(one or more intermediate passes)를 바이패싱(bypassing)한다. 추출된 증기는 가스 터빈 배기 가스에 노출되지 않으며 따라서 과열기의 전방 단부에 재 유입되는 경우에 보다 냉각된다.
복합 사이클 HRSG 시스템에 있어서, 복합 증기의 온도를 제어하기 위해 고온 증기와 저온 증기를 혼합하는 것에 관한 종래 기술은, HRSG 가스 경로 외부의 도관에 있는 전체 과열기를 바이패싱하는 증기과, 과열기의 다운스트림에 배치된 혼합점에서 과열기를 통과한 증기를 혼합하는 증기 드럼(steam drum)으로부터 증기를 추출하는 것이었다. 이러한 구성으로부터 다음의 두가지 문제점을 알 수 있었다.
1. 증기 드럼으로부터의 포화된 증기의 압력이 600 psia (41.3 bara)보다 높은 경우, 증기가 제어 밸브를 통과하여 그의 압력이 줄어들 때, 증기의 일부가 응축될 것이고, 그에 따라 응축물을 제거하기 위해 연속적인 배출(drain)을 필요로 한다.
2. 가스 터빈 배기 가스 온도가 높은 경우, 온도 제어가 증기 드럼으로부터 다량의 증기를 혼합점으로 바이패스시킴에 따라, 과열기를 통해 흐르는 양을 감소시키고, 그에 따라 과열기 튜브를 냉각시키기에 불충분한 증기가 존재하여, 과열되고 튜브에 손상을 입히는 상황이 발생된다.
이 새로운 증기 과열 저감 기법은, (만약 있다면) 과열기의 전방 단부에서 과열 증기의 온도 감소에 의해, 그리고 (현재의 냉각기 과열 증기로의 부가적인 열의 흡수로 인한) 가스 터빈 배기 가스 온도의 감소에 의해 과열기 및 재 가열기를 제어한다. 따라서, 보다 넓은 측면에서. 본 발명은 가스 터빈, 증기 터빈 및 열회수 증기 발생기를 구비하되, 가스 터빈 배기 가스(gas turbine exhaust gas)는 증기 터빈을 위한 증기를 생성하고 가열하기 위한 열 회수 증기 발생기내에서 이용되고, 가스 터빈 배기 가스는 열 회수 증기 발생기의 입력 단부(an entry end)로부터 출력 단부(an exit end)로 흐르며, 열 회수 증기 발생기는 증발기(evaporator)에 인접한 과열기(a superheater)의 일측 단부에 있는 제 1 경로(a first pass), 과열기의 반대 단부(opposite end)에 인접하고 열 회수 증기 발생기의 입력 단부에 인접한 최종 경로(a final pass), 및 제 1 및 최종 경로 사이에 마련된 하나 이상의 중간 경로(one or more intermediate passes)를 포함하는 다수의 경로(multiple passes)를 구비하는 과열기에 증기를 제공하도록 배치된 적어도 하나의 고압 증발기(one high preasure evaporator)를 포함하는 복합 사이클 시스템(a combined cycle system)에 있어서, 가스 터빈 배기 가스에 노출되지 않고 과열기의 일측 단부 및 반대 단부를 접속시키며, 중간 경로를 바이패스(bypass)시켜 일측 단부로부터 반대 단부에 있는 과열기로 냉각기 과열 증기를 유입시키는 과열 저감 도관(an attemperating conduit)을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 사이클 시스템에 관한 것이다.
다른 측면에 있어서, 본 발명은 부하에 접속된 중기 터빈과, 상기 증기 터빈으로부터 배기 증기를 수용하고 상기 배기 증기를 물로 응축하는 응축기(a condenser)와, 상기 응축기로부터 물을 수용하고 상기 증기 터빈으로의 복귀를 위해 상기 물을 증기으로 변환하는 적어도 하나의 열 회수 증기 발생기와, 열을 배기 가스 형태로 상기 열 회수 증기 발생기에 제공하는 적어도 하나의 가스 터빈을 포함하되, 상기 적어도 하나의 열 회수 증기 발생기는 상기 증기 터빈으로부터 냉각 재가열 증기를 수용하는 재가열기와 상기 열 회수 증기 발생기내의 고압 증발기로부터 고압 증기를 수용하는 과열기를 구비하고, 상기 과열기는 제 1 경로, 반대 단부에 있는 최종 경로, 및 제 1 및 최종 경로사이에 마련된 하나 이상의 중간 경로를 가지며, 상기 냉각 재가열 증기 및 상기 고압 증기는 상기 가스 터빈으로부터의 배기 가스의 방향과 반대 방향으로 흐르고, 상기 과열기의 최종 경로는 가스 터빈 배기 가스 온도가 최고인 상기 열 회수 증기 발생기내에 배치되며, 과열 저감 도관은 상기 열 회수 증기 발생기의 외부로 연장되어, 상기 과열기의 상기 반대 단부와 접속되는 증기 터빈 및 가스 터빈의 복합 사이클 시스템에 대한 재가열 증기 사이클 구성(a reheat steam cycle configuration)에 관한 것이다.
또 다른 측면에 있어서, 본 발명은 적어도 하나의 증발기와, 제 1 단부와 제 1 단부의 반대 단부 및 상기 제 1 단부와 반대 단부 사이에 마련된 하나 이상의 중간 경로를 갖는 과열기를 구비하는 열 회수 증기 발생기의 과열된 증기의 온도를 제어하는 방법에 있어서, 상기 방법은
a) 상기 적어도 하나의 증발기에 인접한 상기 과열기의 상기 제 1 단부 또는 증기 드럼으로부터 과열기 증기를 추출하는 단계와,
b) 상기 열 회수 증기 발생기의 외부로 상기 추출된 증기를 유도(conduct)하는 단계와,
c) 상기 과열기의 상기 반대 단부로 상기 추출된 증기를 재유입(reintroduce)시키는 단계를 포함한다.
가스 터빈 및 증기 터빈이 독립적으로 동작하며, 각각이 전용 발전기(dedicated generator)를 구동시키는 가스 터빈 및 증기 터빈 복합 사이클시스템은, 증기 터빈을 개시하기 위해 저온 증기가 증기 터빈에 공급되고, 가스 터빈이 HRSG에 제공된 고 부하 및 고온의 배기 가스에서 동작되어야 한다. 이 조건은 모든 또는 일부의 증기가 증기 드럼으로부터 추출되고, 최고 온도에서 가스 터빈으로부터의 배기 가스에 노출되는 고온 경로를 제외한 모든 과열기를 바이패싱하며, 이러한 고온 과열기 경로의 과열기 업스트림에 증기를 재유입(readmit)시키는 제 2 과열 저감 단계에 의해 충족된다. 고온 증기 경로로 유입된 저온 증기는 배기 가스를 충분히 냉각시키고, 그에 따라 이것은 과열기 표면, 또는 이용되는 경우, 통과하는 증기 흐름이 없는 재가열기 표면을 과열(overheat)시키거나 손상시키지 않는다. 밸브는 이 열 전사 표면을 통과하는 증기 흐름을 제한하거나 또는 차단(shut off)할 수 있는 주 과열기 회로에 포함된다. 이러한 제 2 과열 저감 단계는 압력이 흐름 제어 밸브에 의해 감소될 때의 응축으로부터, 증기 압력이 증발기 드럼으로부터 추출된 포화 증기가 추출되도록 하는 압력 미만인 경우에 동작된다.
본 발명은 첨부된 도면과 함께 이하 더욱 상세히 기술된다.
제 1A 및 제 1B 도를 참조하면, 본 발명은 단일 압력 또는 다중 압력 재가열 복합 사이클 발전 시스템(10)을 포함한다. 본 실시예는 압축기(18), 연소실(combustion system)(16) 및 가스 터빈(14)을 구비한 가스 터빈 시스템(12)을 포함한다. 증기 터빈 시스템(20)은 고압 섹션(22), 중간 압력 섹션(24) 및 상이한 압력의 다수의 증기 허용점을 갖는 하나 이상의 저압 섹션(26)을 포함한다. 저압 섹션(30)은 응축기(28)로 배출한다. 증기 터빈은 전력을 생성하는 발전기(30)를 구동한다. 가스 터빈(12), 증기 터빈(20) 및 발전기(30)는 단일 샤프트(32)상에서나란히 배치된다.
증기 터빈 시스템(20)은 LP 절약기(economizer)(38), LP 증발기(40), HP 및 IP 절약기(42), 저압 과열기(44), IP 증발기(46), HP 절약기(48), 선택적인 IP 과열기(50), HP 증발기(52), 제 1 HP 과열기 섹션(53), 적어도 하나의 중간 HP 과열기 섹션(54), IP 재가열기(56), 및 최종 HP 과열기 섹션(58)을 포함하는 다중 압력 HRSG(36)와 연관되어 있으며, 이들 모두는 실질적으로 미국 특허 출원 제 08/l6l,070 호에 개시된 구조이다.
응축물은 펌프(62)에 의해 응축기(condoser)(28)로부터 도관(60)을 통해 HRSG(36)로 제공된다. 그 후, 응축물은 LP응축기(38)를 통해 LP증발기(40)로 제공된다. 저압 증발기(40)로부터의 증기는 도관(64)을 거쳐 LP 과열기(44)로 제공되고, 이어서 도관(66) 및 적절한 LP 유입 중지/제어 밸브(도시되지 않음)를 통해 증기 터빈(20)의 저압 섹션(26)으로 복귀된다.
펌프(68 및 69)에 의한 공급수는 도관(70 및 71)을 거쳐 HP 및 IP 절약기(42)를 통과하고, 이어서 도관(72)을 거쳐 최종 HP 절약기(48)로 제공된다. 이와동시에, IP 증발기(46)로부터의 증기는 도관(74)을 거쳐 선택적인 IP 과열기(50)를 통과하고나서 도관(78, 80)을 거쳐 재가열기(56)의 하나의 경로(76)를 통과하고, 이어서 도관(84)을 거쳐 과열 저감기(attemperator)(82)를 통과한다. 재가열기(56)의 제 2 경로(86)를 통과한 후. 재가열된 증기는 도관(88, 90 및 92)(및 도시되지 않은 적절한 중지/제어 밸브)을 거쳐 증기 터빈(20)의 IP 섹션(24)으로 복귀된다.
한편, 최종 HP 절약기(48)내의 응축물은 도관(94)을 통해 HP 증발기(52)로 전송된다. 도관(96)을 거쳐 HP 증발기(52)로부터 배출된 증기는 과열기 섹션(53,54 및 58)을 통과하고, 도관(98, 100) 및 적절한 중지/제어 밸브(도시되지 않았으나 필요한 경우)를 경유하여 증기 터빈(20)의 HP 섹션(22)으로 복귀된다. 과열기 섹션(58)으로부터의 HP 증기의 일부는 도관(102) 및 바이패스 밸브(104)를 거쳐 과열 저감기(106)로 제공될 수 있고, 그 후 (전형적으로 작동중에) 도관(108)을 거쳐 다시 응축기(28)로 제공된다.
가스 터빈(22)으로부터 도관(110)을 거쳐 HRSG(36)로 제공되는 배기 가스에 의해, 열이 HRSG(36)로 제공되고, 그 후 HRSG(36)에서 배출되어 도관(112)을 거쳐스택(stack)(도시되지 않음)으로 제공된다. 선택적인 연료가 도관(114)을 통해 HRSG(36)에 부가될 수 있다.
저압 냉각 증기(가스 터빈 냉각 증기으로도 일컬어짐)는, 뜨거운 가스 경로 부분을 냉각시키기 위해, 증기 터빈 HP 섹션(22)의 송출관(즉, 통상적인 HP 섹션 송출관 또는 배기구)으로부터 유입되어, 도관(116, 118)을 거쳐 가스 터빈(12)의 터빈 섹션(14)으로 제공된다. 그 후, 가스 터빈 냉각 효율에 의해 가열된 냉각 증기는 도관(120)을 거쳐 증기 터빈(20)의 IP 섹션(24)의 입구로 직접 제공되지만, 바람직한 구조에 있어서, 이러한 (현재 가열된) 냉각 증기는, 추가 팽창을 위해서 도관(92)을 거쳐 증기 터빈(20)의 IP 섹션(24)으로 제공되기 전에, HRSG(36)의 재가열기(56)를 거쳐 도관(88)을 통과한 증기와 혼합된다. 도면에는 가스 터빈 회전자 그랜드(gas turbine rotor gland)로부터 누설 차단된 소량의 증기가 증기터빈(20)의 IP 섹션(24)의 배기구로 복귀되는 그랜드 누설 차단 도관(gland leak off conduit)(122)이 도시되어 있다.
제 1A 도 및 제 1B 도에 도시된 것 이외의 시스템은 미국 특허 출원 제 08/l6l,070 호에 개시된 시스템과 실질적으로 동일하므로, 이하 더 이상 상세히 기술되지 않을 것이다. 앞서 기술한 바와 같이, 본 실시예의 중요한 특성, 즉, 저압 가스 터빈 냉각 증기 장치는, 냉각된 가스 터빈 부분이 (제 1-3 도와 결부시켜 기술된 바와 같이 고압 냉각 증기가 채용되는 경우에 필요한 두꺼운 벽에 비해) 얇은 벽을 가지도록 허용한다는 점에서 냉각된 가스 터빈 부분의 역학적인 설계를 최적화한다.
전술한 개략적인 흐름도에는 자연적 순환과 드럼형 증발기를 합체한 사이클이 도시되어 있다. 또한, 본 명세서에서 개시된 시스템은 1회 통과(once-through)증기 발생기 또는 강제 순환 증발기로 구현될 수 있다.
전술한 바와 같이, 증기의 온도를 제어하기 위해 과열기의 제 1 경로(53)의 다운스트림에 배치된 과열 저감기에 유입되는 물 스프레이에 의해 과열기(56)의 전방 섹션(58)의 증기 온도를 제어하였다. 이것은, 가스 터빈 배기 가스의 온도가 통상적으로 증기 터빈 동작 온도를 약 100°F만큼 초과하도록 허용하고, 물 스프레이/과열 저감기 시스템이 과열된 증기를 적절한 동작 온도까지 냉각시키는데 이용되기 때문이다.
그러나, 예를 들면, (미국 특허 출원 제 08/l6l,070 호의 제 4 도의 구조와 유사한) 공급수 펌프(68)로부터 과열 저감기로 제공되는 물 스프레이는 물이 불순물을 포함하는 경우 문제점을 야기할 수 있다. 결과적으로, 종래의 물 스프레이 대신 순수한 증기가 해결책을 제공할 수 있는 것으로 밝혀졌다.
따라서, 본 발명은 과열기의 한 단부로부터, 즉, 과열기 섹션(53)의 경로로부터의 증기를 이용하여, 반대 단부에 있는 섹션(58)에서 과열된 증기의 온도를 제어한다(냉각한다). 따라서, 도시된 바와 같이, 도관(126)은 과열기 섹션(53)의 제 1 경로로부터의 과열된 증기를 최종 경로 또는 그 근처 및 재가열기(56)의 앞에 위치한 과열기 섹션(58)의 전방 단부로 운송한다. 밸브(128)의 제어하에, 과열 저감 증기는 HRSG 외부에 이송되어 가스 터빈 배기 가스에 노출되지 않게 된다. 다시 말해, 도관(122)을 통해 추출된 과열된 증기는 전방 섹션(58)내의 과열된 증기보다 차갑다. 그 결과, 과열 증기 입력 섹션(58)이 냉각되고, 섹션(58)내의 과열된 증기로 열이 크게 흡수되어 가스 터빈 배기 가스 온도가 크게 떨어진다. 따라서, 이로 인해 과열기 및 재가열기(56)의 온도가 제어된다.
냉각 중기 터빈을 개시하기 위해 저온 증기를 필요로 하는 이들 시스템은, 증기는 도관(127)을 통과하여 증기 드럼으로부터 추출되고, 밸브(129)를 열고 밸브(128 및 131)로 흐름을 닫거나 혹은 제한하므로써 과열기(130)의 고온 경로로 제공되는 선택적인 제 2 과열 저감 단계에 의해 구현된다. 모든 또는 부분적인 증기 흐름은 모든 과열기(53 및 54)를 바이패싱한다. 이것은 증기의 과열을 제한하는데, 그 이유는 나머지 과열기 표면 또는 재가열기(86) 표면이 과도하게 과열되거나 손상되지 않도록 배기 가스 증기(110)를 냉각시키는 동안 증기가 하나의 과열기 열전송 경로(130)만 통과하기 때문이다.
도관(122)을 통해 과열기로부터 제공된 증기는 실질적으로 고압 증발기(52)의 드럼내에서 실질적으로 정제되어, 종래의 과열 저감을 수반하면서 야기되는 오염 문제가 실질적으로 제거되었음을 이해할 것이다.
전술한 장치는 재가열 및 비재가열 사이클 모두의 임의 복합 사이클 시스템에 적용가능하다.
본 발명은 가장 실용적이고 바람직한 실시예와 함께 기술되었지만, 본 발명은 개시된 실시예로 한정되지 않고, 첨부된 특허 청구범위의 정신 및 범위내에 여러가지 변경 및 동등한 장치가 포함되도록 의도된 것임을 이해할 것이다.
제 1 도는 제 1A도 및 제 1B도의 분리 방법을 나타내는 개략도,
제 1A 도 및 제 1B 도는 본 발명에 따른 부분적인 개략적 흐름도를 함께 도시한 도면.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
12 : 가스 터빈 20 : 중기 터빈
28 : 응축기 36 : 열 회수 증기 발생기

Claims (10)

  1. 가스 터빈(a gas turbine), 증기 터빈(a steam turbine) 및 열 회수 증기 발생기(a heat recovery steam generator)를 구비하되, 가스 터빈 배기 가스(gas turbine exhaust gas)는 상기 증기 터빈을 위한 증기를 가열하는 상기 열 회수 증기 발생기내에서 이용되고, 상기 가스 터빈 배기 가스는 상기 열 회수 증기 발생기의 입력 단부(an entry end)로부터 출력 단부(an exit end)로 흐르며, 상기 열 회수 증기 발생기는 증발기(evaporator)에 인접한 일측 단부에 있는 제 1 경로(a first pass), 그의 반대 단부(an opposite end)에 인접하고 상기 열 회수 증기 발생기의 입력 단부에 인접한 최종 경로(a final pass), 및 상기 제 1 및 최종 경로 사이에 마련된 하나 이상의 중간 경로(one or more intermediate passes)를 포함하는 다수의 경로(multiple passes)를 구비하는 과열기에 증기를 제공하도록 배치된 적어도 하나의 고압 증발기(one high preasure evaporator)를 포함하는 복합 사이클 시스템(a combined cycle system)에 있어서,
    상기 가스 터빈 배기 가스에 노출되지 않고, 상기 과열기의 상기 일측 단부와 상기 최종 경로를 접속시키며, 상기 중간 경로를 바이패스(bypass)시켜 이에 의해 상기 일측 단부로부터의 냉각기 과열 증기를 상기 반대 단부에 있는 상기 과열기로 유입시키고, 그에 의해 상기 과열기의 상기 반대 단부에 있는 과열 증기으로의 열의 흡수가 강화되어 가스 배기 온도를 크게 감소시키는 과열 저감 도관(an attemperating conduit)을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 사이클 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 과열 저감 도관에 흐름 제어 밸브(a flow control valve)를 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 사이클 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    고열 가스 터빈 부분(hot gas turbine parts)을 냉각시키기 위해, 상기 증기 터빈의 고압 섹션(a high preasure section)으로부터 가스 터빈 냉각 효율 증기를 제공하고, 상기 가스 터빈에 상기 가스 터빈 냉각 효율 증기를 유도하는 수단과, 상기 가스 터빈 냉각 효율 증기를 상기 증기 터빈의 중간 압력 섹션(an intermediate preasure section)에 복귀시키는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 사이클 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 열 회수 증기 발생기의 재가열기(a reheater)로부터의 증기는, 상기 가스 터빈 냉각 효율 증기가 상기 증기 터빈의 상기 중간 압력 섹션에 복귀되기 전에 상기 가스 터빈 냉각 효율 증기와 혼합되는 것을 특징으로 하는 복합 사이클 시스템.
  5. 증기 터빈과 가스 터빈의 복합 사이클 시스템에 대한 재가열 증기 사이클 구성(a reheat steam cycle configuration)에 있어서,
    부하에 접속된 증기 터빈과,
    상기 증기 터빈으로부터 배기 증기를 수용하고 상기 배기 중기를 물로 응축하기 위한 응축기(a condenser)와,
    상기 응축기로부터 물을 수용하고 상기 증기 터빈으로의 복귀를 위해 상기 물을 증기으로 변환하는 적어도 하나의 열 회수 증기 발생기와,
    열을 배기 가스의 형태로 상기 열 회수 증기 발생기에 제공하는 적어도 하나의 가스 터빈을 포함하되,
    상기 적어도 하나의 열 회수 증기 발생기는 상기 증기 터빈으로부터 냉각 재가열 증기를 수용하는 재가열기와 상기 열 회수 증기 발생기내의 고압 증발기로부터 고압 증기를 수용하는 과열기를 구비하고, 상기 과열기는 제 1 경로와, 반대 단부에 있는 최종 경로와, 제 1 및 최종 경로사이에 마련된 하나 이상의 중간 경로를 가지며, 상기 냉각 재가열 증기 및 상기 고압 증기는 상기 가스 터빈으로부터의 배기 가스의 증기와 반대 방향으로 흐르고, 상기 과열기의 상기 최종 경로는 가스 터빈 배기 가스 온도가 최고인 상기 열 회수 증기 발생기내에 배치되며, 과열 저감 도관은 상기 열 회수 증기 발생기의 외부로 연장되고, 상기 과열기의 상기 반대 단부와 접속되어, 상기 제 1 경로로부터 상기 과열기의 최종 경로로 냉각기 과열 증기를 유입시키는 재가열 증기 사이클.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 과열 저감 도관에 흐름 제어 밸브를 포함하는 재가열 증기 사이클.
  7. 제 5 항에 있어서,
    뜨거운 가스 터빈 부분을 냉각시키기 위해, 상기 증기 터빈의 고압 섹션으로부터 가스 터빈 냉각 효율 증기를 제공하고, 상기 가스 터빈에 가스 터빈 냉각 효율 증기를 유입시키는 수단과, 상기 가스 터빈 냉각 효율 증기를 상기 증기 터빈의 중간 압력 섹션에 복귀시키는 수단을 포함하는 재가열 증기 사이클.
  8. 적어도 하나의 증발기와, 제 1 및 제 2 반대 단부 그리고 상기 제 1 및 제 2 단부 사이에 마련된 하나 이상의 중간 경로를 갖는 과열기를 구비하는 열 회수 증기 발생기에서, 과열된 증기의 온도를 제어하는 방법에 있어서,
    a) 상기 적어도 하나의 증발기에 인접한 상기 열회수 증기 생성기의 상기 과열기의 상기 제 1 단부로부터 과열기 증기를 추출하는 단계와,
    b) 상기 열 회수 증기 발생기의 외부로 상기 추출된 증기를 유도(conduct)하는 단계와,
    c) 상기 과열기의 상기 제 2 단부에 있는 열 회수 증기 생성기로 상기 추출된 증기를 재유입(reintroduce)시키는 단계
    를 포함하는 과열된 증기 온도 제어 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 단계 b)에서 재유입된 과열된 증기의 양을 제어 밸브(a control valve)에 의해 결정하는 단계를 포함하는 과열된 증기 온도 제어 방법.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 과열된 증기는 상기 제 1 단부보다 상기 제 2 단부에서 더 뜨거운 과열된 증기 온도 제어 방법.
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