KR100402866B1

KR100402866B1 - 자동차의 도어 글래스 승강장치

Info

Publication number: KR100402866B1
Application number: KR10-2001-0049881A
Authority: KR
Inventors: 박현중
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-08-20
Filing date: 2001-08-20
Publication date: 2003-10-22
Also published as: KR20030015996A

Abstract

본 발명은 자동차의 도어 글래스 승강장치에 관한 것으로서, 부품수 감소에 따른 코스트 절감과 조립 작업성의 향상 그리고 조립시 공간 활용을 효율적으로 행할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은, 도어(1)상에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 도어 글래스(2)와; 도어 글래스(2)의 하면과 대응되는 도어(1) 내측에 마련되어 도어 글래스(2)의 하단부를 지지하는 그립(10)과; 그립(10)의 일측면으로 부터 하부 방향으로 일체로 연장 형성되며, 좌,우 방향을 따라 가이드 홈(110)이 형성된 가이드 플레이트(100)와; 일단이 레귤레이터상에 결합되고, 타단이 가이드 플레이트(100)의 가이드 홈(110)에 슬라이딩 가능하게 설치되어, 레귤레이터에 의해 상,하 회동하면서 도어 글래스(2)를 승강시키는 레귤레이터 아암(40);으로 구성된다.

Description

자동차의 도어 글래스 승강장치{APPARATUS FOR ASCENDING AND DESCENDING A DOOR GLASS OF AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 도어 글래스 승강장치에 관한 것이다.

도 1에서와 같이 일반적으로 자동차의 도어(door;1)상에는 도어 글래스(door glass;2)가 승강장치를 통해 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치된다.

이와같이 도어 글래스(2)를 상,하로 슬라이딩 이송시키기 위한 승강장치의 종례 구조를 보면, 도 4 및 도 5에서와 같이, 도어 글래스(2)의 하면에는 그립(grip;10)이 위치되며, 이 그립(10)의 내면으로 도어 글래스(2)의 하면이 홀더(holder;20)를 개재한채 끼워 삽입된다.

그립(10)의 하면에는 좌,우 방향으로 가이드 홈(31)이 형성된 레일(rai;30)이 용접 고정 설치된다.

그리고 레일(30)의 가이드 홈(31)으로는 레귤레이터 모터(미도시)에 의해 상,하로 회동되는 레귤레이터 아암(40)의 단부가 슬라이딩 가능하게 끼워 삽입되며, 레귤레이터 아암(40)의 단부에는 가이드 홈(31)을 따라 슬라이딩 이송될 때 마찰력 감소를 위한 롤러(roller;41)가 회전 가능하게 설치된다.

따라서, 레귤레이터 모터에 의해 레귤레이터 아암(40)이 상,하로 회동되면, 레귤레이터 아암(40)이 레일(30)의 가이드 홈(31)을 따라 이송되고, 동시에 레일(30) 및 그립(10) 결과적으로 도어 글래스(2)가 상,하로 슬라이딩 이송되는 것이다.

그러나 이러한 종래 도어 글래스 승강장치에 있어서는, 레일(30)과 그립(10)을 상호 고정하기 위하여 별도의 용접 공정이 수반됨으로써 작업성을 저하시키는 문제점이 내재되어 있으며, 레귤레이터 아암(40)을 레일(30)의 가이드 홈(31)에 끼워 삽입하는 것이 레일(30)의 양끝단에서 이루어짐으로써 충분한 조립 공간을 확보하기 위하여 도어 글래스(2)를 들어 올려야 하기 때문에 조립 작업이 난해한 문제점이 내재되어 있다.

또한 별도의 레일(30)이 구비됨으로써 부품수 증가에 따른 코스트 상승을 초래하는 문제점도 내재되어 있다.

본 발명은 이와같이은 종래 도어 글래스 승강장치의 제반 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 부품수 감소에 따른 코스트 절감과 조립 작업성의 향상 그리고 조립시 공간 활용을 효율적으로 행할 수 있는 도어 글래스 승강장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 도어상에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 도어 글래스와; 상기 도어 글래스의 하면과 대응되는 도어 내측에 마련되어 도어 글래스의 하단부를 지지하는 그립과; 상기 그립의 일측면으로 부터 하부 방향으로 일체로 연장 형성되며, 좌,우 방향을 따라 가이드 홈이 형성된 가이드 플레이트와; 일단이 레귤레이터상에 결합되고, 타단이 가이드 플레이트의 가이드 홈에 슬라이딩 가능하게 설치되어, 레귤레이터에 의해 상,하 회동하면서 도어 글래스를 승강시키는 레귤레이터 아암;으로 구성된 것을 그 특징으로 한다.

도 1은 일반적은 자동차의 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 도어 글래스 승강장치의 요부 발췌 정면도.

도 3은 도 2의 A-A선 단면도.

도 4는 종래 도어 글래스 승강장치의 요부 발췌 정면도.

도 5는 도 4의 B-B선 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 도어 2 : 도어 글래스 10 : 그립

20 : 홀더 40 : 레귤레이터 아암 41 : 롤러

100 : 가이드 플레이트 110 : 가이드 홈

도 1에 참조되고, 도 2 및 도 3에서와 같이 본 발명은, 크게 도어 글래스(2)와, 그립(10) 그리고 가이드 플레이트(100)와 레귤레이터 아암(40)으로 대별된다.

도어 글래스(2)는 도어(1)상에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 것이다.

그립(10)은 도어 글래스(2)의 하부에 위치되는 것으로서, 상부 내측으로 도어 글래스(2)의 하면이 끼워 삽입된다.

이대 도어 글래스(2)와 그립(10)의 내면 사이에는 상호간의 유동을 방지하기 위한 것으로서, 고무 홀더(rubber holder;20)가 개재된다.

가이드 플레이트(guide plate;100)는, 그립(10)의 일측 하면으로 부터 하부 방향으로 일체로 연장 형성되는 것으로서, 전면에는 좌,우 방향으로 가이드 홈(110)이 소정길이 관통 형성된다.

레귤레이터 아암(40)은 도어(1) 내부에 위치된 레귤레이터 모터(미도시)에 의해 상,하로 회동되는 것으로서, 특히 상단부가 가이드 플레이트(100)의 가이드 홈(110)에 슬라이딩 가능하게 결합된다.

이때 레귤레이터 아암(40)을 가이드 플레이트(100)의 가이드 홈(110)에 슬라이딩 가능하게 끼워 삽입함에 있어서는, 마찰력 감소를 위한 것으로서, 레귤레이터 아암(40)의 단부에는 롤러(41)가 회전 가능하게 설치된다.

이와같이 구성된 본 발명은, 레귤레이터 모터에 의해 레귤레이터 아암(40)이 상,하로 회동되면, 레귤레이터 아암(40)이 그립(10)으로 부터 일체로 연장 형성된 가이드 플레이트(100)의 가이드 홈(110)을 따라 좌,우로 이송되고, 동시에 그립(10) 및 도어 글래스(2)가 상,하로 슬라이딩 이송되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은, 레귤레이터 모터를 통헤 도어 글래스를 승강시키는 레귤레이터 아암이 결합되는 가이드 플레이트가 그립에 일체로 마련된 것이기 때문에 종래와 같이 별도의 레일을 구비할 필요가 없게된다.

따라서 부품수 감소에 따른 코스트 절감 및 조립 작업성을 향상시킬 수 있는이점이 있다.

또한 레귤레이터 아암과 가이드 플레이트의 결합이 가이드 홈이 관통된 상태이기 때문에 어느 부분에서나 가능함으로써 종래와 같이 도어 글래스를 들어올릴 필요가 없다. 즉, 그 만큼 작업성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims

도어상에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 도어 글래스와;

상기 도어 글래스의 하면과 대응되는 도어 내측에 마련되어 도어 글래스의 하단부를 지지하는 그립과;

상기 그립의 일측면으로 부터 하부 방향으로 일체로 연장 형성되며, 좌,우 방향을 따라 가이드 홈이 형성된 가이드 플레이트와;

일단이 레귤레이터상에 결합되고, 타단이 가이드 플레이트의 가이드 홈에 슬라이딩 가능하게 설치되어, 레귤레이터에 의해 상,하 회동하면서 도어 글래스를 승강시키는 레귤레이터 아암;으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 글래스 승강장치.