KR100397983B1 - 패널 구멍 검사용 툴링 핀 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시작 조립 패널의 구멍 크기에 따라 규격에 맞는 핀을 조합하여 핀 크기 불일치로 인한 조립 지연 발생을 감소시킬 수 있는 패널 구멍 검사용 툴링 핀에 관한 것이다. 본 발명은 차량의 차체 신차 스크류 보디(Screw Body) 개발단계에서 패널 구멍 검사용 툴링 핀이 결합된 지그부를 이용하여 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 적합 여부를 검사하는 장치에 있어서, 상기 툴링 핀은 상기 지그부에 가공된 핀 규제부에 결합되는 원기둥 형상의 제1 핀과; 상기 제1 핀과 분리 가능한 형태로 구비되며, 상기 시작 조립 패널의 구멍에 끼워지는 원기둥 형상의 제2 핀과; 상기 제1 핀과 제2 핀의 사이에 결합되어 상기 제1 핀과 제2 핀을 연결하는 연결 핀을 포함하여 구성한다.

Description

패널 구멍 검사용 툴링 핀{USING INSPECTION PANEL HOLE TOOLING PIN}

본 발명은 패널 조립용 지그 유니트에 관한 것으로서, 특히 패널 구멍 검사용 툴링 핀에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 패널 구멍 검사용 지그 유니트의 구성을 도시한 도면이다. 도 1을 참조하면, 패널 구멍 검사용 지그 유니트는 베이스부(10), 지그부(12), 툴링 핀(Tooling Pin)(14)으로 구성된다. 이와 같은 구성으로 패널 구멍 검사용 지그 유니트는 차체 신차 스크류 보디(Screw Body) 개발단계에서 패널 구멍 검사용 툴링 핀(14)이 결합된 지그부를 이용하여 시작 조립 패널(16)에 형성되는 구멍의 적합 여부를 검사하였다. 참조 번호 (18)는 시작 조립 패널(16)의 용접 및 리벳팅 위치를 나타낸다.

도 1에 도시된 바와 같이 지그부에 결합되는 툴링 핀(14)은 지그부에 결합되는 부분과 시작 조립 패널(16)에 끼워지는 부분의 직경이 상이하며, 양부분이 분리되지 않고 일체형으로 형성된다. 툴링 핀(14)의 기능은 시작 조립 패널(16)에 형성되는 구멍의 적합 여부를 검사하는 기준이며, 툴링 핀(14)이 상기 시작 조립 패널(16)에 형성되는 구멍과 불일치한 경우에는 패널 조립 공정이 전혀 진행되지 못한다. 툴링 핀(14)의 불일치 유형을 보면 먼저, 제품 설계 불량, 제품 설계 검사구 선적용 및 후적용, 제품 설계 미적용, 검사구 설계불량, 가공 불량 등 여러 유형이 발생하여 패널 조립 공정에 많은 결과를 초래한다.

위와 같은 방법을 사용할 때 종래에는 신차 스크류 보디(Screw Body) 개발단계에서 툴링 핀이 시작 조립 패널의 구멍과 불일치한 경우에는 메이커(Maker)에서 재가공 입고시까지 조립 지연 대기 상태로 신차 개발일정 지연을 초래하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 시작 조립 패널의 구멍 크기에 따라 규격에 맞는 핀을 조합하여 핀 크기 불일치로 인한 조립 지연 발생을 감소시킬 수 있는 패널 구멍 검사용 툴링 핀을 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 차체 신차 스크류 보디(Screw Body) 개발단계에서 패널 구멍 검사용 툴링 핀이 결합된 지그부를 이용하여 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 적합 여부를 검사하는 장치에 있어서, 상기 툴링 핀은 상기 지그부에 가공된 핀 규제부에 결합되는 원기둥 형상의 제1 핀과; 상기 제1 핀과 분리 가능한 형태로 구비되며, 상기 시작 조립 패널의 구멍에 끼워지는 원기둥 형상의 제2 핀과; 상기 제1 핀과 제2 핀의 사이에 결합되어 상기 제1 핀과 제2 핀을 연결하는 연결 핀을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 기술에 따른 패널 구멍 검사용 지그 유니트의 구성을 도시한 도면.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 패널 구멍 검사용 툴링 핀의 결합관계를 도시한 도면.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 연결 핀의 설계 변형된 상태를 도시한 도면.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 패널 구멍 검사용 툴링 핀(100)의 결합관계를 도시한 도면이다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 연결 핀(50)의 설계 변형된 상태를 도시한 도면이다. 도 3은 별도로 제작된 연결 핀(50)을 도시한 것이며, 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 크기가 3.5mm인 경우에 해당되는 연결 핀(50)을 나타낸 것이다. 참조 부호 a는 시작 조립 패널에 형성되는 구멍에 결합되는 부분(외경 3.5mm)이며, 참조 부호 b는 제1 핀(20)의 제1 구멍(22)에 결합되는 부분(외경 4.0mm)을 나타낸다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 패널 구멍 검사용 툴링 핀(100)은 차량의 차체 신차 스크류 보디(Screw Body) 개발단계에서 패널 구멍 검사용 툴링 핀(100)이 결합된 지그부를 이용하여 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 적합 여부를 검사하는 장치에 적용되며, 상기 툴링 핀(100)은 제1 핀(20), 제2 핀(30), 연결 핀(40)으로 구성한다.

먼저, 제1 핀(20)은 상기 지그부에 가공된 핀 규제부에 결합되는 원기둥 형상으로 형성되며, 상기 제1 핀(20)의 외경은 상기 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 크기보다 미리 설정된 크기만큼 더 큰 것을 결합한다. 상기 제1 핀(20)의 외경 크기는 지그 유니트에 가공된 핀 규제부 구멍 크기와 같으며, 시작 조립 패널에 형성되는 구멍 크기에 미리 설정된 크기(4.0mm)를 더한 값으로 한다.

한편, 제1 핀(20)의 외경 크기는 주로 사용하는 구멍 크기를 기준으로 제작하며, 본 발명의 실시예에서는 5.0~30.0mm 까지 1.0mm 단위로 좌우측 대칭 가공하여 형성하는 것으로 한다.

상기 제1 핀(20)의 길이방향 중심에는 제1 구멍(22)이 상기 제1 핀(20)의 길이방향으로 관통 형성된다.

상기 제2 핀(30)은 상기 제1 핀(20)과 분리 가능한 형태로 구비되며, 상기 시작 조립 패널의 구멍에 끼워지는 원기둥 형상의 형상을 갖는다. 상기 제2 핀(30)의 길이방향 중심에는 제2 구멍(32)이 상기 제2 핀(30)의 길이방향으로 관통 형성된다.

연결 핀(40)은 상기 제1 핀(20)과 제2 핀(30)의 사이에 결합되어 상기 제1 핀(20)과 제2 핀(30)을 연결하는 기능을 한다. 상기 연결 핀(40)의 외경은 상기제1, 제2 구멍(22, 32)의 크기와 동일하게 형성하며, 상기 연결 핀(40)과 상기 제1, 제2 구멍(22, 32)의 결합은 중간끼워맞춤으로 이루어진다.

도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 패널 구멍 검사용 툴링 핀(100)을 사용하여 시작 조립 제품의 구멍 크기에 따라 툴링 핀(100)의 결합방법을 설명한다.

예를 들어, 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 크기가 10.0mm 이면, 제1 핀(20)의 외경 크기는 14.0mm으로 하여 지그부에 가공된 핀 규제부에 결합한다.

[제1 핀(20) 외경 크기(14.0mm)=(시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 크기)10.0mm + (미리 설정된 크기)4.0mm]

핀 규제부는 상세히 도시되지 않았으며, 핀 규제부와 제1 핀(20)의 결합관계는 드릴 척의 결합구조를 응용하여 구성할 수 있다.

제1 핀(20)이 지그부에 결합되면, 제1 핀(20)의 제1 구멍(22)에 연결 핀(40)의 일단을 결합하고, 연결 핀(40)의 타단에는 상기 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 크기에 대응되는 제2 핀(30)의 제2 구멍(32)을 결합하여 패널 구멍의 크기를 검사하게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 패널 구멍 검사용 툴링 핀은 신차 스크류 보디 개발 단계에서 여러 유형에 따른 핀을 개발하여 시작 조립 패널에 형성된 구멍의 크기에 따라 규격에 맞는 핀을 조합하여 끼워맞춤 조립을 할 수 있으며, 시작 조립 패널의 구멍과 툴링 핀의 크기 불일치로 인한 조립 지연 발생을 감소시킬 수있는 효과가 있다. 이러한 이유로 신차 조립 일정을 앞당기는 효과를 가져오며, 시작 조립 패널의 조립에 소요되는 대기 시간을 감소시켜 조립 시간을 감소시키며, 툴링 핀을 시작 조립 패널의 구멍 크기에 맞게 조립 사용 가능하여 사용자의 편의성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 차량의 차체 신차 스크류 보디(Screw Body) 개발단계에서 패널 구멍 검사용 툴링 핀이 결합된 지그부를 이용하여 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 적합 여부를 검사하는 장치에 있어서,

   상기 툴링 핀은

   상기 지그부에 가공된 핀 규제부에 결합되는 원기둥 형상의 제1 핀과;

   상기 제1 핀과 분리 가능한 형태로 구비되며, 상기 시작 조립 패널의 구멍에 끼워지는 원기둥 형상의 제2 핀과;

   상기 제1 핀과 제2 핀의 사이에 결합되어 상기 제1 핀과 제2 핀을 연결하는 연결 핀을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 패널 구멍 검사용 툴링 핀.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1 핀의 외경은 상기 시작 조립 패널에 형성되는 구멍의 크기보다 미리 설정된 크기만큼 더 큰 것을 결합하는 것을 특징으로 하는 패널 구멍 검사용 툴링 핀.
3. 제1항에 있어서, 상기 제1 핀의 길이방향 중심에는 제1 구멍이 상기 제1 핀의 길이방향으로 관통되는 것을 특징으로 하는 패널 구멍 검사용 툴링 핀.
4. 제1항에 있어서, 상기 제2 핀의 길이방향 중심에는 제2 구멍이 상기 제2 핀의 길이방향으로 관통되는 것을 특징으로 하는 패널 구멍 검사용 툴링 핀.
5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 연결 핀의 외경은 상기 제1, 제2 구멍의 크기와 동일하게 형성하며, 상기 연결 핀과 상기 제1, 제2 구멍의 결합은 끼워맞춤으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 패널 구멍 검사용 툴링 핀.