KR100371644B1 - 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치 - Google Patents
자동차의 윈도우글라스 물림방지장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치에 관한 것으로서, 특히, 자동차의 윈도우글라스 상승시 신체의 일부나 물체가 윈도우글라스에 끼었을 때 자동으로 창문을 하강시키는 장치에 관한 것으로서, 자동차의 윈도우글라스(100)와; 상기 윈도우글라스(100) 하단에 체결되어 변형센서(210)를 구비한 완충부(200)와; 상기 완충부(200)와 힌지 결합하는 레귤레이터(300)로 구성되어, 자동차의 윈도우글라스 상승시 신체의 일부나 물체가 윈도우글라스에 끼었을 때 자동으로 창문을 자동으로 하강시켜 승객의 안전성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 윈도우글라스 상승시 신체의 일부나 물체가 윈도우글라스에 끼었을 때 자동으로 창문을 하강시켜 승객의 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 윈도우글라스는 승객의 편의와 차내의 환기를 위하여 구비되어 자동 또는 수동으로 승강 가능하도록 차량에 구비되어 윈도우글라스스위치의 '업', '다운'작동에 따라 상승 또는 하강하게 형성되어있으며, 윈도우글라스의 상승시 신체의 일부나 물체가 윈도우글라스에 물리는 것을 방지하기 위하여 웨더스트립에 압력센서를 구비하여 승객의 안전성을 향상시키고 있다.
도 1은 종래의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치를 도시하는 도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치는 자동차의 윈도우글라스(10)와; 상기 윈도우글라스(10) 하단과 힌지 결합하는 레귤레이터(20)와; 상기 윈도우글라스(10)를 지지하여 압력센서(31)를 구비한 웨더스트립(30)으로 구성된다.
이와 같이 구성된 종래의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치는, '업'과 '다운'으로 형성된 윈도우글라스스위치를 승객이 조절하게되면 차량의 사이드도어 내부에 구비된 레귤레이터(20)가 작동하여 상기 레귤레이터(20)와 힌지 결합된 윈도우글라스(10)가 도어에 구비된 웨더스트립(30)을 따라 상승 또는 하강하게 된다.
또한, 승객이 윈도우글라스스위치의 '업'스위치를 작동시켜 윈도우글라스(10)를 상승시킬 때, 신체의 일부나 물체가 상기 윈도우글라스(10)에 물리게 되면 상기 웨더스트립(30)에 구비된 압력센서(31)가 작동하여 레귤레이터(20)가 역회전하게 되어 윈도우글라스(10)를 하강시키게 된다.
그러나, 종래의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치는 윈도우글라스(10)에 신체의 일부나 물체가 물려 레귤레이터(20)에 과부하가 걸리거나 웨더스트립(30)에 구비된 압력센서(31)에 압력이 가해질 때까지 계속해서 윈도우글라스(10)가 상승하기 때문에 승객이 상해를 입게되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 자동차의 윈도우글라스 상승시 신체의 일부나 물체가 윈도우글라스에 끼었을 때 자동으로 창문을 자동으로 하강시켜 승객의 안전성을 향상시킬 수 있도록 하는 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 자동차의 윈도우글라스와; 상기 윈도우글라스 하단에 체결되어 변형센서를 구비한 완충부와; 상기 완충부와 힌지 결합하는 레귤레이터로 구성함으로써 달성된다.
도 1은 종래의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치를 도시하는 도,
도 2는 본 발명의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치를 도시하는 도,
도 3은 본 발명의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치의 다른 실시예를
도시하는 도,
도 4a 및 도 4b는 도 3의 A부분의 작동예를 도시하는 도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 윈도우글라스 200 : 완충부
210 : 변형센서 300 : 레귤레이터
400 : 웨더스트립 500 : 고정수단
510 : 걸림단 520 : 회전단
도 2는 본 발명의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치를 도시하는 도이며, 도 3은 본 발명의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치의 다른 실시예를 도시하는 도이고, 도 4a 및 도 4b는 도 3의 A부분의 작동예를 도시하는 도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치는 자동차의 윈도우글라스(100)와; 상기 윈도우글라스(100) 하단에 체결되어 변형센서(210)를 구비한 완충부(200)와; 상기 완충부(200)와 힌지 결합하는 레귤레이터(300)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.
이하, 도 2내지 도 4를 참고하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치는 '업'과 '다운'으로 형성된 윈도우글라스스위치를 승객이 조절하게되면 차량의 사이드도어 내부에 구비된 레귤레이터(300)가 작동하여 상기 레귤레이터(300)와 힌지 결합된 윈도우글라스(100)가 도어에 구비된 웨더스트립(400)을 따라 상승 또는 하강하게 된다.
또한, 승객이 윈도우글라스스위치의 '업'스위치를 작동시켜윈도우글라스(100)를 상승시킬 때, 신체의 일부나 물체가 상기 윈도우글라스(100)에 물리게 되면 상기 고무재질로 형성된 완충부(200)가 수축하면서 윈도우글라스(100)의 상승이 지연되며, 이 때, 상기 완충부(200)에 구비된 변형센서(210)가 작동하여 레귤레이터(300)가 역회전하게 되어 윈도우글라스(100)를 하강시켜 승객의 상해를 방지하게 된다.
상기 변형센서(210)는 스트레인게이지와 같은 센서를 사용하여 일정량의 변형이 측정되면 레귤레이터(300)가 역회전하도록 형성된다.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 완충부(200)의 양측단에 회동가능하게 힌지 결합된 회전단(520)과 상기 웨더스트립(400)의 양측단에 형성된 걸림단(510)으로 이루어진 고정수단(500)을 형성하여, 상기 윈도우글라스(100)가 완전히 상승되었을 때에는 도 4a에 도시된 바와 같이, 상기 걸림단(510)에 회전단(520)이 체결되며 반시계방향으로 회동하여 윈도우글라스(100)가 웨더스트립(400)에 밀착하게 하며, 윈도우글라스(100)가 하강할 때에는 도 4b에 도시되 바와 같이, 상기 회전단(520)이 걸림단(510)에서 해제되어 시계방향으로 회동하여 윈도우글라스(100)가 해제 가능하게 형성할 수 있다.
이상과 같은 본 발명은 자동차의 윈도우글라스 상승시 신체의 일부나 물체가 윈도우글라스에 끼었을 때 자동으로 창문을 자동으로 하강시켜 승객의 안전성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.
Claims (2)
- 자동차의 윈도우글라스와;상기 윈도우글라스 하단에 체결되어 레귤레이터와 힌지 결합하는 완충부와;상기 완충부에 부착된 변형센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 완충부의 양측단에 회동가능하게 힌지 결합된 회전단과 상기 웨더스트립의 양측단에 형성된 걸림단으로 이루어진 고정수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치.
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KR20020043752A KR20020043752A (ko) | 2002-06-12 |
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KR10-2000-0072858A KR100371644B1 (ko) | 2000-12-04 | 2000-12-04 | 자동차의 윈도우글라스 물림방지장치 |
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KR (1) | KR100371644B1 (ko) |
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- 2000-12-04 KR KR10-2000-0072858A patent/KR100371644B1/ko not_active IP Right Cessation
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