KR100323737B1 - 덤프장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 덤프장치에 관한 것으로, 전,후,좌,우 모서리부분에 체결수단을 형성한 적재함(110)과, 상기 적재함(110)의 체결수단에 대응되어 상호 결합/분리되는 체결수단을 형성한 프레임(120)과, 상기 적재함(110)의 중앙부분에 상단을 유니버설커플링(132a)으로 결합하고 프레임(120)의 중앙부분에 하단을 유니버설커플링 (132b)으로 결합시킨 작동실린더(130)로 구성하므로 적재함을 들어올려 하역하는 경우에 하역위치를 후방이나 좌우측방으로 사용자가 원하는 위치에 선택적으로 하역할 수 있도록 할 뿐만 아니라 이로 인하여 좁은 공간에서도 정확한 위치에 하역할 수 있고 신속하게 하역할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 덤프장치에 관한 것으로, 상세하게는 적재함을 좌우 또는 후방으로 기울게 하여 적재물품을 장소의 구애없이 손쉽게 하역할 수 있도록 하는 덤프장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 덤프장치는 각종물품을 적재하여 운반한 다음 적재함을 기울이거나 바닥을 열어서 화물을 부리는 것으로, 하역작업시 충격에 의하여 훼손될 우려가 높은 물품들은 일일이 조심하면서 하역작업하게 되고, 훼손우려가 없는 모래나 자갈 등의 건축자재는 하역시간을 단축하기 위하여 적재함의 전방을 들어올려 후방으로 기울게하여 신속하게 하역하도록 하였다.
그러나 이러한 종래의 차량용 덤프장치는 모래나 자갈 등의 훼손이 우려가 없는 물품을 적재하여 우송한 후에 하역작업을 할 때, 하역공간의 제약 등으로 측방으로 하역하는 경우 일일이 삽 등으로 하역하거나 적재함을 후방으로만 들어올려 하역한 다음 다시 정확한 하역위치에 이동시켜 사용하므로 작업이 까다로울 뿐만 아니라 이로 인하여 하역 후에 별도의 작업이 발생되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 주 목적은 적재함을 들어올려 하역하는 경우에 하역위치를 후방과 좌우측방으로 선택적으로 하역할 수 있도록 하여 좁은 공간에서도 정확한위치에 하역할 수 있도록 할 뿐만 아니라 신속하게 하역할 수 있도록 하는 데 있다.
도 1 은 본 발명의 덤프장치를 이용하여 후방으로 적재물을 부리는 상태를 나타낸 사시도.
도 2 는 본 발명의 덤프장치를 이용하여 측방으로 적재물을 부리는 상태를 나타낸 사시도.
도 3 은 본 발명의 덤프장치 작동실린더 부분을 상세하게 나타낸 정면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
110; 적재함 111; 전방체결구
112; 결합편 113; 결합공
114; 후방체결구 115; 결합편
116; 결합공 117; 힌지
118a,118b; 체결핀 119; 지지플레이트
120; 프레임 121; 전방체결구
122; 결합편 123; 지지핀
124; 후방체결구 125; 결합공
126; 지지플레이트 130; 작동실린더
131; 로드 132a,132b; 유니버설커플링
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 덤프장치는 전,후,좌,우 모서리부분에 체결수단을 형성한 적재함과, 상기 적재함의 체결수단에 대응되어 상호 결합되는 체결수단을 형성한 프레임과, 상기 적재함의 중앙부분에 상단을 유니버설커플링으로 결합하고 프레임의 중앙부분에 하단을 유니버설커플링으로 결합시킨 작동실린더로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
위와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명의 덤프장치를 이용하여 후방으로 적재물을 부리는 상태를 나타낸 사시도이고, 도 2 는 본 발명의 덤프장치를 이용하여 측방으로 적재물을 부리는 상태를 나타낸 사시도이며, 도 3 은 본 발명의 덤프장치 작동실린더 부분을 상세하게 나타낸 정면도이다.
도 1 내지 도 3 에 나타낸 바와 같이 본 발명은 덤프장치는 전,후,좌,우 모서리부분에 체결수단을 형성한 적재함(110)과, 상기 적재함(110)의 체결수단에 대응되어 상호 결합되는 체결수단을 형성한 프레임(120)과, 상기 적재함(110)의 중앙부분에 상단을 유니버설커플링(132a)으로 결합하고 프레임(120)의 중앙부분에 하단을 유니버설커플링(132b)으로 결합시킨 작동실린더(130)로 구성한다.
상기 적재함(110)은 바닥판의 저면 좌우에 전방체결구(111)와 후방체결구 (114)를 각각 부착하되, 각각의 전방체결구(111)에는 좌우에 하향으로 결합편(112)을 형성하고 결합편(112)에 결합공(113)을 형성하며, 각각의 후방체결구(114)에는 좌우에 하향으로 결합편(115)을 형성하고 결합편(115)에 결합공(116)을 형성하며 결합편(115)의 상단에 힌지(117)를 형성시켜 힌지(117)를 적재함(110)에 부착하여 힌지(117)를 중심으로 적재함(110)이 후방으로 들리도록 한다. 또한 적재함(110)의 바닥판 저면 중앙에는 지지플레이트(119)를 부착한다.
여기서 결합편(112)의 결합공(113)에 삽입하는 체결핀(118a,118b)을 구비한다.
상기 프레임(120)은 적재함(110)의 전방체결구(111)와 결합되는 전방체결구 (121)를 앞측 좌우에 형성하고 후측 적재함(110)의 후방체결구(114)와 결합되는 후방체결구(124)를 후측 좌우에 형성하되, 전방체결구(121)는 좌우에 결합편(122)을 형성하고 결합편(122) 사이에 지지핀(123)을 결합시키며, 후방체결구(124)는 프레임(120)의 길이방향으로 결합공(125)을 형성한다. 또한 프레임(120)의 중앙에는 지지플레이트(126)를 부착한다.
상기 작동실린더(130)는 하단을 프레임(120)의 지지플레이트(126)에 유니버설커플링(132a)으로 결합하고 작동실린더(130)의 로드(131) 상단을 적재함(110)의 지지플레이트(119)에 유니버설커플링(132b)으로 결합한다.
여기서 유니버설커플링(132a,132b)의 대용으로 볼 조인트로 결합하여 사용할 수 도 있다.
이러한 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저 적재함(110)을 후방으로 기울여 적재물을 부리는 경우에는 적재함(110)의 전방체결구(111)와 프레임(120)의 전방체결구(121)를 결합상태에서 해제시킨다.
즉, 적재함(110)의 전방체결구(111) 결합공(113)에 삽입되어 프레임(120)의 전방체결구(121) 지지편(123)에 걸린 체결핀(118a)을 뽑아 결합상태를 해제한다.
이러한 상태에서 작동실린더(130)를 동작시키면 적재함(110)이 후방체결구 (114)의 힌지(117)를 중심으로 회전하여 후방으로 기울여지게 되고 따라서 적재물을 후방으로 부리게 된다.
한편 적재함(110)을 측방으로 기울여 적재물을 부리는 경우에는 좌측 또는 우측의 부리고자하는 위치의 반대편 전방체결구(111,121)만을 상기의 방법으로 결합상태에서 해제시킨다.
또한 적재함(110)의 후방체결구(114)와 프레임(120)의 후방체결구(124)를 결합상태에서 해제시킨다.
즉 적재함(110)의 후방체결구(114) 결합공(116)과 프레임(120)의 후방체결구 (124) 결합공(125)에 삽입된 걸린 체결핀(118b)을 뽑아 결합상태를 해제한다.
이때에도 상기와 같이 좌측 또는 우측의 부리고자하는 위치의 반대편 후방체결구(114,124)만을 해제시킨다.
이러한 상태에서 작동실린더(130)를 동작시키면 적재함(110)이 부리고자 하는 측방에서 체결상태 유지하는 전후방체결구 (111,121,114,124)의 체결핀 (118a, 118b)을 중심으로 회전하여 측방으로 기울여지게 되고 따라서 적재물을 좌측 또는우측의 측방으로 부리게 된다.
한편 작동실린더(130)는 상하단을 유니버설커플링(132a,132b)으로 적재함 (110)과 프레임(120)을 결합하므로 전,후,좌,우 꺾임이 자유롭고 이로 인하여 한개의 작동실린더(130)만으로 적재함(110)의 적재물을 후방이나 원하는 측방으로 부릴 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 덤프장치는 전,후,좌,우 모서리부분에 체결수단을 형성한 적재함(110)과, 상기 적재함(110)의 체결수단에 대응되어 상호 결합되는 체결수단을 형성한 프레임(120)과, 상기 적재함(110)의 중앙부분에 상단을 유니버설커플링(132a)으로 결합하고 프레임(120)의 중앙부분에 하단을 유니버설커플링(132b)으로 결합시킨 작동실린더(130)로 구성하므로 적재함을 들어올려 하역하는 경우에 하역위치를 후방이나 좌우측방으로 사용자가 원하는 위치에 선택적으로 하역할 수 있도록 할 뿐만 아니라 이로 인하여 좁은 공간에서도 정확한 위치에 하역할 수 있고 신속하게 하역할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 바닥판 저면 좌우에 전방측으로 전방체결구(111)를 형성하고 후방측으로 후방체결구(114)를 형성하되 저면 전방측 좌우에 각각 형성된 전방체결구(111)에는 하향으로 결합공(113)이 중앙에 형성된 결합편(112)을 형성하고 저면 후방측의 좌우에 각각 형성된 후방체결구(114)에도 하향으로 결합공(116)이 중앙에 형성된 결합편(115)을 형성하되 결합편(115)의 상단에는 힌지(117)를 설치하여 선택적으로 고정이 가능하게 하고 전방체결구(111)의 결합편(112)에 형성된 결합공(113)을 체결핀(118a, 118b)으로 선택적으로 고정할 수 있도록 형성한 적재함(110)과 ;상기 적재함(110)의 전방체결구(111)와 후방체결구(114)에 선택적으로 고정하도록 대응되는 위치에 전방체결구(121)와 후방체결구(124)를 형성하되 전방체결구(121)의 좌우에 형성된 결합편(122) 사이에 지지편(123)을 형성하고 후방체결구 (124)에는 길이방향으로 결합공(125)을 형성하는 프레임(120)과 ;상기 적재함(110)의 중앙부분에 상단을 유니버설커플링(132a)으로 결합하고 프레임(120)의 중앙부분에 하단을 유니버설커플링(132b)으로 결합시킨 작동실린더 (130)로 구성한 것을 특징으로 하는 덤프장치.
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