KR100285495B1

KR100285495B1 - 내연기관용캠샤프트위상각측정장치및그방법

Info

Publication number: KR100285495B1
Application number: KR1019980022504A
Authority: KR
Inventors: 강현철
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1998-06-16
Filing date: 1998-06-16
Publication date: 2002-02-19
Also published as: DE19858722B4; JP4313879B2; DE19858722A1; JP2000008815A; KR20000001980A; US6324902B1

Abstract

측정장치의 구조가 간단하여 제조비용이 절감되고, 측정시간을 단축할 수 있어 생산성을 향상시키고, 측정공정을 단순화하여 초보자라도 쉽게 측정이 가능한 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치를 제공하기 위하여,

일정한 길이를 갖는 평판상의 본체와, 상기 본체의 양단에서 가까운측 본체의 상단에 결합되어 캠 샤프트의 원상의 샤프트가 얹혀져 캠 샤프트를 수평상태로 지지하는 지지수단과, 상기 지지수단에 의해 수평상태로 지지된 캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 어느 하나의 캠을 일정 각도로 고정시키는 클램핑 수단과, 상기 본체의 일단에 장착되어 캠 샤프트의 일단에 길이방향으로 캠과 일정한 위상각을 갖도록 형성된 제1 로케이션 홀의 위치를 측정하는 제1 측정수단과, 상기 본체의 타단에 장착되어 캠 샤프트의 타단 일측에 지름방향으로 형성된 제2 로케이션 홀의 위치를 측정하는 제2 측정수단으로 이루어진다.

Description

내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치 및 그 방법

본 발명은 내연기관용 캠 샤프트의 위상각을 측정하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 그 구조를 단순화하여 제조원가를 절감할 수 있고, 측정공정을 단순화하여 측정시간을 단축할 수 있는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치에 관한 것이다.

일반적으로 내연기관의 캠 샤프트는 크랭크 샤프트와 벨트 또는 체인으로 연결되어 크랭크 샤프트의 회전으로 구동되고, 흡기 및 배기밸브와 동일한 수의 캠이 각각 일정한 위상각을 가지고 형성되어 흡기밸브 및 배기밸브를 설정된 주기에 따라 개폐시켜 연소실내로 흡기를 유입시키거나, 배기를 배출시키는 역할을 한다.

이러한 캠 샤프트의 제작시 위상각이 변화되면 밸브의 개폐시기가 달라져 엔진의 성능에 큰 영향을 준다.

그래서 캠 샤프트를 실차에 장착하기 전에 그 위상각을 측정하여 합격여부를 판정하는데, 현재에는 주로 3차원 측정장치가 사용된다.

상기 3차원 측정장치는 주로 측정점 검출기가 서로 직각인 X, Y, Z 축 방향으로 운동하고 각축이 움직인 이동량을 측정장치에 의해 측정점의 공간좌표를 읽어서 피측정물의 위치, 거리 윤곽, 형상, 위상각 등을 다양하게 측정할 수 있는 측정기로서, 피측정물의 설치변경에 따른 시간이 절약되고, 보조 치공구의 사용이 불필요하고, 미리 설정된 프로그램에 의해 합부판정이 표시되는 장점이 있다.

이러한 3차원 측정장치를 사용한 캠 샤프트의 위상각 측정방법은 캠 샤프트를 테이블 위에 설치해서 기준이 되는 원점을 지정하여 좌표계를 설정하고, 위상각 측정을 시작한다. 그리고 캠 위상각의 편차를 산출하는데 표준이 되는 기본측정을 하고, 각 측정항목을 조합해서 캠의 위상각 편차 등을 계산해서 구하여 측정부분의 설계값과 공차값을 입력시켜 비교하여 캠 샤프트 위상각의 합격여부를 판정한다.

그러나 상기한 바와 같은 3차원 측정장치를 이용한 캠 샤프트의 위상각 측정장치는 피측정물의 위치, 거리, 윤곽, 형상 등 다방면으로 측정할 수 있는 3차원측정장치를 단순히 캠 샤프트의 위상각만을 측정하기에는 측정장치가 고가인 관계로 생산성이 떨어지고, 측정 공정이 복잡하여 측정시간이 길어짐은 물론 측정을 위해 장시간 기술을 습득한 숙련공을 필요로 하는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 그 구조를 단순화하여 제조비용 및 원가를 절감할 수 있고, 측정공정이 간단하여 측정시간 단축 및 숙련공이 아닌 초보자라도 쉽게 측정이 가능한 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 캠 샤프트 위상각 측정장치의 측면도이고,

도 2는 도 1 A-A선의 단면도이고,

도 3은 도 1 B-B선의 단면도이고,

도 4는 본 발명에 따른 제1측정수단의 단면도이고,

도 5는 도 1 D-D선의 단면도이고,

도 6은 본 발명에 따른 제1 체크핀의 측면도이고,

도 7은 본 발명에 따른 제2 체크핀의 측면도이고,

도 8은 본 발명에 따른 제1 측정수단의 합격여부를 판정하는 측정치를 도시하고,

도 9는 본 발명에 따른 제2 측정수단의 합격여부를 판정하는 측정치를 도시한다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일정한 길이를 갖는 평판상의 본체와, 상기 본체의 양단에서 가까운측 본체의 상단에 결합되어 캠 샤프트의 원상의 샤프트가 얹혀져 캠 샤프트를 수평상태로 지지하는 지지수단과, 상기 지지수단에 의해 수평상태로 지지된 캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 어느 하나의 캠을 일정 각도로 고정시키는 클램핑 수단과, 상기 본체의 일단에 장착되어 캠 샤프트의 일단에 길이방향으로 캠과 일정한 위상각을 갖도록 형성된 제1 로케이션 홀의 위치를 측정하는 제1 측정수단과, 상기 본체의 타단에 장착되어 캠 샤프트의 타단 일측에 지름방향으로 형성된 제2 로케이션 홀의 위치를 측정하는 제2 측정수단으로 이루어진다.

상기한 바와 같이 이루어진 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치의 측정방법은 캠 샤프트의 양단에서 가까운측 원상의 샤프트의 외주연을 수평상태를 유지할 수 있도록 제1 및 제2 V블록의 V홈에 올려놓는 제1단계와, 캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 캠의 타원부를 캠마스터의 리세스에 삽입시킨 뒤 유압실린더를 작동시켜 프레스 패드가 캠의 원부 외주연을 가압하여 고정시킬 때 리세스의 중앙과 타원부의 중심점과 원부의 중심점이 일직선을 이룰 수 있도록 캠의 위치를 정확하게 위치시키는 제2단계와, 캠 샤프트에 형성된 제1 로케이션 홀에 제1 체크핀을 삽입시켜 삽입되는 깊이정도를 측정하여 합격여부를 판정하는 제3단계와, 캠 샤프트에 형성된 제2 로케이션 홀에 제2 체크핀을 삽입시켜 삽입되는 깊이정도를 측정하여 합격여부를 판정하는 제4단계로 이루어진다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 캠 샤프트 위상각 측정장치의 측면도로서, 수평면상의 플레이트로 이루어진 본체(2)와, 이 본체(2)의 양단측에 위치하여 캠 샤프트(4)를 수평으로 얹혀진 상태를 지지하는 지지수단과, 캠 샤프트(4)의 다수개의 캠(6a,6b,6c,6d,6e,6f) 중 기준이 되는 어느 하나의 캠(6c)의 각도를 일정 각으로 고정시키는 클램핑 수단과, 이 클램핑 수단에 의해 고정된 캠(6c) 위상각의 합격여부를 판정하는 측정수단을 포함한다.

상기 본체(2)는 측정장치의 하측에 위치하고, 지지수단 및 클램핑 수단 등이 고정 장착되는 일정 평면상의 플레이트로써, 상기 지지수단 및 클램핑 수단 등이볼트 결합될 수 있도록 다수개의 결합홈(8a,8b,8c,8d,8e)이 형성된다.

상기 지지수단은 도 2에 도시된 바와 같이 본체(2)의 양단측에 형성된 결합홀(8b,8d)에 각각 볼트(10a,10b) 결합된 제1 및 제2 V블록(12,14)으로 이루어지는데, 이 제1 및 제2 V블록(12,14)은 동일한 형상으로 이루어지며 본체(2)의 양단측에 각각 수평하게 위치되며, 본체의 양단에서 가까운 일정위치에 각각 형성된 위치 조정홀(16)에 로케이션 핀(18)에 의해 V블록의 위치를 결정한 후 본체(2)의 하측에서 상측으로 볼트(10a,10b)를 결합하여 V블록을 고정시킨다.

상기 제1 및 제2 V블록(12,14)은 상단측에 일정 각도의 V자 형상의 홈(20)이 형성되어 캠 샤프트(4)의 양단에서 가장 가까운측 원상의 샤프트(22)가 얹혀진다.

이때 제1 및 제2 V블록(12,14)에 얹혀진 캠 샤프트(4)는 수평을 유지한다.

상기 클램핑 수단은 도 3에 도시된 바와 같이 캠 샤프트(4)상에 일체로 형성된 다수개의 캠 중 위상각 측정에 기준이 되는 캠(6c)을 고정할 수 있도록 본체(2)의 일정위치에 볼트(24) 결합된다.

이러한 클램핑 수단은 하단이 본체(2)의 설정된 위치에 볼트(24) 결합되고, 상단은 캠(6c)의 타원부(30)가 삽입될 수 있는 캠의 타원부(30)와 동일한 형상의 리세스(28)가 형성된 캠마스터(26)와, 이 캠마스터(26)에 삽입된 캠(6c)이 회전되지 않도록 고정시키는 가압력을 부여하는 유압실린더(34)와, 이 유압실린더(34)의 가압력을 캠에 전달하는 프레스 로드(36)와, 이 프레스 로드(36)의 끝단에 장착되고, 캠의 원부(32)에 원주방향으로 밀착되어 캠을 고정하는 프레스 페드(42)를 포함하여 이루어진다.

상기 유압실린더(34)는 상측으로 돌출된 피스톤 로드(44)를 상하로 이동시키고, 오일에 비해 유해성분이 적고, 일정 가압력을 부여할 수 있는 공기압을 이용한 공압실린더를 사용함이 바람직하다.

상기 프레스 로드(36)는 일단이 상기 피스톤 로드(44)와 연결되고, 타단은 프레스 페드(42)와 연결되어 피스톤 로드(44)의 상하 이동을 프레스 페드(42)에 전달하는 역할을 한다.

상기 프레스 페드(42)는 캠의 원부(32) 원주면을 원주방향으로 가압하기 용이하도록 일정 각도의 벌어진 페드부(38)와, 이 페드부(28)가 힌지 결합되고, 상기 프레스 로드(36)에 결합되는 연결로드(40)로 이루어진다.

상기 측정수단은 캠 샤프트의 길이방향으로 형성된 제1로케이션 홀의 위상각을 측정하여 합격여부를 판정하는 제1 측정수단과, 캠 샤프트의 지름방향으로 형성된 제2 로케이션 홀의 위상각을 측정하여 합격여부를 판정하는 제2 측정수단으로 이루어진다.

상기 제1 측정수단은 4에 도시된 바와 같이 캠 샤프트(4)의 일단에 캠 샤프트(4)의 길이방향으로 편심되게 형성된 제1 로케이션 홀(52)에 삽입되는 정도에 따라 합격여부를 판정하는 제1 체크핀(50)과, 이 제1 체크핀(50)의 위치를 정밀하게 지지할 수 있도록 제1 체크핀(50)이 직선왕복 이동 가능하게 지지하는 제1 지지 플레이트를 포함하여 이루어진다.

상기 제1 로케이션 홀(52)은 캠 샤프트(4)에 일체로 형성된 다수개의 캠과 일정한 위상각을 갖는 위치에 형성되는데, 캠의 각도와 이 제1 로케이션 홀(52)의각도변화에 따라 캠의 위상각이 달라진다.

상기 제1 지지 플레이트(54)는 하단이 본체(2)의 일측 상단에 볼트(46)에 의해 고정되고, 상측의 일정위치에 지지홀(54)이 관통 형성된다.

상기 제1 체크핀(50)은 도 6에 도시된 바와 같이, 지지 플레이트(54)에 형성된 지지홀(54)에 직선왕복 이동 가능하게 삽입되는 제1 로드(64)와, 이 제1 로드(64)의 일단에 일체로 형성되어 상기 제1 로케이션 홀(54)의 내경과 동일한 외경을 갖는 제2 로드(66)와, 이 제2 로드(66)의 일단에 일체로 형성되고, 일정 각도의 테이퍼가 형성된 제3 로드(68)로 이루어진다.

상기 제3 로드(68)의 테이퍼 각도(t)는 측정시 합격판정의 허용오차 범위 내인 대략 3°의 경사각을 갖고 있다. 그리고 제3 로드(68)의 길이와 테이퍼각도 사이의 상관관계에 따른 합격여부 판정은 다음의 측정방법에서 자세히 설명할 것이다.

상기 제2 측정수단은 도 5에 도시된 바와 같이 캠 샤프트(4)의 타측에 캠 샤프트(4)의 지름방향으로 형성된 제2 로케이션 홀(58)에 삽입되는 정도를 측정하여 합격여부를 판정하는 제2 체크핀(60)과, 이 제2 체크핀(60)을 직선왕복 이동 가능하게 지지하는 제2 지지 플레이트(54)를 포함하여 이루어진다.

상기 제2 로케이션 홀(58)은 캠 샤프트의 다수개의 캠과 일정한 일정 각도의 위치에 캠 샤프트의 지름방향으로 형성된 홀로서, 이 제2 로케이션 홀(58)과 캠과의 각도변화에 따라 캠 샤프트(4)의 위상각이 변화된다.

상기 제2 지지 플레이트(54)는 하단이 상기 본체(2)의 일정위치에 볼트(56)결합되고, 상단측에 상기 캠 샤프트(4)의 지름방향과 일직선을 이루는 지지홀(57)이 형성된다.

상기 제2 체크핀(60)은 도 7에 도시된 바와 같이 제2 지지 플레이트(54)에 형성된 지지홀(57)에 직선왕복 이동 가능하게 삽입되는 제1 로드(72)와, 이 제1 로드(72)의 끝단에 일체로 형성되어 상기 제2 로케이션 홀(58)의 내경과 동일한 지름을 갖는 제2 로드(74)와, 이 제2 로드(74)의 끝단에 일체로 형성되어 일정 각도의 테이퍼가 형성된 제3 로드(76)로 이루어진다.

상기 제3 로드(76)의 테이퍼 각도(γ)는 제2 체크핀(50)이 제2 로케이션 홀(58)에 삽입될 때의 오차범위가 허용오차 이내에서 삽입 가능하도록 대략 5°로 형성된다.

이와 같이 이루어진 캠 샤프트 위상각 측정장치의 측정순서 및 방법을 살펴보면, 캠 샤프트(4)를 측정장치 위에서 수평을 유지할 수 있도록 올려놓는 제1단계와, 다수개의 캠 중 기준이 되는 캠(6c)의 위치를 일정하게 유지할 수 있도록 고정하는 제2단계와, 캠 샤프트(4)에 형성된 제1 로케이션 홀(52)에 제1 체크핀(50)을 삽입시켜 삽입되는 깊이정도를 측정하여 합격여부를 판정하는 제3단계와, 캠 샤프트에 형성된 제2 로케이션 홀(58)에 제2 체크핀(60)을 삽입시켜 삽입되는 깊이정도를 측정하여 합격여부를 판정하는 제4단계를 포함하여 이루어진다.

상기 제1단계에서는 본체(2)의 양단측에 장착된 제1 및 제2 V블록의 V형상의 홈(20)에 캠 샤프트(4)의 양단에서 가장 가까운 원상의 샤프트(22)의 외주연을 수평상태를 유지할 수 있도록 올려놓는다.

상기 제2단계에서는 다수개의 캠 중 기준이 되는 캠(6c)의 타원부(30)를 캠마스터(26)의 리세스(28)에 삽입시킨 뒤 유압실린더(34)를 작동시켜 프레스 패드(42)가 캠의 원부 외주연를 가압하여 고정시킨다. 이때 캠의 타원부(30)의 끝단이 리세스(28)의 정중앙에 정확히 위치시킨다. 즉 리세스(28)의 중앙과 타원부(30)의 중심점과 원부(32)의 중심점이 일직선을 이룰 수 있도록 캠(6c)의 위치를 정확하게 위치시켜 측정오차를 방지한다.

상기 제3단계에서는 도 8에 도시된 바와 같이 제1 체크핀의 제3로드의 테이퍼 각도가 3°일 경우 테이퍼의 길이(L)와 그 길이에 따른 높이(H)에 따라 제1 로케이션 홀에 삽입되는 깊이정도를 6번으로 구분하여 비교 측정하면 표 1에 나타낸바와 같이, 제1 체크핀이 1번의 깊이까지 삽입되면 시험데이타에 의하여 높이(H)가 0.0524mm인 경우 오차가 0.25도 이내이면 합격이고, 2번에서 6번까지 높이(H)가 0.1048mm에서 0.3144mm에서는 오차한계가 0.50도에서 1.50도로 허용오차 범위 밖에 있으므로 불합격이 된다. 그리고 높이(H)가 0.3144mm 이상이 되면 제1 체크핀이 로케이션 홀에서 벗어난 것을 알 수 있다. 이 경우도 제1 체크핀이 로케이션 홀에서 삽입되지 않으면 무조건 불합격이 된다.

제 4단계에서는 도 9에 도시된 바와 같이 제2 체크핀의 제3 로드의 테이퍼 각도가 5°인 경우 테이퍼의 길이(L)와 그 길이에 따른 높이(H)에 따라 제2 로케이션 홀에 삽입되는 깊이정도를 6번으로 구분하여 비교 측정하면 표 2에 나타낸바와 같이, 제2 체크핀이 1번의 깊이까지 삽입되면 시험데이타에 의하여 높이(H)가 0.0875mm인 경우 오차가 0.42도 이내이면 합격이고, 2번에서 6번까지 높이(H)가0.1750mm에서 0.5250mm에서는 오차한계가 0.84도에서 2.51도로 허용오차 범위 밖에 있으므로 불합격이 된다. 그리고 높이(H)가 0.5250mm 이상이 되면 제2 체크핀이 제2 로케이션 홀에서 삽입되지 않음을 알 수 있다. 즉 체크핀이 제2 로케이션 홀에 삽입되지 않으면 무조건 불합격이 된다.

상기와 같이 제1 체크핀(50)이 제1 로케이션 홀(52)에 허용오차 내로 삽입되고, 제2 체크핀(60)이 제2 로케이션 홀(58)에 허용오차 내로 삽입되면 캠 샤프트의 로케이션 홀(52,58)과 캠의 위상각은 합격 판정이 된다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따른 캠 샤프트 위상각 측정장치 및 그 측정방법은 측정장치의 구조가 간단하여 제조비용이 절감되고, 측정시간을 단축할 수 있어 생산성을 향상시키고, 측정공정을 단순화하여 초보자라도 쉽게 측정이 가능하다.

Claims

일정한 길이를 갖는 평판상의 본체와;

상기 본체의 양단에서 가까운측 본체의 상단에 결합되어 캠 샤프트의 원상의 샤프트가 얹혀져 캠 샤프트를 수평 상태로 지지하는 지지수단과;

상기 지지수단에 의해 수평 상태로 지지된 캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 어느 하나의 캠을 일정 각도로 고정시키는 클램핑 수단과;

상기 본체의 일단에 장착되어 캠 샤프트의 일단에 길이방향으로 캠과 일정한 위상각을 갖도록 형성된 제1 로케이션 홀의 위치를 측정하는 측정수단을 포함하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치에서,

상기 클램핑 수단은 하단이 본체의 설정된 위치에 볼트 결합되고, 상단은 캠의 타원부가 삽입될 수 있도록 캠의 타원부와 동일한 형상의 리세스가 형성된 캠 마스터와, 이 캠 마스터의 일측에 장착되어 캠 마스터에 삽입된 캠이 회전되지 않도록 고정시키는 가압력을 부여하는 유압 실린더와, 이 유압 실린더의 가압력을 캠에 전달하는 프레스 로드와, 이 프레스 로드의 끝단에 장착되고 캠의 원부를 수직방향으로 가압하여 캠을 고정하는 프레스 페드를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
청구항 3에 있어서, 유압 실린더는 공기압을 이용한 공압 실린더로 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
청구항 3에 있어서, 프레스 로드는 일단이 상기 공압 실린더의 상측으로 돌출되어 수직 왕복 이동하는 피스톤 로드와 연결되고, 타단은 프레스 페드와 연결되어 피스톤 로드의 상하 이동을 피스톤 페드에 전달하는 것을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
청구항 3에 있어서, 프레스 페드는 캠의 원부의 원주면을 감싸 가압하기 용이하도록 일정 각도의 벌어진 페드부와, 이 페드부가 힌지 결합되고, 상기 프레스 로드에 결합되는 연결로드로 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
일정한 길이를 갖는 평판상의 본체와;

상기 본체의 양단에서 가까운측 본체의 상단에 결합되어 캠 샤프트의 원상의 샤프트가 얹혀져 캠 샤프트를 수평 상태로 지지하는 지지수단과;

상기 지지수단에 의해 수평 상태로 지지된 캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 어느 하나의 캠을 일정 각도로 고정시키는 클램핑 수단과;

상기 본체의 일단에 장착되어 캠 샤프트의 일단에 길이방향으로 캠과 일정한 위상각을 갖도록 형성된 제1 로케이션 홀의 위치를 측정하는 측정수단을 포함하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치에서,

상기 측정수단은 본체의 일측 상단에 볼트 결합되고, 일정 위치의 전후 방향으로 관통된 지지홀이 형성된 지지 플레이트와, 상기 지지 플레이트에 직선왕복 이동 가능하게 삽입되고 캠에 형성된 제1 로케이션 홀에 삽입되는 깊이 정도를 체크하여 합격 및 불합격 여부를 판정하는 제1 체크핀을 포함하여 이루어지며,

상기 제1 체크핀은 지지 플레이트에 형성된 지지홀에 직선왕복 이동 가능하게 삽입되는 제1 로드와, 상기 제1 로드의 일단에 일체로 형성되어 상기 제1 로케이션 홀의 내경과 동일한 외경을 갖는 제2 로드와, 상기 제2 로드의 일단에 일체로 형성되고, 일정 각도의 테이퍼가 형성된 제3로드로 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
청구항 5에 있어서, 제3 로드의 테이퍼 각도는 측정시 합격 판정의 허용오차 범위 내인 1°∼5°의 경사각으로 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
일정한 길이를 갖는 평판상의 본체와;

상기 본체의 양단에서 가까운측 본체의 상단에 결합되어 캠 샤프트의 원상의 샤프트가 얹혀져 캠 샤프트를 수평 상태로 지지하는 지지수단과;

상기 지지수단에 의해 수평 상태로 지지된 캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 어느 하나의 캠을 일정 각도로 고정시키는 클램핑 수단과;

상기 본체의 타단에 장착되어 캠 샤프트의 타단 일측에 지름방향으로 형성된 제2 로케이션 홀의 위치를 측정하는 측정수단을 포함하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치에서,

상기 측정수단은 본체의 타측 상단에 볼트 결합되고, 상측 소정의 위치에 일정 각도를 가지고 관통된 지지홀이 형성된 지지 플레이트와, 상기 지지 플레이트에 직선왕복 이동 가능하게 삽입되고 캠에 형성된 제2 로케이션 홀에 삽입되는 깊이 정도를 체크하여 합격 및 불합격 여부를 판정하는 제2 체크핀을 포함하여 이루어지며,

상기 제2 체크핀은 지지 플레이트에 형성된 지지홀에 직선왕복 이동 가능하게 삽입되는 제1 로드와, 이 제1 로드의 끝단에 일체로 형성되어 상기 제2 로케이션 홀의 내경과 동일한 지름을 갖는 제2 로드와, 이 제2 로드의 끝단에 일체로 형성되어 일정 각도의 테이퍼가 형성된 제3 로드로 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
청구항 7에 있어서, 제3 로드의 테이퍼 각도는 제2 체크핀이 제2 로케이션 홀에 삽입될 때의 오차 범위가 허용오차 이내에서 삽입 가능하도록 1°∼ 5°로 형성되어짐을 특징으로 하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정장치.
캠 샤프트의 양단에서 가까운측 원상의 샤프트의 외주연을 수평 상태를 유지할 수 있도록 제1 및 제2 V블록의 V홈에 올려놓는 제1단계와;

캠 샤프트의 다수개의 캠 중 기준이 되는 캠의 타원부를 캠 마스터의 리세스에 삽입시킨 뒤 유압 실린더를 작동시켜 프레스 패드가 캠의 원부 외주연을 가압하여 고정시킬 때 리세스의 중앙과 타운부의 중심점과 원부의 중심점이 일직선을 이룰 수 있도록 캠의 위치를 정확하게 위치시키는 제2단계와;

캠 샤프트에 현성된 제1 로케이션 홀에 제1 체크핀을 삽입시켜 삽입되는 깊이 정도를 측정하여 합격 여부를 판정하는 제3단계와;

캠 샤프트에 형성된 제2 로케이션 홀에 제2 체크핀을 삽입시켜 삽입되는 깊이 정도를 측정하여 합격 여부를 판정하는 제4단계를 포함하는 내연기관용 캠 샤프트 위상각 측정방법.