KR100264903B1 - 체인 추진 벨트 콘베이어 - Google Patents

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KR100264903B1 KR1019950025354A KR19950025354A KR100264903B1 KR 100264903 B1 KR100264903 B1 KR 100264903B1 KR 1019950025354 A KR1019950025354 A KR 1019950025354A KR 19950025354 A KR19950025354 A KR 19950025354A KR 100264903 B1 KR100264903 B1 KR 100264903B1
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윌리암아더멘쉬
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테렌스 피. 브레난
제르비스 비. 웨브 인터내셔날 캄파니
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Abstract

체인 추진 벨트 콘베이어는 중앙부에 고정된 롤러 체인의 단일 스트랜드를 갖는다.이 롤러 체인은 벨트를 구동시키고 그 벨트의 상부 적재 이송 노선을 따라 벨트를 지지한다. 여러 쌍의 콘베이어 트롤리는 벨트의 비적재 이송 노선에 대하여 벨트의 중앙부를 지지한다. 한 쌍의 반대쪽의 C자형 채널 부분사이에 연장되는 수평 레일을 갖는 트랙은 롤러 체인 어셈블리를 안내하는데 사용된다.

Description

체인 추진 벨트 콘베이어
제1도는 본 발명에 따른 체인 추진 벨트 콘베이어의 횡단면도이다.
제2도는 사슬톱니바퀴 주위를 통과하는 체인 추진 벨트 콘베이어를 나타낸 측부 입면도이다.
제3도는 콘베이어의 상부 적재물을 따라 이동하는 체인 추진 벨트 콘베이어를 나타낸 확대 단면도이다.
제4도는 롤러 체인의 외측 바(bar)에 연결된 내측 측부 바(bar)의 측면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 콘베이어 12 : 벨트
14 : 어셈블리 16 : 중앙부
22 : 레일 23 : 어셈블리
24 : 센터롤러 25 : 스페이서 플레이트
29 : 중앙부 30, 32 : 채널부분
33 : 구멍 34 : 플레이트
35 : 플랜지 38 : 프레임
40, 42 : 브라켓 43 : 직립부
44, 46 : 바퀴 49 : 베어링
[발명의 분야]
본 발명은 중앙 장착 구동 및 안내 어셈블리를 갖는 체인 추진 벨트 콘베이어(chain propelled belt conveyor)에 관한 것으로, 보다 구체적으로 단일 롤러 체인(roller chain)을 갖는 벨트 콘베이어용 구동 및 안내 어셈블리에 관한 것이다.
[선행기술에 대한 설명]
물체를 이송하기 위한 체인 구동 벨트 콘베이어는 이미 잘 알려져 있다. 이들 콘베이어는 순환 벨트에 부착된 한 쌍의 체인을 추진시키기 위하여 통상 한 쌍의 모터 구동 사슬톱니바퀴를 이용한다. 상기 한 쌍의 체인은 상기 벨트의 하부에 연결된다. 각각의 체인은 상기 사슬톱니바퀴 사이에서 체인을 안내하도록 형성된 트랙내에서 활주한다. 그러나 그 트랙내에서의 체인의 활주는 체인에 심한 마모를 야기시키고 또한 콘베이어 시스템에 있어서 상당한 동력 손실을 초래한다. 이러한 형태의 콘베이어 시스템의 또 다른 결점은 상기 체인이 그 벨트의 반대쪽에서 불균등한 견인을 종종 야기시키는 점이다.
추축으로 상호 연결된 적재물 운반부를 이용한 체인 구동 벨트 콘베이어 시스템도 이미 공지되어 있다. 각각의 운반부는 트럭에 의하여 콘베이어를 따라 이동하도록 지지된다. 트럭은 단일 체인에 의하여 상호 연결된다. 각각의 트럭은 횡단 베이스로부터 연장되는 한 쌍의 단부 플랜지를 갖는다. 한 쌍의 바퀴중의 하나는 각각의 플랜지에 장착되어 수직 축에 대하여 회전한다. 그 한 쌍의 바퀴는 트랙부 내에서 이동하여 콘베이어 시스템의 상부 노선과 하부 노선을 따라 트럭을 안내한다. 수직으로 배열된 축은 중앙부 롤러를 지지하도록 트럭의 플랜지 사이에서 상기 베이스로부터 연장된다. 상기 중앙부 롤러는 트랙의 U자형 가이드 레일내에서 수직 축에 대하여 회전하도록 장착된다. 그러나 이러한 콘베이어 시스템은 특수한 트랙 뿐 아니라 대형의 복잡한 트럭을 필요로 한다. 따라서 이러한 시스템은 그 제조 원가가 비싸다.
종래에 공지된 V자형 벨트 콘베이어는 개개의 물체와 특정의 물질을 파지하기 위한 것으로 알려져 있다. 그러나, V자형 벨트 콘베이어는 상부 노선과 하부 노선 사이에서 큰 곡률 반경을 필요로 한다. 따라서, 체인 콘베이어 또는 아코디언 형상의 수직 모서리를 갖는 평벨트가 제한된 공간내에서 사용되고 있다. 그러나, 이중 체인 콘베이어는 이송 베드와 측부 벽 또는 스커트(skirt)울타리 사이에 일정 간격을 필요로 한다.
[발명의 요약]
본 발명은 트랙을 따라 구동 및 안내 어셈블리에 의하여 추진되는 벨트를 갖는 체인 추진 벨트 콘베이어에 관한 것이다. 상기 구동 어셈블리는 벨트의 상부 이동중에 종래의 롤러 체인의 복수개의 롤러상에서 그리고 벨트의 하부 이동중에 한 쌍의 트롤리(trolley)바퀴상에서 안내된다. 롤러 체인은 그 롤러가 여러 쌍의 겹쳐지는 측부 바(bar)에 의하여 연결되는 종래 형태의 체인이다. 각각의 측부 바는 벨트의 밑바닥에 장착된 플랜지이다. 한 쌍의 트롤리 바퀴는 측부 바의 교대 쌍의 플랜지로 부터 연장되는 브라켓상에 장착된다.
트랙은 두 개의 반대쪽 C자형 채널 부분사이에서 연장되고 수평으로 배열된 센터레일을 포함한다. 각각의 채널 부분은 한 쌍의 단부 플랜지 사이에서 연장된 직립부분을 갖는다. 채널 부분은 센터 레일과 함께 바깥쪽으로 열린다. 롤러는 벨트의 상부 노선을 따라 이동중에 센터 레일위를 지나간다. 트롤리 바퀴는 벨트의 하부 비적재 노선의 이동중에 벨트를 안내하도록 채널 부분의 플랜지 위를 지나간다. 벨트의 외측 모서리를 V자형 홈을 형성하도록 한 쌍의 경사면위에 지지된다.
벨트를 구동하기 위한 단일 체인을 사용하면 이미 알려진 체인 추진 벨트 콘베이어의 이중 체인 배열의 정렬 및 동력 손실 문제를 해소할 수 있다. 또한 종래의 롤러 체인을 갖는 구동 어셈블리를 사용하면 종래의 공지된 콘베이어 시스템보다 제작원가가 더 저렴한 콘베이어 시스템을 제작할 수 있다.
벨트는 구동력을 부여하지 않기 때문에, 벨트를 가로지르는 미분 장력과 압축은 발생하지 않는다. 따라서 이 콘베이어는 모서리에서 일정 간격을 필요로 하지 않는다. 이 벨트는 경사면 위에 확실한 밀봉을 제공하도록 둔각의 외부 모서리를 갖는 V자형 홈속에 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 장점과 특징들은 첨부된 도면을 참고로 하기의 상세한 설명으로 부터 명백해질 것이다.
본 발명은 하기 첨부된 도면을 참고로 하기의 본 발명의 바람직한 구체예에 대한 상세한 설명에 의하여 보다 완전하게 이행될 수 있을 것이다.
[바람직한 구체예에 대한 상세한 설명]
우선 도 1을 참고로 하면, 본 발명의 체인 추진 벨트 콘베이어(10)가 도시되어 있고, 이는 벨트(12)의 중앙부(16)에 결합된 단일 스트랜드 롤러 체인 구동 어셈블리 (14)를 갖는 연속적인 순환 벨트(12)를 포함한다. 하기 상세한 설명과 도 2에 도시된 바와 같이, 롤러 체인 어셈블리(14)와 벨트(12)는 하부 비적재 노선 이송(UR)과 벨트(12)의 하부 비적재 노선 이송(LR)중에 트랙 어셈블리(23)에 의하여 지지되고 안내된다.
도 3에 도시된 바와 같이, 트랙 어셈블리(23)는 플레이트(34)에 고정된 한 쌍의 반대쪽 C자형 채널 부분(30, 32)을 포함한다. 각각의 채널 부분(30, 32)은 하부 플랜지(45)와 상부 플랜지(47)사이에 연장되는 직립부(43)를 포함한다. 센터 레일(22)은 직립부(43)사이에서 수평 방향으로 연장된다. 레일(22)은 채널 부분(30, 32)의 상부 플랜지(47)로 하부쪽으로 위치하여 체인 어셈블리(14)를 안내하도록 V자형 홈(41)을 형성한다. 이미 이 분야에서 공지된 바와 같이, 레일(22)은 적절한 마모강화 물질로 제조된다. 스페이서 플레이트(25)는 상기 채널 부분의 하부플랜지(45)사이에서 고정된다. 레일(22)가 스페이서 플레이트(25)는 고온 납땜이나 놋쇠 땜질과 같은 종래에 알려진 방법에 의하여 고정된다. 플레이트(34)는 벨트 콘베이어 프레임(38)의 수평 연장된 C자형 채널(36)에 볼트(도시되지 않음)와 같은 체결구에 의하여 고정된다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 구동 어셈블리(14)는 복수개의 센터 롤러 (24)와 함께 연결되는 교대쌍의 내측 측부 바(26)와 외측 측부 바(28)를 포함한다. 각각의 측부 바(26, 28)는 한 쌍의 단부(31) 사이에 연장되는 중앙부(29)를 갖는다. 각각의 단부(31)는 클레비스 핀(37)을 수용하도록 형성된 구멍(33)을 갖는다. 플랜지 (35)는 볼트(18)와 너트(20)에 의하여 벨트(12)에 고정되기 위하여 중앙부(29)로부터 바깥쪽으로 연장된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 롤러(24)는 한 쌍의 내측 측부 바(26)와 한 쌍의 외측 측부 바(28)의 구멍(33)과 하나의 롤러(24)를 통하여 클레비스 핀(37)을 삽입시킴으로써 연결된다. 코터 키 또는 스플릿 링(도시되지 않음)은 클레비스 핀(37)을 위치내에 유지시키기 위하여 그 핀 내의 구멍(39) 속으로 삽입된다. 각각의 센터 롤러(24)는 베어링(49) 위에서 핀(37)에 대하여 회전한다. 이러한 형태의 적절한 롤러 어셈블리는 렉스노드(Rexnord)와 같은 체인 제조업자로부터 상업적으로 입수 가능하다.
도 1에 도시된 바와 같이, 구동 어셈블리는 하부 이송(LR)중에 벨트(12)를 안내하고 지지하도록 한 쌍의 트롤리 브라켓(40, 42)과 트롤리 바퀴(44, 46)를 포함한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 트롤리 브라켓(40, 42)은 내측 측부 바(26)의 플랜지 (35)에 연결된다. 트롤리 바퀴(44, 46)는 수평축에 대하여 회전하도록 브라켓(40, 42)에 고정된다. 트롤리 바퀴(44, 46)는 체인 추진 벨트 콘베이어(10)의 상부 적재 노선 이송(UR)중에 채널 부분(30, 32)내에서 자유롭게 지나간다. 그러나, 도1에 도시된 바와 같이, 트롤리 바퀴(44, 46)는 벨트의 하부 이송(LR)중에 하부 플랜지(45)의내부 표면(82)상에서 벨트(12)를 지지한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 두 개의 아이들러 롤러(48)가 롤러 체인 어셈블리 (14)의 교대 측부상에 설치되어 상부 적재 노선(UR)을 따라 벨트(12)를 지지한다. 각각의 아이들러 롤러(48)는 내부 단부(50)와 외부 단부(54)를 갖는다. 내부 단부(50)는 C자형 채널(52)에 의하여 지지되고, 외부 단부(54)는 슬라이더 플레이트(56)의 하부 단부(58)에 의하여 지지된다. C자형 채널(52)과 슬라이더 플레이트(56)의 하부 단부(58)는 모두 고온 납땜이나 놋쇠 땜질과 같은 종래의 적절한 방법으로 프레임(38)의 수평 C자형 채널(36)에 고정된다. 슬라이더 플레이트(56)는 하부 단부(58)와 상부 단부(62) 사이에 연장되는 경사면(60)을 갖는다. 경사면(58)은 콘베이어 벨트(12)의 외부 모서리(72)를 지지하고, 상부 적재 이송 노선(UR) 상에서 벨트(12)의 중심쪽으로 적재물을 이송시킨다. 체인 롤러가 중앙부에 고정되기 때문에, 경사면(58)은 확실한 밀봉을 형성하는 충분한 중첩을 제공하도록 벨트의 외부 모서리(72)아래에서 긴 거리를 연장할 수 있다. 이 중첩 거리는 모서리(72)가 슬라이더 플레이트(56)와 함께 밀봉하는 것을 보증하기 위하여 중요하다. 높은 모듈을 갖고 임계 온도에서 유연하게 되는 벨트는 그 벨트(12)의 모서리가 플레이트(56)상에서 아래쪽으로 적재물을 이동시키는 것을 보증하도록 긴 중첩을 필요로 한다.
벨트(12)는 한 쌍의 롤러에 의하여 하부 비적재 이송 노선(LR)상에 지지된다. 롤러(66)는 수직으로 연장되는 구조 티이(tee)(도시되지 않음)에 의하여 하부 비적재 이송 노선(LR)을 따라 수평 배열이 되도록 고정된다. 이 분야에 이미 공지된 바와 같이, 클리트(cleat)도 또한 하부 비적재 이송 노선(LR)을 따라 롤러(66) 대신에 벨트(12)를 지지하도록 사용될 수 있다.
도 1, 도 2 및 도 3을 참고로 살펴보면, 벨트(12)는 단수 사슬톱니바퀴(68)에 의하여 구동되는 구동 어셈블리(14)에 의하여 추진된다. 사슬톱니바퀴(68)는 모터(도시되지 않음)에 의하여 회전할 수 있도록 구동된다. 사슬톱니바퀴(68)는 체인 어셈블리(14)를 추진하도록 롤러(24)와 맞물리는 복수개의 톱니(64)를 갖는다. 도 2에서 벨트(12)는 F로 표시된 바와 같이 시계반대방향으로 이송된다. 슬라이더 플레이트(56)는 구동 어셈블리(14)와 벨트(12)가 단부 사슬톱니바퀴(68)와 만나는 지점(70)에서 단락된다. 벨트(12)의 외부 모서리(72)는 이 지점에서 더 이상 슬라이더 플레이트(56)에 의하여 지지되지 않는다. 가이드(76)가 단부 사슬톱니바퀴(68)의 외측 측부상에 설치되는데, 이는 벨트(12)가 단부 사슬톱니바퀴(68)의 상부 반쪽 주위를 이동할 때 벨트(12)의 외부 모서리(72)를 지지하기 위한 것이다.
벨트(12)가 단부 사슬톱니바퀴(68)의 중간지점(78)에 접근할 때, 벨트(12)는 중력에 의하여 하부쪽으로 떨어져 구동 어셈블리(14)로부터 이탈한다. 한 쌍의 제2 가이드(80)는 상부 적재 이송 노선(UR)으로부터 하부 비적재 이송 노선(LR)으로 전이중에 벨트(12)의 모서리(72)를 지지하기 위하여 단부 사슬톱니바퀴(68)로부터 분리되어 격치된다. 미세한 물체를 취급하는 콘베이어 시스템에 있어서, 스터브(stub) 축 캔틸레버식 롤러가 벨트(12)의 모서리를 지지하기 위하여 제2 가이드 대신에 사용될 수 있다. 입자 물체와 같은 미세한 물체는 벨트에 고착되어 가이드(80)와 벨트 사이에 끼어들 수 있다. 롤러를 사용하면 이러한 결점을 극복할 수 있다.
상부 적재 이송 노선(UR)으로부터 하부 비적재 이송 노선(LR)으로의 벨 트 (12)의 전이중에 롤러(24)는 레일(22)로부터 이탈한다. 트롤리 바퀴(44, 46)는 채널부분(30, 32)의 하부 단부의 내부 표면(82)과 물린다.
콘베이어 벨트(10)의 반대쪽 단부에서, 단부 사슬톱니바퀴(68)와 유사한 사슬톱니바퀴(도시되지 않음)가 설치되어 콘베이어(10)내의 상부 수직 커브를 통하여 벨트(12)를 안내한다. 가이드(76, 80)가 동일하게 배열되어 벨트가 사슬톱니바퀴에 대하여 이동할 때 벨트(12)의 외부 모서리(72)를 지지한다. 상부 수직 커브를 따라 벨트(12)가 이동할 때, 트롤리 바퀴(44, 46)는 채널 부분(30, 32)의 상부 플랜지(86)와 물려서 커브를 통해 벨트(12)를 안내한다. 이러한 방법으로, 체인 추진 벨트 콘베이어(10)에 대한 추진력은 구동 어셈블리(14)이다. 벨트(12)는 이송 매체로서의 역할만을 수행한다.
상기 본 발명을 설명하였지만, 이에 대한 많은 변형이 본 발명의 보호범위를 벗어나지 않고 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 용이하게 실시될 수 있을 것이다. 예를 들어 분리된 트랙이 상부 노선과 하부 노선에 대하여 조립될 수 있다. 센터 레일(22)은 하부 노선에 대하여 필요하지 않다.

Claims (10)

  1. 프레임; 콘베이어 벨트; 상기 벨트의 밑바닥의 중앙부에 고정되고, 수평축에 대하여 회전하도록 고정된 복수개의 격치된 롤러를 갖는 체인과 한 쌍의 트롤리 바퀴를 갖는 구동 어셈블리; 상기 벨트의 상부 이송중에 상기 체인과상기 벨트의 복수개의 롤러를 지지하기 위한 레일을 갖는 트랙; 상기 벨트의 하부 노선을 따라서 상기 벨트와 상기 트롤리 바퀴를 지지하기 위한 수단; 및 상기 콘베이어 벨트를 추진하도록 상기 체인을 구동시키기 위한 수단;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  2. 제1항에 있어서, 상기 구동 수단이 상기 상부 노선과 상기 하부 노선 사이에서 상기 체인과 상기 벨트를 운반하는 한 쌍의 격치된 사슬톱니바퀴, 및 상기 한 쌍의 사슬톱니바퀴의 각각에 대하여 이송중에 상기 벨트의 외측 부분을 지지하기 위한 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  3. 제1항에 있어서, 상기 체인 어셈블리가 상기 한 쌍의 트롤리 바퀴의 각각을 지지하기 위한 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  4. 제1항에 있어서, 상기 지지수단이 상기 프레임에 장착된 최소한 하나의 롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  5. 콘베이어 벨트; 상기 벨트의 중앙부에 고정되고 상기 벨트의 상부 적재 이송 노선을 따라 상기 벨트를 이송하기 위한 복수개의 중앙부 롤러를 갖는 롤러 체인의 단일 스트랜드; 상기 롤러 체인에 고정된 트롤리 바퀴 어셈블리를 더 포함하고, 상기 트롤리 바퀴 어셈블리가 상기 롤러 체인의 교대 측부에 고정된 한 쌍의 트롤리 바퀴를 갖고, 상기 벨트의 하부 노선을 따라 상기 벨트를 안내하기 위한 수단; 및 상기 콘베이어 벨트를 추진하도록 상기 롤러 체인을 구동하기 위한 수단; 으로 구성되는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  6. 제9항에 있어서, 상기 구동 수단이 상기 상부 노선과 상기 하부 노선 사이에서 상기 체인과 상기 벨트를 운ㅂ난하는 한 쌍의 격치된 사슬톱니바퀴, 및 상기 한 쌍의 사슬톱니바퀴의 각각에 대하여 이송중에 상기 벨트의 외측 부분을 지지하기 위한 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  7. 제9항에 있어서, 상기 체인 어셈블리가 상기 한 쌍의 트롤리 바퀴의 각각을 지지하기 위한 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  8. 제9항에 있어서, 상기 벨트 콘베이어가 상기 상부 적재 이송 노선을 따라서 상기 벨트를 지지하기 위한 상기 프레임에 고정된 슬라이더 플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  9. 제9항에 있어서, 상기 벨트 콘베이어가 상기 하부비적재 이송 노선을 따라서 상기 벨트를 지지하기 위한 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
  10. 제1항에 있어서, 상기 벨트 콘베이어가 상기 상부 노선을 따라 복수개의 롤러를 지지하도록 수평으로 배열된 레일을 갖는 트랙을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 콘베이어.
KR1019950025354A 1995-03-30 1995-08-18 체인 추진 벨트 콘베이어 KR100264903B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
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