HUT73447A - Chain propelled belt conveyor - Google Patents
Chain propelled belt conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- HUT73447A HUT73447A HU9502597A HU9502597A HUT73447A HU T73447 A HUT73447 A HU T73447A HU 9502597 A HU9502597 A HU 9502597A HU 9502597 A HU9502597 A HU 9502597A HU T73447 A HUT73447 A HU T73447A
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- chain
- conveyor belt
- strap
- roller
- belt according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/02—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a load-carrying belt attached to or resting on the traction element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/38—Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/20—Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
- B65G21/2045—Mechanical means for guiding or retaining the load on the load-carrying surface
- B65G21/2063—Mechanical means for guiding or retaining the load on the load-carrying surface comprising elements not movable in the direction of load-transport
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/20—Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
- B65G21/22—Rails or the like engaging sliding elements or rollers attached to load-carriers or traction elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/06—Articles and bulk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Description
A KORÁBBI TECHNIKAPREVIOUS TECHNIQUES
Az anyagok szállítására szolgáló, lánccal hajtott szállítószalagok jól ismertek. Ezekben a szállítóberendezésekben általában egy motorral hajtott lánckerék-párt használnak egy végtelenített hevederhez rögzített láncpár hajtására. A láncpár a heveder alsó felületéhez van kapcsolva. Mindkét lánc egy pályán siklik, amely úgy van kialakítva, hogy vezesse a láncokat a lánckerekek között. A láncok siklása a pályákon a láncok jelentős kopását okozza, és a szállítórendszer jelentős teljesítményveszteségét is eredményezi. Az ilyen típusú szállítórendszer további hátránya, hogy a láncok gyakran egymástól eltérő húzóerőt fejtenek ki a heveder átellenes szélein.Chain-driven conveyors for transporting materials are well known. These conveyors generally use a motor-driven pair of sprockets to drive a pair of chains fixed to an endless webbing. The chain pair is connected to the lower surface of the strap. Both chains slide on a track designed to guide the chains between the sprockets. Sliding the chains on the tracks causes significant wear on the chains and also results in a significant loss of power in the conveyor system. A further disadvantage of this type of conveyor system is that the chains often exert different pulling forces on opposite ends of the webbing.
Olyan lánccal hajtott szállítórendszerek is ismertek, amelyekben csuklósán összekötött rakományszállító elemek sorozatát alkalmazzák. Minden elem számára egy kocsi biztosítja a szállítórendszerben való mozgást. A kocsik egyetlen lánccal vannak összekapcsolva. Minden kocsinak van egy pár végső pereme, amely egy keresztirányú alapból nyúlik ki. Minden peremre egy kerék-pár egyik kereke van felszerelve, amely egy függőleges tengely körül forog. A kerék-pár egy pályaelemben halad, amely vezeti a kocsit a szállítórendszer felső és alsó ága mentén. A kocsi peremei között az alapból egy függőlegesen irányított tengely nyúlik ki egy központi görgő hordozására. A központi görgő úgy van felszerelve, hogy egy függőleges tengely körül forogjon a pálya U-alakú vezetősínében. Az ilyen szállítórendszer nagy és bonyolult kocsit, valamint speciális pályát igényel. Ennek megfelelően az ilyen rendszer gyártása költséges.Chain-driven conveyor systems in which a series of articulated cargo units are used are also known. A trolley is provided for each element to move in the conveyor system. The wagons are connected by a single chain. Each car has a pair of end flanges that extend from a transverse base. Each flange is fitted with one wheel of a pair of wheels that rotate about a vertical axis. The pair of wheels runs in a track element that guides the car along the upper and lower branches of the conveyor system. Between the edges of the trolley, a vertically directed shaft extends from the base to support a central roller. The center roller is mounted to rotate about a vertical axis in the track's U-shaped guide rail. Such a conveyor system requires a large and complex carriage and a special track. Accordingly, such a system is expensive to manufacture.
A hagyományos, ismert vályús hevederű szállítószalagokat meghatározott anyagok, mint például szemcsés anyagok szállítására alkalmazzák. Az ilyen vályús hevederű szállítószalagok a felső ág és az alsó ág között nagy sugarú görbületet igényelnek. Ennek megfelelően szűk terekben csak lánckonvejorokat vagy harmonika-profillal rendelkező függőleges peremű lapos hevedereket használnak. A kétláncú konvejorok illesztési hézagot igényelnek a szállító ágyazat és az oldalfal vagy a körülzáró szegély között.Conventional, known trough belt conveyors are used to transport certain materials, such as granular materials. Such trough belt conveyors require a high radius of curvature between the upper leg and the lower leg. Accordingly, in narrow spaces, only chain conveyors or flat flanges with a vertical flange profile with an accordion profile are used. Two-chain conveyors require a seam clearance between the transport bed and the sidewall or enclosure.
A TALÁLMÁNY ISMERTETÉSEDISCLOSURE OF THE INVENTION
A találmány lánccal hajtott szállítószalag, amelynek szállító hevederét egy vezető és hajtó szerelvény hajtja egy pálya mentén. A hajtó szerelvényt egy önmagában ismert görgős lánc nagyszámú görgője vezeti meg a heveder felső ágában, és futógörgő párok a heveder alsó ágában. A görgős lánc önmagában ismert típusú, amelyben a görgők átlapolódó oldalsó láncelem párokkal vannak összeláncolva. Mindegyik oldalsó láncelemnek van egy pereme, amely a heveder alsó felületéhez van erősítve. Az oldalsó láncelemek váltakozó párjainak peremeiből kiemelkedő tartókarokra egy pár futógörgő van felszerelve.The invention relates to a chain-driven conveyor belt, the conveyor belt of which is driven by a guide and drive assembly along a path. The drive assembly is guided by a plurality of rollers of a known roller chain in the upper branch of the webbing and pairs of running rollers in the lower webbing of the webbing. A roller chain is a known type in which the rollers are linked by pairs of overlapping side chain members. Each side chain member has a flange attached to the lower surface of the strap. A pair of running rollers is mounted on the support arms protruding from the edges of the alternating pairs of side chain members.
A pálya tartalmaz egy vízszintesen irányított központi sínt, amely két szembeniévé C-alakú csatornaelem között helyezkedik el. Mindegyik csatornaelemnek van egy felfelé álló része, amely két perem között helyezkedik el. A csatornaelemek a központi sínnel kifelé nyílnak. A görgők a központi sínen gördülnek a heveder felső ágán történő haladáskor. A futógörgők a csatornaelemek peremein gördülve vezetik a hevedert annak rakományt nem szállító alsó ágban való futása közben. A heveder szélei egy pár lejtős felületen támaszkodnak, és ezáltal egy vályút képeznek.The track includes a horizontally guided central rail located between two opposing C-shaped channel members. Each channel member has an upward portion located between two flanges. The channel elements open outwards with the central rail. The rollers roll on the center rail as they travel along the top of the strap. The running rollers roll on the edges of the channel elements as they run along the underside of the non-load carrying belt. The edges of the strap rest on a pair of sloping surfaces to form a trough.
Az egyetlen lánc használata a heveder hajtásához megszűnteti a korábban ismert lánccal hajtott szállítószalagok kétláncú elrendezésének illesztési és teljesítményveszteségi problémáit. Ezen kívül az önmagában ismert görgős láncú hajtószerelvény alkalmazása olyan szállítórendszert eredményez, amelyet olcsóbban lehet előállítani, mint az ismert szállítórendszereket.The use of a single chain to drive the strap eliminates the problem of misalignment and power loss of the previously known dual chain arrangement of conveyor belts. In addition, the use of a roller chain drive assembly known per se results in a conveyor system that can be manufactured at a lower cost than known conveyor systems.
Mivel a heveder nem szolgáltat hajtóerőt, nincs a heveder mentén különböző mértékű nyújtás, illetve összenyomás. Ennek megfelelően nem lép fel a heveder deformációja, és a heveder tervezett profilja a használat folyamán nem változik. Ezen kívül a szállítószalag nem igényel illesztési hézagot a széleknél. A heveder tompa szögű külső szélekkel vályúvá alakítható, és a lejtős felületeken jó tömítés érhető el.Because the strap does not provide propulsion, there is no degree of stretching or compression along the strap. Accordingly, no deformation of the webbing occurs and the design profile of the webbing does not change during use. In addition, the conveyor does not require any joint clearance at the edges. The belt can be trough with blunt angled outer edges and provide good sealing on sloping surfaces.
A találmány további előnyei és jellemzői nyilvánvalókká válnak az alábbi, kísérő rajzokkal együtt olvasandó részletes leírásból.Further advantages and features of the invention will become apparent from the following detailed description, taken in conjunction with the accompanying drawings.
-4A RAJZOK RÖVID LEÍRÁSA-4WITH BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
A találmányt a továbbiakban egy előnyös kiviteli alakot szemléltető rajzok alapján ismertetjük, amelyeken azonos részeket azonos hivatkozási számok jelölnek, és ahol azBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention will now be described with reference to the accompanying drawings, in which like numerals are used to denote like parts, and wherein
1. ábra egy találmány szerinti lánccal hajtott szállítószalag keresztmetszeti képe, aFigure 1 is a cross-sectional view of a conveyor belt driven by a chain according to the invention, a
2. ábra a szállítószalag oldalnézetét ábrázolja, miközben az egy lánckerék körül halad, aFigure 2 shows a side view of the conveyor belt as it moves around a sprocket, a
3. ábra egy nagyított keresztmetszeti kép, amely a lánccal hajtott szállítószalag rakományszállító felső ágának egy részletét mutatja, és aFigure 3 is an enlarged cross-sectional view showing a detail of the top of a chain-driven conveyor belt, and
4. ábra a szállítószalag görgős lánca egy darabjának oldalnézeti rajza.Figure 4 is a side view of a portion of a conveyor roller chain.
A TALÁLMÁNY MEGVALÓSÍTÁSI MÓDJADETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Az 1. ábrán egy találmány szerinti lánccal hajtott 10 szállítószalag van ábrázolva, amely magában foglal egy folytonos végtelenített 12 hevedert, ez rendelkezik egy egyszálas görgős láncos 14 hajtószerelvénnyel, amely rá van csavarozva a 12 heveder középső 16 részére. Amint azt a továbbiakban részletesebben kifejtjük, és amint a 2. ábra mutatja, a láncos 14 hajtószerelvényt és a 12 hevedert egy 23 pályaszerelvény vezeti és tartja a 12 heveder rakományhordozó felső UR ágán és rakományt nem hordozó alsó LR ágán.Figure 1 illustrates a conveyor belt 10 driven by a chain according to the invention, comprising a continuous endless belt 12 having a single-strand roller drive assembly 14 screwed onto a central portion 16 of the belt 12. As will be explained in more detail below, and as shown in Figure 2, the chain drive assembly 14 and the strap 12 are guided and held by a track assembly 23 on the upper UR and unloaded lower LR branches of the carrier 12.
Amint az a 3. ábrán látható, a 23 pályaszerelvény tartalmaz két egymással szemben lévő C-profilú 30, 32 csatornaelemet, amelyek 34 lemezre vannak erősítve. Mindegyik 30, 32 csatornaelem tartalmaz egy felfelé álló 43 részt, amely alsó 45 perem és felső 47 perem között helyezkedik el. A 43 részek között vízszintes központi 22 sín helyezkedik el. A 22 sín a 30, 32 csatornaelemek felső 47 pereménél lejjebb van elhelyezve, hogy egy 41 vályút alkosson a 14 hajtószerelvény megvezetésére. Amint az a szakterületen ismert, a 22 sín megfelelően kopásálló anyagból van kialakítva. A 30, 32 csatornaelemek alsó 45 peremei közé egy távtartó 25 lemez van erősítve. A 22 sín és a távtartó 25 lemez önmagában ismert módon van rögzítve, például lágyforrasztással vagy keményforrasztással. A 34 lemez rögzítőelemekkel, például csavarokkal (nincsenek .: ···: .··. '·” ···♦«· · • · · « · « · 5 ··· ·» · 99 9· ábrázolva) van felerősítve a szállítószalag 38 vázának vízszintesen elhelyezkedő C-profilú 36 csatornájára.As shown in Figure 3, the track assembly 23 comprises two opposed C-profile channel members 30, 32 which are mounted on a plate 34. Each channel member 30, 32 comprises an upward portion 43 extending between the lower flange 45 and the upper flange 47. A horizontal central rail 22 is provided between the portions 43. The rail 22 is located lower than the upper edge 47 of the channel members 30, 32 to form a trough 41 for guiding the drive assembly 14. As is known in the art, the rail 22 is formed of a suitably wear-resistant material. A spacer plate 25 is fastened between the lower edges 45 of the channel members 30, 32. The rail 22 and spacer plate 25 are secured in a manner known per se, for example by soldering or brazing. The plate 34 is fastened with fasteners, such as screws (not shown: ···: · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · to the horizontal C-profile channels 36 of the conveyor frame 38.
Amint azt a 3. és 4. ábra mutatja, a 14 hajtószerelvény váltakozva páronként tartalmaz belső 26 láncelemeket és külső 28 láncelemeket, amelyek nagyszámú központi 24 görgőt láncolnak egymáshoz. Mindegyik 26, 28 láncelemnek van egy középső 29 része, amely két 31 vég között helyezkedik el. Mindegyik 31 végen van egy 33 furat, amely 37 csapszeg befogadására van kialakítva. A középső 29 részekből 35 peremek nyúlnak ki a 12 hevederhez 18 csavarokkal és 20 anyákkal történő rögzítéshez. A 24 görgők úgy vannak összeláncolva, hogy egy 37 csapszeg van egy pár belső 26 láncelem, egy pár külső 28 láncelem, és egy 24 görgő 33 furataiba helyezve, amint azt a 3. ábra mutatja. A 37 csapszeg 39 furatába rögzítőék vagy hasított rugalmas gyűrű (nincs ábrázolva) van helyezve, hogy a 37 csapszeget a helyén tartsa. Mindegyik 24 görgő a 37 csapszegen lévő 49 csapágy körül forog. Alkalmas ilyen típusú görgő szerelvények kaphatók pl. a Rexnord cégtől.As shown in Figures 3 and 4, the drive assembly 14 comprises, in pairs, alternately internal chain members 26 and outer chain members 28 which interconnect a plurality of central rollers 24. Each chain element 26, 28 has a central portion 29 located between two ends 31. Each end 31 has a bore 33 for receiving a pin 37. From the central portions 29, flanges 35 extend to the strap 12 for fastening with screws 18 and nuts 20. The rollers 24 are chained such that a pin 37 is provided in a bore 33 of a pair of inner chain members 26, a pair of outer chain members 28, and a roller 24, as shown in Figure 3. A locking wedge or slotted elastic ring (not shown) is inserted into the hole 39 of the pin 37 to hold the pin 37 in place. Each roller 24 rotates about bearing 49 on pin 37. Suitable roller assemblies of this type are available e.g. from Rexnord.
Amint azt az 1. ábra mutatja, a 14 hajtószerelvény tartalmaz egy pár futó 40, 42 tartókart és 44, 46 futógörgőt, hogy vezessék és tartsák a 12 hevedert az alsó LR ágon.As shown in Figure 1, the drive assembly 14 includes a pair of running rails 40, 42 and running rollers 44, 46 for guiding and holding the strap 12 on the lower LR branch.
Amint azt a 3. ábra mutatja, a 40, 42 tartókarok a belső 26 láncelemek 35 peremeihez vannak csavarozva. A 44, 46 futógörgők úgy vannak a 40, 42 tartókarokra erősítve, hogy azok vízszintes tengely körül foroghassanak. A 44, 46 futógörgők szabadon haladnak a 30, 32 csatornaelemekben a belső 82, 84 felületek között a lánccal hajtott 10 szállítószalag rakományszállító felső UR ágán. Az alsó LR ágon azonban, amint azt az 1. ábra mutatja, a 44, 46 futógörgők a 12 hevedert az alsó 45 peremek belső 82 felületein hordozzák.As shown in Fig. 3, the holding arms 40, 42 are screwed to the flanges 35 of the inner chain members 26. The running rollers 44, 46 are mounted on the support arms 40, 42 so that they can rotate about a horizontal axis. The running rollers 44, 46 pass freely in the channel members 30, 32 between the inner surfaces 82, 84 of the upper UR branch of the conveyor belt 10 driven by the chain. However, on the lower LR branch, as shown in Figure 1, the running rollers 44, 46 carry the strap 12 on the inner surfaces 82 of the lower flanges 45.
Amint azt az 1. ábra mutatja, két 48 tartógörgő van a láncos 14 hajtószerelvény ellentétes oldalain, hogy hordozzák a 12 hevedert a rakományszállító felső UR ágon. Mindegyik 48 tartógörgőnek van egy belső 50 tengelyvégződése és egy külső 54 tengelyvégződése. Az 50 tengelyvégződés egy C-profilú 52 csatorna falában van ágyazva, az 54 tengelyvégződés pedig 56 csúsztatólemez alsó részében. Mind az 52 csatornák, mind az 56 csúsztatólemezek alsó 58 végei a 38 váz vízszintes 36 csatornájához vannak rögzítve megfelelő módon, például lágyforrasztással vagy keményforrasztással. Az 56 csúsztatólemezeknek van egy lejtős 60 felületük, amely az alsó rész és a felső ·· ···» *·»·♦·· · θ ··· ··’ ζ ’····.’ rész között helyezkedik el. A lejtős 60 felületek a 12 heveder külső 72 széleit támasztják, és a szállított darabokat a 12 heveder közepe felé irányítják a rakományszállító felső UR ágon. Mivel a 14 hajtószerelvény középen van elhelyezve, a lejtős 60 felületek viszonylag nagy távolságon benyúlhatnak a 12 heveder külső 72 szélei alá, ezáltal a nagymértékű átlapolással jó tömítés alakul ki. Az átlapolási távolság fontos annak biztosítására, hogy a 72 szélek és az 56 csúsztatólemez között tömítés legyen. A nagy rugalmassági modulusszal rendelkező 12 hevederek, amelyek merevvé válnak a környezeti hőmérséklet csökkenésekor, nagy átlapolási igényelnek, hogy biztosítva legyen a 12 heveder széleinek felfekvése az 56 csúsztatólemezekre.As shown in Figure 1, two retaining rollers 48 are provided on opposite sides of the chain drive assembly 14 to carry the strap 12 on the cargo upper UR. Each retaining roller 48 has an inner shaft end 50 and an outer shaft end 54. The shaft end 50 is embedded in the wall of a C-profile channel 52 and the shaft end 54 is housed in the lower portion of the slide plate 56. The lower ends 58 of both the channels 52 and the sliding plates 56 are secured to the horizontal channel 36 of the frame 38 by suitable means, for example, by soldering or brazing. The sliding plates 56 have a sloping surface 60 disposed between the lower portion and the upper portion · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · The inclined surfaces 60 support the outer edges 72 of the strap 12 and direct the conveyed pieces toward the center of the strap 12 on the upper UR branch of the cargo carrier. Because the drive assembly 14 is centrally located, the inclined surfaces 60 may extend relatively far below the outer edges 72 of the strap 12, thereby providing a good seal with a high degree of overlap. The overlap distance is important to ensure that there is a seal between the edges 72 and the slide plate 56. The straps 12 having a high modulus of elasticity, which become rigid as the ambient temperature decreases, require a large overlap to ensure that the edges of the strap 12 rest on the slide plates 56.
A 12 hevedert a rakományt nem szállító alsó LR ágon 66 görgők hordozzák. A vízszintes 66 görgők függőlegesen elhelyezkedő szerkezeti T szelvényű idomacélokra vannak felerősítve (nincs ábrázolva). Amint az a szakterületen ismert, a 66 görgők helyett vezetőlécek is használhatók a 12 heveder hordozására az alsó LR ágon.The strap 12 is carried by rollers 66 on the unloaded lower LR branch. The horizontal rollers 66 are mounted on vertically located structural T-sections (not shown). As is known in the art, instead of the rollers 66, guide rails can be used to carry the strap 12 on the lower LR branch.
Amint az 1., 2. és 3. ábrákon látható, a 12 hevedert a 14 hajtószerelvény hajtja, amelyet egy 68 lánckerék hajt. A 68 lánckerék egy nem ábrázolt motorral van meghajtva. A 68 lánckerék nagyszámú 64 foggal rendelkezik, amelyek összeakaszkodnak a 24 görgőkkel, hogy hajtsák a 14 hajtószerelvényt. A 2. ábrán a 12 heveder az óramutató járásával ellentétes F irányban halad. Az 56 csúsztatólemezek 70 helyen befejeződnek, ahol a 14 hajtószerelvény és a 12 heveder találkozik a 68 lánckerékkel. A 12 heveder külső 72 széleit ezen a 70 helyen már nem támasztják alá az 56 csúsztatólemezek. A 68 lánckerék külső oldalain első 76 védőberendezés van elhelyezve, hogy támassza a 12 heveder külső 72 széleit, amikor a 12 heveder a 68 lánckerék felső fele körül halad.As shown in Figures 1, 2 and 3, the strap 12 is driven by a drive assembly 14 driven by a sprocket 68. The sprocket 68 is driven by a motor (not shown). The sprocket 68 has a plurality of teeth 64 which engage with the rollers 24 to drive the drive assembly 14. In Fig. 2, the strap 12 moves counterclockwise F. The sliding plates 56 terminate at positions 70 where the drive assembly 14 and the belt 12 meet the sprocket 68. The outer edges 72 of the strap 12 at this point 70 are no longer supported by the sliding plates 56. On the outer sides of the sprocket 68, a first guard 76 is disposed to support the outer edges 72 of the strap 12 as the strap 12 moves about the upper half of the sprocket 68.
Amikor a 12 heveder a 68 lánckerék középső 78 helyéhez közeledik, a gravitáció a 12 hevedert arra készteti, hogy az lefelé essen a 14 hajtószerelvényről. Egy pár második 80 védőberendezés van ezért a 68 lánckeréktől térközzel elhelyezve, hogy támassza a 12 heveder 72 széleit a felső UR ágból az alsó LR ágba történő átmenet alatt. Olyan 10 szállítószalagok esetén, amelyek finom anyagot kezelnek, a 12 heveder széleinek alátámasztására túlnyúló tengelycsonkú görgők használhatók a 80 védőberendezés helyett. A finom anyag, például szemcsés anyag alkalmasint odatapad a 12 hevederhez és beékelődhet a 80 védőberendezés és a 12 heveder közé. A görgők használata áthidalja ezt a problémát.As the strap 12 approaches the center 78 of the sprocket 68, gravity causes the strap 12 to fall downward from the drive assembly 14. A pair of second protective devices 80 are therefore spaced from the sprocket 68 to support the edges 72 of the strap 12 during the transition from the upper UR branch to the lower LR branch. In the case of conveyor belts 10 which handle delicate material, axial rollers that extend beyond the guard 80 may be used to support the edges of the strap 12. The fine material, such as particulate material, may conveniently adhere to the strap 12 and may be wedged between the protective device 80 and the strap 12. The use of rollers overcomes this problem.
A 12 hevedernek a felső UR ágból az alsó LR ágba történő átmenete alatt a 24 görgők leválnak a 22 sínről. A 44, 46 futógörgők rákapcsolódnak a 30, 32 csatornaelemek alsó 45 peremeinek belső 82 felületére.During the transition of the belt 12 from the upper UR branch to the lower LR branch, the rollers 24 are detached from the rail 22. The running rollers 44, 46 engage the inner surface 82 of the lower flanges 45 of the channel members 30, 32.
A 10 szállítószalag ellentétes végén a 68 lánckerékhez hasonló lánckerék van elhelyezve (nincs ábrázolva), hogy a 12 hevedert átvezesse annak szállítóberendezés felfelé haladó szakaszán. A 76, 80 védőberendezésekkel megegyező elrendezés támasztja alá a 12 heveder külső 72 széleit, amint az a lánckeréken halad. Amikor a 12 heveder a felfelé irányuló görbület mentén halad, a 44, 46 futógörgők rákapcsolódnak a 30, 32 csatornaelemek felső 47 peremeire, hogy a 12 hevedert átvezessék a görbületen. Igy a lánccal hajtott 10 szállítószalag számára a hajtóerőt a 14 hajtószerelvény adja, a 12 heveder csak szállítóeszközként funkcionál.At the opposite end of the conveyor belt 10, a sprocket similar to a sprocket 68 is disposed (not shown) to guide the strap 12 through an upward portion of its conveyor. An arrangement similar to that of the guards 76, 80 supports the outer edges 72 of the strap 12 as it runs on the sprocket. As the strap 12 moves along the upward curvature, the running rollers 44, 46 engage the upper edges 47 of the channel members 30, 32 to guide the strap 12 through the curvature. Thus, for the conveyor belt driven by the chain, the driving force is provided by the drive assembly 14, the belt 12 acting only as a conveyor.
A találmány a leírásban ismertetett kiviteli alaktól különbözően is kialakítható, anélkül, hogy a csatolt szabadalmi igénypontok által meghatározott találmánytól eltérnénk. Például különálló pályaszerelvények készíthetők a felső UR ág és az alsó LR ág számára, illetve a központi 22 sín nem feltétlenül szükséges az alsó LR ágon.The invention may be embodied differently from the embodiment described herein, without departing from the invention as defined in the appended claims. For example, separate track assemblies can be made for the upper UR branch and the lower LR branch, or the central rail 22 is not necessarily required for the lower LR branch.
Claims (16)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/413,597 US5620084A (en) | 1995-03-30 | 1995-03-30 | Chain propelled belt conveyor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HU9502597D0 HU9502597D0 (en) | 1995-10-30 |
| HUT73447A true HUT73447A (en) | 1996-08-28 |
Family
ID=23637864
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU9502597A HUT73447A (en) | 1995-03-30 | 1995-09-05 | Chain propelled belt conveyor |
Country Status (20)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5620084A (en) |
| EP (1) | EP0734978B1 (en) |
| JP (1) | JPH08301423A (en) |
| KR (1) | KR100264903B1 (en) |
| CN (1) | CN1044698C (en) |
| AU (1) | AU692268B2 (en) |
| BR (1) | BR9503986A (en) |
| CA (1) | CA2158301C (en) |
| CZ (1) | CZ89196A3 (en) |
| DE (1) | DE69515983T2 (en) |
| ES (1) | ES2145198T3 (en) |
| FI (1) | FI955897A7 (en) |
| HU (1) | HUT73447A (en) |
| NO (1) | NO961296L (en) |
| NZ (1) | NZ286098A (en) |
| PL (1) | PL178038B1 (en) |
| RU (1) | RU2160694C2 (en) |
| SG (1) | SG41957A1 (en) |
| TW (1) | TW306486U (en) |
| ZA (1) | ZA956206B (en) |
Families Citing this family (50)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1281121B1 (en) * | 1995-12-29 | 1998-02-11 | C P M S P A Costruzioni Prefab | CONVEYOR FOR A LOAD HANDLING SYSTEM. |
| US6202834B1 (en) * | 1998-03-03 | 2001-03-20 | Span Tech Llc | Modular link conveyor with I-beam guide rail |
| EP1063448A3 (en) * | 1999-06-22 | 2003-11-12 | NORDDEUTSCHE SEEKABELWERKE GMBH & CO. KG | Belt, especially conveyor belt and method for making the same |
| US6543609B2 (en) | 2001-02-15 | 2003-04-08 | Span Tech Llc | Split sprocket housing for a conveyor system and related method |
| RU2232707C2 (en) * | 2001-11-19 | 2004-07-20 | Жиркевич Василий Юльевич | Skeleton belt conveyor |
| ES2212703B1 (en) * | 2002-01-22 | 2005-10-16 | Patricio Losada Gomez | CHAIN TRANSPORT CHAIN WITH CLAMPING SYSTEM. |
| US7467708B2 (en) * | 2002-02-11 | 2008-12-23 | Dematic Corp. | Belt conveyor and method of converting a roller conveyor to a belt conveyor, and retrofit kit |
| US6811018B2 (en) * | 2002-02-11 | 2004-11-02 | Rapistan Systems Advertising Corp. | Belt conveyor |
| JP2004231318A (en) * | 2003-01-28 | 2004-08-19 | Tsubakimoto Chain Co | Conveyance chain guide |
| US7207434B2 (en) | 2003-11-13 | 2007-04-24 | Hartness International, Inc. | Conveyor with center-actuatable gripper, and related conveyor link |
| US7055677B2 (en) * | 2003-11-13 | 2006-06-06 | Hartness International, Inc. | Conveyor with movable grippers, and related conveyor link |
| US7264113B2 (en) | 2003-11-13 | 2007-09-04 | Hartness International, Inc. | Pivotable conveyor and link |
| US7036658B2 (en) | 2003-11-13 | 2006-05-02 | Hartness International, Inc. | Gripper conveyor with clear conveying path and related conveyor link |
| US7261199B2 (en) * | 2004-06-29 | 2007-08-28 | Hartness International, Inc. | Neck gripping conveyor and link, and related rotary filler and system |
| US7055676B2 (en) * | 2003-11-13 | 2006-06-06 | Hartness International, Inc. | Conveyor with movable gripper and related conveyor link |
| US7216758B2 (en) | 2003-11-13 | 2007-05-15 | Hartness International, Inc. | Conveyor with opposed spring-loaded grippers, and related conveyor link |
| US7021453B2 (en) * | 2003-11-13 | 2006-04-04 | Hartness International, Inc. | Conveyor with gear mechanism gripper and related conveyor link |
| US7278531B2 (en) * | 2004-06-29 | 2007-10-09 | Hartness International, Inc. | Flexible conveyor and connection elements |
| JP5160789B2 (en) | 2004-02-02 | 2013-03-13 | クロネス・アクチェンゲゼルシャフト | Dynamic storage device for goods |
| DE102004053663A1 (en) * | 2004-02-02 | 2005-08-18 | Krones Ag | Conveyor for dynamic storage of empty plastic bottles comprises conveyor chain divided into conveyor section and empty return section, grippers for bottles being uniformly spaced over entire length of conveyor |
| US7299832B2 (en) * | 2004-06-29 | 2007-11-27 | Hartness International, Inc. | Rotary filling machine and related components, and related method |
| US7331156B2 (en) * | 2004-06-29 | 2008-02-19 | Hartness International, Inc. | System for securely conveying articles and related components |
| US7185753B2 (en) * | 2004-09-28 | 2007-03-06 | Hartness International, Inc. | Shuttle conveyor |
| DE202004016069U1 (en) | 2004-10-16 | 2005-12-01 | Krones Ag | Device for buffering objects |
| ITPC20050021U1 (en) * | 2005-06-10 | 2006-12-11 | G M C Service Srl | IMPROVED SYSTEM FOR TRANSPORTATION OF PIECES IN WOODWORKING MACHINES |
| DE202005013552U1 (en) | 2005-08-27 | 2005-11-03 | Krones Ag | Dynamic storage for buffering and transporting empty bottle, has lower deflection pulleys rotating in essentially horizontal planes and connected with vertical loops by curved guides for conveyor chain |
| AT502899A1 (en) | 2005-12-09 | 2007-06-15 | Tgw Transportgeraete Gmbh | CONVEYOR DEVICE FOR OBJECTS, IN PARTICULAR POST GOODS |
| DE102006008123A1 (en) * | 2006-02-20 | 2007-08-23 | Krones Ag | Dynamic conveyor holding zone, for items being carried, has two conveyor paths moving in opposite directions with a transfer unit to move them from one to the other and a control unit linked to sensors |
| DE102006012148A1 (en) * | 2006-03-16 | 2007-09-20 | Krones Ag | funding |
| DE102006035109A1 (en) * | 2006-07-29 | 2008-01-31 | Krones Ag | Conveyor device for use in bottle handling device, has conveyors separated from each other and connected with buffer over transferring points, where intermediate conveyor bypasses buffer |
| EP1902978B1 (en) * | 2006-09-25 | 2013-05-22 | Specialty Conveyor B.V. | Conveyor |
| RU2410312C1 (en) * | 2009-08-07 | 2011-01-27 | Кронес Аг | Device for dynamic accumulation of articles and link chain |
| CH704136A1 (en) * | 2010-11-26 | 2012-05-31 | Ferag Ag | Funding chain for funding for a conveyor. |
| JP5720424B2 (en) * | 2011-05-31 | 2015-05-20 | 住友金属鉱山株式会社 | Chemical processing equipment |
| CN102501317A (en) * | 2011-11-03 | 2012-06-20 | 山东瑞天工程器材有限公司 | Concrete mixing carrier |
| CN102530472B (en) * | 2012-01-16 | 2013-08-21 | 山西东杰智能物流装备股份有限公司 | Orbit shuttling load transferring trolley used for stereoscopic warehouse |
| US10017326B1 (en) | 2012-08-03 | 2018-07-10 | Span Tech Llc | Conveyor with intermediate drive |
| CN104163311A (en) * | 2013-07-14 | 2014-11-26 | 包月祥 | Caterpillar conveyor |
| KR102166880B1 (en) * | 2013-11-12 | 2020-10-19 | 트랜스놈 시스템 인코퍼레이티드 | Slat for a conveyor |
| US9417587B2 (en) * | 2014-03-31 | 2016-08-16 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Image forming apparatus having belt unit |
| CN105035631A (en) * | 2015-08-05 | 2015-11-11 | 江苏建发科技有限公司 | Parallel adjustment device of single strand chain stainless steel wire belt conveying system |
| DE102016102410A1 (en) | 2015-12-04 | 2017-06-08 | Ernst Pennekamp Gmbh & Co. Ohg | Device for transporting objects, in particular glass articles |
| CN108251613B (en) * | 2018-01-23 | 2019-04-05 | 北京建通鸿翔科技有限公司 | A kind of quenching tank wire rod conveying device |
| CN108529131A (en) * | 2018-04-17 | 2018-09-14 | 景津环保股份有限公司 | A kind of drying machine charging automatic conveying device |
| RU188714U1 (en) * | 2018-12-14 | 2019-04-22 | Общество с ограниченной ответственностью "Экомашгрупп" | CONVEYOR-DISPENSER WITH LABYRINTH SEAL OF THE WORKING SURFACE |
| CN110466947A (en) * | 2019-09-11 | 2019-11-19 | 辽宁科技大学 | Plate chain type high inclination angle conveyer |
| PL244344B1 (en) * | 2020-12-22 | 2024-01-15 | Politechnika Poznanska | Belt conveyor transporter |
| PL243979B1 (en) * | 2020-12-22 | 2023-11-13 | Politechnika Poznanska | Belt conveyor transporter |
| CN113443342B (en) * | 2021-07-02 | 2023-05-23 | 长春新希望饲料有限公司 | Egg conveying line capable of being flexibly bent |
| CN113460576A (en) * | 2021-08-03 | 2021-10-01 | 席玉林 | Box type rubber belt conveyor and rubber belt hoister |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2808146A (en) * | 1953-09-22 | 1957-10-01 | John M Leach | Endless conveyors |
| NL103317C (en) * | 1956-06-28 | |||
| DE1042461B (en) * | 1957-04-04 | 1958-10-30 | Cronenberg Ohg J | Steel link belt |
| US3052341A (en) * | 1959-06-18 | 1962-09-04 | Robert T Sheehan | Articulated belt conveyor and propelling car therefor |
| GB934810A (en) * | 1960-10-19 | 1963-08-21 | Dominion Malting Ontario Ltd | Stabilizing means for endless conveyors |
| FR2008824B1 (en) * | 1968-05-18 | 1975-10-03 | Kurashiki Rayon Co | |
| US3651924A (en) * | 1970-06-15 | 1972-03-28 | Fmc Corp | Dual bend conveyor |
| US3877567A (en) * | 1973-12-03 | 1975-04-15 | Ronald Sommerfield | Conveyor drive system |
| US3934708A (en) * | 1974-06-24 | 1976-01-27 | Goro Kambara | Flexible belt conveyor system with track-contained roller, carrier and chain assembly |
| US4438842B1 (en) * | 1979-09-11 | 1990-07-17 | Slide conveyor with side stabilizers | |
| US4433777A (en) * | 1979-10-01 | 1984-02-28 | Joy Manufacturing Company | Conveyor belt drive sprocket |
| US4351431A (en) * | 1980-07-07 | 1982-09-28 | Dravo Corporation | Heavy duty belt conveyor |
| US4422544A (en) * | 1981-05-18 | 1983-12-27 | Alldredge Robert L | Conveyor system with bi-planar chain |
| US4645070A (en) * | 1984-11-07 | 1987-02-24 | Pt Components, Inc. | Dual bend conveyor |
| DE3445249A1 (en) * | 1984-12-12 | 1986-06-12 | Volker Ing.(grad.) 7085 Bopfingen Burkhardt | DEVICE FOR TRANSPORTING OBJECTS |
| SU1263585A1 (en) * | 1984-12-30 | 1986-10-15 | Государственный проектный и научно-исследовательский институт "Гипроникель" | Belt-car conveyer |
| US4932516A (en) * | 1986-07-14 | 1990-06-12 | Baker International Corporation | Conveyor belt cradle assembly |
| US5083655A (en) * | 1990-12-18 | 1992-01-28 | Omni Technical Services, Inc. | Accumulator conveyor |
-
1995
- 1995-03-30 US US08/413,597 patent/US5620084A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-07-26 ZA ZA956206A patent/ZA956206B/en unknown
- 1995-07-27 AU AU27217/95A patent/AU692268B2/en not_active Ceased
- 1995-08-11 TW TW085206349U patent/TW306486U/en unknown
- 1995-08-18 KR KR1019950025354A patent/KR100264903B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-08-28 JP JP7240421A patent/JPH08301423A/en not_active Withdrawn
- 1995-09-04 PL PL95310275A patent/PL178038B1/en unknown
- 1995-09-05 HU HU9502597A patent/HUT73447A/en unknown
- 1995-09-11 BR BR9503986A patent/BR9503986A/en not_active Application Discontinuation
- 1995-09-14 CA CA002158301A patent/CA2158301C/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-05 DE DE69515983T patent/DE69515983T2/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-05 ES ES95115673T patent/ES2145198T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-05 EP EP95115673A patent/EP0734978B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-09 CN CN95117273A patent/CN1044698C/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-12-04 SG SG1995002011A patent/SG41957A1/en unknown
- 1995-12-08 FI FI955897A patent/FI955897A7/en unknown
-
1996
- 1996-02-29 NZ NZ286098A patent/NZ286098A/en unknown
- 1996-03-26 CZ CZ96891A patent/CZ89196A3/en unknown
- 1996-03-29 NO NO961296A patent/NO961296L/en not_active Application Discontinuation
- 1996-04-01 RU RU96106686/03A patent/RU2160694C2/en active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2158301C (en) | 2000-11-21 |
| DE69515983D1 (en) | 2000-05-04 |
| CN1044698C (en) | 1999-08-18 |
| HU9502597D0 (en) | 1995-10-30 |
| DE69515983T2 (en) | 2000-07-27 |
| ZA956206B (en) | 1997-01-27 |
| NO961296L (en) | 1996-10-01 |
| CA2158301A1 (en) | 1996-10-01 |
| KR100264903B1 (en) | 2000-11-01 |
| JPH08301423A (en) | 1996-11-19 |
| KR960034033A (en) | 1996-10-22 |
| TW306486U (en) | 1997-05-21 |
| PL310275A1 (en) | 1996-10-14 |
| HK1013978A1 (en) | 1999-09-17 |
| CZ89196A3 (en) | 1996-10-16 |
| FI955897L (en) | 1996-10-01 |
| EP0734978A3 (en) | 1998-01-07 |
| AU2721795A (en) | 1996-10-10 |
| EP0734978B1 (en) | 2000-03-29 |
| FI955897A0 (en) | 1995-12-08 |
| RU2160694C2 (en) | 2000-12-20 |
| EP0734978A2 (en) | 1996-10-02 |
| US5620084A (en) | 1997-04-15 |
| NO961296D0 (en) | 1996-03-29 |
| CN1132170A (en) | 1996-10-02 |
| AU692268B2 (en) | 1998-06-04 |
| PL178038B1 (en) | 2000-02-29 |
| SG41957A1 (en) | 1997-08-15 |
| FI955897A7 (en) | 1996-10-01 |
| BR9503986A (en) | 1997-10-14 |
| NZ286098A (en) | 1998-03-25 |
| ES2145198T3 (en) | 2000-07-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| HUT73447A (en) | Chain propelled belt conveyor | |
| US7637367B1 (en) | Low profile over-under conveyor | |
| US3951256A (en) | Power belt turn conveyor | |
| US6070714A (en) | Conveyor track for piece goods | |
| JPH09323812A (en) | Conveyance device | |
| US6471048B1 (en) | Conveyor belt system | |
| CZ296924B6 (en) | Conveyor for load-moving system | |
| FI96408C (en) | Device comprising articulated metal strip especially for moving heavy loads | |
| US4580675A (en) | Transportation apparatus | |
| US5595278A (en) | Pallet for a conveyor | |
| JP2002500144A (en) | Curved conveyor | |
| US20020166750A1 (en) | Vertical conveyor assembly with accumulating pallets | |
| US4641583A (en) | Free rotation sprocket, drag chain conveyor system | |
| US4696390A (en) | Bulk conveyor | |
| US20030010608A1 (en) | Skid conveyor | |
| JPH10297738A (en) | Belt conveyor device for shape inclination conveyance | |
| NL8302361A (en) | BELT TRANSPORTER FOR TRANSPORT ACCORDING TO A BEND. | |
| RU2255031C1 (en) | Ring conveyor | |
| HK1013978B (en) | Chain propelled belt conveyor | |
| JP3058525B2 (en) | Transfer device | |
| US4565483A (en) | Modular conveyor car and couplings therefor | |
| US3731636A (en) | Conveyor | |
| SU967899A1 (en) | Driving station of conveyer train | |
| SU1121198A1 (en) | Three-dimensional-path chain conveyor | |
| JPH0730565Y2 (en) | Slat conveyor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| DFD9 | Temporary protection cancelled due to non-payment of fee |