RU2255031C1 - Ring conveyor - Google Patents
Ring conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2255031C1 RU2255031C1 RU2003133328/11A RU2003133328A RU2255031C1 RU 2255031 C1 RU2255031 C1 RU 2255031C1 RU 2003133328/11 A RU2003133328/11 A RU 2003133328/11A RU 2003133328 A RU2003133328 A RU 2003133328A RU 2255031 C1 RU2255031 C1 RU 2255031C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- conveyor
- chain
- traction chain
- load
- guide
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к кольцевым ленточно-цепным конвейерам.The invention relates to conveyor transport, namely to ring belt-chain conveyors.
Известен криволинейный многоприводный конвейер с подвесной лентой [1], включающий опорную раму с закрепленными на ней замкнутыми трубчатыми направляющими, огибающими приводной и концевой барабаны, а также бесконечную конвейерную ленту, на бортах которой равномерно закреплены роликовые подвески, движущиеся по направляющим, искривленным в пространстве. С внешней стороны конвейер оснащен промежуточными приводами, передающими тяговое усилие на бесконечную цепь, огибающую концевые звездочки и соединенную с роликовыми подвесками.Known curved multi-drive conveyor with hanging tape [1], including a support frame with closed tubular guides fixed to it, enveloping the drive and end drums, as well as an endless conveyor belt, on the sides of which roller suspensions are uniformly fixed, moving along guides that are curved in space. On the outside, the conveyor is equipped with intermediate drives that transmit traction to an endless chain enveloping end sprockets and connected to roller suspensions.
Недостатком указанного конвейера является невозможность транспортировки груза по замкнутой в горизонтальной плоскости трассе, поскольку барабаны и звездочки, установленные на концах конвейера, не позволяют использовать замкнутую в горизонтальной плоскости ленту и цепь.The disadvantage of this conveyor is the impossibility of transporting cargo along a horizontal path closed because the drums and sprockets mounted on the ends of the conveyor do not allow the use of a horizontal tape and chain.
Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является криволинейный замкнутый в горизонтальной плоскости конвейер с подвесной лентой [2], содержащий опорную раму с закрепленными на ней криволинейными замкнутыми в горизонтальной плоскости трубчатыми направляющими, а также бесконечную ленту, соединенную с подвесками, движущимися по направляющим. С одной стороны конвейера подвески соединены бесконечной цепью, которая передает тяговое усилие на ленту через подвески. Конвейер оснащен промежуточными приводами, передающими тяговое усилие на бесконечную цепь.Closest to the proposed technical solution is a curvilinear horizontal-closed conveyor with a hanging tape [2], containing a support frame with curved tubular guides fixed in it on a horizontal plane, and also an endless belt connected to suspensions moving along the guides. On one side of the conveyor belt, the suspensions are connected by an endless chain that transfers traction to the belt through the suspensions. The conveyor is equipped with intermediate drives that transmit traction to an endless chain.
Недостатком указанного конвейера является неизбежный поворот подвесок относительно направляющих под действием радиальной составляющей усилия тяговой цепи. Указанный поворот приводит к зацеплению подвесок за элементы опорной рамы и поломке всего конвейера. Кроме того, износ тяговой цепи вызывает ее удлинение и ослабление натяжения. Это, в свою очередь, приводит к нарушению зацепления и заклиниванию тяговой цепи на промежуточных приводах.The disadvantage of this conveyor is the inevitable rotation of the suspensions relative to the guides under the action of the radial component of the force of the traction chain. The specified rotation leads to the engagement of the suspensions for the elements of the support frame and breakdown of the entire conveyor. In addition, wear on the traction chain causes it to lengthen and weaken the tension. This, in turn, leads to disruption of engagement and jamming of the traction chain on the intermediate drives.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение надежности конвейера и упрощение его конструкции.The task of the invention is to increase the reliability of the conveyor and simplify its design.
Кольцевой конвейер содержит став, замкнутые в горизонтальной плоскости внутреннюю и наружную направляющие, грузонесущую ленту и тяговую цепь, соединенную соединительными цепями с опорами скольжения, установленными на направляющих и соединенными поперечными полосами, поддерживающие и направляющие ролики, устройства натяжения тяговой цепи и промежуточные приводы.An annular conveyor comprises a stand, inner and outer guides closed in a horizontal plane, a load-carrying belt and a traction chain connected by connecting chains to sliding bearings mounted on the guides and connected by transverse strips, supporting and guide rollers, traction chain tensioning devices and intermediate drives.
Согласно изобретению опоры скольжения вдоль каждой направляющей попарно соединены отрезками цепей, опоры скольжения на наружной направляющей соединены концевыми ветвями с тяговой цепью, а устройство натяжения тяговой цепи содержит два направляющих ролика, поддерживающих тяговую цепь снизу, между которыми сверху тяговой цепи установлен прижимной ролик.According to the invention, the sliding bearings along each guide are pairwise connected by chain segments, the sliding bearings on the outer guide are connected by end branches to the traction chain, and the traction chain tension device comprises two guide rollers supporting the traction chain from below, between which a pressure roller is mounted on top of the traction chain.
При осуществлении изобретения может быть получен технический результат, заключающийся в повышении надежности конвейера за счет исключения поворота опор скольжения относительно направляющих, заклинивания тяговой цепи, разрыва соединений грузонесущей ленты, поддержания необходимого натяжения тяговой цепи при ее износе.When implementing the invention, a technical result can be obtained, which consists in increasing the reliability of the conveyor by eliminating the rotation of the sliding bearings relative to the guides, jamming the traction chain, breaking the joints of the load-carrying belt, maintaining the necessary tension of the traction chain when it is worn.
Наличие роликов, направляющих движение тяговой цепи, исключает поворот опор скольжения относительно направляющих под действием радиальной составляющей усилия тяговой цепи. Это обеспечивает свободное движение опор скольжения без зацепления за элементы става.The presence of rollers guiding the movement of the traction chain eliminates the rotation of the sliding bearings relative to the guides under the action of the radial component of the force of the traction chain. This ensures the free movement of the sliding supports without engagement with the elements of the stand.
Так как опоры скольжения вдоль каждой направляющей попарно соединены отрезками цепей, это обеспечивает целостность соединений грузонесущей ленты.Since the sliding bearings along each guide are connected in pairs by segments of chains, this ensures the integrity of the joints of the load-carrying tape.
На фиг.1 представлен общий вид кольцевого конвейера; на фиг.2 - то же, поперечное сечение; на фиг.3 - прямолинейный участок кольцевого конвейера, вид сверху; на фиг.4 - прямолинейный участок кольцевого конвейера, вид сбоку; на фиг.5 - узел соединения опоры скольжения с тяговой цепью; на фиг.6 - аксонометрическое изображение отрезка направляющих с опорами скольжения и поперечными полосами; на фиг.7 - устройство натяжения тяговой цепи и промежуточный привод; на фиг.8 - соединение кромок кусков (отрезков) скобами (сечение). На фиг.3 и фиг.4 часть грузонесущей ленты условно не показана.Figure 1 presents a General view of the ring conveyor; figure 2 is the same, cross section; figure 3 is a straight section of the ring conveyor, top view; figure 4 is a straight section of the ring conveyor, side view; figure 5 - node connection of the sliding support with the traction chain; Fig.6 is a perspective view of a section of guides with sliding supports and transverse stripes; Fig.7 - the device of the tension of the traction chain and the intermediate drive; on Fig - connection of the edges of the pieces (segments) staples (section). In figure 3 and figure 4, part of the load-carrying tape conditionally not shown.
Кольцевой конвейер включает став 1 (фиг.2) со смонтированными на нем внутренней 2 и наружной 3 трубчатыми направляющими, грузонесущую ленту 4. Внутренняя 2 и наружная 3 направляющие, грузонесущая лента 4 замкнуты в горизонтальной плоскости (фиг.1). Направляющие 2, 3 жестко закреплены на ставе 1. По всей длине конвейера вдоль наружной направляющей 3 протянута бесконечная тяговая цепь 5.The annular conveyor includes becoming 1 (FIG. 2) with the inner 2 and outer 3 tubular guides mounted on it, a load-carrying
Опоры скольжения 6, установленные на внутренней направляющей 2, попарно соединены отрезками цепей 7. Опоры скольжения 8, установленные на наружной направляющей 3, попарно соединены отрезками цепей 9, концевые ветви 10 и 11 которых соединены с тяговой цепью 5 С-образными скобами 12 (фиг.3). У каждого отрезка цепи 9 (фиг.6) два промежуточных звена 13 продеты через Т-образные кронштейны 14 опор скольжения 8. Концевые звенья 15 отрезков цепей 7 продеты через Т-образные кронштейны 14 опор скольжения 6.The sliding
Опоры скольжения 6 и опоры скольжения 8 соединены упругими поперечными полосами 16. Каждая поперечная полоса 16 жестко соединена с опорой 6 и опорой 8 посредством поворотного кронштейна 17, оси 18 и скоб 19 (фиг.5).The sliding
Грузонесущая лента 4 выполнена из кусков (отрезков) 20, соединенных с поперечными полосами 16 скобами 21. Куски 20 на участке между поперечными полосами 16, перекрываются кромками 22 и 23, разделанными ступенькой. Кромки 22 и 23 соединены между собой скобами 24 (фиг.8). Куски 20 изготовлены, например, из стандартной резинотканевой ленты. Грузонесущая лента 4 между направляющими 2, 3 опирается на направляющие ролики 25, поддерживающие грузонесущую ленту 4 и закрепленные на концах балок 26.The load-carrying
Тяговая цепь 5 размещена на роликах 27 и 28, удерживающих ее от смещения в поперечном и вертикальном направлениях. При этом ролики 27 имеют цилиндрическую поверхность, а ролики 28 для лучшего прохождения тяговой цепи 5 имеют поверхность с канавкой.The
Устройство натяжения цепи 29 содержит два ролика 30, поддерживающих тяговую цепь 5 снизу, между которыми установлен прижимной ролик 31. Ролики 30 имеют поверхность с канавкой. Положение прижимного ролика 31 регулируется винтом 32.The
Промежуточный привод 33 содержит ведомую 34 и ведущую 35 звездочки и приводную цепь 36 с установленными на ней кулаками 37, входящими в зацепление с звеньями тяговой цепи 5 (фиг.7). Электродвигатель и редуктор промежуточного привода условно не показаны.The intermediate drive 33 contains a
Кольцевой конвейер работает следующим образом.Ring conveyor operates as follows.
Ведущие звездочки 35 промежуточных приводов 33 приводят в движение приводные цепи 36, кулаки 37 которых передают тяговое усилие тяговой цепи 5. Износ тяговой цепи 5 в процессе эксплуатации приводит к ее удлинению и ослаблению натяжения. Перемещение вниз прижимного ролика 31 позволяет компенсировать удлинение и поддерживать требуемое натяжение тяговой цепи 5.The
Тяговая цепь 5 движется по направляющим роликам 27, 28 и через концевые ветви 11 приводит в движение опоры скольжения 8. Концевые ветви 10 обеспечивают реверсивное движение опор скольжения 8. С-образные скобы 12 обеспечивают подвижное и быстроразборное соединение концевых ветвей 10, 11 с тяговой цепью 5.The
Направляющие ролики 27 и 28 удерживают тяговую цепь 5 от смещения в вертикальном и горизонтальном направлениях. Для поддержания натяжения тяговой цепи 5 при ее износе прижимной ролик 31 перемещают вниз вращением винта 32.
Опоры скольжения 8, попарно соединенные отрезками цепей 9, скользят по наружной направляющей 3. Вместе с опорами 8 движутся поперечные полосы 16 и приводят в движение опоры скольжения 6, установленные на внутренней направляющей 2 и попарно соединенные отрезками цепей 7. Вместе с поперечными полосами 16 движутся соединенные с ними куски 20 грузонесущей ленты 4. Отрезки цепей 7, 9 передают тяговое усилие от первой по ходу движения пары опор скольжения 6 и 8 на вторую пару опор скольжения 6 и 8. При этом кромки 22, 23 соседних кусков 20 остаются ненагруженными тяговым усилием.The
Отрезки цепей 7 удерживают соединяемые пары опор скольжения 6 на заданном расстоянии друг от друга. Отрезки цепей 9 аналогично удерживают соединяемые пары опор скольжения 8 на заданном расстоянии друг от друга. Поэтому отрезки цепей 7 и 9 на прямолинейных участках конвейера не допускают относительный перекос поперечных полос 16.The segments of the
На криволинейном участке конвейера опоры 6, движущиеся по внутренней направляющей 2, сближаются. Отрезки цепей 7 и куски 20 грузонесущей ленты 4 провисают между сближенными опорами скольжения 6. Благодаря этому грузонесущая лента 4 изгибается в горизонтальной плоскости соответственно криволинейному участку конвейера.On a curved section of the conveyor, the supports 6 moving along the
Для свободного прохождения опорами скольжения 6, 8 криволинейных участков трубчатых направляющих 2 и 3 внутренний диаметр опор скольжения 6, 8 должен быть не менее величины Dmin.For free passage of the sliding
где r0 - радиус изгиба оси трубчатой направляющей 2 (3); d - диаметр трубчатой направляющей 2 (3); В - ширина опоры скольжения 6 (8).where r 0 is the bending radius of the axis of the tubular guide 2 (3); d is the diameter of the tubular guide 2 (3); In - the width of the sliding bearings 6 (8).
Трасса кольцевого конвейера представляет собой замкнутую в горизонтальной плоскости линию, на одном или нескольких участках которой осуществляют загрузку конвейера, а на других участках производят его выгрузку. Загрузку кольцевого конвейера штучными грузами осуществляют вручную, либо с помощью манипулятора или загрузочного желоба (на чертежах не показаны). Разгрузку кольцевого конвейера от штучных грузов также осуществляют вручную, либо с помощью манипулятора или разгрузочного сталкивателя или плужкового сбрасывателя (на чертежах не показаны).The ring conveyor route is a line closed in the horizontal plane, in one or several sections of which the conveyor is loaded, and in other sections it is unloaded. The loading of the ring conveyor with piece goods is carried out manually, either using a manipulator or a loading chute (not shown in the drawings). Unloading of the ring conveyor from piece goods is also carried out manually, either using a manipulator or an unloading pusher or a plow ejector (not shown in the drawings).
Шарнирное соединение поворотных кронштейнов 17 с опорами скольжения 6, 8 обеспечивает поворот поперечных полос 16 относительно опор скольжения 6, 8 под действием груза. Ролики 25 поддерживают грузонесушую ленту 4 и уменьшают нагрузку на опоры скольжения 6 и 8 от веса груза.The swivel connection of the
Технико-экономическое преимущество заявляемого изобретения заключаются в существенном повышении надежности и экономичности работы кольцевого конвейера, достигаемых за счет исключения поворота опор скольжения относительно направляющих, заклинивания тяговой цепи, разрыва соединений грузонесущей ленты, поддержания необходимого натяжения тяговой цепи при ее износе. Устранение заклинивания тяговой цепи снижает сопротивление движению и энергопотребление конвейера. При этом все участки кольцевого конвейера могут использоваться как рабочие, он не имеет обратной холостой ветви и может транспортировать груз в двух направлениях. Кроме того, отсутствие в данном конвейере холостой ветви и концевых станций упрощает его конструкцию и практически вдвое снижает материалоемкость и стоимость конвейера.The technical and economic advantage of the claimed invention consists in a significant increase in the reliability and economy of the operation of the annular conveyor, achieved by eliminating the rotation of the sliding bearings relative to the guides, jamming the traction chain, breaking the joints of the load-carrying belt, maintaining the necessary tension of the traction chain when it is worn. Elimination of jamming of the traction chain reduces the resistance to movement and energy consumption of the conveyor. Moreover, all sections of the ring conveyor can be used as workers, it does not have an inverse idle branch and can transport cargo in two directions. In addition, the absence of an idle branch and end stations in this conveyor simplifies its design and almost halves the material consumption and cost of the conveyor.
Источники информацииSources of information
1. Заявка на изобретение №2001108709 от 03.04.01. Криволинейный многоприводной конвейер с подвесной лентой. Решение о выдаче патента РФ от 01.11.2002 г.1. Application for invention No. 2001108709 of 04/03/01. Curved multi-drive conveyor with hanging belt. Decision on the grant of a patent of the Russian Federation dated November 1, 2002
2. Заявка на изобретение №2001118731 от 09.07.01. Способ загрузки транспортных средств сыпучим грузом и устройство для его осуществления.2. Application for invention No. 2001118731 from 09.07.01. The method of loading vehicles with bulk cargo and a device for its implementation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003133328/11A RU2255031C1 (en) | 2003-11-17 | 2003-11-17 | Ring conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003133328/11A RU2255031C1 (en) | 2003-11-17 | 2003-11-17 | Ring conveyor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003133328A RU2003133328A (en) | 2005-04-27 |
RU2255031C1 true RU2255031C1 (en) | 2005-06-27 |
Family
ID=35635809
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003133328/11A RU2255031C1 (en) | 2003-11-17 | 2003-11-17 | Ring conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2255031C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2461711C2 (en) * | 2008-04-22 | 2012-09-20 | Буцирус Ойропе Гмбх | Guide for pulling chain of mining machine |
-
2003
- 2003-11-17 RU RU2003133328/11A patent/RU2255031C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2461711C2 (en) * | 2008-04-22 | 2012-09-20 | Буцирус Ойропе Гмбх | Guide for pulling chain of mining machine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2003133328A (en) | 2005-04-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9145270B2 (en) | Apparatus for handling and accumulating articles in a buffer area | |
US4024949A (en) | Traverse bendable endless belt conveyor | |
US4061223A (en) | Stretchable belt conveyor | |
HUT73447A (en) | Chain propelled belt conveyor | |
CA2013502A1 (en) | Loading and unloading apparatus | |
EP3212541B1 (en) | Rail conveyor system with vertical carriage return | |
RU184611U1 (en) | Curving tubular belt conveyor | |
US633572A (en) | Billet-conveyer. | |
RU2255031C1 (en) | Ring conveyor | |
RU2239591C1 (en) | Belt-and-chain conveyer | |
US3533499A (en) | Friction drive assembly | |
US2822913A (en) | Extensible conveyor | |
RU94550U1 (en) | SUSPENDED TAPE CONVEYOR | |
RU2424969C1 (en) | Belt-rope conveyor | |
US4499993A (en) | Belt-type bulk-material conveyor for underground use | |
SU1745117A3 (en) | Belt conveyer | |
WO2004094274A1 (en) | Conveyor belt transfer device | |
RU178167U1 (en) | STEEPABLE TAPE CONVEYOR | |
RU2287471C1 (en) | Overhead belt conveyor | |
RU2249550C1 (en) | Conveyer with suspended belt | |
RU2363641C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
SU163944A1 (en) | BAND CONVEYER | |
RU2241651C1 (en) | Inclined belt conveyor | |
SU977304A2 (en) | Conveyer | |
SU882848A1 (en) | Steeply-inclined conveyer belt |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20091118 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20130420 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161118 |