KR100262914B1 - 전기 컨넥터 어셈블리 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 제1 과 제2 전기 컨넥터 및 정해진 위치에서 록킹 가능한 컨넥터 위치 확인 부재를 포함한다.
제1 컨넥터는 제2 컨넥터상의 너브(nub) 상에 록 하도록 위치한 피보트 연결된 펌프 핸들 잠금 아암을 포함한다.
컨넥터 위치 확인 부재(CPA)는 제1 컨넥터 상에서 활주운동 가능하게 구성되며, 각각이 CPA가 정해진 위치에 있을 때 제1 컨넥터상에 위치한 숄더와 맞물리는 하부 가장자리상의 스톱을 갖는 2개의 전방 도달 아암을 포함한다.
이 정해진 위치에서, CPA의 잠금 아암은 제1 컨넥터상의 펌프핸들내로 체결된다.
상기 스톱, 숄더 및 잠금 아암은 이 잠겨진(체결된) 위치에서 CPA가 전후로 활주 이동하는 것을 방지한다.
제1 및 제2 컨넥터가 맞물림에 따라, 제2 컨넥터상의 리지(ridge)가 전방 도달아암의 각을 이룬 부위와 맞물려 들어올려지는 아암이 스톱을 제1 컨넥터 상의 숄더위로 들어 올리게 하여 컨넥터 위치 확인 부재가 최종 조립위치로 앞으로 이동되게 한다. CPA상의 잠금 너브와 제1 컨넥터는 최종 조립위치에 CPA 가 보지 되게 위치될수 있다.
Description
본 발명은 전기컨넥터에 관한 것이며, 보다 상세히는 컨넥터 위치확인 부재를 갖는 전기 컨넥터에 관한 것이다.
전기 컨넥터 시스템에 있어서는 조립공정동안 전기 컨넥터가 적절히 배열되었으며 완전히 맞물려 있는지 여부를 확인하는 성분을 포함하는 것이 바람직하다.
이 목적을 위하여 지금까지 컨넥터 위치확인부재(connector position assurance member, CPA)를 사용하여 왔다.
몇몇 경우에는, CPA를 전기적 컨넥터들이 완전히 맞물린후 그 전기 컨넥터내에 삽입한다. CPA가 전기적 컨넥터내에 삽입될수 있으면, 전기적 컨넥터들은 적절히 배열되고 완전히 맞물린 것이다.
만일 CPA를 전기컨넥터내에 삽입할수 없으면, 전기 컨넥터들은 부적절하게 배열되었거나 완전히 맞물리지 않은 것이다.
종래의 컨넥터 위치확인시스템의 문제점은 지금까지 수동으로 컨넥터에 삽입 되었던 것이고, 부가적인 것이었고 종종 비교적 작았다는 것이다.
종종 상기 컨넥터위치 확인부재들은 잘못취급되고, 떨어뜨리게 되거나 컨넥터로 부터 맞물리게 되지 않는 것이다. 컨넥터 위치확인 부재에 밧줄을 부착함은 어셈블리 문제를 완전히 해결한 것은 아니며, 이 시스템은 여전히 문제가 되는 것이다.
지금까지 전기 컨넥터에 "펌프핸들(Pump handle)" 록 아암을 제공하는 것은 알려져 있었다. 이는 그 끝단사이의 중간점에서 컨넥터에 피보트 연결되거나 힌지된 잠금아암이다.
이같은 배열에서는, 펌프 핸들 록 아암의 전방끝단은 록(lock)으로서 작용하고 후방끝단은 릴리이스 핸들(release handle)로서 작용한다.
릴리이스 핸들을 내리누르면, 상기 록은 맞물림 컨넥터상의 협조하는 록넙(lock nub)과의 결합으로부터 피봇트된다.
펌프 핸들 록아암과 결합하여 작동하는 CPA를 갖는 전기 컨넥터들은 이분야에서 숙련된자에게는 알려져 있다.
본 발명의 목적은 상기와같은 종래기술보다 잇점을 가지고 이를 대체할수 있는 전기 컨넥터를 제공하는데 있다.
도 1은 제1, 제2 컨넥터와 컨넥터 위치확인부재를 예시한 본발명의 컨넥터 시스템의 분해 사시도
도 2는 도 1의 일부확대도
도 3은 본 발명에 의한 컨넥터시스템의 도 1의 3-3선 단면도
도 4는 컨넥터 위치 확인부재가 컨넥터내로 일부 삽입된 것을 보여주는 도 1의 4-4선 단면도
도 5는 컨넥터 위치 확인부재가 컨넥터내의 예비-단계 위치에 삽입된 것을 보여주는 도 3과 같은 도면
도 6은 다른 컨넥터에 걸린 어느 컨넥터의 펌프 핸들 록아암(pump handle lock arm)을 보여주는 도 3과 같은 도면
도 7은 도 1의 7-7선 단면도
도 8은 도 7과 같은 도면이나, 잠긴 예비단계위치에 있는 컨넥터 위치확인 부재를 보여주는 도면
도 9는 도 8과 같은 도면이나, 어느 컨넥터가 다른 컨넥터내로 삽입됨으로써 컨넥터 위치 확인 부재가 잠금해제됨을 보여주는 도면
도 10은 도 9와 같은 도면이나, 최종 잠금 위치에 컨넥터 위치확인부재가 있는 것을 보여주는 도면
* 도면의 주요 부위에 대한 부호의 설명 *
10...컨넥터 시스템(connector system)
12...플러그 컨넥터(plug connector)
14...본체부(body portion)
16...동공(cavity)
18...금속단자(metal terminal)
본 발명은 제1, 제2 전기 컨넥터 및 정해진 위치(pre-staged position)에 체결 가능한 컨넥터 위치 확인 부재를 포함한다.
제1 컨넥터는 제2 컨넥터상의 넙(nub)상에 고정하도록 위치한 피보트 연결된 펌프핸들 록 아암을 포함한다.
컨넥터 위치 확인부재(CPA)는 제1 컨넥터상에서 활주운동가능하게 구성되며, CPA가 정해진 위치에 있을 때, 제1 컨넥터상에 위치한 숄더와 맞물리는 하부 가장자리상에 각각이 스톱(stop)을 갖는 2개의 전방도달아암(forward reaching arms)을 포함한다.
이 정해진 위치에서, CPA의 록아암은 제1 컨넥터상의 펌프핸들로 체결한다.
상기 스톱, 숄더 및 록아암은 이 체결된 정해진 위치에서 CPA가 전방 또는 후방으로 활주운동하는 것을 방지한다.
제1 및 제2 컨넥터가 맞물림에 따라, 제2 컨넥터상의 리지(ridge)가 전방도달아암의 각진 부위와 맞물려 들어올려지는 아암이 제1 컨넥터상의 숄더위로 스톱을 상승시키게 하여 컨넥터 위치확인 부재가 최종 조립위치로 전방으로 이동될수 있게 한다.
CPA를 최종 조립위치에 유지하기 위하여 CPA 상의 잠금너브와 제1 컨넥터를 위치시킬수 있다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 컨넥터 시스템 10은 각각이 와이어(도시되지 않음) 및 연결된 금속 단자 18을 수용하는 복수의 동공 16을 갖는 본체부 14를 갖는 제1 컨넥터 또는 플러그 컨넥터 12를 포함한다.
본체부 14는, 동공 16내부로 신장하고 금속단자 18내의 리세스와 맞물리는 고리부 22를 갖고 이분야에서 숙련된 자에게는 알려진 방법으로 단자를 제위치에서 유지시키는 복수의 가요성 핑거록(locks) 20을 포함한다.
상기 플러그 컨넥터 12는 상기 본체부의 일부를 둘러싸고 이로부터 앞으로 신장하는 덮개 24를 갖는다.
제1 래치 너브(primary latch nub)26은 덮개 24의 상벽 30으로 부터 상향으로 돌출한 경사면 28과 그 경사면 28로부터 아래로 신장하는 잠금 숄더 32를 갖도록 제공된다. 2개의 서로 간격을 둔 안내벽 34는 덮개 24의 상벽으로부터 상향으로 신장하고 1차 래치너브 26양쪽에 위치한다.
제2 혹은 암컨넥터 36은 도시되지 않은 와이어 부분과 제1 컨넥터의 금속단자 18과 맞물림 가능한 금속단자 42를 수용하도록 형성된 복수의 동공 40을 갖는 본체부 38을 갖는다.
제2 컨넥터 18의 본체부 38역시 제1 컨넥터와 마찬가지로 가요성 핑거(flexible finger) 20과 고리부(hooked portion) 22를 포함한다.
덮개 44는 제2 컨넥터의 본체부 38의 일부를 둘러싸고 있으며 제1 컨넥터의 덮개 24가 제2 컨넥터의 덮개 44 내부에 수용되거나 그 역이 되도록 구성되어 있다.
제2 컨넥터의 덮개 44는 갭(gap) 46이 본체부 38의 상표면 48의 일부에 걸쳐 중앙에 위치한다는 점에서 본체부 38주위 전체에 걸쳐 신장하지는 않는다.
한쌍의 간격을 두고 대향한 지지벽 50, 52는 갭 42부근 위치에서 덮개로부터 상향으로 신장되어 있으며, 보호지붕 54가 그 상향으로 신장하는 지지벽 50, 52 사이에서 신장되어 있다.
한쌍의 간격을 두고 떨어진 안내레일 56, 58은 덮개 44의 후면에서 본체부로 부터 상향으로 신장되어 있다.
제1 컨넥터 록(primary connector lock) 60은 한쌍의 대향한 토션 아암 62, 64에 의해 (본체부로 부터 상향으로 신장하는) 안내레일 56, 58에 피보트 연결되게 진공되어 있다.(도 1 ~ 2)
제1 컨넥터록은 그사이에 요홈 70을 이루고 브리지 72에 의해 일단이 서로 연결되며 타단은 펌프 핸들 74에 의해 서로 연결된 한쌍의 서로 공간을 두고 있는 핑거 66, 68을 포함한다.
제1 컨넥터록의 브리지 72와 핑거 66, 68 부분은 보호덮개 54에 의해 커버되고 있다.
바람직하게는 브리지 72 부근 위치에 서로 떨어진 핑거 66, 68 각각의 끝에 경사면 76이 제공되는 것이 좋다.
안내채널 78이 각각의 상향신장하는 안내 레일 56, 58 주위의 본체내에 정해지며, 숄더 80은 각 채널의 전방부내의 본체부에 형성된다.
본체부로부터 상향으로 신장하는 안내레일 56, 58의 외면상에는 안내요홈 82가 형성된다.
컨넥터 위치 확인 부재(CPA) 86은 베이스부 88과 이로부터 수직으로 신장하는 서로 간격을 두고 있는 스티어링 아암 90, 92 및 각 스티어링아암의 끝단에 있는 경사면 89를 갖는다(도 1 및 3).
스티어링 아암 각각은 그 하부가장자리에 체널 전방가까이 제2 컨넥터의 본체부에 형성된 숄더 80과 맞물리도록 형성된 스톱94를 갖는다.
C-형상의 안내 윙 96은 각 스티어링 아암으로부터 외측으로 신장하며, 본체부 38로부터 상향으로 신장하는 안내레일 56, 58의 상단 가장자리 위에 돌출 하도록 설계된 부위 98을 포함한다.
돌출 테(projecting brim) 102는 제2 벽 100으로부터 안내레일 56, 58로 향해 내측으로 신장한다. 상기 컨넥터 위치 확인 부재는 안내레일의 돌출테 102가 본체부로 부터 상향으로 신장하는 안내레일 56, 58내에 형성된 요홈 82에 수용되도록 구성되고 배열된다.
가요성 록 핑거 혹은 아암 104는 2개의 스티어링 아암 90, 92사이의 위치에서 베이스부 88로부터 수직으로 신장하며 경사진 끝 106과 이로부터 신장하는 잠금 숄더 108을 포함한다.
상기 안내윙 96이 상부로 신장하는 안내레일 56, 58상에 일단 위치하면, 가요성 핑거 104의 경사부 106은 펌프 핸들의 저면 110과 맞물리며, 상기 가요성 핑거는 그 잠금숄더 108이 펌프 핸들을 지나고 가요성 핑거가 위로 걸려 잠금숄더 108이 펌프 핸들의 정면벽 112와 맞물릴때(도 3~6)까지는 하향으로 굴곡되어 있다. 잠금숄더 108이 펌프핸들의 접면벽 112와 맞물림과 동시에, 스티어링 아암 90, 92 각각의 하부가장자리에 있는 스톱 94는 본체부내에 형성된 숄더 80과 맞물려 컨넥터위치 확인 부재를 정해진 위치에서 록(lock)하여 전방 및 후방으로의 활주운동을 방지한다(도 8).
플러그 컨넥터의 덮개 24를 암컨넥터의 덮개 44내부로 삽입하여, 브리지 72가 제1 래치너브의 록킹 숄더를 지나 이동할때까지 제1 컨넥터록상의 브리지 72가 플러그 컨넥터상의 제1 래치너브 26의 경사면 28과 맞물리고 올라가게 한다.
그후 상기 제1 록은 하향으로 체결되어 브리지의 내벽 114는 제1 래치 너브의 숄더 32와 맞물린다.
숫플러그를 전방으로 이동시킴에 따라, 덮개 24는 CPA의 스티어링 아암 90, 92의 선단에 있는 경사면 89와 맞물려 그 아암들이 상향으로 피보트되게 하고 그리하여 스티어링 아암의 하부가장자리에 있는 스톱 94가 암컨넥터의 본체부내에 형성된 숄더 80위로 들어올려진다(도 9).
이점에서 스톱 94가 숄더 80을 지나고, 각각의 안내레일 56, 58의 내면에 있는 경사진 록 범프 84와 스티어링 아암의 외면에 있는 경사진 록 범프 116이 CPA를 마지막 조립위치에 록 하도록, CPA를 전방으로 이동시킬수 있다.
상기 성분들은 상기 플러그와 암 컨넥터가 적절히 배열되었고 완전히 맞물렸을 때 CPA가 오직 그 최종 위치를 향해 전방으로 활주할수 있는 구조로 되어 있다.
최종 조립위치에서 (도 10), CPA의 베이스 88은 펌프 핸들의 저면 110과 컨넥터의 본체부의 상표면 118을 맞물리게 하면, 이에따라 펌프 핸들이 하향으로 압압되는 것을 막고, 그 제1 컨넥터 록 60이 자동차에서 부딪칠수 있는 진동과 같은 힘에 의한 우발적이거나 의도적으로 제1 컨넥터상의 제1 래치 너브 120으로부터 풀어지는 것(unlatching)을 방지한다.
상기한 바와같이, 본 발명은 조립동안 느즌한 부품들을 서투르게 다루지 않고 컨넥터중 하나에 예비 조립되는 CPA를 갖는 컨넥터 어셈블리를 제공한다.
CPA가 최종 위치에 있을 때 컨넥터는 먼저 CPA를 그 정해진 위치까지 이동시키지 않고서는 제거될 수가 없다.
CPA상의 경사진 록 범프와 제1 컨넥터는 CPA로 하여금 그 전방으로 완전히 맞물린 최종 조립위치에 있도록 한다.
나아가 스티어링 아암상의 스톱은 그 컨넥터들이 완전히 맞물릴때까지 컨넥터 위치 확인부재가 완전히 안착되는 것을 방지한다.
Claims (5)
- 내부에 형성된 복수의 공동(Cavity) 및 표면상의 래치너브(latch nub)를 갖는 제1 컨넥터;내부에 정해진 복수의 공동, 및 록아암의 피봇트 운동을 위해 제2 컨넥터의 표면위에 상승된 제1 컨넥터록 아암을 갖는 제2 컨넥터,단 상기 록아암은 2개의 간격을 두고 떨어져 있는 핑거에 의해 요홈을 이루고 있으며 이들 핑커와 제1단에서 핑거들을 연결시키는 브리지와 타단에서 핑거들을 연결시키는 펌프 핸들로 정해지며, 채널이 제2 컨넥터내에 형성된 상승된 숄더와 교차하는 제2 컨넥터내에 정해진다; 및베이스와 그 베이스로부터 동일한 방향으로 신장하는 2개의 공간을 두고 떨어져 있는 스티어링 아암 및 경사팁을 갖고 또한, 스티어링 암이 제2 컨넥터내에 형성된 각각의 채널내에서 활주가능하게 이동될수 있도록 배치된 컨넥터위치확인 부재;를 포함하여 구성되며,상기 스티어링 아암은 하부 가장자리에 정해진 스톱을 가짐으로써 컨넥터 위치 확인 부재의 제1 예정 위치에서 스티어링 아암상의 스톱이 제2 컨넥터에 형성된 상승된 숄더와 맞물리며, 상기 숄더는 컨넥터 위치 확인부재의 전방 활주가능이동을 방지하고,또한 상기 제1 컨넥터를 상기 제2 컨넥터에 맞출 때,제1 컨넥터록의 브리지가 제1 컨넥터상의 래치 너브와 맞물림하여 제1 컨넥터록 아암이 상부로 피보트하게 하고 너브을 들어올리고 하향으로 스냅 백(snap back)하여, 브리지의 내면 가장자리가 상기 제1 및 제2 컨넥터를 함께 록킹하는 래치 너브의 후면과 맞물림하고 동시에 제1 컨넥터상의 능선(ridge)이 컨넥터 위치 확인부재의 각각의 스티어링 아암상의 경사단과 맞물림으로써 컨넥터 위치 확인부재 아암이 들어올려지고 여기서 아암의 하부 가장자리에 있는 스톱이 제2 컨넥터내에 형성된 숄더위로 상승됨으로써 컨넥터 위치 확인 부재를 컨넥터 위치 확인부재일부가 펌프핸들의 하부면과 제2 컨넥터의 표면과 맞물리는 최종 록킹 위치까지 전방으로 이동될수 있게 하여 펌프 핸들이 하방으로 힘을 받고 제1 컨넥너 록 아암의 브리지가 래치 너브로부터 풀리는 것을 방지하는,전기적 컨넥터 어셈블리.
- 내부에 형성된 복수의 공동을 갖고 와이어와 관련금속단자를 수용하고 보지하도록 구성되고 배열된 본체부,상기 본체부의 일부를 둘러싸며 이로부터 앞으로 신장하는 제1 덮개,상기 제1 덮개의 상벽으로부터 상향으로 돌출한 경사면을 갖고 그 경사면으로부터 하향측으로 신장하는 잠금 숄더를 갖는 제1 래치 너브,상기 덮개의 상벽으로부터 상부로 신장하고 상기 제1 래치 너브를 사이에 두고 있는 2개의 서로 간격을 두고 있는 안내벽,을 갖는 제 1컨넥터;상기 제1 컨넥터의 금속단자들과 결합가능한 금속단자 및 와이어를 수용하고 보지하도록 구성되고 배열된 내부에 형성된 복수의 공동을 갖는 본체부,상기 본체부의 일부를 둘러싸며 그로부터 전방으로 신징하고 있으며,상기 제1 컨넥터의 제1 덮개의 일부를 수용하도록 구성되고 배열되어 있으나 상기 본체부의 전체 주위를 신장하지는 않고 본체부의 상부 일부에 걸쳐 중심에 위치한 갭(gap)을 갖는 제2 덮개,상기 갭 근방의 위치에서 상기 제2 덮개로 부터 상향으로 신장하는 한쌍의 공간을 두고 떨어져 있는 지지레일, 및 상향으로 신장하는 지지벽 사이에서 신장하는 보호지붕을 갖고, 제2 덮개 뒤의 본체부로부터 상향으로 1 셋트의 공간을 두고 떨어져 있는 안내벽이 신장하는, 제2 컨넥터;1쌍의 대향된 토션 아암에 의해 상기 본체부로부터 상부방향으로 신장하는 안내 레일에 피봇트 연결되어 잇으며, 그사이의 요홈에 의해 이루어진 한쌍의 간격을 두고 떨어져 있는 핑거와 브리지에 의해 일단에서 연결되고 펌프 핸들에 의해 타단에서 연결되며, 상기 브리지와 핑거는 보호지붕에 의해 덮혀 있는 제1 컨넥터록;상기 본체부내에 형성되어 있으며, 각각은 각각의 상부로 신장하는 안내레일과, 체널, 안내레일의 외표면에 형성된 안내요홈 및 안내벽의 내면에 형성된 경사록 범프각각의 정면부에서 본체부에 형성된 숄더, 부근에 있는 한쌍의 떨어져 있는 안내채널; 및베이스부와, 그 베이스부로부터 수직으로 신장하는 공간을 두고 떨어져 있는 스티어링 아암을 갖고 있으며,스티어링 아암 각각은 채널의 앞 가까이에서 제2 컨넥터의 본체부 내에 형성된 숄더와 맞물리도록 그 하부 가장자리에 형성된 스톱(stop)을 가지며,상기 본체부로부터 상향으로 신장하는 안내 레일의 상부 가장자리에 걸쳐 걸리도록 설계된 부분을 포함하여 각 스티어링 아암으로부터 외측으로 C-형 오버행깅 안내 윙이 신장하고 있으며, 각 C-형 안내윙은 안내레일의 상부 가장자리에 돌출한 제1 벽, 상기 제1 벽으로부터 하향으로 신장하고 안내 레일에 평행한 제2 벽 및 제2 벽으로부터 안내 레일을 향해 내측으로 신장하는 테두리(brim)를 가지며,상기 안내윙의 내측으로 신장하는 테두리가 상기 본체부로 부터 상향으로 신장하는 관련 안내레일에 형성된 요홈내에 수용되도록 구성 및 배열되어 있으며,2개의 스티어링 아암 사이의 위치에서 가요성 잠금 핑거가 베이스부로 부터 신장하고 경사끝단과 그로부터 신장하는 잠금 숄더를 가짐으로써, 스티어링 아암을 상기 안내 채널내로 삽입함으로써 컨넥터 위치 확인 부재를 제2 컨넥터에 조립시킬수 있으며, 이에따라 상기 가요성 핑거의 경사부가 펌프 핸들의 하부 가장자리와 맞물리고 또한 가요성 핑거의 잠금 숄더가 펌프 핸들을 지날때까지는 상기 가요성 핑거는 하향으로 굴곡되어 있으며, 가요성 핑거가 상향으로 걸리면 잠금 숄더는 펌프 핸들의 정면벽과 맞물리고 또한 동시에 스티어링 아암의 스톱이 본체부에 형성된 숄더와 맞물려 컨넥터 위치 확인 부재를 정해진 위치에서 록킹시켜 전후로의 활주이동을 방지하며,또한, 제1 및 제2 컨넥터가 적절히 배열되고 함께 맞물림으로써 제1 컨넥터의 덮개가 제2 덮개내로 삽입되고 제1 컨넥터록의 브리지가 제1 래치 너브의 잠금 숄더를 통과할 때까지는 제1 컨넥터상의 제1 록너브의 경사면과 맞물려 위로 치켜올리고, 제1 록이 아래로 걸리면 브리지의 내측벽이 제1 래치 너브의 숄더와 맞물리며,또한 상기 덮개는 스티어링아암의 선단에 있는 경사면과 맞물려 아암이 상향으로 피보트 되게 하며 그리하여 스티어링 아암의 하부가장자리에 있는 스톱이 암컨넥터의 본체부내에 형성된 숄더위로 상승하여 컨넥터 위치 확인부재가 앞으로 이동하게 함으로써 상기 스톱이 숄더를 지나고 각 안내윙의 내표면과 스티어링 아암의 외측면상의 경사진 록너브가 록위치로 서로 통과이동하며, 그리하여 컨넥터 위치 확인 부재가 최종 조립위치에 있어 컨넥터 위치 확인부재의 일부가 펌프핸들의 하부가장자리 및 컨넥터 본체의 상표면과 맞물려 펌프 핸들이 아래로 밀려져서 제1 컨넥터록이 제1 컨넥터상의 제1 래치 너브로부터 빠지는 것을 방지하는,컨넥터 위치 확인부재;를 포함하는 전기 컨넥터 어셈블리.
- 내부에 상승된 숄더에서 끝을 이루는 안내 채널을 갖는 면을 포함하는 제1 컨넥터;베이스 및 그 베이스로부터 신장하며 각 채널내에서 활주이동가능한 한쌍의 간격을 둔 스티어링 아암;을 포함하며,상기 스티어링 아암 각각은 상기 숄더와의 맞물림을 위해 하부가장자리에 스톱을 가지며, 각 아암은 그 스톱 앞에 경사부를 가짐을 특징으로 하는 전기 컨넥터 어셈블리.
- 제3항에 있어서, 나아가 상기 제1 컨넥터상에 록킹면을 맞물리게 하기 위해 상기 베이스로부터 신장하는 가요성 록킹 핑거를 포함함을 특징으로 하는 전기 컨넥터 어셈블리.
- 제3항에 있어서, 상기 채널은 안내레일에 의해 일부 정해지며, 또한 상기 컨넥터 위치확인 부재는 나아가 각 레일상에서의 활주 운동을 위한 안내 윙을 포함함을 특징으로 하는 전기 컨넥터 어셈블리.
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