KR100254995B1 - 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼에 관한 것으로, 차량의 충돌사고로 인해 에어백이 팽창되면서 운전자의 신체와 충돌하게 될 때에 에어백에 의해 운전자에게 가해지는 충격을 최소한으로 줄여주기 위해 에어백이 장착된 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼속으로 수납되도록하여 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위해 상부 조향칼럼(3)과 하부 조향칼럼(4)은 2개로 분할되어 일부가 중첩되면서 상대 이동가능하게 끼워지고, 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼의 중첩부위에는 각각 핀구멍이 서로 연통되게 형성되며, 이 핀구멍에는 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼을 연결시키는 걸림핀(5)이 이탈가능하게 끼워지고, 이 걸림핀을 핀구멍으로 부터 탈거시키기 위해 걸림핀을 지지하는 압축스프링(6)이 상기 핀구멍에 수납되며, 상기 걸림핀이 압축스프링에 의해 핀구멍으로부터 이탈되지 않도록 상부 조향칼럼의 핀구멍과 인접한 내벽에는 레바(7)가 힌지로 회동가능하게 장착되는 한편, 에어백의 팽창시에 팽창가스의 일부를 공급받아 가스압력으로 하강되면서 상기 레바를 회동시켜 걸림핀이 핀구멍으로부터 탈거되게 하는 레바회동수단(8,9,10)이 갖추어져 있다.

Description

에어백 장착 차량의 안전조향칼럼

본 발명은 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼에 관한 것으로, 차량의 충돌사고시에 에어백이 팽창될 때에 에어백으로 인한 운전자의 2차적인 상해을 방지하기 위해 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼속으로 수납되도록 한 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 충돌사고시에 탑승자를 보다 안전하게 보호하기 위해 에어백 시스템이 갖추어져 있는 바, 이 에어백 시스템은 에어백과 가스발생기 및 패트커버를 갖춘 에어백 모듈과, 충격감지센서, 회전접점스위치, 경고등 및 제어모듈 등으로 구성되어 있다.

이에 따라 차량이 일정속도 이상으로 주행중에 다른 차량 등과 충돌하게 되면, 상기 안전스위치와 충격센서가 온되면서 가스발생기가 트리거링됨과 더불어 이 가스발생기에서 발생하는 가스가 에어백에 주입되면서 에어백이 급속히 팽창하여 사용자를 보호하게 되어 있다.

그런데 종래의 에어백은 순간적으로 짧은 시간에 급속하게 팽창되면서 운전자의 안면부와 충돌함에 따라 에어백이 역으로 사용자에게 충격을 가하여 사용자에게 2차적인 상해를 입힌다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 충돌사고로 인해 에어백이 팽창되면서 운전자의 신체와 충돌하게 될 때에 에어백에 의해 운전자에게 가해지는 충격을 최소한으로 줄여주기 위해 에어백이 장착된 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼속으로 수납되도록하여 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있도록 된 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼의 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-에어백 2-연결호스

3-상부 조향칼럼 4-하부 조향칼럼

5-걸림핀 6-압축스프링

7-레바 8-영구자석

9-볼 10-압력체임버

11-연결호스

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼은 2개로 분할되어 일부가 중첩되면서 상대 이동가능하게 끼워지고, 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼의 중첩부위에는 각각 핀구멍이 서로 연통되게 형성되며, 이 핀구멍에는 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼을 연결시키는 걸림핀이 이탈가능하게 끼워지고, 이 걸림핀을 핀구멍으로 부터 탈거시키기 위해 걸림핀을 지지하는 압축스프링이 상기 핀구멍에 수납되며, 상기 걸림핀이 압축스프링에 의해 핀구멍으로부터 이탈되지 않도록 상부 조향칼럼의 핀구멍과 인접한 내벽에는 레바가 힌지로 회동가능하게 장착되는 한편, 에어백의 팽창시에 팽창가스의 일부를 공급받아 가스압력으로 하강되면서 상기 레바를 회동시켜 걸림핀이 핀구멍으로부터 탈거되게 하는 레바회동수단이 갖추어져 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 레바회동수단이 상부 조향칼럼의 상단부 내벽에 부착된 영구자석과, 이 영구자석의 자력으로 영구자석의 하단부에 부착된 볼, 에어백의 팽창시에 에어백 팽창가스의 일부를 공급받아 가스압력으로 상기 볼을 하강시켜 레바를 회동시키기 위해 상기 볼과 영구자석 및 상부 조향칼럼의 상단부에 의해 형성되면서 상기 에어백과 호스를 통해 연통되게 연결된 압력체임버를 갖춘 구조로 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼의 단면도인 바, 즉 조향핸들에 장착되어 충돌사고시에 팽창되면서 운전자를 보호하는 에어백(1)에는 연결호스(2)를 통해 상부 조향칼럼(3)이 에어백의 내부와 연통되게 연결되어 있고, 상기 상부 조향칼럼(3)의 하단부는 하부 조향칼럼(4)의 상단부속에 이동가능하게 끼워져 있으며, 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼이 중첩되는 부위에는 각각 핀구멍이 서로 연통되게 형성되어 있다.

그리고 상기 상부 조향칼럼의 핀구멍과 하부 조향칼럼의 핀구멍을 통해 걸림핀(5)이 삽입되어, 이 걸림핀을 매개로 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼이 서로 연결되게 되어 있고, 상기 걸림핀(5)은 핀구멍의 외부로 이탈되는 방향으로 힘을 받도록 핀구멍속에 삽입된 상태에서 압축스프링(6)에 의해 탄력적으로 지지되어 있다.

또 상기 걸림핀(5)이 압축스프링(6)에 의해 핀구멍 외부로 이탈되지 않도록 막아주는 레바(7)가 상부 조향칼럼(3)에 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되어 있다.

한편 상기 상부 조향칼럼의 상단부는 밀폐되게 형성되면서 상단부와 인접한 내주면에는 영구자석(8)이 부착되어 있는 데, 이 영구자석의 중앙부위는 중공으로 형성되면서 영구자석의 하단부에 영구자석의 자력으로 볼(9)이 부착되어 지지되어 있고, 상기 중공부와 볼 및 상부 조향칼럼의 상단부에 의해 하나의 밀폐된 압력실(10)이 형성되어 있다.

또 상기 영구자석(8)에는 양측 방향에서 가스유입구멍(11)이 상기 중공부와 연통되게 형성되고, 이 가스유입구멍(11)이 상기 호스를 통해 에어백의 내부와 연통되게 연결되어 있다.

이에 따라 차량의 주행중에 충돌사고로 인해 상기 에어백(1)이 팽창되게 되면, 이 에어백내의 팽창가스의 일부가 상기 호스(2)를 통해 영구자석(8)의 가스유입구멍(11)을 매개로 압력체임버(9)속으로 유입되게 되고, 이 압력체임버(9)내에 형성된 가스압력은 상기 볼(9)을 하방으로 밀어주게 된다.

즉 상기 볼에 가해지는 가스의 압력에 볼의 중력을 더한 합력이 영구자석으로 자력보다 크게 되면, 상기 볼(9)이 상부 조향칼럼내에서 하방으로 이동하게 되고, 이러한 볼의 운동과정에 볼이 상기 레바(7)에 닿게 되면, 레바가 볼에 의해 그 힌지를 중심으로 회동하게 된다.

상기와 같이 걸림핀을 막아주고 있던 레바(7)가 회동하게 되면, 상기 걸림핀이 압축스프링의 탄성복원력을 받아서 핀구멍을 이탈하면서 상부 조향칼럼의 내부로 탈거되게 되고, 이러한 걸림핀의 탈거로 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼은 서로 분리되게 되면서 상부 조향칼럼이 그 자중에 의해 하부 조향칼럼속으로 수납되게 된다.

따라서 에어백의 팽창시간이 지연됨과 더불어 운전자의 상체와 에어백의 충돌시간도 지연되게 되고, 또 에어백이 거의 팽창된 상태로 운전자의 신체와 부딪침에 따라 운전자가 에어백에 의해 받게 되는 충격이 최소한으로 줄어들게 되므로, 에어백에 의한 운전자의 2차적인 상해를 최소한으로 경감시켜 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼에 의하면, 에어백의 팽창시에 팽창가스의 일부를 사용해서 팽창가스의 압력으로 상부 조향칼럼을 하부 조향칼럼으로부터 분리시키면서 상부 조향칼럼이 그 자중에 의해 하부 조향칼럼속으로 수납되도록 하여, 에어백과 운전자의 충돌시간을 지연시키고 에어백이 충분히 팽창된 후에 운전자와 충돌되게 함으로써, 에어백에 의한 운전자의 2차적인 상해를 최소한으로 줄여서 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 2개로 분할되어 일부가 중첩되면서 상대 이동가능하게 끼워진 상부 조향칼럼 및 하부 조향칼럼과, 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼의 중첩부위에 서로 연통되게 형성된 핀구멍, 이 핀구멍에 이탈가능하게 끼워져 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼을 연결시키는 걸림핀, 이 걸림핀을 핀구멍으로 부터 탈거시키기 위해 상기 핀구멍에 수납되어 걸림핀을 지지하는 압축스프링, 상기 걸림핀이 압축스프링에 의해 핀구멍으로부터 이탈되지 않도록 상부 조향칼럼의 핀구멍과 인접한 내벽에 힌지로 회동가능하게 장착된 레바 및, 에어백의 팽창시에 팽창가스의 일부를 공급받아 가스압력으로 하강되면서 상기 레바를 회동시켜 걸림핀이 핀구멍으로부터 탈거되게 하는 레바회동수단을 갖춘 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 레바회동수단이 상부 조향칼럼의 상단부 내벽에 부착된 영구자석과, 이 영구자석의 자력으로 영구자석의 하단부에 부착된 볼, 에어백의 팽창시에 에어백 팽창가스의 일부를 공급받아 가스압력으로 상기 볼을 하강시켜 레바를 회동시키기 위해 상기 볼과 영구자석 및 상부 조향칼럼의 상단부에 의해 형성되면서 상기 에어백과 호스를 통해 연통되게 연결된 압력체임버를 갖춘 것을 특징으로 하는 에어백 장착 차량의 안전조향칼럼.

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