KR100253463B1 - 낚싯대용 릴시트 - Google Patents

Abstract

낚싯대용 릴시트의 후드에 쿳션편을 내장하여 그것을 또 낚싯대에 장착하는 조립공정에 있어서, 쿳션편의 탈락이 발생하지 않는다. 더욱이 조립이 용이한 구조로 하는 것이 목적이다.

쿳션편의 앞뒤결합부가 후드의 대응결합부의 윗면에 얹어놓고, 뒤결합부를 후드의 거의 정상부에 형성하는 구성이며, 쿳션편의 앞뒤결합부는 후드의 내측에서 끼워지고 후드의 결합부의 윗면에 얹어 놓이므로 쿳션편의 탈락이 저지되고 뒤결합부를 후드의 거의 정상부 1개소에 더구나 들어가기 편리하게 구성되어 있으므로 조립이 용이하다.

Description

낚싯대용 릴시트

제1도는 제1실시예의 종단면도.

제2도는 제1실시예의 분해사시도.

제3도는 제2실시예의 분해사시도.

제4도는 제3실시예의 종단면도.

제5도는 제4실시예의 종단면도.

제6도는 제5실시예의 종단면도.

제7도는 종래 기술의 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 후드 2 : 쿳션편

3 : 후드앞결합부 4 : 후드뒤결합부

5 : 쿳션앞결합부 6 : 쿳션뒤결합부

7 : 공간부 8 : 원통부

9 : 낚싯대 10 : 돌출테

12 : 절제단부 13 : 돌출부

본 발명은 낚싯대용 릴시트에 관한 것이다. 상세히 설명하면 릴 발이 삽입되는 후드부분에 내장되는 쿳션편의 부착수단에 관한 것이다.

후드에 쿳션편을 내장한 구성을 가지는 릴시트(A)는 일본국 실개평5-43863호 공보(제7도 참고)에 나타나 있으나 이것의 결합수단은 후드상부에 결합구멍(B)을 형성하고 그 구멍테두리에 하향돌출터(C)를 돌출설치하고 다른쪽 쿳션편(D)에는 결합구멍(B)에 끼워지는 걸림돌기(G)를 형성하여 그 기부(基部)에는 하향돌출테(C)를 받아들이는 공간홈(H)이 형성되어 있으나 후드와 쿳션편의 조립에 있어서 걸림돌기(G)를 결합구멍(B)에 감입시킬 때 하향돌출테(C)에 막혀 조립이 곤란해진다. 또 하향돌출테(C)와 공간홈(H)과의 결합력도 약하므로 조립작업시에 쿳션편(D)의 탈락이 생기고 결합력을 돕기 위해 접착제 등이 사용되고 있다.

본 발명은 후드와 쿳션편과의 결합구조의 개량에 의하여 조립이 용이하고 더구나 쿳션편의 탈락을 방지할 수 있는 결합구조의 제공을 발명의 목적으로 하고 있다.

상기 목적을 해결하기 위하여 본 발명에서는 후드와 후드에 내장된 쿳션편의 앞부와 뒷부에 결합부를 마련하고 쿳션편의 앞뒤결합부는 후드의 앞뒤결합부에 얹어놓고 또 후드 및 쿳션편의 뒤결합부를 윗면에 형성한 구조로 하였다.

본 발명에서는 후드의 릴 발 삽입측에 쿳션편을 삽입하고 쿳션편의 뒷부를 약간 비스듬히 상향으로 하여 쿳션편의 뒤결합부를 후드뒤결합부의 윗면에 얹고 또 후방으로 밀면서 쿳션편의 앞부를 후드의 내면으로 밀어부치면 쿳션편의 앞결합부가 후드의 앞결합부 위에 얹어 놓여 조림이 완료된다.

제1도 및 제2도에 도시한 제1실시예에서는 금속제후드(1)에 합성수지제 쿳션편(2)이 내장되어 있고 그들의 결합은 후드(1)의 앞뒤에 마련된 후드앞뒤결합부(3 )(4)와 쿳션편(2)에 마련된 쿳션편앞뒤결합부(5)(6)에 의하여 행하여진다.

부호 7은 릴 발을 받아들이기 위한 공간부이다. 부호 8은 쿳션편을 통형상의 낚싯대(9)에 장착하기 위한 원통부이며 이 부분은 단지 낚싯대에 장착수단을 나타내는 것이고 낚싯대의 형상에 따라 변화한다.

쿳션편앞결합부(5)는 쿳션편(2)의 전단에 형성된 돌출테(10)의 좌우의 하단부(11)이고 후드앞결합부(3)인 절제단부(12)에 얹어놓는 구조로 되어 있다.

쿳션편뒤결합부(6)는 위쪽으로 돌출한 돌출부(13)가 형성되어 있고 그 아래면에 앞쪽아래 방향으로 경사진 사면(14)으로 이루어지는 구성이고 후드 뒤 결합부(4)는 돌출부(13)를 끼워 넣기 위한 구멍(15)과 그 뒷테에 사면(14)을 얹어놓기 위한 사편(16)이 형성되어 있다.

후드(1)에 대한 쿳션편(2)의 장착은 후드의 개구측에서 쿳션편(2)을 밀어 넣어 쿳션 뒤 결합부(6)의 사면(14)을 후드(1)의 사편(16)위에 얹고 쿳션편(2)을 후방으로 밀면서 쿳션편(2)의 앞부를 후드(1)의 내면에 밀면 쿳션편(2)의 돌출테(10)의 좌우의 하단부(11)가 후드(1)의 전단부에 절제형성된 좌우의 절제단부(12)에 얹어지고 결합이 완료된다.

제3도에 도시된 제2실시예는 쿳션편앞결합부(5)를 쿳션편(2)의 좌우 양외측면에 형성한 돌축(17)으로 하고 후드앞결합부(3)를 축구멍(18)으로 한 것이다. 또 후드뒤결합부(4)와 쿳션편뒤결합부(6)는 제1실시예와 같은 구성이다.

제4도에 도시한 제3실시예는 쿳션편의 뒤결합부를 쿳션편의 뒤윗면에 형성된 돌기(19)로서의 윗면을 후방으로 연장하여 되는 설편(20)으로 하고 다른쪽 후드의 뒤결합부를 결합구멍(21)으로 한 것이고 돌기(19)를 결합구멍(21)에 끼워 넣어 설편(20)을 결합구멍(21)의 뒤테두리(22)에 얹어놓는 구성으로 되어있다. 앞결합부에 대하여는 제1실시예와 같은 구조이다.

제5도에 도시한 제4실시예는 쿳션편의 뒤결합부를 위쪽으로 돌출한 융출부( 23)로 하고 그 윗면를 후방으로 연장 형성된 연편(24)으로 하고 다른 쪽 후드결합부를 결합구멍(25)으로 하여 그 후방 아래쪽에 오프셋면(26)을 형성한 것이며 이 구조로는 쿳션편의 뒤결합부가 후드의 윗면 보다 돌출하지 않은 구성을 의도한 것이다. 또 앞결합부의 구성에 대하여는 제1실시예와 같다.

제6도에 도시한 제5실시예는 쿳션편의 뒤결합부를 하향으로 절곡된 굴곡테( 27)로 하고 이것에 대응하는 후드뒤결합부를 상기 굴곡테(27)를 받아들이기 위한 수구부(受溝部)(28)로 한 것이며 앞결합부의 구성에 대하여는 제1실시예와 같다.

또 제2,3,4,5 실시예의 조립공정은 앞에 설명한 제 1실시예와 거의 동일하다.

본 발명에 대한 후드와 쿳션편과의 결합수단에서는 아래쪽으로부터 장착되는 쿳션편의 결합부를 후드결합부의 윗면에 얹어놓는 구성이므로 쿳션편은 후드내면에 확실하게 장착되어 탈락하는 일이 없다. 또 뒤결합부에 대하여는 윗면 1개소에 설정하였으므로 조립도 용이하고 작업성도 현저하게 향상시키는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 릴발을 삽입하기 위한 후드(1)와 후드에 내장된 쿳션편(2)의 앞부와 뒷부에 결합부를 마련하고 쿳션편 앞,뒤결합부(5)(6)은 후드앞,뒤결합부(3)(4)에 얹어 놓이게 되고, 또 후드(1) 및 쿳션편(2)의 뒤결합부는 윗면에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 낚싯대용 릴시트.
2. 제1항에 있어서, 후드(1)와 쿳션편(2)의 앞결합부를 후드(1) 및 쿳션편(2)의 좌우양측에 마련한 것을 특징으로 하는 낚싯대용 릴시트.
3. 제2항에 있어서, 후드앞결합부(3)를 축구멍(18)으로 하고, 쿳션편앞결합부(5)를 돌축(17)으로 한 것을 특징으로 하는 낚싯대용 릴시트.
4. 제1항에 있어서 후드뒤결합부(4)를 구멍(15)의 뒷테에 마련한 사편(16)으로 하고, 쿳션편뒤결합부(6)를 돌출부(13)의 아래면에 형성된 사면(14)으로 한 것을 특징으로 하는 낚싯대용 릴시트.
5. 제1항에 있어서, 후드 뒤결합부(4)를 결합구멍(25)의 후방 아래쪽에 오프셋 하여 형성한 오프셋면(26)으로 하고, 쿳션편뒤결합부(6)를 융출부(23)로 하고 그 후방으로 연장 형성한 연편(24)으로 한 것을 특징으로 하는 낚싯대용 릴시트.