KR100251839B1 - 자동차의 인사이드 핸들 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 인사이드 핸들(A inside handle of an automobile)에 관한 것으로, 인사이드 핸들을 풀 핸들과 일체화하여 구성을 단순화하고, 도어의 오픈이 용이하도록 하며, 유아에 의한 작동으로 인한 안전사고를 방지 할 수 있도록 하기 위하여, 자동차 도어의 내측에 구비되어 아암레스트를 겸하는 풀핸들(30)의 실내측 측벽에 형성된 수납부(31)에 인사이드 핸들(10)이 탄성 복귀되게 힌지(12)에 의하여 힌지 결합되어 있는 것이다.

따라서, 본 발명은 도어의 오픈작업이 용이하고, 인사이드 핸들의 손상이 방지되며, 상기 인사이드 핸들이 풀 핸들 내측에 형성되어 어린이들의 작동시키는 것을 방지하여 안전성이 향상된다.

Description

자동차의 인사이드 핸들

본 발명은 자동차의 인사이드 핸들에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인사이드 핸들을 풀 핸들과 일체화하여 구성을 단순화하고, 도어의 오픈이 용이하도록 하며, 유아에 의한 작동으로 인한 사고를 방지 할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로, 인사이드 핸들은 자동차의 도어를 실내에서 열 때 잠금장치의 록킹상태를 해제시켜 도어를 열 수 있도록 한 것으로, 제1도에 도시된 바와 같이 도어의 내측패널에 구비되어 있다.

또한, 도어의 내측패널(40)에는 상기한 인사이드 핸들(20) 외에도 아암레스트를 겸하는 풀 핸들(30)이 구비되어 있고, 자동차에 따라서는 지도 등을 꼽아둘 수 있도록 한 수납함이 구비되어 있다.

이상과 같이 풀 핸들(30) 및 수납함과 함께 도어의 내측패널(40)에 구비되어 있는 인사이드 핸들(20)은 자동차의 실내에 탑승한 탑승객이 도어를 열고 하차하고자 할 경우에 상기 인사이드 핸들(20)을 잡아당기면 록킹장치의 록킹상태가 해제되어 도어를 밀면 열릴 수 있게 된다.

이때 팔꿈치로 도어를 밀어 도어가 조금 열리게 한 후 풀 핸들(30)을 잡고 도어를 완전히 열어 하차한다.

그러나, 상기한 바와 같이 도어를 여는 과정에 있어서 대부분의 사용자들이 인사이드 핸들(20)을 이용하여 록킹장치의 록킹상태를 해제한 후 풀 핸들(30)을 이용하여 도어를 열어야 하는데, 그렇게 하지 않고 상기 인사이드 핸들(20)을 이용하여 도어를 열고, 심지어는 도어를 닫을 때에도 인사이드 핸들(20)을 사용하여 도어를 닫는다.

이상과 같이 록킹장치의 록킹상태를 해제를 위한 인사이드 핸들(20)을 풀 핸들(30) 대용으로 사용하므로 상기 인사이드 핸들(20)이 쉽게 파손된다.

또한, 상술한 바와 같이 인사이드 핸들(20)이 도어 내측으로 노출되어 있어 호기심이 많은 유아들이 무심코 잡아당겨 록킹장치의 록킹상태가 해제되어 자동차가 운행중 도어가 열려 안전사고가 발생하게 되는 사례가 많다.

한편, 상기 도어의 내측패널(40)에 인사이드 핸들(30)이 구비되어 있어 내측 패널(40)의 디자인성이 제한되는 문제점이 있다.

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 인사이드 핸들을 풀 핸들과 일체화하여 구성을 단순화하고, 도어의 오픈이 용이하도록 하며, 유아에 의한 작동으로 인한 안전사고를 방지할 수 있도록 함을 본 발명의 목적으로 한다.

제1도는 종래 기술에 따른 도어 인사이드 핸들의 사용상태도

제2도는 본 발명에 따른 인사이드 핸들의 평면도

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 인사이드 핸들 11 : 작동레버

12 : 힌지 13 : 스프링

30 : 풀 핸들 31 : 수납부

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 아암레스트를 겸하는 풀 핸들에 인사이드 핸들을 구비한 것으로, 도어 오픈을 용이하게 하고 인사이드 핸들의 노출로 인한 오작동을 방지한다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 발명에 따른 인사이드 핸들의 평면도이고, 제3도는 제2도의 A-A선 단면도로서, 본 발명은 작동성을 향상시키고 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 것으로, 아암레스트를 겸하는 풀 핸들(30)의 내측벽에 인사이드 핸들(10)을 구비한 것이다.

여기서, 상기 인사이드 핸들(10)은 풀 핸들(30)의 실내측 측벽에 형성된 수납부(31)에 수납된 것으로, 상기 인사이드 핸들(10)은 탄성 복귀되게 힌지(12)에 의하여 풀 핸들(30) 내측벽에 힌지 결합되어 있으며, 상기 인사이드 핸들(11)의 하단에서 돌출 형성된 작동레버(11)에 록킹장치와 연결된 작동케이블(50)이 결합되어 있다.

이하 본 발명의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같은 본 발명은 자동차에 탑승한 탑승객이 도어를 열고 하차하고자 할 경우 풀 핸들(30)을 잡으면, 이때 상기 풀 핸들(30)의 실내측 측벽에 힌지결합되어 있는 인사이드 핸들(10)이 회동되며, 상기 인사이드 핸들(10)의 작동레버(11)에 결합되어 있는 작동케이블(50)이 당겨져 록킹장치의 록킹상태가 해제된다.

이상과 같이 풀 핸들(30)을 잡음과 더불어 록킹장치의 록킹상태가 해제되므로 바로 풀 핸들(30)을 밀어주기만 하면 도어가 열리게 된다.

이때 인사이드 핸들(11)에는 별다른 외력이 작용되지 않으므로 손상이 방지되며 도어도 용이하게 열 수 있다.

따라서, 본 발명은 도어의 오픈작업이 용이하고, 인사이드 핸들의 손상이 방지되며, 상기 인사이드 핸들이 풀 핸들 내측에 형성되어 어린이들의 작동시키는 것을 방지하여 안전성이 향상된다.

그리고, 도어 내측패널에 인사이드 핸들이 구비되지 않으므로 상기 내측패널의 디자인성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차 도어의 내측에 구비되어 아암레스트를 겸하는 풀 핸들(30)의 실내측 측벽에 형성된 수납부(31)에 인사이드 핸들(10)이 탄성 복귀되게 힌지(12)에 의하여 힌지 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 인사이드 핸들.

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