KR100251356B1 - 자동차의 도어 록크 노브의 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도어 록크 노브의 안전장치에 관한 것으로, 도어 록크 노브가 일단 눌려져 록킹된 상태에서 도어를 외부에서 조작하여도 안전로드가 당겨지지 않도록하여 자동차의 도난을 예방할 수 있도록 된 자동차의 도어 록크 노브 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어래치를 록킹시키거나 해제시킬 수 있도록 도어래치에 안전로드를 매개로 연결된 도어 록크 노브와, 이 도어 록크 노브가 상하로 이동가능하게 삽입되어 수용되면서 외부에서 도어 록크 노브를 조작할 수 있도록 전면에는 개구부가 형성됨과 더불어 후면의 하단부에는 걸림턱이 형성되어 도어에 고정되게 장착된 안전 그로메트, 상기 도어 록크 노브를 안전 그로메트의 걸림턱에 착탈가능하게 걸려지게 하여 도어 록크 노브의 외부조작을 방지하는 록킹장치를 갖춘 구조로 되어 있다.

이에 따라 도어 록크 노브가 눌려진 상태에서 안전장치의 후크가 그로메트의 걸림턱에 걸려져 있게 되므로, 외부에서 안전로드를 당기거나 하여도 도어 록크 노브가 윗쪽으로 상승되지 않게 되므로, 자동차의 외부 조작으로 인한 고난을 예방할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 도어 록크 노브의 안전장치

본 발명은 자동차의 도어 록크 노브에 관한 것으로, 특히 도어 록크 노브를 록킹시키거나 해제시킬 수 있는 안전장치가 차실 안쪽에서만 조작할 수 있도록 설치되어, 자동차의 도난을 예방할 수 있도록 된 자동차의 도어 록크 노브 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 도어는 차실을 용이하게 개폐시킬 수 있도록 필라패널에 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되어 있고, 또 외측패널에 내측패널이 결합된 2중패널로 이루어지면서 이들 패널사이에는 소정의 공간부가 형성되어, 이 공간부에 윈도우나 그 승장치 및 충격흡수용빔 등이 내장되게 되어 있다.

그리고 상기 도어에는 도어의 폐쇄상태를 유지하기 위해 도어 래치가 설치되어 있는 바, 이 도어 래치는 여러 가지 장치로 해제시킬 수 있다.

즉 상기 도어 래치에는 키이실린더가 설치되어, 도어 키이를 매개로 도어 래치를 록킹시키거나 해제시킬 수 있고, 또 내측핸들이나 외측핸들이 로드를 매개로 도어 래치에 연결되어, 상기 내측핸들이나 외측핸들을 회동시키면 상기 로드가 당겨지면서 도어 래치를 해제시킬 수 있게 되어 있다.

한편 상기 도어 래치의 잠금상태를 유지하기 위해 도어 록크 노브가 안전로드를 매개로 연결되어, 상기 도어 록크 노브를 눌러주게 되면 상기 안전로드가 밀려지면서 도어 래치의 록킹 상태를 유지할 수 있게 되어 있다.

제1도는 상기한 종래의 도어 록크 노브와 도어 래치의 분리사시도인 바, 즉 차실 안쪽에서 조작할 수 있도록 도어 윈도우의 하단부 위로 도어 록크 노브(100)가 돌출되게 설치되고, 이 도어 록크 노브는 안전로드(101)를 매개로 도어 래치 (102)에 연결되어 있다.

이에 따라 예컨대 운전자기 자동차를 장시간 주차시키기 위해 도어 키이를 키이 실린더에 삽입한 상태에서 키이를 회전시켜주면, 상기 키이실린더가 회전되면서 안전로드를 당겨주게 됨과 더불어 도어 래치가 록킹되게 된다.

그런데 상기한 종래의 도어 록크 노브는 도어 윈도우의 바깥쪽에서 윈도우 글래스와 도어패널사이로 얇은 막대기 등을 삽입하여 안전로드를 당겨주게 되면, 도어 래치의 록킹이 해제되면서 도어를 개방시킬 수 있게 되고, 이에 따라 자동차를 도난 당할 염려가 항상 있었다.

이에 본 발명은 상기한 종래의 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 도어 록크 노브가 일단 눌려져 록킹된 상태에서 도어를 외부에서 조작하여도 안전로드가 당겨지지 않도록하여 자동차의 도난을 예방할 수 있도록 된 자동차의 도어 록크 노브 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.

제1도는 종래 기술에 따른 도어 록크 노브의 도어 래치의 개략적인 분리사시도이고,

제2도는 본 발명에 따른 안전장치가 장착된 도어 록크 노브의 사시도,

제3도는 본 발명에 따른 안전장치가 장착된 도어 록크 노브의 배면 사시도,

제4도는 본 발명에 따른 안전장치와 도어 록크 노브의 분리 사시도,

제5도는 본 발명에 따른 안정장치의 록킹상태의 단면도,

제6도는 본 발명에 따른 안전장치의 해제상태의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 도어 록크 노브 2 : 지지블럭

3 : 안전로드 4 : 안전 그로메트

5 : 개구부 6 : 걸림턱

7 : 걸쇠 8 : 핀

9 : 후크 10 : 스프링

11 : 누름버튼

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어래치를 록킹시키거나 해제시킬 수 있도록 도어래치에 안전로드를 매개로 연결된 도어 록크 노브와, 이 도어 록크 노브가 상하로 이동가능하게 삽입되어 수용되면서 외부에서 도어 록크 노브를 조작할 수 있도록 전면에는 개구부가 형성됨과 더불어 후면의 하단부에는 걸림턱이 형성되어 도어에 고정되게 장착된 안전 그로메트, 상기 도어 록크 노브를 안전 그로메트의 걸림턱에 착탈가능하게 걸려지게 하여 도어 록크 노브의 외부조작을 방지하는 록킹장치를 갖춘 구조로 되어 있다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제2도는 본 발명에 따른 안전장치가 장착된 도어 록크 노브의 사시도이고, 제3도는 본 발명에 따른 안전장치가 장착된 도어 록크 노브의 배면 사시도, 제4도는 본 발명에 따른 안전장치와 도어 록크 노브의 분리 사시도인 바, 즉 도어래치(도시되지 않음)를 록킹시키거나 해제시킬 수 있도록 도어래치에 도어 록크 노브(1)가 지지블럭(2)을 개재하여 장착된 안전로드(3)를 매개로 연결되고, 이 도어 록크 노브는 도어에 고정되게 장착된 안전 그로메트(4)에 상하로 이동가능하게 삽입되어 수용되어 있다.

여기서 상기 안전 그로메트의 전면에는 개구부(5)가 형성되어, 도어 록크 노브가 안전 그로메트에 삽입된 상태에서 외부에서 도어 록크 노브를 조작할 수 있도록 되어 있고, 또 상기 안전 그로메트의 후면 하단부에는 걸림턱(6)이 형성되어 있다.

또 상기 도어 록크 노브를 안전 그로메트의 걸림턱에 착탈가능하게 걸려지게 하여 도어 록크 노브의 외부조작을 방지하는 록킹장치가 설치되어 있는 데, 이 록킹장치는 도어 록크 노브에 걸쇠(7)가 삽입되어 핀(8)을 매개로 회동가능하게 장착되고, 상기 걸쇠의 하단부에는 상기 걸림턱(6)에 착탈가능하게 걸려지는 후크(9)가 일체로 형성되는 반면에 상단부는 도어 록크 노브에 삽입된 상태에서 스프링(10)을 매개로 탄력적으로 지지되게 설치되어 있으며, 상기 도어 록크 노브의 전면에는 누름버튼(11)이 외부로 돌출되게 삽입되면서 상기 걸쇠의 상단부와 접촉되게 끼워져 있다.

이하 본 발명의 실시예의 작용 및 효과를 설명한다.

본 발명에 따른 안전장치가 록킹된 상태는 제5도에 도시되어 있는 바, 즉 먼저 도어 록크 노브를 눌러서 조작하거나 혹은 키이를 매개로 도어래치를 록킹시키게 되면, 상기 걸쇠의 후크(9)가 스프링의 지지력으로 반시계방향으로 회동된 상태로 안전 그로메트의 걸림턱(6)에 걸려진 상태로 유지되므로, 외부에서 막대기 등을 삽입하여 안전로드를 당겨주어도, 이 안전로드에 연결된 도어 록크 노브는 그로메트의 걸림턱에 후크가 걸려 있기 때문에 윗쪽 방향으로 이동되지 못하게 되므로, 결국에는 도어래치를 외부에서 안전로드를 조작하여 해제시킬 수 없게 될 뿐만 아니라 자동차의 도난도 예방할 수 있게 되는 것이다.

한편 상기와 같이 안전장치가 록킹된 상태에서 이를 해제시키기 위해서는 차실 안쪽에서 상기 누름버튼을 눌러주게 되면, 상기 이 버튼에 의해 후크가 눌러지면서 시계방향으로 회동되어 그로메트의 걸림턱으로 이탈되게 되고, 이에 따라 도어 록크 노브의 규제가 해제되게 되므로, 도어 록크 노브의 상하조작이 가능하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 도어 록크 노브 안전장치에 의하면, 도어 록크 노브가 록킹된 상태에서는 안전장치도 자동적으로 록킹되어, 차실내부에서 안전장치를 조작하여 해제시키지 않는 한 도어 록크 노브를 윗쪽으로 이동시킬 수 없게 되므로, 차량의 외부조작으로 인한 도난을 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 도어래치를 록킹시키거나 해제시킬 수 있도록 도어래치에 안전로드를 매개로 연결된 도어 록크 노브와, 이 도어 록크 노브가 상하로 이동가능하게 삽입되어 수용되면서 외부에서 도어 록크 노브를 조작할 수 있도록 전면에는 개구부가 형성됨과 더불어 후면의 하단부에는 걸림턱이 형성되어 도어에 고정되게 장착된 안전 그로메트, 상기 도어 록크 노브를 안전 그로메트의 걸림턱에 착탈가능하게 걸려지게 하여 도어 록크 노브의 외부조작을 방지하는 록킹장치를 갖춘 구조로 된 자동차의 도어 록크 노브 안전장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 록킹장치가 도어 록크 노브에 삽입되어 핀을 매개로 회동가능하게 장착된 걸쇠와, 이 걸쇠의 하단부에 형성되어 상기 걸림턱에 착탈가능하게 걸려지는 후크, 이 후크가 걸림턱에 걸려진 상태로 유지되도록 상기 걸쇠의 상단부를 탄력적으로 지지해주는 스프링 및, 상기 도어 록크 노브의 전면에 외부로 돌출되게 삽입되면서 상기 걸쇠의 상단부와 접촉되게 끼워진 누름버튼을 갖춘 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 록크 노브 안전장치.