KR100244903B1 - 전기자동차용 배터리 트레이 장착구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전기자동차용 배터리 트레이 장착구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 센터필러 사이드멤버(10)에 로울러(22) 및 가이드(23)가 형성된 배터리 트레이 마운팅 브래킷(20)을 설치시키고, 플랜지(31)부에 체커(33)가 설치된 배터리 트레이(30)를 안착시킴과 동시에 결합력을 증대시키기 위한 브래킷(50)을 배터리 트레이 마운팅 브래킷(20)과 언더 마운팅 브래킷(40) 하단을 연결시켜 볼트(60) 및 너트(70)로 고정시키므로 강성을 확보하고, 탈착시 로울러(22)를 이용하여 전방향으로 이동시켜 쉽게 탈착되도록 한 것이다.

Description

전기자동차용 배터리 트레이 장착구조
본 발명은 전기자동차용 배터리 트레이 장착구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 센터필러 사이드멤버에 로울러 및 가이드가 형성된 배터리 트레이 마운팅 브래킷을 마주보게 설치시켜 형성된 공간부에 체커가 설치된 플랜지부를 갖는 배터리 트레이를 안착시킨 후 결합력을 증대시키기 위한 브래킷을 배터리 트레이 마운팅 브래킷과 언더 마운팅 브래킷 하단을 연결시켜 볼트 및 너트로 고정시키므로 강성을 확보하고, 탈착시 볼트를 풀어 로울러의 회전력을 이용하여 전방향으로 이동시켜 용이하게 배터리 트레이가 탈착되도록 한 것이다.
일반적으로 전기 자동차의 배터리는 다수개로 조합되어 각 단자를 전원선으로 연결하여 자동차가 필요로 하는 전원을 공급하므로서 자동차를 운행하도록 하였다.
이에 따라 각 배터리의 전원단자를 연결하기 위한 별도의 연결수단을 필요로 하였으며, 배터리의 설치시 과중한 배터리의 흔들림을 방지하기 위한 별도의 고정수단으로 배터리를 고정시켜 배터리의 탈·착이 매우 번거로웠으며, 과중한 하중이 차체에 전달되므로 전달된 하중에 의해 차량의 파손이 심해지고, 배터리의 재충전에 필요한 시간이 많이 소요되는 등의 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 과중한 하중을 가지는 배터리의 탈·장착시 용이하게 하고, 차체에 결합되는 구조로 지지부의 강성을 확보하여 차체에 미치는 영향을 감소시키는 전기자동차용 배터리 트레이 장착구조를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 센터필러 사이드멤버에 로울러 및 가이드가 형성된 배터리 트레이 마운팅 브래킷을 마주보게 설치시켜 형성된 공간부에 체커가 설치된 플랜지부를 갖는 배터리 트레이를 안착시킨 후 결합력을 증대시키기 위한 브래킷을 배터리 트레이 마운팅 브래킷과 언더 마운팅 브래킷 하단을 연결시켜 볼트 및 너트로 고정시키므로 강성을 확보하고, 탈착시 볼트를 풀어 로울러의 회전력을 이용하여 전방향으로 이동시켜 용이하게 배터리 트레이가 탈착되도록 한 것이다.
도 1은 전기자동차용 배터리 트레이가 장착된 상태를 나타낸 사시도
도 2는 배터리 트레이를 나타낸 사시도
도 3은 배터리 트레이 마운팅 브래킷을 나타낸 사시도
도 4는 도 1의 A-A선 단면도
도 5는 도 2의 B-B선 단면도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 센터필러 사이드멤버 11 : 보강부재
20,20' : 배터리 트레이 마운팅 브래킷
21 : 가이드 22 : 로울러
23 : 마운팅 홀 30 : 배터리 트레이
31 : 플랜지 32 : 코일 스프링
40,40' : 언터 마운팅 브래킷 50 : 브래킷
60 : 볼트 70 : 너트
본 발명은 도 1 및 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 강성을 보강하기 위한 보강부재(11)를 상부에 장착시켜 구성된 박스형의 센터 필러 사이드멤버(10)에;
수직절곡시킨 상단 끝단에 일정간격으로 가이드(21)를 형성시킴과 동시에 상단부에 로울러(22)를 일정간격으로 설치시키며, 수직 절곡된 하단 측면부에 마운팅 홀(23)을 형성시킨 배터리 트레이 마운팅 브래킷(20)(20')을 상기 센터필러 사이드 멤버(10)(10')의 마주보는 양면에 각각 설치하고;
상기 양끝 모서리에 형성된 마운팅 홀(23)에 배터리 트레이(30)를 지지하기 위한 언더 마운팅 브래킷(40)(40')을 삽입시켜 구성하여;
상부에 플랜지(31)를 형성함과 동시에 플랜지(31) 하단에 코일 스프링(32) 및 체커(33)를 일정 간격으로 설치된 배터리 트레이(30)를 장착한 후 결합력 증대를 위한 브래킷(50)을 배터리 트레이 마운팅 브래킷(30)과 언더 마운팅 브래킷(40) 하단을 연결시켜 볼트(60)및 너트(70)로 고정시킨다.
이와같이 구성된 본 발명은 센터필러 사이드멤버(10)에 수직절곡시킨 상단 끝단에 가이드(21)와 상단부에 로울러(22)를 일정간격으로 형성시킴과 동시에 수직 절곡된 하단 측면부에 다수개의 마운팅 홀(23)을 형성시킨 배터리 트레이 마운팅 브래킷(20)(20')을 상기 센터필러 사이드멤버(10)의 마주보는 양면에 각각 설치하고, 상기 설치된 마운팅 홀(23)에 배터리 트레이(30)를 지지하기 위한 언더 마운팅 브래킷(40)을 설치시켜 상부 플랜지(31) 하단에 체커(33)가 일정 간격으로 설치된 배터리 트레이(30)를 안착시키고, 체커(33)에 의해 고정되며, 결합력 증대를 위한 브래킷(50)을 배터리 트레이 마운팅 브래킷(20)과 언더 마운팅 브래킷(40) 하단을 연결시켜 볼트(60) 및 너트(70)로 고정시키므로 강성을 확보하고, 탈착시 볼트를 풀어 로울러의 회전력을 이용하여 전방향으로 이동시켜 용이하게 배터리 트레이가 탈착되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 센터필러 사이드멤버에 로울러 및 가이드가 형성된 배터리 트레이 마운팅 브래킷을 마주보게 설치시켜 형성된 공간부에 체커가 설치된 플랜지부를 갖는 배터리 트레이를 안착시킨 후 결합력을 증대시키기 위한 브래킷을 배터리 트레이 마운팅 브래킷과 언더 마운팅 브래킷 하단을 연결시켜 볼트 및 너트로 고정시키므로 강성을 확보하고, 탈착시 볼트를 풀어 로울러의 회전력을 이용하여 전방향으로 이동시켜 용이하게 배터리 트레이가 탈착되는 효과 가 있다.

Claims (1)

  1. 강성을 보강하기 위한 보강부재(11)를 상부에 장착시켜 구성된 박스형의 센터 필러 사이드멤버(10)에;
    수직절곡시킨 상단 끝단에 일정간격으로 가이드(21)를 형성시킴과 동시에 상단부에 로울러(22)를 일정간격으로 설치시키며, 수직 절곡된 하단 측면부에 마운팅 홀(23)을 형성시킨 배터리 트레이 마운팅 브래킷(20)(20')을 상기 센터필러 사이드 멤버(10)(10')의 마주보는 양면에 각각 설치하고;
    상기 양끝 모서리에 형성된 마운팅 홀(23)에 배터리 트레이(30)를 지지하기 위한 언더 마운팅 브래킷(40)(40')을 삽입시켜 구성하여;
    상부에 플랜지(31)를 형성함과 동시에 플랜지(31) 하단에 코일 스프링(32) 및 체커(33)를 일정 간격으로 설치된 배터리 트레이(30)를 장착한 후 결합력 증대를 위한 브래킷(50)을 배터리 트레이 마운팅 브래킷(30)과 언더 마운팅 브래킷(40) 하단을 연결시켜 볼트(60)및 너트(70)로 고정시킨 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 트레이 장착구조.
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