KR100228131B1 - 덱크판넬의 충격완화장치 - Google Patents

덱크판넬의 충격완화장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 덱크판넬의 충격완화장치에 관한 것으로서, 사이트 케이트의 삽입홈내에 누름버튼이 내설되어, 누름버튼 일단부에는 누름버튼 작동시 양측방향으로 벌려지도록 압축스프링이 연결된 탄성편이 일체로 고정되며, 압축스프링의 다른 일끝은 누름버튼의 선단부가 돌출되도록 사이트 케이트에 장착된 보스와 연결되고, 덱크판넬의 플로워를 지지하는 보강판넬에 사이트 케이트 개폐시 이를 록킹시켜 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화부재를 장착시킴으로써, 사이트 케이트가 회전되어 보강판넬에 일면이 부딪칠때 사이트 케이트의 반동을 억제함은 물론 이로 인한 작업자에게 가해지는 부상 및 사고위험을 미연에 방지시킬 수 있다.

Description

덱크판넬의 충격완화장치
제1도는 종래의 덱크판넬의 개략적으로 나타낸 측면도.
제2도는 제1도에 나타낸 덱크판넬의 A-A 단면도.
제3도는 본 발명에 따른 덱크판넬의 충격완화장치를 나타낸 단면도.
제4도는 제3도에 나타낸 충격완화장치의 B-B 단면도.
제5(a)도는 덱크판넬이 장착된 상태를 나타낸 단면도.
제5(b)도는 덱크판넬이 이탈된 상태를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 덱크판넬 11 : 프론트 케이트
12, 30 : 사이드 케이트 13, 35 : 보강판넬
14 : 러버 30a : 삽입홈
31 : 누름버튼 32 : 탄성편
33 : 압축스프링 34 : 보스
34a : 중공부 34b : 관통홀
36 : 충격완화부재 37 : 고정보울트
38 : 록킹편 39, 41 : 제1 및 제2스프링
40 : 프레임
본 발명은 덱크판넬의 충격완화장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 덱크판넬의 사이드 케이트 및 플로워를 지지하기 위한 보강판넬이 구조를 개선함으로써, 덱크상에 화물을 적재하거나 또는 하역시 보강판넬에 부딪치는 덱크판넬의 반동(反動) 작용에 의한 작업자의 부상 및 사고위험을 미연에 방지할 수 있도록 한 덱크판넬의 충격완화장치에 관한 것이다.
일반적으로, 다량의 화물을 적재하거나 또는 하역하기 위해 대형트럭에 설치되는 덱크판넬은 제1도 및 제2도에 나타낸 바와같이, 덱크판넬(10)은 전방부에 설치되는 프론트 케이트(11)와 이 프론트 케이트(11) 양측면에 회전가능하게 장착된 사이드 케이트(12) 및 테일 케이트(도시되지 않음)로 구성되며, 사이드 케이트(12) 일측면에는 테일 케이트를 록킹 및 해제시킬 수 있도록 록킹레버가 회전가능하게 장착되고, 사이드 케이트(12) 하부에는 플로워를 지지하기 위해 보강판넬(13)이 장착된다. 그리고, 보강판넬(13)에는 사이트 케이트(12)를 개폐시 순간적으로 발생되는 충돌로 인한 소음을 감소할 수 있도록 러버(rubber)(14)가 부착된다.
이와같이 대형트럭의 플로워상에 화물을 적재 또는 하역할때에는, 덱크판넬(10)의 테일 케이트를 록킹시킨 록킹레버를 잡고 회전시키면 록킹레버가 힌지핀을 중심으로 회전되면서 사이드 케이트(12)에 록킹된 테일 케이트를 해제시키고, 이와 동시에 힌지결합된 사이트 케이트(12)를 개폐시킨 후 화물을 적재 또는 하역시켰다. 이때, 사이트 케이트(12)가 개폐될 때 일면이 보강판넬(13)의 러버(14)에 부딪침에 따라 사이트 케이트(12) 개폐시 발생되는 소음을 방지할 수 있는 것이다.
그러나, 상기와 같이 사이트 케이트 해제시 발생되는 소음을 방지시키기 위해 보강판넬 일측면에 러버를 부착했기 때문에 사이트 케이트 회전시 러버의 탄성력에 의해 사이드 케이트가 역방향으로 반동되어 작업자의 손등에 부상을 입히는등 사고위험이 발생되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 덱크판넬의 사이트 케이트 일측면에 누름버튼이 내설된 보스를 형성하고, 보강판넬에 사이트 케이트 개폐시 이를 록킹시켜 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화부재를 장착함으로써, 사이트 케이트가 회전되어 보강판넬에 일면이 부딪칠 때 사이트 케이트의 반동을 억제함은 물론 이로 인한 작업자에게 가해지는 부상 및 사고위험을 미연에 방지시킬 수 있는 덱크판넬의 충격완화장치를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 덱크판넬의 플로워를 지지하는 보강판넬 일측면에 부착되어 덱크판넬을 구성하는 사이트 케이트 개폐시 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화장치에 있어서, 사이트 케이트에 삽입홈이 형성되고 상기 삽입홈내에 내설되어 록킹된 사이트 케이트를 해제시키는 누름버튼과, 상기 누름버튼 일단부에 일체로 고정되어 누름버튼 작동시 양측방향으로 벌려지는 탄성편과, 상기 탄성편 중앙부에 연결되어 누름버튼을 초기상태로 복귀시키는 압축스프링과, 상기 압축스프링의 다른 일끝이 연결됨과 동시에 누름버튼의 선단부를 돌출시킬 수 있도록 사이트 케이트 일측면에 장착되는 보스와, 상기 사이트 케이트 개폐시 일면이 부딪치는 보강판넬 일측면에 장착되어 사이트 케이트 록킹시켜 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화부재와, 상기 충격완환부재 내부에 일체로 고정되어 보스 삽입시 이를 록킹시키는 절곡부가 절곡형성된 한쌍의 록킹편과 상기 절곡부에 연결되어 록킹편을 탄성력에 의해 이동시켜 보스를 록킹 및 해제시키는 제1스프링과, 상기 한쌍의 록킹편 벽면 상부에 위치되어 보스의 삽입 및 이탈시 상,하강되도록 제2스프링이 연결된 프레임을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 덱크판넬의 충격완화장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
제1도 및 제2도는 본 발명에 따른 덱크판넬의 충격완화장치를 나타낸 도면으로서, 덱크판넬(10)의 사이트 케이트(30)에는 누름버튼(31)이 삽입된 삽입홈(30a)이 형성되고, 누름버튼(31) 일단부에는 탄성편(32)이 일체로 고정되고, 탄성편(32) 중앙부와 누름버튼(31) 양측면에는 탄성부재인 압축스프링(33)이 각각 연결된다.
상기 탄성편(32)에 연결된 압축스프링(33)의 다른 일끝은 사이트 케이트(30)일측면에 장착된 보스(34)와 연결되며, 이 보스(34)에는 누름버튼(31) 선단부를 돌출시킬 수 있도록 중공부(34a)가 형성되고, 외주면에는 탄성편(32) 양끝단을 관통시키기 위해 관통홀(34b)이 형성된다.
또한, 사이트 케이트(30) 개폐시 일면이 부딪치는 보강판넬(35) 일측면에는 사이트 케이트(30)의 순간충격을 완화시키기 위해 충격완화부재(36)가 고정보울트(37)에 의해 고정되고, 이 충격완화부재(36) 내부에는 절곡부가 절곡형성된 한쌍의 록킹편(38)이 일체로 고정되며, 절곡부에는 보스(34) 삽입시 록킹편(38)을 양방향으로 이동시켜 보스(34)를 록킹 및 해제시킬 수 있도록 제1스프링(39)이 연결된다.
상기 한쌍의 록킹편(38) 벽면 상부에는 보스(34)의 선단부 삽입시 하강되도록 "ㄷ"자 형상의 프레임(40)이 위치되고, 이 프레임(40) 저면에는 보스(34) 해제시 프레임(40)을 초기상태로 복귀시키기 위해 제2스프링(41)이 연결된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 덱크판넬의 충격완화장치에 대한 작용효과를 제5(a),(b)도를 참조하여 상세하게 설명한다. 덱크판넬의 플로워상에 화물을 적재시키거나 또는 하역시킬 경우, 사이트 케이트(30)에 회전가능하게 고정된 록킹레버를 잡은 다음 회전시켜 테일 케이트의 록킹을 해제시킨 상태에서, 적재 및 하역을 용이하게 수행할 수 있도록 사이트 케이트(30)를 회전시키면서 개폐한다.
그 후, 개폐된 사이트 케이트(30) 일면이 보강판넬(35)에 부딪치면, 사이트 케이트(30) 일측면에 장착된 보스(34) 일단부가 보강판넬(35)에 부딪치면, 사이트 케이트(30) 일측면에 장착된 보스(34) 일단부가 보강판넬(35)의 충격완화부재(36)에 록킹이 완료된다. 즉, 보스(34) 선단부가 프레임(40)을 밀면서 삽입됨과 동시에 보스(34)가 어느 정도 삽입되면 절곡부에 각각 연결된 제1스프링(39)에 의해 한쌍의 록킹편(38)이 내측방향으로 이동되어 제4도에서와 같이 보스(34)를 록킹시킨다. 이때, 프레임(40)에 연결된 제2스프링(41)은 압축상태를 유지하여 사이트 케이트 개폐시 순간충돌에 의한 소음을 방지할 수 있는 것이다.
한편, 화물의 적재 또는 하역 완료후 록킹된 사이트 케이트를 해제시킬때에는, 제5(a)도에서와 같이 사이트 케이트(30)의 삽입홈(30a)에 삽입된 누름버튼(31)을 누르면, 보스(34)의 관통홀(34b)에 양끝단이 관통된 탄성편(32)은 압축스프링(33)이 압축되면서 벌어짐에 따라 보스(34)를 록킹시킨 록킹편(38)이 양측방향으로 밀려 사이트 케이트(30)의 록킹이 해제된 상태를 유지시킨다.
그리고, 압축된 제2스프링(41)이 인장함에 따라 프레임(40)이 상승되면서 보스(34)를 외부로 밀어 제5(b)도와 같이 사이트 케이트(30)를 완전히 해제시키고, 록킹편(3)의 절곡부에 연결된 제1스프링(39)의 인장력에 의해 록킹편(38)을 초기상태로 복귀시키는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 덱크판넬의 충격완화장치에 의하면, 덱크판넬의 사이트 케이트 일측면에 누름버튼이 내설된 보스를 형성하고, 보강판넬에 사이트 케이트 개폐시 이를 록킹시켜 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화부재를 장착하여 사이트 케이트가 회전되어 보강판넬에 일면이 부딪칠 때 사이트 케이트의 반동을 억제함은 물론 이로 인한 작업자에게 가히재는 부상 및 사고위험을 미연에 방지시킬 수 있다.

Claims (3)

  1. 덱크판넬의 플로워를 지지하는 보강판넬 일측면에 부착되어 덱크판넬을 구성하는 사이트 케이트 개폐시 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화장치에 있어서, 사이트 케이트에 삽입홈이 형성되고 상기 삽입홈내에 내설되어 록킹된 사이트 케이트를 해제시키는 누름버튼과; 상기 누름버튼 일단부에 일체로 고정되어 누름버튼 작동시 양측방향으로 벌려지는 탄성편과; 상기 탄성편 중앙부에 연결되어 누름버튼을 초기상태로 복귀시키는 압축스프링과; 상기 압축스프링의 다른 일끝이 연결됨과 동시에 누름버튼의 선단부를 돌출시킬 수 있도록 사이트 케이트 일측면에 장착되는 보스와; 상기 사이트 케이트 개폐시 일면이 부딪치는 보강판넬 일측면에 장착되어 사이트 케이트 록킹시켜 순간충격을 완화시키기 위한 충격완화부재와; 상기 충격완화부재 내부에 일체로 고정되어 보스 삽입시 이를 록킹시키는 절곡부가 절곡형성된 한쌍의 록킹편과; 상기 절곡부에 연결되어 록킹편을 탄성력에 의해 이동시켜 보스를 록킹 및 해제시키는 제1스프링과; 상기 한쌍의 록킹편 벽면 상부에 위치되어 보스의 삽입 및 이탈시 상,하강되도록 제2스프링이 연결된 프레임을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 덱크판넬의 충격완화장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 누름버튼 양측면에는 누름버튼 작동시 유동을 방지시킬 수 있도록 압축스프링이 연결됨을 특징으로 하는 덱크판넬의 충격완화장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 보스 외주면에는 탄성편 양끝단을 관통시켜 누름버튼 작동시 탄성편을 벌려 걸리편을 양측방향으로 이동시킬 수 있도록 관통홀이 형성됨을 특징으로 하는 덱크판넬의 충격완화장치.
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