KR100223042B1 - 자동차 도어의 웨더스트립 일체형 스플래쉬 프로텍터 구조 - Google Patents

자동차 도어의 웨더스트립 일체형 스플래쉬 프로텍터 구조 Download PDF

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KR100223042B1
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    • B60J10/00Sealing arrangements
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    • B60J10/86Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel

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Abstract

본 발명은 자동차의 사이드실과 도어하단의 보호와 장식효과를 부여하기 위하여 도어의 하단부 외면에 장착되는 스플래쉬 프로텍터의 구조에 관한 것으로 특히 도어 사이드 웨더스트립과 스플래쉬 프로텍터를 일체로 구성하여 도어의 인너와 아우터패널의 플랜지부에 끼워 고정시키도록 함으로써 도어의 강성을 증대함과 동시에 구성부품수의 감소로 인해 조립공정의 단축, 제조원가의 절감을 기할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차 도어의 웨더스트립 일체형 스플래쉬 프로텍터 구조.
본 발명은 자동차의 사이드실과 도어하단의 보호와 장식효과를 부여하기 위하여 도어의 하단부 외면에 장착되는 스플래쉬 프로텍터의 구조에 관한 것으로 특히 도어 사이드 웨더스트립과 스플래쉬 프로텍터를 일체로 구성하여 도어의 인너와 아우터패널의 플랜지부에 끼워 고정시키도록 함으로써 도어의 강성을 증대함과 동시에 구성부품수의 감소로 인해 조립공정의 단축, 제조원가의 절감을 기할 수 있도록 한 것이다.
기존의 구조는 도2에서와 같이 도어 인너패널(10)의 저면에 도어 사이드 웨더스트립(11)을 고정설치하여 사이드실(12)과 밀착되도록 하여 실링기능을 부여하도록 하고 도어의 아우터 패널(13)의 하단에는 일체로 구성된 고정구(14)를 이용하여 스플래쉬 프로텍터(16)를 고정시켜 그 하단이 사이드 몰딩부(17)의 상측외면을 덮어주도록 하여 소음, 먼지, 오물의 침투를 방지하게 되는 것이다.
하지만 이러한 기존의 구조는 도어 사이드 웨더스트립(11)과 스플래쉬 프로텍터(16)를 각각 별개로 구성시켜 별도의 위치에 설치해야함은 물론 이들의 설치를 위하여 도어의 아우트 패널(13)에 고정구(14)가 끼워지는 설치공(18)을 뚫어야 하는 것이며,
설치를 위한 많은 가공이 필요하게 되어 도어의 구조적인 손상을 초래하게 됨은 물론 부품수의 증가를 초래하게 되는 것이어서 제조 및 조립공정의 증가를 유발하여 작업능률의 저하, 생산원가의 상승을 초래하게 되는 문제점이 노출되는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래구조의 제반 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로 도어 사이드 웨더스트립과 스플래쉬 프로텍터를 일체로 구성하여 도어의 인너와 아우터패널의 플랜지부에 끼워 고정시키도록 함으로써 도어의 강성을 증대함과 동시에 구성부품수의 감소로 인해 조립공정의 단축, 제조원가의 절감을 기할 수 있도록 한 것이다.
도 1는 본 발명의 구성을 보이는 구성을 보이는 단면예시도.
도 2은 종래구조를 보이는 단면예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 도어 인너패널 2 : 도어 아우터패널
3 : 플랜지부 4 : 고정편
5 : 웨더스트립부 6 : 스플래쉬 프로텍터
7 : 사이드실 몰딩부
본 발명 도1에서와 같이 도어의 인너와 아우터패널(1)(2)의 플랜지부(3)의 하단을 일체로 연장하여 횡으로 절곡구성시킨 고정편(4)과; 상기 고정편(4)에 끼워 고정되는 웨더스트립부(5)와; 상기 웨더스트립부(5)에 일체로 성형되어 웨더스트립부(5)의 지지 고정력에 의해 지지되며 상하단이 사이드실 몰딩부(7)와 도어의 아우터 패널(1)의 하측에 밀착되어 외부의 이물질 침입을 차단하는 스플래쉬 프로텍터(6)를 결합 구비하여서 되는 것이다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도1과 같이 설치되는 본발명은 도어의 플랜지부(3)에 연장 형성되는 고정편(4)에 일체로 구성되는 도어 사이드 웨더스트립(5)과 스플래쉬 프로텍터(6)를 끼워 고정시켜 줌으로써 도어 사이드 웨더스트립(5)과 스플래쉬 프로텍터(6)를 별도로 구비시킬 필요성이 배제되는 것이며, 이에 따라 도어의 아우트 패널(2)에 설치공의 천공을 배제할 수 있는 것이므로 도어의 아웃트판넬(2)에는 전혀 구조적 손상을 주지 않으면서 부품의 수를 감소시킬 수 있는 것이다.
이상과 같은 본 발명에 의하면 도어 사이드 웨더스트립과 스플래쉬 프로텍터를 일체로 구성하여 도어의 인너와 아우터패널의 플랜지부에 끼워 고정시키도록 함으로써 도어의 강성을 증대함과 동시에 구성부품수의 감소로 인해 조립공정의 단축, 제조원가의 절감을 기할 수 있도록 한 것이다.

Claims (1)

  1. 도어의 인너와 아우터패널(1)(2)의 플랜지부(3)의 하단을 일체로 연장하여 횡으로 절곡구성시킨 고정편(4)과; 상기 고정편(4)에 끼워 고정되는 웨더스트립부(5)와; 상기 웨더스트립부(5)에 일체로 성형되어 웨더스트립부(5)의 지지 고정력에 의해 지지되며 상하단이 사이드실 몰딩부(7)와 도어의 아우터 패널(1)의 하측에 밀착되어 외부의 이물질 침입을 차단하는 스플래쉬 프로텍터(6)를 결합 구비하여서 됨을 특징으로 하는 자동차 도어의 웨더스트립 일체형 스플래쉬 프로텍터 구조.
KR1019960071838A 1996-12-24 1996-12-24 자동차 도어의 웨더스트립 일체형 스플래쉬 프로텍터 구조 KR100223042B1 (ko)

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