KR19980036912U

KR19980036912U - 일체형 웨더스트립을 구비하는 자동차용 사이드몰딩 구조

Info

Publication number: KR19980036912U
Application number: KR2019960049926U
Authority: KR
Inventors: 강범석
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-16
Filing date: 1996-12-16
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 자동차의 사이드실 판넬의 보호와 장식효과를 부여하기 위하여 사이드실판넬의 외면에 장착되는 사이드실 몰딩구조에 관한 것으로 특히 몰딩상단에 일체로 결합되는 웨더스트립을 구비시켜 이에 도어의 하단이 접촉되도록 함으로써 사이드 프로텍터의 설치를 배제시켜 도어의 손상방지와 부품수의 감소로 인한 제작공정 및 생산원가의 절감을 기할 수 있도록 한 것이다.

Description

일체형 웨더스트립을 구비하는 자동차용 사이드몰딩 구조.

기존의 구조는 도2에서와 같이 사이드실 판넬(1)의 외면에 고정구(2)를 이용하여 사이드몰딩(3)을 장착시키며, 도어의 아웃트판넬(4)하단에는 클립(5)을 이용하여 사이드프로텍터(6)를 고정시켜 그 하단이 사이드 몰딩(3)의 상측외면을 덮어주도록 하여 소음, 먼지, 오물의 침투를 방지하게 되는 것이나 이는 이러한 이물질의 침투방지 기능을 위해 사이드몰딩(3)과는 별도로 사이드프로텍터(6)의 설치해야함은 물론 사이드프로텍터(6)의 설치를 위해 도어의 아웃트판넬(4)에 구멍을 뚫고 클립(5)을 고정시켜야 하는 것이므로 도어의 구조적인 손상과 부품수의 증가를 초래하게 되는 것이어서 제조공정의 증가로 인한 작업능률의 저하, 생산원가의 상승을 초래하게 되는 문제점이 노출되는 것이며, 또한 사이드 몰딩(3)이 사이드프로텍터(6)의 표면에 단순히 평면상으로 접촉되는 관계로 틈새발생률이 커짐으로써 사이드프로텍터(6)의 실링기능이 미약하게 되는 폐단이 노출 되는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래구조의 제반 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로 몰딩상단의 구조를 변경시켜 이에 웨더스트립을 일체로 결합되도록 하여 이에 도어의 하단이 접촉되도록 함으로써 사이드프로텍터의 설치를 배제시켜 도어의 손상방지와 부품수의 감소로 인한 제작공정 및 생산원가의 절감을 기할 수 있도록 한 것이다.

도 1은 종래구조를 보이는 단면예시도.

도 2는 본 고안의 구성을 보이는 구성을 보이는 단면예시도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드실 패널 2 : 고정구

3 : 사이드몰딩 10 : 장착공

11 : 걸림턱 12 : 웨더스트립

본 고안의 사이드몰딩 구조는 도1에서와 같이 사이드실 판넬(1)의 외면에 고정구(2)를 이용하여 장착되는 공지의 사이드몰딩(3)에 있어서; 상기 사이드몰딩(3)의 상단에 전방이 개방되는 상태로 길이방향으로 형성되는 장착공(10)과; 상기 장착공(10)의 내측 상하면에 장착공(10)을 따라 일체로 형성되는 한쌍의 걸림턱(11)과; 상기 걸림턱(11)에 걸려져 고정되는 상태로 장착공(10)에 착설되는 웨더스트립(12)을 각각 결합 구성하여서 되는 것이다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1과 같이 설치되는 본고안은 도어에 장착되는 사이드프로텍터(6)의 구성을 배제시키는 대신에 사이드몰딩(3)의 상단에 장착공(10)을 일체로 형성하고 이에 걸림턱()을 이용하여 사이드프로텍터(6)와 동일한 기능을 수행하기 위한 웨더스트립(12)을 견고하게 장착함으로써 사이드프로텍터(6) 및 이의 장착을 위한 구멍 ,클립(5) 등의 구조를 배제시킬 수 있어 도어의 아웃트판넬(4)에는 전혀 구조적 손상을 주지 않으면서 부품의 수를 감소시킬 수 있는 것이며 또한 도어의 하단부가 신축성이 양호한 웨더스트립(12)를 누르면서 입체적으로 접촉하게 되는 것이어서 틈새의 발생이 없게 되는 것 이므로 소음, 먼지, 오물의 침투방지기능을 크게 개선 시킬 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 고안에 의하면 사이드 프로텍터의 설치를 배제시킴으로써 사이드프로텍터 및 이의 장착을 위한 구멍 ,클립 등의 구조를 배제시킬 수 있어 도어의 아웃트판넬에는 전혀 구조적 손상을 주지 않으면서 부품의 수를 감소시킬 수 있어 제작공정 및 생산원가의 절감을 기할 수 있는 것이며, 또한 도어의 하단부가 신축성이 양호한 웨더스트립에 입체적으로 접촉하게 되는 것이어서 소음, 먼지, 오물의 침투방지기능을 크게 개선 시키는 효과가 있는 것이다.

Claims

사이드실 판넬(1)의 외면에 고정구(2)를 이용하여 장착되는 공지의 사이드몰딩(3)에 있어서; 상기 사이드몰딩(3)의 상단에 전방이 개방되는 상태로 길이방향으로 형성되는 장착공(10)과; 상기 장착공(10)의 내측 상하면에 장착공(10)을 따라 일체로 형성되는 한쌍의 걸림턱(11)과; 상기 걸림턱(11)에 걸려져 고정되는 상태로 장착공(10)에 착설되는 웨더스트립(12)을 각각 결합 구성하여서 됨을 특징으로 하는 일체형 웨더스트립을 구비하는 자동차용 사이드몰딩 구조.