KR100214985B1 - 차량전복 침수시 차량자세 제어장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량전복 침수시 차량자세 제어장치에 관한 것으로서, 종래의 차량에는 차량이 강 또는 호수등의 수면에 전복 추락할 경우 승객의 인명보호와 차체를 보존하기 위한 별도의 장치가 설치되지 않아 인명과 차체를 보존하지 못하는 문제점이 있었다.
차량이 전복되지 않고 바른자세로 추락하였을 경우 이를 감지하는 컨설워터센서(40)를 컨설내부에 설치하며, 차량이 전복되어 뒤집힌채 추락하였을 경우 이를 감지하는 루프워터센서(10)를 차량의 룸램프(70) 주위에 설치하되, 상기 컨설워터센서(40)는 워터에어백1(50)과 워터에어백2(60)에 연결되어 워터에어백(50,60)의 작동을 제어하게 되며, 상기 루프워터센서(10)는 차량의 일면 일방향으로 설치된 폭약장치(20)와 연결되어 폭약장치(20)의 폭발을 제어하게 되며, 상기 루프워터센서(10)와 폭약장치(20)사이에는 신호지연장치(110)를 설치하여 워터에어백(50.60) 폭발후 폭약장치(20)가 폭발하여 차량의 자세를 바로 잡을 수 있게 하고, 상기 루프워터센서(10)의 신호와 컨설워터센서(40)의 신호가 컨트롤러(30)에 입력되어, 상기 컨트롤러(30)가 워터에어백1(50)과 워터에어백2(60)의 폭발을 제어할 수 있도록 구성된다.
이와 같이, 본 발명의 차량전복 침수시 차량자세 제어장치를 이용한 자동차는 차량이 강 또는 호수등의 수면에 전복 추락할 경우에, 차체가 침수되지 않게하는 워터에어백과 차체의 자세를 바로잡는 폭약장치에 의하여 승객의 인명과 차체를 보호할 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량전복 침수시 차량자세 제어장치
제1도는 본 발명 차량전복 침수시 차량자세 제어장치의 회로도.
제2도는 본 발명 차량전복 침수시 차량자세 제어장치의 설치상태를 도시한 상태도.
제3도는 본 발명 차량전복 침수시 차량자세 제어장치의 워터에어백에 대한 설치상태를 도시한 상태도.
제4도는 본 발명 폭약장치 폭발전후의 침수차량 상태 변화를 도시한 작용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 루프워터센서 20 : 플라스틱폭약(폭약장치)
30 : 컨트롤러 40 : 컨설워터센서
50 : 워터에어백 1 60 : 워터에어백 2
70 : 룸램프 80 : 전기적신호(WIR'G)
90 : 타이어 100 : 키 실린더
110 : 신호지연장치
본 발명은 차량전복 침수시 차량자세 제어장치에 관한 것으로서, 상세하게는 차량의 주행중 강수면에 전복 추락하였을 경우 공기주머니와 폭약장치를 이용하여 차체의 자세를 바로잡아 차체와 승객을 보호할 수 있게 한 차량전복 침수시 차량자세 제어장치에 관한 것이다.
도로를 주행하는 차량은 다리를 이용하여 강을 건너게 되나 부득이 다리난간을 받고 강수면에 전복추락하는 경우는 차제의 보존과 승객의 인명을 보호하기가 결코 쉬운일이 아니게 된다.
본 발명은 상기와 같이 차량이 주행도중 강 또는 호수등의 수면에 추락하여 차량이 전복될 때 차체의 자세를 바로잡고 차량의 침수를 방지하여 승객의 인명과 차체를 보존하기 위하여 발명한 것이다.
즉, 종래의 차량에는 차량이 강 또는 호수등의 수면에 전복 추락할 경우 승객의 인명보호와 차체를 보존하기 위한 별도의 장치가 설치되지 않아 인명과 차체를 보존하지 못하는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명한 것으로서, 차량의 침수 및 전복시 차체의 자세를 바로잡는 공기주머니와 폭약장치를 이용하여 인명과 차체를 보존할 수 있게 하는 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
따라서, 본 발명은 차량의 차체를 수면위로 띄울 수 있는 공기주머니와 차체가 뒤집혔을 경우 자세를 바로잡아주는 폭약장치가 구비되는 것을 그 특징으로 한다.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
차량이 전복되지 않고 바른자세로 추락하였을 경우 이를 감지하는 컨설워터센서(40)를 컨설내부에 설치하여, 차량이 전복되어 뒤집힌 채 추락하였을 경우 이를 감지하는 루프워터센서(10)를 차량의 룸램프(70) 주위에 설치하되, 상기 컨설워터센서(40)는 워터에어백1(50)과 워터에어백2(60)에 연결되어 워터에어백(50,60)의 작동을 제어하게 되며, 상기 루프워터센서(10)는 차량의 일면 일방향으로 설치된 폭약장치(20)와 연결되어 폭약장치(20)의 폭약을 제어하게 되며, 상기 루프워터 감지센서(10)와 폭약장치(20)사이에는 신호지연장치를 설치하여 워터에어백(50,60) 폭발후 폭약장치(20)가 폭발하여 차량의 자세를 바로잡을 수 있게 하고, 상기 루프워터센서(10)의 신호와 컨설워터센서(40)의 신호가 컨트롤러(30)에 입력되어, 상기 컨트롤러(30)가 워터에어백1(50)과 워터에어백2(60)의 폭발을 제어할 수 있도록 구성된다.
상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
루프워터센서(10)의 신호와 컨설워터센서(40)의 신호가 컨트롤러(30)에 입력되어 상기 컨트롤러(30)의 제어신호에 의하여 폭발하게 되는 워터에어백1(50)과 워터에어백2(60)는 차량의 침수를 방지하게 하는 작용을 하며, 운전자석의 반대측(통상적으로 RH측) 휀더 앞 뒤 두군데에 설치되는 폭약장치(20)는 차량이 뒤집힌채 침수될 경우 워터에어백(50,60) 팽창후 신호지연장치(110)가 10초후∼20초후 폭발하게 하여 차량의 자세를 바로잡는 작용를 하게 된다.
즉, 워터에어백이 다 팽창한 뒤 폭약장치가 폭발하여 RH측의 부상력으로 차체는 180°회전하여 정상적인 자세로 돌아오게 되며 돌아온뒤에는 워터에어백에 의하여 수면에 부상되어져 침수되지 않게 되는 작용을 한다.
이와 같이, 본 발명의 차량전복 침수시 차량자세 제어장치를 이용한 자동차는 차량이 강 또는 호수등의 수면에 전복 추락할 경우에, 차체가 침수되지 않게하는 워터에어백과 차체의 자세를 바로잡는 폭약장치에 의하여 승객의 인명과 차체를 보호할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 차량전복 침수시 차량자세 제어장치에 있어서, 차량이 바른 자세로 추락하여 침수되는 것을 감지하는 컨설워터센서를 컨설내부에 설치하고, 차량이 뒤집힌채 전복 추락하여 침수하는 것을 감지하는 루프워터센서를 룸램프주위에 설치하여, 상기 컨설 워터센서의 신호와 루프 워터센서의 신호가 각각 컨트롤러에 입력되게 하며, 컨트롤러가 상기 입력된 신호에 의하여 워터에어백 1과 워터에어백 2의 팽창을 제어하게 하고, 루프워터센서는 감지된 신호를 컨트롤러와 폭약장치에 인가하여 폭발을 제어하되, 상기 폭약장치는 워터에어백 팽창후 10초∼15초후에 폭발하도록 제어하는 신호 지연장치에 의하여 폭발하게 하여 침수차량의 차체 자세를 바로잡을 수 있게 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 차량전복 침수시 차량자세 제어장치.
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