KR100205888B1 - 리어 시트 쿠션 록킹장치 - Google Patents
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
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- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
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Abstract
본 발명의 승용차의 고정형 리어 시트 쿠션 록킹장치에 관한 것이다.
본 발명은 시트 쿠션의 장착과 탈거시에 스트라이커의 구속과 해제가 용이하도록 하기 위하여, 플로어 패널(1)에 고정되는 브래킷(2)상에 돌출되는 역U자형의 스트라이커(3)와, 이 스트라이커(3)에 걸릴 수 있는 고리모양으로 형성되고 일단에 노브(4)가 형성되며 시트 쿠션(5)의 와이어 프레임(6)에 고정되는 래치 브래킷(7)에 스프링(8)으로 복귀가능하게 힌지핀(9)으로 회저가능하게 결합되는 래치(10)로 구성시킨 것이다.
Description
제1도는 본 발명의 실시예의 요부단면도.
제2도는 제1도의 A부 확대도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 플로어 패널 2 : 브래킷
3 : 스트라이커 4 : 노브
5 : 시트 쿠션 6 : 와이어 프레임
7 : 래치 브래킷 8 : 스프링
9 : 힌지핀 10 : 래치(latch)
본 발명은 승용차의 고정형 리어 시트 쿠션 록킹장치에 관한 것이다.
종래의 승용차 리어 시트 쿠션 중에서 절첩형이 아닌 고정형은 시트 쿠션의 전방 하부를 플로어 패널면에 록킹수단에 의하여 탈거가능하게 고정시키고 있다.
이러한 시트 쿠션의 록킹수단은 탄착클립과 스트라이커로 이루어져 있는데, 플로어 패널면에 구멍을 뚫어 내부에 탄착돌기가 양측에 형성된 슬롯모양의 플라스틱 탄착클립을 끼우고, 시트 쿠션의 하부에는 상기 탄착클립에 끼워질 수 있는 U자형의 스트라이커 또는 코모양의 스트라이커를 프레임상에 고정시키고 있었다.
그러나, 상기와 같은 종래의 록킹수단은 결합시, 즉 시트 쿠션의 장착시 탄착클립에 스트라이커를 끼우기가 매우 힘들고 탈거시에도 역시 힘이 들었다.
본 발명의 목적은 시트 쿠션의 장착과 탈거시에 스트라이커의 구속과 해제가 매우 용이한 구조를 갖는 록킹장치를 제공하는데 있는 것이다.
본 발명의 상기 목적을 달성하기 위하여, 플로어 패널에 고정되는 브래킷상에 돌출되는 역U자형의 스트라이커와, 이 스트라이커에 걸릴 수 있는 고리모양으로 형성되고, 일단에 노브가 형성되며 시트 쿠션의 와이어 프레임에 고정되는 래치 브래킷에 스트링으로 복귀가능하게 힌지핀으로 회전가능하게 결합되는 래치로 구성시킨 것이다.
본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 노브를 아래로 젖히면 래치가 스트라이커로부터 해제되어 시트 쿠션을 탈거시킬 수 있고, 래치가 스트링에 의하여 복귀한 상태에서 시트 쿠션을 위에서 밑으로 살짝 내려누르면 스트라이커가 래치에 걸려 시트 쿠션의 장착이 이루어진다.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.
본 발명은 제1도와 같이 플로어 패널(1)에 고정되는 브래킷(2)상에 돌출되는 역U자형의 스트라이커(3)와, 이 스트라이커(3)에 걸릴 수 있는 고리모양으로 형성되고 일단에 노브(4)가 형성되며 시트 쿠션(5)의 와이어 프레임(6)에 고정되는 래치 브래킷(7)에 스프링(8)으로 복귀가능하게 힌지핀(9)으로 회전가능하게 결합되는 래치(10)로 구성시킨 것이다. 미설명부호 11은 카페트이다.
따라서, 제1도와 같이 고정한 상태에서 노브(4)를 아래로 젖히면 래치(10)가 스트라이커(3)로부터 해제되어 시트 쿠션(5)을 탈거시킬 수 있고, 래치(10)가 스프링(8)에 의하여 복귀한 상태에서 시트 쿠션(5)을 위에서 밑으로 살짝 내려누르면 스트라이커(3)가 래치(10)에 걸려 시트 쿠션(5)의 장착이 이루어진다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 시트 쿠션의 장착과 탈거시에 스트라이커의 구속과 해제가 매우 용이하기 때문에 시트 쿠션의 탈, 장착시에 힘이 덜들어 작업성이 향상되는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 플로어 패널에 고정되는 브래킷상에 돌출되는 역U자형의 스트라이커와, 이 스트라이커에 걸릴 수 있는 고리모양으로 형성되고 일단에 노브가 형성되며 시트 쿠션의 와이어 프레임에 고정되는 래치 브래킷에 스프링으로 복귀가능하게 힌지핀으로 회전가능하게 결합되는 래치로 이루어진 리어 시트 쿠션 록킹장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950055432A KR100205888B1 (ko) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | 리어 시트 쿠션 록킹장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950055432A KR100205888B1 (ko) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | 리어 시트 쿠션 록킹장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970036585A KR970036585A (ko) | 1997-07-22 |
| KR100205888B1 true KR100205888B1 (ko) | 1999-07-01 |
Family
ID=19443746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950055432A KR100205888B1 (ko) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | 리어 시트 쿠션 록킹장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100205888B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100410818B1 (ko) * | 2001-06-08 | 2003-12-12 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 리어 시트쿠션 록킹 장치의 래치구조 |
-
1995
- 1995-12-23 KR KR1019950055432A patent/KR100205888B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970036585A (ko) | 1997-07-22 |
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