KR0134194Y1 - 자동차의 뒷 시트 백 리클라이닝장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 뒷 시트 백 리클라이닝장치에 관한 것으로서, 경차량에서 뒷 시트를 다목적으로 활용하고 구성이 간단하여 중량이 가벼웁고 원가절감에 기여할 수 있게 한 것이다.

본 고안은 시트쿠션(1)의 후방측면에 지지핀(3)을 형성하고, 시트 백(4)의 하방측면에 지지판(5)을 고정하여 안내핀(6)을 설치하여 지지핀(3)과 안내핀(6)사이에 연결핀(9)을 설치하며 안내핀(6)에 작동편(10)을 승하강되게 설치하여 그 하부에 지지핀(3)에 형성된 로크부(13)에 걸리는 걸림홈(12)을 형성하고 상부에는 코일스프링(14)을 감으며, 시트 백(4)의 측면에 설치된 래치지지판(15)에 래치(16)의 일단을 핀(17)으로 설치함과 동시에 핀(17)에 코일스프링(18)을 감아서 그 양단을 래치지지판(15)과 래치(16)에 지지되게 하고, 래치(16)에 호상구멍(20)을 형성하여 시트 백(4)의 상단으로 돌출되는 손잡이(22)를 형성한 조작로드(21)를 설치하며, 호상구멍(20)과 작동판(10)의 상단에는 지지판(5)의 스프링받이(7)에 뚫린 구멍(8)을 통하여 견인로드(23)를 연결하고, 래치(16)의 측면 래치지지판(15)에는 받침판(24)을 설치하여서 된 것이다.

Description

자동차의 뒷 시트 백 리클라이닝장치

제1도는 본 고안의 실시예의 측면도.

제2도는 본 고안의 실시예의 분해사시도.

제3도는 본 고안의 실시예의 작용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 지지판 5 : 지지판

6 : 안내핀 9 : 연결핀

10 : 작동핀 12 : 걸림홈

13 : 로크부 14 : 코일스프링

15 : 래치지지판 16 : 래치

20 : 호상구멍 21 : 조작로드

23 : 견인로드 24 : 받침판

본 고안은 뒷 시트 백 리클라이닝장치에 관한 것이며, 특히 뒷 시트 백이 수평으로 펴지게 한 리클라이닝장치에 관한 것이다.

종래 시트 배이 수평으로 펴지게 한 시트는 앞 시트에 많이 적용되고 있으나 경다목적 차량에서는 앞 시트 백 뿐만 아니라 뒷 시트 백도 수평으로 펴지게 할 필요성이 많은 것인 바, 뒷 시트 백도 앞 시트 백에서 사용되고 있는 리클라이닝기구를 채용할 수도 있으나 경다목적 차량에 앞 시트 배에서 채용하는 리클라이닝기구를 채용하게 되면 그 구성이 복잡하므로 중량이 무거웁고 원가상승 요인이 되고 있는 문제점이 있게 되는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 고려하여 간단한 구성에 의하여 뒷 시트 백을 수평으로 접을 수 있는 뒷 시트 백 리클라이닝장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 시트쿠션의 후방측면에 지지핀을 형성하고 시트백의 하방측면에 고정된 지지판에 안내핀을 설치하여 지지핀과 안내핀 사이에 연결핀을 설치하며, 안내핀에 작동편을 승하강되게 설치하여 그 하부에 지지핀이 형성된 로크부에 걸리는 걸림홈을 형성하고 상부에는 코일스프링을 감으며, 시트 백에 설치된 래치지지판에 래치의 일단을 코일스프링과 함께 핀으로 설치함과 동시에 래치의 타단에는 호상구멍을 형성하여 조작로드를 설치하고 호상구멍과 작동편 사이에는 견인로드를 연결하여서 된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 시트쿠션(1)의 후방측면에 지지판(2)을 고정하여 지지판(3)을 형성하고, 시트 백(4)의 하방측면에 지지판(5)을 고정하여 안내핀(6)을 설치함과 동시에 상단에 구멍(8)이 뚫린 스프링받이(7)를 직각으로 형성하여 연결핀(9)의 하단을 지지판(3)에 회전이 자유롭게 설치하고 상단은 안내핀(6)에 고정하며, 안내핀(6)에 긴구멍(11)이 끼워져 승하강되는 작동편(10)을 설치하여 그 하단에는 걸림홈(12)을 형성하여서 지지피(3)에 형성된 로크부(13)에 걸리거나 빠지게 함과 동시에 작동편(10)의 상부에는 지지판(5)에 형성된 스프링받이(7)에 받쳐지도록 코일스프링(14)을 감으며, 시트 백(4)의 측면에 설치된 래치지지판(15)에 래치(16)의 일단을 핀(17)으로 설치함과 동시에 핀(17)에 코일스프링(18)을 감아서 그 양단을 래치지지판(15)과 래치(16)에 지지되게 하고, 래치(16)에 호상구멍(20)을 형성하여 시트 백(4)의 상단으로 돌출되는 손잡이(22)를 형성한 조작로드(21)를 설치하며, 호상구멍(20)과 작동편(10)의 상단에는 지지판(5)의 스프링받이(7)에 뚫린 구멍(8)을 통하여 견인로드(23)를 연결하고, 래치(16)의 측면 래치지지판(15)에는 받침판(24)을 핀(25)으로 설치함과 동시에 핀(25)에 코일스프링(26)을 감아서 그 양단을 받침판(24)과 래치지지판(15)에 지지되게 하며, 받침판(24)의 하단에는 걸이편(27)을 형성하여 래치(26)에 형성된 걸림편(19)에 지지되게 하며, 받침판(24)의 하단에는 걸이편(27)을 형성하여 래치(26)에 형성된 걸림편(19)에 걸리도록 하여서 된 것이다. 그리고 시트쿠션(1)의 후방타측면과 시트 백(4)의 하방타측면에는 도시하지 않았으나 제1도와 같은 지지핀(3)과 안내핀(6)을 고정하여 연결편(9)으로 연결함은 물론이다.

이상과 같은 본 고안은 뒷 시트 백(4)이 제3도의 실선과 같이 세워져 있을 때에는 받침판(24)의 걸이편(27)은 래치(16)에 형성된 걸림편(19)에 걸려 있고 조작로드(21)는 래치(10)에 형성된 호상구멍(20)이 상부에 지지되어 있음과 동시에 견인로드(3)의 상단은 호상구멍(20)의 저부에 지지되어 있으며, 작동편(10)은 코일스프링(14)의 탄성에 의하여 그 하단에 형성된 걸림홈(12)이 지지판(3)에 형성된 로크부(13)에 걸려 있는 바, 시트 백(4)을 일정각도 또는 수평으로 펼려고 할 때에는 조작로드(21)를 상방으로 잡아당겨 받침판(24)을 래치(16)에서 풀은 다음 조작로드(21)를 계속 상방으로 잡아당겨서 래치(16)에 형성된 호상구멍(20)의 저부에 지지되었던 견인로드(23)를 상승시키므로서 작동편(10)이 코일스프링(14)를 압축하면서 안내핀(6)을 따라 승강되어서 작동편(10)이 하단에 형성된 걸림홈(12)이 로크부(3)에 빠지게 된다. 이와 동시에 시트 백(4)을 후방으로 접으면 시트 백(4)은 연결편(9)의 하단이 지지핀(3)을 중심으로 회전하여 시트 백(4)은 일정각도 또는 수평으로 펴지게 된다. 그후 잡아당겼던 조작로드(21)를 놓으면 핀(17)에 감은 코일스프링(18)과 작동편(10)의 상부에 감긴 코일스프링(14)의 탄성복원력에 의하여 작동편(10)의 걸림홈(12)이 로크부(14)에 다시 걸려서 시트 백(4)이 임의로 세워지지 않게 디며, 시트 백(4)을 수평으로 펼쳤을 때에는 받침판(24)을 패널에 지지시켜 시트 위에 탑승자가 눕거나 하물을 적재하는 등의 용도로 사용한다. 그리고 일정각도 또는 수평으로 펴져있던 시트백(4)을 다시 세우려고 할 때에는 조작로드(21)를 잡아당겨 작동편(10)의 걸림홈(12)을 로크부(13)에서 뺀 후 시트백(4)을 세우고 다시 조작로드(21)을 놓아서 걸림홈(12)이 로크부(13)에 걸리게 한 후 돌출되었던 받침판(24)을 그 하단에 형성된 걸이편(27)으로 래치(16)의 걸림편(19)에 걸어서 받침판(24)을 은폐되게 하는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 조작로드에 의하여 래치를 조작하여 작동편을 로크부에 걸리게 하거나 빠지게 하는 것에 의하여 시트 백을 일정각도 또는 수평으로 펴거나 세을 수 있으므로 경차량에서 뒷 시트를 다목적으로 활용할 수 있으며, 그 구성이 간단하여 중량이 가벼웁고 원가절감에 기여할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 시트쿠션을 후방측면에 지지핀을 형성하고 시트백이 하방측면에 고정된 지지판에 안내핀을 설치하여 지지핀과 안내핀 사이에 연결편을 설치하며, 안내핀에 승하강되게 작동편을 설치하여 그 하부에 지지핀에 형성된 로크부에 걸리는 걸림홈을 형성하고 상부에는 코일스프링을 감으며, 시트 백에 설치된 래치지지판에 래치의 일단을 코일스프링과 함께 핀으로 설치함가 동시에 래치의 타단에는 호상구멍을 형성하여 조작로드를 설치하고, 호상구멍과 작동편 사이에는 견인로드를 연결하여서 된 자동차의 뒷 시트 백 리클라이닝장치.
2. 제1항에 있어서, 래치지지판에 받침판을 설치한 자동차이 뒷 시트 백 리클라이닝장치.